Ruská pevná Sevastopol - Russian ironclad Sevastopol - Wikipedia

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz Ruská loď Sevastopol.

Sevastopol1861-1886.jpg
Kresba Sevastopol na kotvě
Přehled třídy
Provozovatelé: Ruské námořnictvo
Předcházet:Žádný
UspělPetropavlovsk
Postavený:1861–65
Dokončeno:1
Sešrotován:1
Dějiny
Námořní prapor Ruska.svgRuská říše
Název:Sevastopol (ruština: Севастополь)
Jmenovec:Obležení Sevastopolu
Operátor:Imperial ruské námořnictvo
Stavitel:Loděnice v Kronštadtu, Kronštadt
Stanoveno:7. září 1860[Poznámka 1]
Spuštěno:12. srpna 1864
Uvedení do provozu:8. července 1865
Vyřazeno z provozu:15. června 1885
Překlasifikováno:Tak jako výcviková loď, 23. března 1880
Zasažený:11. října 1886
Osud:Prodáno za šrot, Květen 1897
Obecné vlastnosti
Typ:Obrněná fregata
Přemístění:6 275 dlouhé tun (6 376 t)
Délka:300 stop (91,4 m)
Paprsek:50 ft 4 v (15,3 m)
Návrh:7,3 m
Instalovaný výkon:
  • 3,090 ihp (2300 kW)
  • Obdélníkový kotle
Pohon:1 hřídel, 1 Horizontální parní stroj se spojovací tyčí
Plachetní plán:Škuner
Rychlost:13 uzly (24 km / h; 15 mph)
Doplněk:607 důstojníků a členů posádky
Vyzbrojení:32 × 60 liber hladký vývrt zbraně
Zbroj:

The Ruská pevná Sevastopol (ruština: Севастополь) byl objednán jako dřevěný s 58 děly fregata podle Imperial ruské námořnictvo na začátku šedesátých let 18. století, ale během přestavby byl přeměněn na 32 dělo obrněná fregata. Sloužila v Baltské loďstvo a byl překlasifikován jako výcviková loď v roce 1880. Sevastopol byl vyřazeno z provozu o pět let později, ale nebyl prodán za šrot až do roku 1897.

Popis

Sevastopol byl dlouhý 300 stop (91,4 m) mezi svislicemi, s paprsek 50 stop 4 palce (15,3 m) a návrh ve výšce 22 stop 2 palce (6,8 m) (vpřed) a 24 stop (7,3 m) (vzadu). Posunula 6135 tun (6 233 t) a byla vybavena tupým železem RAM na ni luk.[1] Sevastopol byla považována za dobrou námořní loď a její celková posádka měla 607 důstojníků a poddůstojnických mužů.[2]

Loď byla vybavena horizontální parní stroj se spojovací tyčí[1] postavený Izhora funguje z Petrohrad.[3] Poháněla jedinou dvoulistou vrtuli pomocí páry, kterou zajišťoval neznámý počet obdélníkových kotle.[1] Během lodi námořní zkoušky, motor vyrobil celkem 3 088 indikovaný výkon (2 303 kW) a poskytl lodi maximální rychlost 13,95 uzly (25,84 km / h; 16,05 mph). Loď přepravila maximálně 400 dlouhých tun (410 t) uhlí, ale její odolnost není známa.[3] Byla škuner - se třemi stožáry.[1]

Jako těžká fregata Sevastopol měl být vyzbrojen 54 nejsilnějšími zbraněmi, které Rusové měli, 7,72 palců (196 mm) 60 liber hladký vývrt zbraň a čtyři dlouhé 36palcové smoothbores. Její výzbroj byla revidována, když byla přeměněna na pevná a byla doplněna výzbrojí třiceti dvou děl 60-pounder, čtyři na horní palubě jako honit zbraně a 28 na dolní palubě. V roce 1868 byla jedna stíhací zbraň a dvě zbraně na dolní palubě nahrazena 8 palci (203 mm) loupil O dva roky později byly zbraně a dalších 11 ze 60palcových nahrazeny sedmi 8palcovými děly. V roce 1877 byla její výzbroj znovu změněna na 14 osmipalcových děl na dolní palubě a další dvě na horní palubě. Na horní palubě byla také namontována jedna 6palcová (152 mm) a deset 3,4palcová (86 mm) dělová děla.[3]

Celá strana lodi byla chráněna kovaným železným brněním[2] která se rozprostírala 5 stop 2 palce (1,6 m) pod čára ponoru.[4] Byla uprostřed lodi o tloušťce 4,5 palce (114 mm), opírající se o 254 mm teak, který se ztenčil na 3 palce (76 mm), opřený o šest palců teaku, v krocích začínajících 50 stop (15,2 m) od konců lodi.[2]

Stavba a servis

Sevastopol, pojmenovaný pro Obležení Sevastopolu Během Krymská válka,[5] byl stanoveno dne 7. září 1860 jako těžká fregata s 58 děly v Kronštadt. Ona byla uspořádána jako (přeměněn na) 32-gun obrněné fregaty dne 26. července 1862, zatímco ještě ve výstavbě.[3] Loď byla spuštěno dne 12. srpna 1864 a do provozu dne 8. července 1865. Po celou svou kariéru sloužila u pobaltské flotily a dne 23. března 1880 byla překlasifikována na cvičnou loď. Sevastopol byl vyřazen z provozu dne 15. června 1885 a prodán za rozpad v květnu 1897.[3]

Poznámky

  1. ^ Všechna data použitá v tomto článku jsou Starý styl.

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d Chesneau & Kolesnik, s. 173
  2. ^ A b C Ruská pevná fregata Sevastopol a Petropavlovsk, str. 415
  3. ^ A b C d E Tredea & Sozea, s. 414
  4. ^ Watts, str. 67
  5. ^ Silverstone, str. 384

Reference

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905. Greenwich, Velká Británie: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • „Ruská pevná fregata Sevastopol a Petropavlovsk“. Warship International. VII (4): 414–415. 1970.
  • Silverstone, Paul H. (1984). Adresář světových kapitálových lodí. New York: Hippocrene Books. ISBN  0-88254-979-0.
  • Treadea, John; Sozaev, Eduard (2010). Ruské válečné lodě ve věku plachty, 1696–1860: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Barnsley, Velká Británie: Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-058-1.
  • Watts, Anthony J. (1990). Císařské ruské námořnictvo. London: Arms and Armor. ISBN  0-85368-912-1.