Alfred John Brown - Alfred John Brown
Alfred John Brown | |
---|---|
narozený | 1897 Deal, Kent |
Zemřel | Po 16. květnu 1919 |
Věrnost | Spojené království |
Servis/ | Britská armáda královské letectvo |
Hodnost | Kapitán |
Jednotka | Royal Sussex Regiment 24. squadrona RAF No. 23 Squadron RAF |
Bitvy / války | první světová válka |
Ocenění | Vojenský kříž |
Kapitán Alfred John Brown MC byla první světová válka létající eso připsáno osmi vzdušnými vítězstvími.[1]
Časný život
Alfred John Brown byl zjevně od Sussex, Anglie, o čemž svědčí jeho služba v Royal Sussex Regiment.
první světová válka
Dne 3. března 1917, podporučík A. J. Brown byl vyslán od královského pluku Sussex k Royal Flying Corps.[2] Stal se velitel letu v letce č. 24 v prosinci 1917.[3] (Jmenování do funkce velitele letu obvykle vedlo k dočasnému povýšení do hodnosti kapitána.)
Dne 11. ledna 1918 byl povýšen na poručík a zůstal vyslaný.[4] Ke dni svého povýšení byl již úspěšným vzdušným bojovníkem se dvěma vítězstvími na svém kontě při letu Airco DH.5. Začátkem března 1918 si připsal dalších pět rychlých vítězství při letu a Royal Aircraft Factory SE.5a. Dne 15. března byl na odpočinek stažen z boje.[3]
Jeho letecké vítězství nebylo jediným činem, který byl zodpovědný za jeho vydělávání Vojenský kříž, který byl gazetoval dne 22. června 1918:
- 2. poručík (dočasný kapitán) Alfred John Brown, Royal Sussex Regiment a Royal Flying Corps.
- „Za nápadnou statečnost a oddanost službě. Během své hlídkové práce zaútočil se svou hlídkou na dva nepřátelské dvousedadlové stroje, z nichž jeden byl srazen mimo kontrolu a druhý byl vážně poškozen. Následujícího dne zaútočil na nepřátelský průzkum. stroj, který přinutil přistát v našich liniích. Při pozdější příležitosti se dobrovolně zaútočil na nepřátelské letiště v mlhavém počasí. Z výšky 200 stop odhodil čtyři bomby, které vybuchly po stranách jednoho z hangárů, a poté zaútočil koňský a motorový transport na silnici, konečně zasáhnout nepřátelské jednotky na hlavní ulici vesnice kulometnou palbou. Jako vůdce útočných hlídek prokázal velkou zručnost a smělost. “[5]
Po udělení Vojenského kříže by upgradoval na létání a Sopwith Dolphin pro letku č. 23 a získejte jedno konečné vítězství. Jeho konečným vítězným součtem pro válku byla dvě zničená nepřátelská letadla a šest bylo sesláno mimo kontrolu.[3]
Dne 31. srpna 1918 byl jedním ze tří členů jeho hlídky, kteří byli sestřeleni. Přežil nouzové přistání.[3]
Seznam vzdušných vítězství
Ne. | Čas schůzky | Letadlo | Nepřítel | Výsledek | Umístění | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 21. září 1917 @ 1705 hodin | Airco DH.5 sériové číslo B362 | Albatros D.V. | Zničeno | Mezi Anneux a Rumilly, Pas-de-Calais, Francie | |
2 | 10. prosince 1917 @ 1200 hodin | Airco DH.5 s / n B4918 | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Honnecourt-sur-Escaut, Francie | |
3 | 6. března 1918 @ 1015 hodin | Royal Aircraft Factory SE.5a s / n C9494 | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Saint Quentin, Francie | Vítězství sdílené s Andrew Cowper |
4 | 11. března 1918 @ 1315 hodin | Royal Aircraft Factory SE.5a s / n C9494 | Německé průzkumné letadlo | Vyřazen z kontroly | Na východ od Bellenglise, Francie | Vítězství sdílené s Herbert Richardson, Ronald Mark, další dva piloti |
5 | 11. března 1918 @ 1815 hodin | Royal Aircraft Factory SE.5a s / n C9494 | Pfalz D.III | Vyřazen z kontroly | Ribemont, Francie | |
6 | 12. března 1918 @ 1840 hodin | Royal Aircraft Factory SE.5a s / n C9494 | Německé letadlo | Zničeno | Jihozápadně od Saint Quentin ve Francii | |
7 | 13. března 1918 @ 1245 hodin | Royal Aircraft Factory SE.5a s / n C9494 | Albatros D.V. | Vyřazen z kontroly | Bellecourt, Francie | |
8 | 23. srpna 1918 @ 1859 hodin | Sopwith Dolphin s / n D3732 | DFW dvoumístný | Vyřazen z kontroly | Mezi Maricourt a Suzanne, Francie | Vítězství sdílelo s dalšími dvěma piloty[3] |
Po první světové válce
A. J. Brown MC byl potvrzen v hodnosti kapitána ve správní oblasti s účinností od 28. listopadu 1918.[6]
Dne 12. března 1919 kapitán A. J. Brown MC „z létající větve“ rezignoval z důvodu špatného zdraví; udržel si však hodnost.[7]
Dne 2. května 1919 A. J. Brown MC kvůli nemoci rezignoval na svou funkci v Sussexském pluku, ale udržel si čestnou hodnost poručíka.[8] Dne 16. května však byla tato rezignace zrušena.[9]
O Alfredu Johnovi Brownovi není nic víc známo.
Reference
- Poznámky
- ^ „Alfred John Brown“. Letiště. 2014. Citováno 21. září 2014.
- ^ „Č. 29995“. London Gazette (Doplněk). 22. března 1917. str. 2853.
- ^ A b C d E Břehy et.al. (1997), str. 88.
- ^ „Č. 30755“. London Gazette (Doplněk). 21. června 1918. str. 7299.
- ^ „Č. 30761“. London Gazette (Doplněk). 22. června 1918. str. 7402–7404.
- ^ „Č. 31201“. London Gazette. 25. února 1919. str. 2741.
- ^ „Č. 31223“. London Gazette. 11. března 1919. str. 3296–3297.
- ^ „Č. 31321“. London Gazette (Doplněk). 1. května 1919. str. 5488. Poznámka: Létající důstojníci té doby často zastávali dvojí provize - jednu v mateřském pluku a jednu v letectví. Tyto dvě provize by mohly být ve dvou různých řadách.
- ^ „Č. 31344“. London Gazette (Doplněk). 16. května 1919. str. 6194.
- Bibliografie
- Shores, Christopher F .; Franks, Norman; Host, Russell (1990). Above the Trenches: A Complete Record of Fighter Eces and Units of the British Empire Air Forces 1915-1920. Londýn, Velká Británie: Grub Street. ISBN 0-948817-19-4.