V (Los Angeles železnice) - V (Los Angeles Railway)
Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat)
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace.(Září 2020) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
(Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
Trať Vermont – Vernon byla poslední nová trasa postavená železnicí v Los Angeles. Ačkoli se Henry Huntington zdráhal stavět jakékoli meziměstské (obvodové) linie, exponenciální růst podél Wilshire koridor to bylo nutné. V té době neměl Los Angeles žádné autobusy. Z Vermont a Beverly trasa vedla na jih Vermont Avenue na Vernon Avenue, odtud na východ na Vernon na Pacific Boulevard, poté na východ znovu na Leonis Boulevard na Downey Road v Vernon. Odbočka také vedla z Vernon Avenue na jih na Santa Fe Avenue do Slauson Avenue. V roce 1920 byla trasa přejmenována na „V.“
V roce 1925 byly vypracovány plány na prodloužení linie Vermont přes 2 míle (3,2 km) dále na sever k Los Feliz Boulevard. Místo toho byla trasa prodloužena necelou míli na sever do ulice Monroe a na západ do Monroe na Heliotrop, v tehdejším kampusu UCLA. Dnes je to areál Los Angeles City College. Během éry LATL byly odstraněny větve Leonis a Santa Fe; místo toho linka V skončila na smyčce zvané Pacific Crossing, ve středu Vernonu. Byla to jediná trasa mezi městy v LAMTA éry, a byl odstaven s ostatními cestami v roce 1963.