Ronald T. Mark - Ronald T. Mark

Ronald Turnbull Mark
narozený28. ledna 1898
Newcastle upon Tyne, Anglie
Zemřel16. prosince 1958
Lees Rest, Charlbury, Oxfordshire
VěrnostSpojené království
Servis/větevBritská armáda
královské letectvo
Roky služby1917–1919
1940–1945
HodnostVelitel křídla
JednotkaLetka č. 24
Bitvy / válkyPrvní světová válkaDruhá světová válka
OceněníDůstojník Řádu britského impéria
Vojenský kříž & Bar
Uvedeno v Expedicích

Ronald Turnbull Mark, Ó BÝT, MC & Bar (narozen 1898, datum úmrtí neznámé) byl Brit létající eso z První světová válka kterému bylo připsáno 14 vzdušných vítězství.[1][2]

První světová válka

Mark se připojil k Royal Flying Corps jako dočasný podporučík (ve zkušební době), a byl potvrzen v jeho hodnosti dne 20. října 1917.[3] V lednu 1918 byl vyslán do Letka č. 24 na Západní fronta létat SE.5a jednomístný bojovník.

Jeho první vzdušné vítězství přišlo v 0830 hodin dne 18. února 1918, kdy Mark, Horace Barton a Andrew Cowper řídil Němce DFW dvoumístný průzkumný letoun mimo kontrolu. Téhož dne si připsal druhé vítězství, když vyhrál Pfalz D.III bojovník mimo kontrolu. Následujícího rána, deset minut boje, viděl Mark pomáhat Cowperovi, Reuben Hammersley, a Peter MacDougall spálit další průzkumné letadlo DFW a zničit Rumpler dvoumístný. 26. sdílel Mark s Ian Donald Roy McDonald, Herbert Richardson a čtyři další britští piloti při zničení nového Fokker Dr.I trojplošník. Mark byl nyní eso.[1] Kontrolou interních důkazů o Markově seznamu vítězství se zdálo, že to byly dny popsané v citaci jeho prvního Vojenský kříž:

T./2nd Lt. Ronald Turnbull Mark, generál List a R.F.C. za nápadnou statečnost a oddanost službě. Během operací při útoku na nepřátelské jednotky a transportu s kulometnou palbou prokázal velké odhodlání a zdroje. Když sledoval nějaký nepřátelský transport ve vesnici, opakovaně na něj zaútočil a způsobil jeho úder. Zatímco na útočné hlídce zaútočil a zničil nepřátelský dvoumístný stroj. Zničil další nepřátelský stroj a ostatní srazil mimo kontrolu.[4]

11. března Mark, Herbert Richardson, Alfred John Brown a dva další piloti sjeli dvoumístným autem. O dva dny později Mark tento čin zopakoval, ale jednou rukou. Dva dny poté se spojil s Richardsonem a Cowperem, aby zničili pozorovací letadlo. Do 3. května dosáhl struny na 14 a s každým sdílel vítězství Conway Farrell a Cyril Lowe. Dne 21. května odstartoval na výpad popsaný v jeho citaci pro druhé ocenění Vojenského kříže:[1]

T./2nd Lt. Ronald Turnbull Mark, M.C., Gen.List a R.A.F. za nápadnou statečnost a oddanost službě. Tento důstojník a jiný pilot doprovázely formaci strojů zapojených do bombardování vesnice, když na bombardéry zaútočilo sedm nepřátelských skautů. Oba zaútočili na tyto zvědy, ale na začátku byl stroj druhého pilota zapálen a pravé horní letadlo druhého poručíka Marka se rozbilo. Během boje, který následoval, přišel každý na pomoc druhému. 2. poručík Mark nejprve způsobil, že pronásledovatel druhého pilota přerušil útok, a poté druhý pilot sestřelil zvěda útočícího na 2. poručíka Marka. Akce obou těchto důstojníků v prakticky neovladatelných strojích při vzájemném záchraně zase ukázala odvahu a obětavost velmi vysokého řádu.[5]

Nezmiňováno je finále; Markovo nouzové přistání jeho poškozeného letadla to zapálilo. Nějak přežil bez úhony.[1] Mark byl jmenován dočasným kapitánem 1. září 1918,[6] a nakonec opustil RAF, vzdal se svého pověření dne 9. dubna 1919.[7]

Jeho bratr byl Alan William Dobson Mark, DSO, MC a bar, který sloužil s vyznamenáním u Northumberlandských střelců, přičemž byl mezi lety 1914 a 1918 osmkrát Gazetted.

Druhá světová válka a dále

Dne 2. Dubna 1940 byla Markovi udělena provize v Royal Air Force Volunteer Reserve jako pilotní důstojník ve zkušební době „po dobu nepřátelství“.[8] Přesně o rok později byl potvrzen ve své hodnosti.[9] Dne 9. Února 1941 mu byl udělen válka věcná hodnost létajícího důstojníka,[10] a byl povýšen na vůdce letky v administrativní a zvláštní službě pobočky dne 1. října 1943.[11] Do 1. ledna 1945, kdy Mark obdržel a uvedeno v odeslání a byl vyroben Důstojník Řádu britského impéria,[12][13] držel herecká hodnost velitele křídla.

Poválečná značka sledovala kariéru jako v podnikání. Dne 28. května 1948 koupili Ronald Turnbull Mark, paní Elsie Brooksová (sestra) a William Stanley Rainbow (švagr) William Bell Rope a Twine Merchants v Edinburghu,[14] a Mark byl předsedou společnosti Forster Tobacco Company Ltd. z Newcastle upon Tyne, kdy byl prodán v únoru 1956.[15]

Reference

Citace
  1. ^ A b C d Břehy et.al. (1990), str. 260.
  2. ^ „Ronald Turnbull Mark“. Letiště. 2015. Citováno 1. června 2015.
  3. ^ „Č. 30382“. London Gazette (Doplněk). 13. listopadu 1917. str. 11793.
  4. ^ „Č. 30761“. London Gazette (Doplněk). 22. června 1918. str. 7418.
  5. ^ „Č. 30901“. London Gazette (Doplněk). 16. září 1918. str. 10897.
  6. ^ „Č. 30918“. London Gazette. 24. září 1918. str. 11347. Poznámka: To obvykle znamenalo schůzku jako velitel letu.
  7. ^ „Č. 31308“. London Gazette. 25. dubna 1919. str. 5204.
  8. ^ „Č. 34838“. London Gazette. 26. dubna 1940. str. 2478–2479.
  9. ^ „Č. 35171“. London Gazette. 23. května 1941. str. 2952–2953.
  10. ^ „Č. 35127“. London Gazette. 4. dubna 1941. str. 1966.
  11. ^ „Č. 36271“. London Gazette (Doplněk). 30. listopadu 1943. str. 5290.
  12. ^ „Č. 36866“. London Gazette (Doplněk). 29. prosince 1944. str. 63.
  13. ^ „Č. 37407“. London Gazette. 28. prosince 1945. str. 37.
  14. ^ „Č. 16549“. Edinburgh Gazette. 8. června 1948. str. 263–264.
  15. ^ „Č. 40733“. London Gazette. 16. března 1956. str. 1604.
Bibliografie
  • Shores, Christopher F .; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Above the Trenches: a Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915–1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.