Renault 80 hp - Renault 80 hp - Wikipedia

80 hp / Typ WS
Renault 80.jpg
Renault 80 hp na Muzeum letectví v Kanadě
TypVzduchem chlazené V-8 pístový motor
národní původFrancie
VýrobceRenault
První běh1914
Hlavní aplikaceAirco DH.6
Počet postaven2,216[1]
Vyvinuto zRenault 70 hp

The Renault 80 hpnebo Zadejte WS v britských službách byl V-8 letecký motor, který poprvé běžel v roce 1914. Tento motor vyrobila v Británii společnost Renault Limited z West Brompton, Londýn v období od srpna 1914 do prosince 1918, dalších sedm společností, včetně Rolls Royce a Brazílie Straker,[2] také vyrobil motor.[3] Motory Renault V-8 byly označeny jako neefektivní, ale spolehlivé, přičemž neefektivnost byla způsobena zejména nadměrně bohatou směsí paliva a vzduchu používanou na podporu chlazení.[4]

Aplikace

Vystavené motory

Specifikace (80 k)

Data z Lumsden [3]

Obecná charakteristika

  • Typ: Řadový vzduchem chlazený, vzpřímený, 90stupňový pístový motor V-8
  • Otvor: 105 mm
  • Mrtvice: 5,12 palce (130 mm)
  • Přemístění: 548,9 cu v (9 L)
  • Délka: 50,6 palce (1285 mm)
  • Šířka: 35,5 palce (902 mm)
  • Výška: 897 mm (35,3 palce)
  • Suchá hmotnost: 210 kg

Součásti

  • Valvetrain: Jeden horní výfukový ventil, jednostranný sací ventil na válec. Ačkoli je toto uspořádání ventilu uváděno jako „jedna strana a jeden zpětný ventil“, oba ventily jsou umístěny v boční kapse, ze které / do které proudí plyny. Proto jsou oba ventily "bočními ventily", jeden nahoře na této boční kapse a jeden na jeho dně. Na spalovací komoře nebo na horní poloze nejsou žádné ventily.
  • Palivový systém: Jediný karburátor Claudel-Hobson o průměru 32 mm
  • Typ paliva: 40–50 oktan benzín
  • Chladící systém: Vzduchem chlazené
  • Redukční převodovka: 0,5: 1, levostranný traktor. (Neexistuje žádný vhodný „redukční převod“. Redukce je v tomto případě dosažena tím, že je vrtulový šroub namontován na vačkové hřídeli, tedy rychlosti otáčení hřídele, a tedy vrtule, je polovina rychlosti kliky)

Výkon

Viz také

Související vývoj

Srovnatelné motory

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ Britská produkce
  2. ^ Gunston, Bille (1998). Fedden. Důvěra Rolls-Royce Heritage Trust. str. 35–37. ISBN  1-872922-13-9. Historická řada č. 26.
  3. ^ A b Lumsden 2003, s. 181
  4. ^ Gunston 1989, s. 135.

Bibliografie

  • Gunston, Bille. Světová encyklopedie leteckých motorů. Cambridge, Anglie. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN  1-85260-163-9
  • Lumsden, Aleku. Britské pístové motory a jejich letadla. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN  1-85310-294-6.

externí odkazy