Proton Putra - Proton Putra
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Proton Putra | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | Proton |
Také zvaný | Proton Coupé (UK) Proton M21 |
Výroba | Pozdní 1996–2001, 2004 |
Shromáždění | Malajsie: Pekan, Pahang (AMM ) |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Kompaktní / C-segment |
Styl těla | 2-dveře kupé |
Hnací ústrojí | |
Motor | 1,8 l 4G93 DOHC I4 |
Přenos | 5 rychlostí manuál 4-rychlostní automatický |
Rozměry | |
Rozvor | 2440 mm (96,1 palce) |
Délka | 4225 mm (166,3 palce) |
Šířka | 1690 mm (66,5 palce) |
Výška | 1365 mm (53,7 palce) |
Pohotovostní hmotnost | 1 007 kg (2220,1 lb) |
The Proton Putra (Malajština, syn nebo princ ) je kupé automobil vyrábí malajská automobilová společnost Proton. Výroba modelu Putra byla zahájena koncem roku 1996 a skončila v roce 2001, ale v roce 2004 byla na domácím trhu krátce obnovena v omezeném počtu. Důvodem pro opětovné spuštění je zúčtování zbývajících zásob dostupných v továrně.[1]
Specifikace
Motor a výkon hnacího ústrojí[2] | |
---|---|
Motor | 1,8 L Mitsubishi 4G93 I4 |
Maximální rychlost (km / h) | 220 km / h |
Zrychlení 0–100 km / h (s) | 9.00 |
Maximální výkon hp (kW) / ot./min | 139,9 k (138,0 k) (102,9 kW) při 6000 ot./min |
Maximální točivý moment (Nm / ot / min) | 164 Nm (121 lbf / ft) při 5500 ot./min |
Plná kapacita nádrže (litr) | n / a |
Pneumatiky a ráfky | F 185/60 HR 14 |
Podvozek | |
Posilovač řízení | Ano |
Odpružení (přední / zadní) | n / a |
Brzda (přední / zadní) | F / R ventilovaný disk / Di-S |
Motor
Elektrárna Putra je odvozena z Mitsubishi 4G93P DOHC motor, přičemž P představuje Proton.
Exportní trh
V Spojené království a Austrálie Putra byla prodána jako Proton Coupé nebo Proton M21, ale tržby nebyly silné, protože to bylo považováno za velmi nevýrazné a esteticky podobné starším Lancerům z let 1992-1995 řady 5 nebo Mitsubishi Lancer CC, jak je známe Australanům. Navíc bylo považováno za nudné řídit ve srovnání s odvážnějšími konkurenty, jako je Ford Puma a Vauxhall Tigra.
Design
Na základě Mitsubishi je Čtvrtá generace Mirage Asti Lancer, Putra je dvoudveřové kupé s designem přední části podobným stylu obou Proton Wira a první generace Proton Satria. Zadní část má však originálnější design, jen s koncovými světly podobnými těm první generace Satria a Lancer čtvrté generace.
Vozidlo je téměř přesnou replikou modelu Lancer 4. generace z let 1992-1995, a to jak po stránce estetické, tak mechanické. Vozidlo má světlomety a zadní světla, která jsou zaměnitelná s světlomety Lancer. Putra je však vybavena motorem Mitsubishi DOHC 4G93 a přichází s mírně odlišným předním nárazníkem a blatníky, díky nimž jsou ukazatele méně zaměnitelné s ukazateli na Mitsubishi Lancer.
Interiér
Standardní výbava modelu Putra zahrnovala sedadla Recaro N-Joy, kožené řízení Momo Daytona 4 a koženou hlavici řadicí páky Momo. Během oživovacích jednotek Putras v Malajsii však není standardně součástí interiér Recaros, řízení Momo a hlavice řadicí páky. Auto bylo místo toho vybaveno normálními sedadly a řízením, ale bylo k dispozici s černým interiérem.
Reference
- ^ "Proton Putra". Autocarbase.com. Citováno 13. ledna 2020.
- ^ "Proton Putra". Autokarbáza.
externí odkazy
- Média související s Proton Putra na Wikimedia Commons
- Proton Holdings Berhad
Proton časová osa silničních vozidel, 1985 – současnost | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | |||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Městské auto | Diadém | Důvtipný | Sága | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Subkompaktní | Satria / Compact / 300 Series / GTi | Satria Neo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Saga / Rytíř / Iswara / MPI / LMST | Saga / S16 / FL / FLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Iriz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Persona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní | Série Wira / Persona / 400 | Persona / GEN • 2 Persona | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
GEN • 2 | Suprima S. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prevé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Waja / Impian | Inspira | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Střední velikost | Perdana | Perdana | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Putra / Coupé / M21 | Putra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Užitečnost | Arena / Jumbuck | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Microvan | Juara | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Ertiga | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Exora | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | X50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
X70 |