Pořadí bitvy polského námořnictva v roce 1939 - Polish Navy order of battle in 1939

Tento článek podrobně popisuje pořadí bitvy z Polské námořnictvo před vypuknutím druhá světová válka a Polská obranná válka Po první světové válce bylo polské pobřeží relativně krátké a nezahrnovalo žádné velké námořní přístavy. Ve 20. a 30. letech 20. století byly tyto přístavy postaveny Gdyně a Hel a polské námořnictvo prošlo programem modernizace pod vedením Kontradmirál Józef Unrug (Velící důstojník flotily) a viceadmirál Jerzy Świrski (Náčelník námořního štábu). Lodě byly získány z Francie, Nizozemska a Spojeného království a námořnictvo mělo být schopno zajistit polské zásobovací linky pro případ války proti Sovětský svaz. V září 1939 se polské námořnictvo skládalo z 5 ponorek, 4 torpédoborců a různých podpůrných plavidel a válečných lodí.

Tato síla nebyla pro velké německé námořnictvo srovnatelná, a proto byla zavedena strategie obtěžování a nepřímého zapojení. Polští námořní velitelé postrádající početní převahu se rozhodli popravit Pekingský plán, operace na stažení většiny námořních plavidel do britských přístavů, odkud měly lodě zabezpečovat konvoje s pomocí pro Polsko, směřující do Gdyně nebo do rumunské Konstance.

Mírová organizace

The Polské námořnictvo byl organizován do Varšava - námořní velení, podřízené vrchnímu veliteli polských sil, a několik námořních a říčních základen a flotil. Námořnictvu velel kontraradmirál Józef Unrug a jeho náčelník námořního štábu Jerzy Świrski. Kromě vlastních základen velilo námořnictvo také Westerplatte Transit Wharf, extrateritoriální základna a skladiště v Svobodné město Danzig, které velel Henryk Sucharski a Franciszek Dąbrowski. Námořní základny zahrnovaly:

Samotné námořnictvo bylo rozděleno na čtyři flotily:

A konečně, pod vlivem francouzských námořních tradic, škola námořních důstojníků v Gdyni (pod kapitánem Tadeusz Podjazd-Morgenstern ) byl považován za samostatnou námořní základnu. Využilo to řadu školní lodě, včetně většiny polských hladinových plavidel.

Válečná organizace

Před vypuknutím druhá světová válka, 10. července 1939 obrana polských Pomořansko byl reorganizován do dvou samostatných příkazů pod vedením kontradmirála Unruga. Land Coastal Command (Lądowa Obrona Wybrzeża, překládáno také jako Pozemní pobřežní obrana) a Námořní pobřežní velení (Morska Obrona Wybrzeża(také v překladu námořní pobřežní obrana) vytvořila Pobřežní obrannou skupinu (Grupa Obrony Wybrzeża). Byly podporovány Naval Air Squadron (Morski Dywizjon Lotniczy).

Pozemní pobřežní velení

The Pozemní pobřežní velení (Lądowa Obrona Wybrzeża, LOW), podřízený Běžet - velení vojenského prostoru vedené generálem Władysław Bortnowski, vedl plukovník Józef Sass-Hoszowski a od 23. července plukovník Stanisław Dąbek. Bylo to zorganizovat obranu polského pobřeží, hranic s nacistické Německo a Svobodné město Danzig, jakož i připravit obranu polských námořních základen a Westerplatte základna v Gdaňsku.

Jak bylo jasné, polští obránci tzv Polský koridor byl odříznut od polské pevniny, obrana byla organizována do několika opevněných linií, které měly chránit námořní základnu Poloostrov Hel a město Gdyně ze všech stran a přesunul se z velení generála Bortnowského k velení kontradmirála Józef Unrug. Jednotky zahrnovaly:

Dohromady měly síly podřízené plukovníkovi Dąbkovi asi 15 000 mužů.

Samostatné od Pozemní pobřežní obrany byly:

Zbytek polských sil, včetně improvizovaných jednotek, se mobilizoval Policie, Polská pohraniční stráž, Sbor obrany hranic a dobrovolníci měli bránit předměstí Gdyně a Oksywie Heights, zatímco 4. prapor Sboru pohraniční obrany se měl bránit Hel. Protivzdušnou obranu poskytl 1. a 2. prapor dělostřelectva AA se 14 děly 75 mm wz.22 / 24 a 14 40 mm wz. 38 zbraní.

Námořní pobřežní velení

Námořní pobřežní velení (Morska Obrona Wybrzeża, MOW) zahrnovala všechna polská námořní plavidla i pobřežní dělostřelectvo baterie Hel a Oksywie. Z flotily torpédoborců byli všichni kromě jednoho staženi Velká Británie Během Operace Peking. Mezi ně patří ORP Burza pod poručíkem komandérem Stanisław Nahorski, ORP Błyskawica pod poručíkem komandérem Włodzimierz Kodrębski a ORP Grom pod poručíkem komandérem Aleksander Hulewicz.

Jedinými velkými povrchovými plavidly, která zůstala v Polsku před vypuknutím nepřátelství, byla těžká minonoska ORP Gryf pod Stefan Kwiatkowski (později nahrazen nadporučíkem Wiktor Łomidze ) a jeho doprovod, ničitel ORP Wicher pod Stefan de Walden.

Ponorka flotila byla ponechána v Polsku s úkolem narušit nepřátelský pohyb v oblasti Gdaňský záliv, jakož i kladení min na trasách z Německa do Východní prusko přístavy v Provoz Worek. Přikázaný velitelem poručíka Adam Mohuczy, flotila zahrnovala:

Kromě výše zmíněných lodí byla v polských námořních základnách ponechána řada dalších plavidel, včetně několika menších torpédových člunů, trawlerů s doly, minonosičů a pomocných plavidel. Minelayer / Minesweeper Flotilla (Flotylla Minowców) byla složena převážně z tzv ptáčci (ptaszki, přezdívka vytvořená po skutečnosti, že všechny Třída Jaskółka lodě byly pojmenovány po různých druzích dravců, kteří nebyli dravci).

Dva zastaralé dělové čluny, ORP Generál Haller a ORP Komendant Piłsudski byly seskupeny do takzvané skupiny dělových člunů. Včetně dalších lodí, které zůstaly na základnách Gdyně a Hel žabí muži podpůrná loď ORP Nurek, školní dělostřelecká loď ORP Mazur a mobilizovaný hlídkový člun Pohraniční stráže, ORP Batory.

Naval Air Squadron

The Naval Air Squadron (Morski Dywizjon Lotniczy) byl složen ze dvou letek z hydroplány, oba se sídlem v Puk a přikázaný velitelem poručíka Edward Szystowski. Eskadra se skládala ze zhruba 17 zastaralých letadel (většinou Lublin R-VIII a Lublin R-XIII Hydro různých verzí), tři spojovací letadla (jedno RWD-14 Czapla a dva RWD-17 ) a jeden moderní CANT Z.506 Airone, zakoupeno v Itálie.

Obě letky měly zajistit průzkum lodí polského námořnictva, zatímco bojovník krytí mělo být poskytnuto organický letky Army Pomorze bojující na jihu Pomořansko. Námořní letecká eskadra však byla 1. září většinou zničena na zemi a její velitel byl prvním spojeneckým námořním důstojníkem zabitým v akci v druhá světová válka.

Říční flotily

Hlavní článek: Říční flotila polského námořnictva
Viz také: Řád bitvy u říční flotily polského námořnictva

Během Polsko-bolševická válka the Pinsk Marshes v moderní Bělorusko se ukázalo být pro jednotky obou stran téměř neprůchodné. Nedostatek silnic a železnic představoval vážné nebezpečí pro pěchotu a jezdectvo, které bylo možné snadno odříznout jak nepřítelem, tak i počasím. Z tohoto důvodu řada říční monitory byly budovány nebo získávány od soukromých vlastníků a ozbrojeny. Byly použity na Řeka Pripiat, stejně jako jeho rozsáhlé povodí. Po válce byly některé z lodí vráceny jejich majitelům, zbytek zůstal v aktivní službě a byl zatlačen do tzv. Pinská flotila.

V době míru Říční flotila polského námořnictva, jak se tomu oficiálně říkalo, operovalo na Řeka Pina, stejně jako na Pripyat a Strumień. Sloužil jako mobilní rezerva na Sbor obrany hranic a měla podporovat frontu v případě války s Sovětský svaz. Před vypuknutím Polská obranná válka, řada lodí a oddílů říční flotily byla přesunuta do Visla Řeka jako a Oddělené oddělení řeky Visly (Oddział Wydzielony Rzeki Wisły), lépe známý jako Visla flotila. Během boje proti Sovětům a Němcům byla většina lodí potopena jejich posádkami, aby nedošlo k zajetí.

Viz také

Reference

  • Cristino Castroviejo Vicente (2001). „Baltské moře v plamenech: námořní kampaň v roce 1939“. SERGA (Březen – duben 2001): 28–37.
  • Wilfred P. Deac (1996). „Polská ponorka“ Orzel"". Recenze druhé světové války. 11 (č. 2) (červenec 1996): 14–18.

externí odkazy