Roy Calvert - Roy Calvert - Wikipedia

Fiktivní postava v románech C. P. Snowa viz Světlo a tma

Roy Calvert
narozený(1913-10-31)31. října 1913
Cambridge, Nový Zéland
Zemřel26. března 2002(2002-03-26) (ve věku 88)
Cambridge, Nový Zéland
Věrnost Nový Zéland
Servis/větev Královské novozélandské letectvo
Roky služby1939–1945
HodnostVůdce letky
JednotkaNo. 50 Squadron RAF
No. 630 Squadron RAF
Bitvy / válkyDruhá světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross & Dva bary
Uvedeno v Expedicích
Jiná práceZemědělec

Roy Oldfield Calvert, DFC & Dva bary (31. Října 1913 - 26. Března 2002) byl důstojníkem Královské novozélandské letectvo (RNZAF) během Druhá světová válka. Je jedním z pouhých čtyř novozélandských letců, kteří dostali dva Bary k jeho Distinguished Flying Cross.[1][2]

Létající kariéra

Calvert se narodil 31. října 1913 v Cambridge, malé městečko v Waikato oblast Nového Zélandu Severní ostrov.[3] Vzdělání získal na základní škole v Cambridge a v letech 1926 až 1929 King's College School v Auckland.[4] Před nástupem do RNZAF Calvert byl a grejdr ve čtvrti Cambridge.[1]

Calvert se dobrovolně přihlásil k RNZAF velmi brzy po válce a nakonec byl přijat v prosinci 1940. Začal trénovat ve škole pozemního výcviku ve Wereroa poblíž Levin. Po dokončení tohoto kurzu v květnu 1941 obdržel Křídla jako kvalifikovaný pilot RNZAF.[1] Calvert byl zveřejněn Liverpool, Anglie, přes Kanada a odeslán na školu navigace č. 2 v RAF Cranage, kde trénoval navigace na Avro Anson lehký bombardér.[5] Dne 14. dubna 1942 byl Calvert vyslán do Letka č. 50 se sídlem v RAF Skellingthorpe. O dva dny později letěl na své první operační misi v Manchester na nočním nájezdu Lille, Francie. Přes své nespolehlivé motory si Calvert užíval létání s Manchestery.[6]

Distinguished Flying Cross

Spolu se svým navigátorem získal Calvert cenu Distinguished Flying Cross v říjnu 1942 za svou účast v několika bojových misích nad nepřátelským územím, včetně 94 náletů na Le Creusot zbrojní továrna, zatímco létá na Manchesters i Lancasteri.[7] Citace zněla:

Létající důstojník Calvert a pilotní důstojník Sears jako pilot a navigátor letadel společně letěli v mnoha bojích. Bez ohledu na počasí nebo opozici se vždy snažili tlačit na své útoky a při mnoha příležitostech získali vynikající fotografie. Během své služební cesty tito důstojníci prokázali vysoký standard dovedností spolu s velkou oddaností službě.[8]

Bar to DFC

Večer 9. a 10. listopadu 1942 letěl Calvert a operoval Hamburg, téměř na konci svého prvního turné. Blížil se k Dánsku a tyčil se jim vysoký mrak problémy s námrazou to bylo tak silné, že neviděli nic, co by pomohlo identifikovat polohu. Calvert se otočil na jih, aby běžel k cíli mrtvým počítáním. Přes bouřku v oblacích uviděl Calvert seřaďovací nádraží a připravil letadlo na bombový útok. V tu chvíli bylo letadlo zasaženo flak zabití bezdrátového operátora, rozbití paže navigátorů a zasypání úlomků plexiskla a šupinek do Calvertovy tváře a paže.[6] Bez rádia a navigačních pomůcek křidélka a kormidlo neschopné provozu Calvert letěl s těžce poškozeným bombardérem zpět do Anglie, nouzové přistání na Bradwell Bay na Essex pobřeží.[6] Po pobytu v nemocnici se Calvert vrátil na základnu a byl mu udělen titul Bar do jeho DFC.[9] Citace zněla:

Během nedávného výpadu bylo letadlo Flying Officer Calvert vystaveno těžké protiletadlové palbě, která utrpěla značné škody. Bezdrátový operátor byl zabit a pilot i navigátor byli zraněni. Řízení letadla bylo obtížné, ale Flying Officer Calvert, i když měl v levé paži kousek granátu, se vydal domů. Seržant Medani navzdory závažnosti zranění a následné ztrátě krve pokračoval ve svých povinnostech, dokud se nezhroutil. Přesto se mu podařilo dát pilotovi závěrečný kurz, který mu umožnil dosáhnout letiště v této zemi, kde za špatné viditelnosti dovedně přistál. Oba tito členové posádky letadla projevili velkou obtěžování a houževnatost tváří v tvář obtěžujícím okolnostem.[1]

Druhá lišta DFC

Na konci své první cesty instruoval Calvert rok, ale v lednu 1944 se vrátil k létajícím operacím Letka č. 630 se sídlem v East Kirkby, Lincolnshire. V srpnu 1944 byl Calvert povýšen na herectví velitel letky a také hrál velící důstojník letky asi dva měsíce.[6] Dne 15. září 1944 mu byla udělena druhá příčka jeho DFC za službu při letu s touto eskadrou. Jeho citace zněla:

Od vstupu do této letky v lednu 1944 se úřadující vůdce letky Calvert zúčastnil útoků proti mnoha silně bráněným cílům v Německu, včetně Berlína a Lipska. Důsledně prokázal dovednosti, odhodlání a spolehlivost a jako kapitán svého letadla nastavil vysoký standard ostatním členům své letky. Jeho operační zkušenosti a nadšení byly neocenitelné při výcviku nových posádek.[1]

Poválečný

Calvert se vrátil na Nový Zéland koncem roku 1944 poté, co přijal příležitost připojit se ke skupině Novozélanďanů, kteří se chystají vrátit domů Severní Amerika.[10] Dne 15. března 1945 byl propuštěn, vrátil se do Cambridge a stal se zemědělec po zbytek svého pracovního života.[1] Calvert zemřel 26. března 2002 ve věku 88 let po bitvě s rakovina.[3] Byl pohřben na RSA Hřbitov v Hautapu v Cambridge, kde žil ve městě a okrese celý svůj předválečný a poválečný život.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G Roy Oldfield Calvert DFC a dva pruhy. Křídla nad Cambridge. Citováno 2011-05-19.
  2. ^ Triple D.F.C. Večerní příspěvek, Svazek CXXXVIII, číslo 67, 16. září 1944, strana 8. Citováno 2011-05-19.
  3. ^ A b Záznam Cenotaph: Roy Oldfield Calvert. Auckland War Memorial Museum. Citováno 2011-05-19.
  4. ^ Old Collegian Update: Nekrolog. King's College Old Collegians Association. Vydání 86, zima 2002. Citováno 2011-05-19.
  5. ^ Roy Oldfield Calvert, detaily kariéry v létání. Křídla nad Cambridge. Citováno 2011-05-21.
  6. ^ A b C d Lambert, Max (2005, s. 184–187). Noc co noc: Novozélanďané v Bomber Command. Vydal Harper Collins, Auckland. OCLC  238569316. ISBN  1-86950-542-5.
  7. ^ Zdobení letci. Evening Post, svazek CXXXIV, číslo 104, 29. října 1942, strana 3. Citováno 2011-05-21.
  8. ^ „Č. 35750“. London Gazette (Doplněk). 16. října 1942. str. 4542.
  9. ^ „Č. 35827“. London Gazette (Doplněk). 18. prosince 1942. str. 5505.
  10. ^ Roy O Calvert (RNZAF 404890). Cambridge Museum: Příběhy druhé světové války. Citováno 2011-05-21.

Další čtení