Litovat (1814 lodí) - Regret (1814 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Litovat |
Majitel: | John Watson, Henry Barrick a George Barrick, Jnr.[1] |
Stavitel: | T. Barrick, Whitby,[1][2] |
Spuštěno: | 1814[1][2] |
Osud: | Spálený září 1822 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Loď |
Tun Burthen: | 356,[1][2] nebo 357 (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Vyzbrojení: | 2 x 4-pounder zbraně (1815) |
Litovat byla zahájena ve Whitby v roce 1814. Obchodovala s východní Indií na základě licence od Britů Východoindická společnost (EIC). Udělala také jednu cestu pro EIC. Požár zničen Batavia Silnice v září 1822.
Kariéra
Litovat se objeví v Registr odeslání v roce 1815 s obchodem Whitby — Baltic.[3]
Kapitán Thomas Wellbank, který kapitánoval Potton na plavbě pro EIC v letech 1815 až 1816 převzal velení nad Litovat C. 1817.
Plavba EIC (1820-1821): Odplul kapitán Thomas Wellbank Downs dne 4. června 1820 směřující do Bombaj. Litovat dorazil do Bombaje dne 3. listopadu. Vázaná domů, byla na Tellicherry dne 10. ledna 1821 a mys Dobré naděje 18. března 1821. Natáhla se Svatá Helena dne 9. dubna a dorazil k Downs dne 9. července.[4]
6. března Litovat byla na cestě do Batavie, když vichřice způsobila, že přišla do Portsmouthu.[5]
Osud
Večer 23. září 1822 Litovat byl na Batavia Roads, když zapálená svíčka zapálila sud s duchy a způsobila jeho výbuch. Oheň se rozšířil tak rychle, že důstojníci a posádka nemohli zachránit nic jiného než oblečení, které měli na sobě. Přistála většinu svého nákladu, ale stále měla na palubě 30-40 tun železa a trochu uhlí. Železo bylo po požáru většinou zachráněno, ale bylo hodně poškozeno. Litovat'Trup byl odtažen na bahenní břeh a materiály byly vydraženy.[6]
Wellbank se vrátil do Anglie a byl pánem Potton znovu, včetně plavby s ní na další plavbě pro EIC v letech 1823 až 1824.
Citace a reference
Citace
- ^ A b C d Weatherill (1908), str. 127.
- ^ A b C Hackman (2001), str. 242.
- ^ Registr odeslání (1815), násl. Č. 142.
- ^ Britská knihovna: Litovat.
- ^ Lloydův seznam č. 5679.
- ^ Asijský deník a měsíční registr pro Britskou Indii a její závislosti, (Březen 1823), sv. 15, s. 309.
Reference
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Weatherill, Richard (1908). Starověký přístav Whitby a jeho přeprava. Whitby: Horne and Son.CS1 maint: ref = harv (odkaz)