R (železnice v Los Angeles) - R (Los Angeles Railway)
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
R | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Majitel | Los Angeles MTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Los Angeles, East Los Angeles | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | 3. ulice a La Brea Avenue Whittier Boulevard a Eastern Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stanice | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Tramvaj | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | Los Angeles železnice, Los Angeles MTA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1895 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 1963 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rozchod | 3 stopy 6 palců (1067 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrizace | Trolejové vedení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
R byla linka provozovaná Los Angeles železnice od roku 1895 do roku 1958 a Dopravní úřad v Los Angeles od roku 1958 do roku 1963.
Dějiny
Sixth Street Line (1895-1911)
Původní trasy, které se stanou linkou R, běžely drasticky jinou cestou. Když byl poprvé postaven v roce 1895, trasa vedla z terminálu na západě Třetí ulice dolů soukromým předností v jízdě mezi Wilton Place a Grammercy Place do Sixth Street. Odtamtud to pokračovalo dolů šestý do Alvarado, Sedmá ulice, Figueroa „Sixth, Olive a Fifth Street to Arcade Station (později Central Station). Když byla zakoupena konkurenční meziměstská železnice v Los Angeles, trasa Sixth Street Line vedla úplně po 6. ulici mezi Wiltonem a arkádovou stanicí. To byla krátce místní trasa Pacifická elektrická železnice před Velkou fúzí 1911.
Stevenson Avenue Line (1895-1911)
Stevenson Avenue Line byla také jednou z původních tras LARy. Ačkoli jeho Downtown terminus není znám, tato trasa vedla k městskému východnímu městskému limitu První ulice, Cummings Street, Boyle Avenue a Stevenson Avenue (dnešní Whittier Boulevard ).
The Old R (1911-1931)
Když byla restrukturalizována železnice v Los Angeles, byly linky Sixth Street a Stevenson Avenue sloučeny a usměrněny. Západní konec byl rozšířen na severozápad podél 3. ulice a Larchmont Boulevard na Melrose Avenue, zatímco východní konec byl rozšířen za hranice města na smyčku mezi hřbitovy Kalvárie a Beth Israel. Přidání nového kolejiště přes řeku Los Angeles nyní umožnilo, aby trasa běžela úplně na Seventh Street mezi Alvaradem a Boylem, takže výlety přes Downtown byly podstatně kratší a rychlejší. V roce 1920 byla trasa přejmenována na „R.“ Byla to jedna z mála cest, která neměla být pojmenována po ulici nebo sousedství, kterým vedla.
To běželo z 3. a La Brea na Whittier a východní East Los Angeles, prostřednictvím 3. ulice, Vermont Avenue, 7. ulice, Boyle Avenue a Whittier Boulevard. Když se trasa otevřela, původní západní konec byl v Larchmont Avenue a Melrose Avenue. Toto zarovnání bylo nahrazeno novým 3 v roce 1931.
The New R (1931-1963)
V roce 1931 výstavba několika spojovacích tratí umožnila západní části R běžet na zcela nové trase z East Los Angeles do nového Fairfax District cestou Whittier Boulevard, Boyle Avenue, 7. ulice, Vermont Avenue a 3. ulice. Stará západní část, která těsně sledovala novou trasu, byla znovu pokřtěna 3, a ukončena na hlavním nádraží. Nová trasa patřila během svého běhu k nejpoužívanějším trasám.
V roce 1950 byla spuštěna odbočka Western Avenue mezi 3. ulicí a Santa Monica Boulevard. Dříve byla tato trasa obsluhována S linka, ale tato trasa byla změněna tak, aby končila v 8. ulici. V roce 1958 byla tato odbočka odstraněna a dvě míle 3. ulice byly sníženy na smyčku na Wilton Place a 4th Street. Trasa byla vyřazena z provozu LAMTA v roce 1963.
Zdroje
- "Los Angeles železnice". Electric Rail Heritage Association.
- "'R'". Electric Rail Heritage Association. Citováno 19. září 2020.