Uragan-Třídní monitor - Uragan-class monitor - Wikipedia

Veschun - 1864.jpg
Veschun («Вещун»)
Přehled třídy
Stavitelé:
Provozovatelé: Imperial ruské námořnictvo
Předcházet:USSMonitor
Náklady:1,155,000 rublů (průměrný)
Postavený:1863–1865
V provizi:1865–1900
Dokončeno:10
Sešrotován:9
Obecná charakteristika
Typ:Monitor
Přemístění:1 500–1 600 tun dlouhé (1 500–1 600 t)
Délka:61,3 m
Paprsek:46 ft (14,0 m)
Návrh:3,1–3,3 m (10,16–10,84 ft)
Instalovaný výkon:340–500 ihp (254–373 kW), 2 obdélníkový Morton kotle
Pohon:1 hřídel, 1 2-válec horizontální přímo působící parní stroj
Rychlost:5–7,75 uzlů (9,26–14,35 km / h; 5,75–8,92 mph)
Rozsah:1,440 nmi (2670 km; 1660 mil) při 6 uzlech (11 km / h; 6,9 mph)
Doplněk:96–110[1]
Vyzbrojení:
  • 1864: 2 x 9 v (229 mm), děla s hladkým vývrtem
  • 1868: 2 × 15 v (381 mm) s hladkým vývrtem Rodmanovy zbraně
  • 1873: 2 × 9 v (229 mm) loupil zbraně[1][2]
Zbroj:
Srovnání věží Passaic / Uragan třída (vlevo) a později Canonicus třída (že jo). 15 palců Rodmanovy zbraně pro Uragan třídy byly vyrobeny v továrně na zbraně Aleksandrovsk v Petrozavodsk.
229 mm námořní zbraň M1867 in Suomenlinna.

The Uragan třída (také známý jako Bronenosetz třída, ruština: броненосец„brnění“ nebo „válečná loď“[3]) byla třída monitory postavený pro Baltské loďstvo z Imperial ruské námořnictvo.[1][2][4][5] Lodě byly postaveny podle plánů Američana Passaic- monitory třídy,[2][5][6][7] design, který byl testován v menším měřítku USSMonitor.[4] Celkem 10 lodí bylo postaveno na pěti různých loděnicích v Petrohrad, všichni vstoupili do služby v roce 1865. Lodě byly mezi prvními pevná válečná loď v ruském námořnictvu.[5][8]

Rusko-americké vztahy

Během americká občanská válka Američané si spletli ruské obranné pohyby jako indikátor podpory pro věc Unie.[9]

Vztahy mezi Ruskem a Británií se dále zhoršovaly kvůli britské podpoře - nebo tomu, co Rusové považovali za sponzorství - Poláků Lednové povstání z roku 1863.[9]

Pokud by měla začít válka mezi Ruskem a Británií, předpokládalo se pravděpodobné, že se britské a francouzské námořní síly pokusí zaútočit na ruské hlavní město Petrohrad na Finský záliv. Báli se, že to bude opakování baltské divadlo z Krymská válka před osmi lety, kdy spojenecká parní flotila předčila a překonala ruskou plachetnici.[8][9] Rusové vypočítali, že v bitvě v omezených vodách Baltského moře budou ruské dřevěné lodě bezcenné, ale ve vzdálených mořích mohou Britům více ublížit.[10][11] Když bude dřevěná flotila pryč, Rusko nebude mít námořní ochranu svých domovských vod.

Ruský monitorovací program

Ruský monitorovací program byl spuštěn, jakmile se objevily zprávy o Battle of Hampton Roads dosáhl Evropy.[8]

The Merrimack udeřil do boku ani ne tak korveta kotvící, ale byrokratická správa států Unie a Anglie, která spala pod ochranou dřevěných stěn svých lodí, a postavila jen několik železných plavidel svých národů jako dobroty, aby hýčkala své děti. Nyní je otázka dřevěných lodí konečně vyřešena v těch nejhloupějších a nejchytřejších myslích.

— [5], v zadní admirál G. Butakov „Objednávkové číslo 4“, 30. května 1862

Námořní architekt N. Artseulov byl poslán do Ameriky, aby se připojil k ruskému námořnímu atašé, kapitáne (později kontradmirál) Štěpán Stepanovič Lessovsky a posoudit z první ruky výhody a nevýhody John Ericsson monitory.[1] Vrátil se 16. Března 1863 s podrobnými výkresy a specifikacemi Passaic třída.[1][2][8]

Dne 11. Března 1863 Ruská admirality schválila program výstavby deseti obrněných lodí na základě Passaic design. Rozhodnutí použít americké plány bylo založeno na nedostatku času, peněz a zkušeností při stavbě obrněných lodí.[1] Větší monitor, Smerch («Смерч»), se dvěma věže designu od Cowper Phipps Coles byl také schválen a zahájen v roce 1864.[5][8] Jednou z výhod konstrukce věže Ericsson, na rozdíl od britského designu společnosti Coles, byla vrstvená konstrukce z 1palcového (25 mm) pancéřovaného plechu. Konstrukce Coles vyžadovala desky o tloušťce 5 palců (114,3 mm). Toto brnění nebylo možné vyrobit v žádném ruském závodě a pouze v Evropě John Brown & Co. v Sheffield, Anglie, vyráběla pancéřový plech této tloušťky a požadované kvality.[12]

Konstrukce

Dvě z lodí byly postaveny státem Nový dvůr admirality, ostatní dostali rozkaz od soukromých loděnic.[1][5][8] The Dvůr ostrova Galerniy, Carr a MacPherson a továrna Něvský (vlastněná plukovníkem PF Semyannikovem a poručíkem ve výslužbě VA Poletikou) vyrobila každá dvě lodě. Dvě lodě byly prefabrikované dovnitř Belgie podle Cockerill & Co. a shromáždili Kronštadt.[5][8] Všechny lodě byly položeny koncem roku 1863 a vypuštěny v roce 1864. Některé z věží a parní stroje byly vyrobeny v Izhorský zavod státní továrna, a některé u Baird funguje.[13] Železné brnění pro lodě bylo nejprve objednáno formou John Brown & Co. v Sheffieldu, ale uvedli potíže při uspokojování poptávky.[2] Místo toho většinu 1palcového pancíře potřebného pro lodě vyrobili ruské kovárny.[8]

Náklady na ruské lodě se pohybovaly kolem 570 tisíc rublů pro každou loď.[2][8][13] Dvě belgické lodě stály 619 000 stříbrných rublů.[2][13]

Vyzbrojení

V prvních osmi letech provozu byly monitory vybaveny třemi různými typy dělostřelectvo. Zadávací řízení pro všechny tři typy bylo zahájeno současně v roce 1863. V roce 1863 byla zadána objednávka s Krupp továrny v Německu na 9 palcové zbraně s hladkým vývrtem a ocelovými hlavněmi; tyto byly původně použity k vyzbrojení monitorů.[14]

Současně byl do Ameriky poslán specialista na dělostřelectvo Filemon N.Pestich spolu s Artseulovem a Lessovským, aby získali zbraňovou technologii. Vrátil se v roce 1864 s technologií na výrobu 15palcového hladkého vrtání Dahlgrenovy zbraně, typ používaný v Americe Passaics.[8][15] V roce byla založena nová továrna na zbraně Petrozavodsk v Ruská Karelia. Výroba zbraní Dahlgren byla okamžitě zahájena v továrně na zbraně v Aleksandrovsku, přičemž první 15palcová zbraň byla odlita 2. ledna 1864,[14] První 15palcové zbraně byly na monitory instalovány do roku 1868,[1][2] ale pro všechny lodě byly k dispozici až v roce 1869.[15] Na rozdíl od amerických sesterských lodí nebyla použita smíšená výzbroj 15palcových a menších děl.

Také v roce 1863 vývoj a loupil zbraň začala pomocí technologie Krupp. The Státní závod Obukhov byla založena v Petrohradě za účelem výroby zbraní založených na konstrukcích Krupp. Nový 9palcový (229 mm) nakládání závěru puškové zbraně se staly známými jako 229 mm kanón M1867. Od roku 1873 byly lodě vyzbrojeny těmito zbraněmi.

Když se monitory v roce 1900 stáhly, byly odstraněny loupené zbraně M1867; později sloužili jako pobřežní dělostřelectvo v Námořní pevnost Petra Velikého. Některé z těchto zbraní stále existují na mořské tvrzi Suomenlinna v Helsinki.

Lodě

Nový dvůr admirality
  • Uragan («Ураган», Hurikán ) - Uloženo a vyřazeno z provozu 1900.
  • Tifon («Тифон», Typhon ) - Spuštěn 1900, rozbitý jako důlní sklad 1909, rozbitý ve 20. letech 20. století.
Dvůr ostrova Galerniy
  • Strelets («Стрелец», Strelets ) - Trup, postavený na konci 20. let 20. století jako plovoucí dílna, zůstává trupem až do současnosti.
  • Edinorog («Единорог», Jednorožec ) - Uvolněn 1900, rozbitý jako důlní sklad 1909, rozbitý v padesátých letech, sloužil v Vladivostok.[7]
Carr a MacPherson
  • Bronenosets («Броненосец», Pásovec ) - Hulked jako uhelný člun a vyřazen z provozu 1900.
  • Latnik («Латник», Kyrysníci ) - Hulked jako uhelný člun a vyřazen z provozu 1900.
Něvská továrna
  • Láva («Лава», Láva ) - Spuštěn 1900, hulkovaný jako nemocniční člun 1911, rozbitý ve 20. letech 20. století.
  • Perun («Перун», Perun ) - Uloženo 1900, potopeno 1921, rozděleno v roce 1925.
Cockerill & Co.
  • Veschun («Вещун», Pythoness) - Hulked jako uhelný člun a vyřazen z provozu 1900.
  • Koldun («Колдун», Kouzelník ) - Hulked jako uhelný člun a vyřazen z provozu 1900.

Viz také

Poznámky pod čarou

  1. ^ A b C d E F G h Gribovský, 1996
  2. ^ A b C d E F G h Lysenok, 1985
  3. ^ „Třída lodi RUS Bronenosetz“. Námořní historie přes Flix. Citováno 2009-02-18.
  4. ^ A b Smirnov, 1983
  5. ^ A b C d E F G Smirnov, 1984
  6. ^ Konstantin George (červenec 1978). „Americko-ruská dohoda, která zachránila Unii“. Campaigner Magazine. 11 (5). Citováno 2009-02-18.
  7. ^ A b „Edinorog 1864“. Archivio Navi da guerra (v italštině). Citováno 2009-02-18.
  8. ^ A b C d E F G h i j Eklof, 1994
  9. ^ A b C A. Bailey, Thomas (červen 1951). „Mýtus ruské flotily znovu přezkoumán“. Historická recenze z údolí Mississippi. 38 (1): 81–90. doi:10.2307/1898253. JSTOR  1898253.
  10. ^ Delahaye, Tom (1984). „Dvoustranný dopad návštěvy ruské flotily v roce 1863“. Historický deník univerzity Loyala. 15.
  11. ^ Golder, F. A. „Ruská flotila a občanská válka“: 801–812. JSTOR  1835544. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  12. ^ Amirhanov, 1998
  13. ^ A b C "Ryssland - monitor Ryska". Borgåbladet (ve švédštině). Porvoo (24): 2. 25. června 1864. Citováno 2009-02-10.
  14. ^ A b Глава 14. Русский флот одевается в броню
  15. ^ A b ПЕСТИЧ Филимон Васильевич (1821-1894) (v Rusku)

Bibliografie