Queens Chapel Road Line - Queens Chapel Road Line

R4
Queens Chapel Road Line
WMATA Metrobus logo.svg
WMATA New Flyer XN40 3200 on Route R4.jpg
Route R4 at Prince George’s Plaza
Přehled
SystémMetrobus
OperátorWashington Metropolitan Area Transit Authority
GarážBladensburg
LivrejMístní
PostaveníVe službě
Začala služba1978
Ukončená službaR6, R7: 11. prosince 1993
PředchůdciG7, G9, R2, R6, R7
Trasa
Národní prostředíOkres Prince George,Severovýchod
Obce sloužilyBrookland, University Heights, Michigan Park, Avondale, Mount Rainier, Hyattsville
Památky sloužilyHighview, Stanice Prince George's Plaza, Stanice West Hyattsville, Stanice Brookland – CUA
StartHighview Apartments
PřesQueens Chapel Road, Michigan Avenue NE
KonecStanice Brookland – CUA
Servis
ÚroveňDenně
FrekvenceŠpičková hodina: 20–35 minut
Poledne: 70 minut
Frekvence víkendu60-70 minut
Funguje5:00 - 22:56
PřevodySmarTrip pouze
Jízdní řádQueens Chapel Road Line
← R2 {{{system_nav}}}R12  →

The Queens Chapel Road Line, určené Trasa R4, je denní autobusová trasa provozovaná Washington Metropolitan Area Transit Authority mezi bytovým komplexem Highview v Hyattsville, MD a USA Stanice Brookland – CUA z Červená čára z Washingtonské metro. Linka je provozována každých 20–35 minut ve špičkách, 70 minut v poledním provozu a 65–70 minut o víkendech. Výlety R4 jsou zhruba 30 minut.

Pozadí

Queens Chapel Road Line byla původně obsluhována trasami G7 a G9 až do roku 1978, kdy trasy R2, R4, R6 a R7 nahradily obě trasy. 11. prosince 1993 byla trasa zjednodušena a R2 byla přesměrována, aby sloužila jako Riggs Road Line jako náhrada za R8 a R9, zatímco R6 a R7 byly nahrazeny R4.[1] Trasa G9 by se později reinkarnovala jako Omezená linka na Rhode Island Avenue v roce 2017.[2]

Route R4 v současné době dostává své autobusy z divize Bladensburg.

Dějiny

R4 běží na stanici Brookland-CUA v roce 2014

Queens Chapel Road Line se skládala z cest R2, R4, R6 a R7 během svého založení 6. prosince 1978, které nahradily trasy G7 a G9. Všechny trasy vedly mezi nimi Stanice Brookland – CUA a různé destinace v Okres Prince Georges.

Trasy G7 a G9 byly provozovány z komplexu Highview Apartment Complex v Hyattsville, MD, až do výše Downtown DC dokud nebudou nahrazeny trasami R2, R4, R6 a R7. Všechny trasy většinou provozovány podél Bunker Hill Road, 10th Street, Perry Street, Michigan Avenue, Queens Chapel Road, Ager Road, Hamilton Street, Gallatin Street, 42nd Avenue a Farragut Street probíhající paralelně mezi stanicí Brookland-CUA a křižovatkou Ager Road & Hamilton Street.[4]

Trasa R2 původně provozován mezi stanicí Brookland – CUA a Centerpark Office Park v Calverton běží do Náměstí prince George a podél Belcrest Road, East-West Highway, Baltimore Avenue, Rhode Island Avenue a Powder Mill Road.

Trasa R4 původně provozovaná mezi Stanice Brookland – CUA a Hyattsville jedoucí podél částí tramvajové linky G4, které většinou fungují souběžně s cesta F8 většinou působící v historické oblasti Hyattsville. Trasa skončila podél bývalého letiště Queens Chapel Municipal Airport[5][6]a divize Hyattsville, kde Stanice West Hyattsville nyní stojí.

Trasa R6 by fungovala mezi Stanice Brookland – CUA & the Okolí Lewisdale (Lewisdale Drive & 23rd Avenue) zbývající na Ager Road, odbočka na 23. Avenue a poté odbočka na Lewisdale Drive, aby dosáhla svého Lewisdale terminus na křižovatce Lewisdale Drive & 23rd Avenue. R6 se poté otočí zpět a bude fungovat ve směru na stanici Brookland-CUA po ulici Fordham Street a 23. Avenue.

Trasa R7 bude fungovat mezi stanicí Brookland-CUA a Highview Apartment Complex v Hyattsville, Maryland pouze ve všední dny. Trasa R7 bude sledovat směrování trasy R2 až k Nákupní centrum v Prince Georges poté se po apartmánech dostanete po Toledo Road, Belcrest Road, Northwest Drive, Dean Drive a Highview Terrace.

V jednom bodě by trasa R2 fungovala mezi Calvertonem a Kennedyho centrum ale byl později zkrácen na Stanice Brookland – CUA. Přibližně ve stejnou dobu by trasa R4 a R8 fungovala mezi Calvertonem a Stanice Crystal City ale bude později zkrácen na Stanice Brookland – CUA a Stanice Fort Totten.

Zjednodušení linky

11. prosince 1993 byly provedeny změny jako pokus o zjednodušení linie.

Trasy R2 byly přesměrovány tak, aby fungovaly na Stanice Fort Totten přes Riggs Road a East West Highway, které nahradí trasy R8 a R9 a stanou se součástí „Riggs Road Line "Trasa R7 se také připojí k trase R2 provozující stejné směrování R2, ale odkloněná do Armádní výzkumná laboratoř Spojených států podél Floral Drive.[7] Trasa R6 byla v procesu přerušena, přičemž všechny trasy byly nahrazeny prodlouženou trasou R4.[1] Služba Lewisdale byla zcela nahrazena nově vytvořenou cesta R3 z Stanice Prince George's Plaza.

R4 byla rozšířena na Highview Apartment Complex v Hyattsville, což je kombinace R4 a R7, s tou výjimkou, že by se odklonila na nově otevřenou stanici Prince George's Plaza a Stanice West Hyattsville. Dřívější směrování na Hamilton Street (od křižovatky Ager Road až po 38. Avenue), 38. Avenue, Jefferson Street a Baltimore Avenue, bylo nahrazeno trasou F8.[1] Části trasy Bývalé směrování R4 podél Gallatin Street, 42. Avenue, Farragut Street, Baltimore Avenue, bylo nahrazeno TheBus Route 13 v roce 1996.

Změny služeb (2003 a 2007)

Dne 15. května 2003 se původní autobusové zátoky uvnitř Náměstí prince Georgesa nákupní centrum, byly zbořeny za účelem výstavby nového cílová obchod. Trasa R4 spolu s trasami 86, C4, F4, F6, F8, R3, R2 a TheBus 13, 14, 18 přestali vcházet a projíždět smyčky uvnitř obchodního centra.[8]

Když místo, kde nové Mosaic Apartments vedle Stanice Prince George's Plaza byly stavěny, trasa R4 byla přesměrována tak, aby fungovala po východozápadní dálnici a odbočka na Belcrest Road vedoucí na Highview ze stanice Plaza Prince George v důsledku stavby. Jízdní linka na stanici Brookland nebyla změnou ovlivněna.

Reference

  1. ^ A b C Pierre, Robert. „JÍZDNÍ PLÁN AUTOMATICKÉHO MĚNĚNÍ“. Citováno 23. února 2020.
  2. ^ „Nová služba Metrobus: G9 Rhode Island Ave Limited Line“. Citováno 25. února 2020.
  3. ^ „Jízdní řád kyvadlového autobusu CUA“ (PDF). Oddělení veřejné bezpečnosti CUA. Citováno 28. března 2018.
  4. ^ „R4 - Queens Chapel Road Line“. Citováno 25. února 2020.
  5. ^ http://www.airfields-freeman.com/MD/Airfields_MD_PG_C.htm
  6. ^ Freeman, Paul. „Opuštěná a málo známá letiště: Maryland: oblast okresu Central Prince George“. Citováno 25. února 2020.
  7. ^ „Technické memorandum č. 1: Hodnocení tranzitní služby“ (PDF). Citováno 23. února 2020.
  8. ^ „Služba Metrobus pozastavena na náměstí Prince Georges Plaza“. www.gazette.net. Archivovány od originál 29. března 2019. Citováno 23. února 2020.