Řeka Waveney - River Waveney

Waveney
RiverWaveneyAtBeccles.jpg
Řeka v Beccles
Waveney (riviere) .png
Průběh Waveney.
Umístění
ZeměAnglie
KrajeNorfolk, Suffolk
Fyzikální vlastnosti
Zdroj 
• umístěníč. Redgrave, Suffolk
• souřadnice52 ° 22'16 ″ severní šířky 0 ° 59'41 ″ východní délky / 52,3712 ° N 0,9946 ° E / 52.3712; 0.9946
• nadmořská výška25 m (82 stop)
ÚstaBreydon Water
• umístění
Velký Yarmouth, Norfolk, Spojené království
• souřadnice
52 ° 34'59 ″ severní šířky 1 ° 38'49 ″ východní délky / 52,583 ° N 1,647 ° E / 52.583; 1.647Souřadnice: 52 ° 34'59 ″ severní šířky 1 ° 38'49 ″ východní délky / 52,583 ° N 1,647 ° E / 52.583; 1.647
• nadmořská výška
0 m (0 stop)
Délka94,55 km
Velikost pánve339 čtverečních mil (880 km)2)
Povodí funkce
Přítoky 
• že joRiver Dove

The Řeka Waveney je řeka, která tvoří hranici mezi Suffolk a Norfolk, Anglie, po většinu své délky uvnitř The Broads.

Chod

Zdrojem řeky Waveney je příkop na východní straně silnice B1113 mezi vesnicemi Redgrave, Suffolk a South Lopham, Norfolk. Příkop na druhé straně silnice je zdrojem Řeka Little Ouse který pokračuje na hranici kraje a přes Skvělý Ouse, dosáhne moře v King's Lynn.[1] Tvrdí se tedy, že během období silných dešťů lze Norfolk považovat za ostrov.[Citace je zapotřebí ] Vysvětlení této zvláštnosti spočívá v tom, že údolí, ve kterém řeky stoupají, nebylo tvořeno těmito řekami, ale vodou vyteklou z periglacial jezero známé jako Fenlandské jezero.[Citace je zapotřebí ] Toto bylo periglaciální jezero Devensian ledové období před patnácti nebo dvaceti tisíci lety. The ledový příkrov uzavřel přirozený odtok z Údolí Pickering, Humber a The Wash takže se v údolí Pickeringu vytvořilo jezero složitého tvaru Yorkshire Ouse údolí, nižší Trent údolí a povodí Fenland. Toto údolí bylo jeho přeliv na jih Severní moře povodí, odtud do anglický kanál Umyvadlo.

Řeka stoupá blízko obrysu 82 stop (25 m),[2] a teče východním směrem přes města Diss, Bungay a Beccles. Od pramene tvoří jižní hranici Bressingham a Roydone než dosáhne Diss. Na Scole protíná ji římská silnice s moderní Obtok A140 jen na východ. Tam je jez Billingford a Billingford Windmill se nachází kousek na sever od řeky. Za mostem Billingford Bridge River Dove, tekoucí na sever od Oko se připojuje na jižním břehu, stezka Mid Suffolk se kříží a řeka klesá pod obrysem 66 stop (20 m) na dalším jezu. Otočí se na severovýchod, aby dosáhlo Brockdish a Needham před průchodem na jih od Harleston.[2] Na jižním břehu je několik jezer, největší o rozloze 40 ha, které kdysi byly Weybread Štěrkovny, ale nyní se používají k rybolovu.[3]

Pod jezery jsou pozůstatky a Cluniac převorství a rozsáhlá odvodněná oblast Mendham Marshes. Mendham, který je rodištěm umělce Alfred Munnings, leží na břehu Suffolku, Wortwell je v Norfolku a Homersfield je opět v Suffolku.[2] V roce 1869 Homersfield Bridge přes řeku zde byl postaven jeden z prvních mostů postavených z betonu a železa. To bylo pověřeno sirem Shafto Adair, mělo rozpětí 50 stop (15 m) a předcházelo zavedení skutečného železobetonu o několik let. Nyní je to nejstarší betonový most v Anglii[4] a je Uveden stupeň II * struktura. Silniční doprava byla odkloněna na nový most v roce 1970 a získala jej rada hrabství Norfolk v roce 1994. Předali jej Norfolk Historic Buildings Trust, který jeho obnovu v roce 1995 řídil a byl financován granty od Anglické dědictví, Blue Circle Industries a rady na krajské, okresní a místní úrovni.[5]Naproti Homersfieldu, na norfolské straně řeky, leží farnosti Alburgh, Denton a Earsham. Další na břehu Suffolku je Flixton, The Saints místo bombardovací základny USAF druhé světové války a Muzeum letectví Norfolk a Suffolk. V Earsham měl Otter Trust jedno ze svých tří středisek ve Velké Británii, které bylo otevřeno v roce 1978 a uzavřeno v roce 2006 poté, co úspěšně zvýšilo počty vydry na řece.[6]

Na Bungay, historický vedoucí navigace, tvoří Waveney široký chomout meandr, nesoucí s sebou hranici Norfolk / Suffolk. V této smyčce leží dlouho zavedené golfové hřiště Bungay a Waveney Valley. Dále, v norfolské bance, pojď Ditchingham, Broome a Ellingham před Geldeston, kde izolovaná hospoda stojí vedle místa zámku, nyní nahrazená a stavidlo. Toto je aktuální limit navigace pro plavidla větší než a veslování nebo brouzdaliště a v tomto bodě se Waveney stává přílivová řeka. Kousek dále je hráz, která vede do vesnice.[7] Na straně Suffolk jsou farnosti Mettingham. Shipmeadow a Barsham. Na straně Norfolku Gillingham přijde další, než řeka sbírá vody Beccles, jak vstupuje Broads. Ačkoli zde most starého města omezuje plavbu na plavidlo s průvan na méně než 6 stop 6 palců (1,98 m), jeho nábřeží nad tím náhle změní povahu řeky z mírného venkovského rysu na bránu do Severního moře. Beccles byl po mnoho let rybářským přístavem a jeho rodiči Lord Nelson byli oddáni v kostele sv. Michaela.[8] Řeka pak klikatí kolem Barnby Broad a Marshes SSSI a Burgh St Peter na Somerleyton. Tady Oulton Dyke odbočuje z Waveney na Oulton Broad vůči Lowestoft. Moře zámek, známý jako Mutford Uzamkněte, dělí čerstvé od mořské vody a odkazů Oulton Broad s Jezero nic a Severní moře. Tento zámek je provozován společností Sentinel Enterprises Limited a umožní průchod provozu.[9]

Na Somerleyton železniční trať Lowestoft do Norwiche protíná Waveney na otočném mostě,[8] zatímco v St Olaves, Haddiscoe Cut větve doleva pro připojení řek Jo a Waveney. Cut byl vyhlouben v 19. století, aby poskytl přímou cestu mezi doky Lowestoft a Norwich.[10] Nakonec Waveney teče kolem Hrad Burgh do Breydon Water na soutoku dvou řek. Nyní tvoří součást řeky Jo a dosáhne moře v Velký Yarmouth.

Existovala speciální verze Norfolkská wherry v provozu na Waveney, s čluny měřícími ne více než 70 x 16 stop (21 x 5 m). Byly tam také páry.

Daniel Defoe oživuje tento popis kurzu Waveney's Broads:

Řeka Waveney je značná řeka s hlubokým a plným kanálem, splavná pro velké čluny vysoké jako Beccles; běží jako kurs asi padesát mil mezi dvěma kraji Suffolk a Norfolk; a tlačit, jemným proudem, směrem k moři, nikdo nepochybuje, ale že když uvidí, jak se řeka rozšiřuje a prohlubuje a jde přímo k moři, dokonce až na okraj pláže; to znamená do míle od hlavního oceánu; Říkám, že to není žádný cizinec, ale očekával bych, že na tom místě uvidí jeho vstup do moře a u ústí ušlechtilý přístav pro lodě; když najednou země stoupající vysoko u moře překročí hlavu řeky jako přehrada, zkontroluje celý její tok a ona se vrátí, ohne svůj směr na západ, na dvě míle nebo tak nějak; a pak se otočí na sever a dalším dlouhým lukem (spojujícím se s těmi, které se právě zmínily) hledá řeku Yare, aby se mohla spojit s její vodou, a společně najít cestu k moři.

[11]

Navigace

Řeka Waveney
Legenda
Zdroj TM 039 789
 B1113
Redgrave Fen
Bressingham Steam
a zahrady
Dánský most
Buttonův mlýn, Diss TM 123 792
Velká východní hlavní linka
přítok
 B1077
Frenze Beck
 A140
Scole Most
 A143
Billingford Windmill TM 167 786
River Dove
Scole Len Mlýn TM 139 790
Oakley Mlýn TM 171770
 B1118
Ústa R Dove TM 177 784
Hoxne Mlýn TM 189 778
Syleham Mlýn TM 213790
Luck's Mill TM 225 805
Needham Mlýn TM 229811
přítok
Weybread Mlýn TM 241 819
 B1116
Stream Metfield
Mendham Mlýn TM 271 833
Beck
Limbourne Mill, Wortwell TM 282 844
Homersfield Mlýn TM 285 854
 B1062 Homersfield Bridge
Starston Brook
Mill Holm TM 292 866
Flixton Mlýn
Earsham Mlýn TM 326 887
 A143 (Dříve Linka Waveney Valley )
Ditchingham Mlýn TM 334 908
 A143 (Dříve Linka Waveney Valley )
Bungay Mill TM 341 898
Bungay Staithe
Wainford Mlýn TM 351 902
Wainford Lock (nyní stavidlo)
Broome Beck
Ellingham Mlýn TM 365 917
Ellingham Lock (nyní stavidlo)
Geldeston Mlýn TM 390 909
Geldeston Lock (nepoužívaný)
Geldeston Hráz
Beccles
Beccles starý most
 A146 Beccles New Bridge
Linka Yarmouth – Beccles
Jezero nic a Severní moře
Mutford Sea Lock
Oulton Broad
Oulton Dyke
Burgh Ferry
Somerleyton otočný most (Wherry Line )
Větrný mlýn Herringfleet TM 466 976
Haddiscoe
 A143 mosty
St Olaves
Haddiscoe Cut
River Yare
Breydon Water
Lockgate Mill TG 480 071
 A12 Breydonský viadukt,
(Dříve Great Yarmouth do Lowestoft Line )
Řeka Bure
Southtown Bridge A1243
Velký Yarmouth
Do Severního moře

Řeka Waverney byla vylepšena pro navigaci pod Zákon parlamentu získané v roce 1670, které zmocnilo pět obchodníků z Bungay a jednoho z Downham Market k provedení práce. To zahrnovalo konstrukci tří zámků v Geldeston, Ellingham a Wainford, aby rozšířili navigaci až k Bungay Staithe. Navigace zůstala v soukromých rukou a nebyla pod kontrolou komisařů Yarmouth, kteří byli zodpovědní za dolní řeku. Druhý zákon získaný v roce 1772 zajistil, že soudci v Suffolku obdrželi 5 procentní podíl ze všech mýtných získaných z přepravy uhlí, s nimiž se udržovalo Waveney. Na konci 18. století bylo vlastnictví v rukou obchodníka z Bungay a později ho koupil William Butcher. Když bylo třeba v roce 1847 přestavět most svatého Olave, vysvětlil, že ačkoli ho vlastnil, vypustil výběr mýtného, ​​a takovými záležitostmi se zabývali soudci v porotách v Bury St. Edmunds. V roce 1848 se pokusil založit společnost Bungay Navigation Tontine Co., která koupila práva vybírat mýtné a obchodovat na řece pomocí tontina, ale režim nedokázal přilákat dostatek investorů, aby se stal životaschopným. V roce 1889 bylo vlastnictví převedeno na W. D. Walkera z Bungay, obchodníka a sladovníka. Firma byla prvním majitelem zvané velryby Albion, nyní ve vlastnictví Norfolk Wherry Trust. V letech 1919 až 1934 Watney, Combe, Reid a spol. ovládal navigaci.[10]

Krátký úsek řeky od Haddiscoe na Burgh Ferry byla součástí velkého schématu propojení Norwich k moři v Lowestoftu. Tento režim vznikl v roce 1818, ale proti němu byli obchodníci z Yarmouth a až 28. května 1827 schválil parlamentní zákon Norwich a Lowestoft Navigation Company, což mu umožnilo získat 100 000 £, v případě potřeby dalších 50 000 £ . Z Burgh Ferry by lodě používaly rozšířené Oulton Dyke dosáhnout Oulton Broad a byl by zkonstruován nový námořní zámek, který by propojil široký s Jezero nic. To mělo čtyři sady bran, takže to mohlo být použito ve všech stavech přílivu, bylo schopné pojmout plavidla o rozměrech 150 x 50 stop (46 x 15 m) a používal systém stavidel, aby umožnil kanál přes jezero Lothing propláchnout vodou z Oulton Broad. Dokončeno v roce 1829, bylo prokázáno v roce 1831, a přestože se odhadovalo, že čtyři operace stavidel odstranily 10 000 tun štěrku a šindelů na moře, jeho následná operace nebyla tak účinná.[12]

V opačném směru, výstavba Haddiscoe Cut začal spojit řeku v Haddiscoe s River Yare na Reedham umožňující plavidlům z Norwiche obejít Yarmouth. S nedostatkem finančních prostředků bylo přijato rozhodnutí půjčit si dalších 50 000 GBP, které povolující zákon povolil, a tak byla podána žádost Komise pro půjčky na státní pokladnu za tuto částku. Byly dokončeny práce na řezu a modernizaci řeky na Norwich a formální otevření proběhlo 30. září 1833.[13] Tento podnik byl komerčním selháním, protože k rozvoji Norwiche jako přístavu nedošlo a přístav Lowestoft byl znečištěn.[14] Vzhledem k tomu, že příjem neodpovídal výdajům, Komise pro půjčky na státní pokladnu nemohly být splaceny, a tak v roce 1842 převzali navigaci a prodali ji železničnímu dodavateli, pane Samuel Morton Peto.[15]

S poklesem využívání zboží pro komerční obchod na řekách před Druhá světová válka, navigace přestala na několika úsecích Broads, včetně úseku řeky o délce 4,2 mil (6,8 km) od Geldestonského zámku po Bungay, kde byla v roce 1934 odstraněna navigační práva. Místní dobrovolníci obnovují zámek Geldeston (neboli Shipmeadow Lock). Trustu River Waveney [2]. Zámky Wainford a Ellingham byly od té doby přeměněny na stavidla, ale Agentura pro životní prostředí vyjednával s místními vlastníky půdy, aby umožnili využití této části kánoemi a bezmotorovými plavidly. Aby tomu napomohlo, vylepšilo zařízení pro dopravu lodí na plavebních komorách.[8]

Zámek Mutford spojuje Oulton Broad s Lake Lothing a je jediným fungujícím zámkem na celém Broads. Dva otočné mosty nesly Železnice Lowestoft do Ipswiche linie a silnice A1117 přes zářez na východ od plavební komory. Silniční most byl od té doby nahrazen jediným křídlem zvedací most v srpnu 1992.[16] Zámek byl renovován v roce 1992 a byl spravován Okresní rada Waveney, ale v roce 2009 probíhaly diskuse o jeho převodu na Broads Authority, kteří spravují zbytek Broads.[17] Od roku 2011 každodenní správu jménem rady zajišťuje Sentinel Enterprises, která je součástí Sentinel Leisure Trust. Provozují také jachtací stanici Oulton Broad Yacht Station.[18]

Frézování

Stejně jako u většiny řek v Suffolku a Norfolku je Waveney relativně plochý a na úseku mezi Hoxne Mill, poblíž křižovatky s řekou Dove a Beccles Bridge, kde je řeka přílivová. Tyto body jsou od sebe vzdálené 40 mil, což znamená průměrný pokles o 1 z 1 970. Navzdory těmto faktorům řeka napájela nejméně 15 mlýnů, přičemž důkazy pro některé z nich naznačují, že řeka byla k tomuto účelu využívána již více než 900 let. Většina mleté ​​kukuřice na mouku nebo krmivo pro zvířata, ale některé byly použity pro jiné účely. Z těch, které zůstaly, jsou všechny v soukromém vlastnictví.[19]

Nejvzdálenějším mlýnem byl mlýn Scole Flax Mill, ačkoli to nebyl vodní mlýn poháněn párou. Postavil ji C.F. Costerton v roce 1854, ve snaze zmírnit chudobu během zemědělských depresí ve 40. letech 20. století, které následovaly po ukončení války s Francií. Přesvědčil farmáře, aby rostli len, a poskytl zařízení na jeho zpracování, a to jak ve mlýně, tak v továrně v Oko provozuje jeho obchodní partner Peter Naylor. Len byl pěstován pro vlákna, z nichž se vyráběly plátěné plachty, pytloviny a provazy, a pro semena, ze kterých lněný olej bylo získáno. Produkce byla podporována každoročním předkládáním šálku farmáři, který vyprodukoval nejvyšší výnos na 3 akrech (1,2 ha) půdy. S mlýn ovlivněn poklesem místních dodávek a zámořské konkurence, to se zavřelo v roce 1881, po kterém bylo odstraněno strojní zařízení a budovy zbourány.[20]

První vodní mlýn byl v Hoxne. Současná budova byla postavena v roce 1846 a skládá se ze zděného přízemí se dvěma nadzemními podlažími, které jsou rámované dřevem a opatřeny povětrnostními deskami, a břidlicovou střechou. Nahradil stavbu postavenou v roce 1749, ale nejednalo se o první mlýn v Hoxne, protože mlýn je zobrazen na Kirbyho mapě Suffolku z roku 1736 a dva mlýny jsou zmíněny v Domesday Book z roku 1086, i když to pravděpodobně znamenalo, že existují dvě sady kamenů. Poslední dvě budovy byly různě využívány k mletí kukuřice, výrobě textilu a ke zpracování lnu na různých místech jejich historie. Mlýn přestal být používán poté, co byl prodán v roce 1968, ale zachovává si kolo a část strojů. Mlýn i přilehlý dům jsou stupeň II uveden struktur.[21]

Syleham Mill je poprvé zmíněn v souvislosti s některými mnichy z blízka Thetford, který založil klášter v roce 1020. Konečná stavba, která měla toto místo obsadit, byla postavena někdy po roce 1779. Zpočátku měla šest sad kamenů a dvě kola poháněná pádem o délce 1,8 metru do řeky, ale v V roce 1849 přestěhoval Henry Warne své podnikání z Hoxne Mill do Sylehamu a použil tento mlýn k napájení tkalcovských stavů, na kterých se tkala hrubá tkanina z lnu a bavlny zvaná drabbet. V roce 1855 tam bylo zaměstnáno 96 lidí, ale přestože výroba drabbetů skončila v roce 1914, přilehlá továrna se nadále používala k výrobě oděvů. Mlýn a část továrny byly zničeny požárem v roce 1928, ale továrna byla přestavěna a pokračovala ve výrobě pánských oděvů až do roku 1989, kdy byla uzavřena se ztrátou 100 pracovních míst.[22] Dalším mlýnem byl Luckův mlýn, o kterém je známo velmi málo, ale byl zobrazen na Kirbyho mapě z roku 1736 a byl zbořen v 80. nebo 90. letech 18. století.[23]

Needham Mill měl také církevní spojení, protože jej vlastnilo opatství Sibson, cisterciácké opatství založené v roce 1150. Bylo prodáno v roce 1611 a objevuje se na Kirbyově mapě z roku 1736. Ačkoli je známý jako Needham Mill, je na suffolské straně řeka, ve farnosti Weybread. Frézování pokračovalo až do roku 1934, kdy byl mlýn prodán. Kování a kolo byly prodány do šrotu v roce 1940 a v roce 1971 byly přeměněny na dům. Jez a stavidlo byly přestavěny v roce 1963 za cenu 12 714 GBP. Práce vytvořila měřicí stanici pro měření průtoku a zvýšila kapacitu kanálů, aby se snížilo riziko povodní.[24] Weybread mill je také známý v průzkumu Domesday. Needham i Weybread provozoval William Mann v roce 1779 a mlýn Weybread provozoval mlynář a pekař jménem Jacob Stanton z roku 1785. Zkrachoval v roce 1794 a podrobnosti prodeje naznačují, že tam byla dvě kola poháněná pěti páry kamenů, a nově vynalezený motor poháněný vodou pro řezání sena a slámy. Podrobnosti z jeho prodeje v roce 1918 naznačují, že jedno kolo mělo průměr 6,1 m a šířku 3,7 m, což z něj dělalo největší kolo na Waveney, zatímco druhé mělo průměr 4,9 m. Měla pět podlaží a prodávala se za 1250 liber, ale vyhořela o dva roky později a nebyla přestavěna.[25]

Mendham měl mlýn v roce 1086, ačkoli současná budova byla postavena v roce 1807 a byla rozšířena v roce 1871, kdy 25 hp (19 kW) kobylkový paprskový motor byla instalována jako doplněk vodního kola, které při nízké hladině vody pokleslo pouze o 1,1 m.[26] Strojní zařízení bylo modernizováno v roce 1905, kdy se počet kamenů snížil z devíti na čtyři, aby se vytvořila cesta pro válcovnu. Paprsek motoru byl nahrazen v roce 1923 poté, co byl poháněn a udržován více než 50 let Jimmy Souter. Během této doby se to nikdy nezlomilo a Souter zemřel, jakmile byl demontován. To bylo nahrazeno a Listere vznětový motor a poté a Ruston a Hornsby motor. Část budovy byla přestavěna na dům v roce 1938 a mlýn fungoval až do roku 1949. Práva na užívání vody se vzdala v 50. letech výměnou za dodávku elektrické energie do areálu. Mlýn i dům jsou zařazeny do II.[27] V Mendhamu také mohla být papírna, ale důkazy jsou neprůkazné.[28]

Limbourne Mill v Wortwell je zmíněn v knize Domesday a byl ve vlastnictví Benediktin Klášter v Bungay. Objevuje se v dokumentech z let 1334, 1356 a 1364 a v roce 1846 bylo v historii Suffolku uvedeno, že Limbourne by byl neznámý, kdyby to nebyl vodní mlýn, který se v té době nazýval Limber Mill. To pokračovalo v použití přinejmenším do roku 1933, ale bylo nevyužito 1949. Některé z původních strojů přežily a mlýn je zařazen do II.[29] Homersfield Mill je doložen v roce 1086 a dokumenty z každého století od čtrnáctého roku. Břeh řeky u jezu se zhroutil na počátku 20. let 20. století a nebyl opraven, což mělo za následek zhoršení stavu mlýna a chaty a zboření v roce 1927.[30]

Kvalita vody

Agentura pro životní prostředí měří kvalitu vody v říčních systémech v Anglii. Každému z nich je dán celkový ekologický stav, který může mít jednu z pěti úrovní: vysoká, dobrá, střední, špatná a špatná. Existuje několik složek, které se používají k určení tohoto, včetně biologického stavu, který zkoumá množství a odrůdy bezobratlých, krytosemenné rostliny a ryby a chemický stav, který porovnává koncentrace různých chemických látek se známými bezpečnými koncentracemi. Chemický stav je hodnocen jako dobrý nebo nevyhovuje.[31]

Kvalita vody v systému River Waveney byla v roce 2019 následující.

SekceEkologický stavChemický stavCelkový stavDélkaPovodíKanál
Přítok Upper Waveney[32]MírnýSelhatMírný5,6 km21,5 km2)
Waveney (u / s Frenze Beck)[33]MírnýSelhatMírný10,5 km17,74 čtverečních mil (44,7 km)2)
Frenze Beck[34]MírnýSelhatMírný11,7 km14,51 čtverečních mil (37,6 km)2)
Waveney (Frenze Beck to Dove)[35]MírnýSelhatMírný5,6 km13,2 km2)
Přítok Waveney[36]MírnýSelhatMírný11,7 mil (17,7 km)18,58 čtverečních mil (48,1 km)2)
Stream Metfield[37]MírnýSelhatMírný6,9 km4,55 čtverečních mil (11,8 km)2)silně upravený
Beck[38]MírnýSelhatMírný5,3 km15,09 čtverečních mil (39,1 km)2)
Waveney (R Dove - Starston Brook)[39]MírnýSelhatMírný12,3 mil (19,3 km)17,82 čtverečních mil (46,2 km)2)silně upravený
Starston Brook[40]MírnýSelhatMírný8,0 km6,74 čtverečních mil (17,5 km2)
Broome Beck[41]MírnýSelhatMírný13,0 km18,68 čtverečních mil (47,6 km)2)silně upravený
Waveney (Starston Brook - Ellingham Mill)[42]MírnýSelhatMírný20,9 km24,08 čtverečních mil (62,4 km)2)silně upravený
Waveney (Ellingham Mill - Burgh St. Peter)[43]MírnýSelhatMírný20,6 km (12,6 mil)46,38 čtverečních mil (120,1 km)2)silně upravený
Bure & Waveney & Yare & Lothing[44]MírnýSelhatMírnýsilně upravený

Důvody, proč kvalita není dobrá, jsou vypouštění splašků ovlivňující většinu řeky, fyzické úpravy kanálů a špatné hospodaření se zemědělskou a venkovskou půdou sousedící s říčním systémem.

Umístění

Mapujte všechny souřadnice pomocí: OpenStreetMap  
Stáhnout souřadnice jako: KML  · GPX
SměřovatSouřadnice
(Odkazy na mapové zdroje)		OS Grid RefPoznámky

A

Zdroj52 ° 22'16 ″ severní šířky 0 ° 59'38 ″ východní délky / 52,371 ° N 0,994 ° E / 52.371; 0.994 (Zdroj)TM039789
Homersfield52 ° 25'16 ″ severní šířky 1 ° 21'25 ″ východní délky / 52,421 ° N 1,357 ° E / 52.421; 1.357 (Homersfield)TM283856Betonový most
Bungay52 ° 27'22 ″ severní šířky 1 ° 26'42 ″ východní délky / 52,456 ° S 1,445 ° E / 52.456; 1.445 (Bungay)TM341898Stará hlava navigace
Geldeston52 ° 27'58 ″ severní šířky 1 ° 31'19 ″ východní délky / 52,466 ° N 1,522 ° E / 52.466; 1.522 (Geldeston)TM393911Aktuální vedoucí navigace
Beccles52 ° 27'54 "N 1 ° 33'40 ″ V / 52,465 ° S 1,561 ° E / 52.465; 1.561 (Beccles)TM420912
Jn s Oulton Dyke52 ° 29'24 ″ severní šířky 1 ° 40'55 ″ východní délky / 52,490 ° S 1,682 ° E / 52.490; 1.682 (Jn s Oulton Dyke)TM500943do přístavu Lowestoft
Jn s Haddiscoe Cut52 ° 31'55 ″ severní šířky 1 ° 37'12 ″ východní délky / 52,532 ° N 1,620 ° E / 52.532; 1.620 (Jn s Haddiscoe Cut)TM456989k řece Yare
Jn s Breydon Water52 ° 34'59 ″ severní šířky 1 ° 38'49 ″ východní délky / 52,583 ° N 1,647 ° E / 52.583; 1.647 (Jn s Breydon Water)TG471046Ústa

Viz také

Bibliografie

  • Blair, Andrew Hunter (2006). Řeka Velká Ouse a přítoky. Imray Laurie Norie a Wilson. ISBN  978-0-85288-943-5.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Boyes, John; Russell, Ronald (1977). Kanály východní Anglie. David a Charles. ISBN  978-0-7153-7415-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Cumberlidge, Jane (2009). Vnitrozemské vodní cesty Velké Británie (8. vydání). Imray Laurie Norie a Wilson. ISBN  978-1-84623-010-3.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Pluck, Douglas F (1994). Řeka Waveney, její vodní mlýny a navigace. Bungay, Suffolk: Zítra. ISBN  0-948903-13-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

Reference

  1. ^ Blair 2006, str. 72
  2. ^ A b C Ordnance Survey 2006, mapa 1:25 000, list 230
  3. ^ „Weybread Pits“. Fishkeep. Citováno 2012-08-26.
  4. ^ Časové osy inženýrství, most Homersfield, zpřístupněno 12. července 2009
  5. ^ Důvěra v historické budovy Norfolku, most Homersfield, zpřístupněno 12. července 2009
  6. ^ "Vydra důvěra". BBC. Citováno 2012-08-27.
  7. ^ Ordnance Survey 2011, mapa 1: 25 000, list OL40
  8. ^ A b C Cumberlidge 2009, str. 221
  9. ^ http://sentinel.onesuffolk.net/facilities/Oulton-Broad-Yacht-Station/Mutford-Lock, zpřístupněno 20. října 2013
  10. ^ A b Boyes & Russell 1977, str. 111–112
  11. ^ Defoe pokračuje: „Někteří z našich historiků vyprávějí dlouhý pohádkový příběh o tom, že tato řeka je jednou otevřená, a přilehlý slavný přístav pro lodě patřící do města Leostof; Ale že město Yarmouth závidící prosperitu uvedeného města Leostof, válčili s nimi; a že po mnoha krvavých bitvách, stejně jako po moři i po zemi, dospěli konečně k rozhodné akci na moři se svými příslušnými flotilami a vítězství padlo na Yarmouthské muže, flotila Leostof byla svržena a naprosto zničen; a že po tomto vítězství Yarmouthovi buď zastavili ústí zmíněné řeky, nebo přikázali poraženým Leostofům, aby to udělali sami, a svázali je, aby se ji už nikdy nepokoušeli otevřít. můj podíl na tomto příběhu a už ho čtenáři nedoporučuji; dodává, že nevidím žádnou autoritu pro tento vztah, ani nesouhlasí relators ani v době jeho vzniku, ani v podrobnostech skutečnosti; to je říci, v čí vládě, nebo za jaké vlády všechno se to stalo; v jakém roce a podobně: Takže uspokojím své já přepisem skutečnosti a pak to nechám, jak to najdu. “Daniel Defoe, Prohlídka celého ostrova Velké Británie, rozdělené na okruhy nebo cesty„Dopis 1, část III (cca 1724), přístupná prostřednictvím stránky„ Vision of Britain “: [1].
  12. ^ Boyes & Russell 1977, str. 113–117
  13. ^ Boyes & Russell 1977, str. 117–118
  14. ^ Cumberlidge 2009, str. 205
  15. ^ Boyes & Russell 1977, str. 119–120
  16. ^ „Broads Local Plan“. Norfolk a Suffolk Broads Authority. Archivovány od originál dne 6. února 2007. Citováno 20. října 2013.
  17. ^ Cumberlidge 2009, str. 220
  18. ^ „Mutfordský zámek“. Sentinel Leisure Trust. Citováno 2012-08-27.
  19. ^ Pluck 1994, s. 2–3,15
  20. ^ Pluck 1994, s. 36–37
  21. ^ Pluck 1994, str. 39–45
  22. ^ Pluck 1994, str. 47–52
  23. ^ Pluck 1994, str. 54–55
  24. ^ Pluck 1994, str. 56–59
  25. ^ Pluck 1994, str. 61–66
  26. ^ Pluck 1994, str. 69–70
  27. ^ Pluck 1994, str. 77–81
  28. ^ Pluck 1994, str. 84
  29. ^ Pluck 1994, str. 85–89
  30. ^ Pluck 1994, str. 91–95
  31. ^ „Glosář (viz prvek biologické kvality; chemický stav; a ekologický stav)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 15. května 2017.
  32. ^ "Přítok Upper Waveney". Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 13. července 2018.
  33. ^ „Waveney (u / s Frenze Beck)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  34. ^ "Frenze Beck". Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  35. ^ „Waveney (Frenze Beck to Dove)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  36. ^ „Přítok Waveneyho“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  37. ^ „Metfield Stream“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  38. ^ "Beck". Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  39. ^ „Waveney (R Dove - Starston Brook)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  40. ^ "Starston Brook". Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  41. ^ "Broome Beck". Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  42. ^ „Waveney (Starston Brook - Ellingham Mill)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  43. ^ „Waveney (Ellingham Mill - Burgh St. Peter)“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.
  44. ^ „Bure & Waveney & Yare & Lothing“. Průzkumník údajů o povodí. Agentura pro životní prostředí. Citováno 14. listopadu 2020.

Galerie přechodů

  • První přejezd, u zdroje, Redgrave & S. Lopham Fen

  • Druhý přechod, jak se tvoří kanál, Redgrave Fen

  • Dánský most, Diss

  • Dvojice labutí na pěší stezce pod mostem A140

  • Pohled na římskou silnici Waveney nr: Scole Bridge směrem na A143

  • Billingford Bridge & Weir, leden 2011

  • Jeřábová lávka Hoxne

  • Homersfield Bridge: nejstarší betonový most ve Velké Británii

  • Bungay: Most Earsham St (za soukromou lávkou)

  • Staithe jezové brány a lávka, Bungay

  • Beccles: pohled proti proudu mostu Bridge St, ukazující výškový limit

  • Beccles Quay: pohled po proudu od mostu Bridge St

externí odkazy