Ledoborec lední třídy - Polar-class icebreaker

Tento článek je o ledoborcích Pobřežní stráže Spojených států. U ostatních plavidel označovaných jako ledoborci polární třídy viz Ledoborec lední třídy (disambiguation).
Polární třída
USCG Polární hvězda
USCG Polární hvězda
Přehled třídy
Stavitelé:Lockheed Shipbuilding and Construction Company, Seattle, WA
Provozovatelé:Pobřežní stráž Spojených států
Předcházet:USCGC Ledovec
UspělPolar Security Cutter
Postavený:1972–1978
Ve službě:1976–
Dokončeno:2
Aktivní:1
Položeno:1[1]
Obecná charakteristika [2]
Typ:Ledoborec
Přemístění:
  • 10,863 dlouhé tuny (11 037 t) (standard)
  • 13 623 dlouhé tun (13 842 t) (plné)
Délka:122 m (399 stop)
Paprsek:83 ft 6 v (25,45 m)
Výška:137 ft 10 v (42 m) (od ponoru)
Návrh:31 ft (9,4 m)[3]
Instalovaný výkon:
Pohon:
Rychlost:
  • 18 uzlů (33 km / h; 21 mph)
  • 3 uzly (5,6 km / h; 3,5 mph) na 6 stop (1,8 m) ledu
Rozsah:
  • 16 000 námořních mil (30 000 km; 18 000 mi) při 18 uzlech (33 km / h; 21 mph)
  • 28 275 námořních mil (52 365 km; 32 538 mil) při 13 uzlech (24 km / h; 15 mph)
Doplněk:
  • 15 důstojníků
  • 127 poddůstojnických
  • 33 vědců
  • Oddělení vrtulníku pro 12 osob
Letecká zařízení:Helipad a hangár

Ledoborce polární třídy USCGCPolární hvězda (WAGB-10), USCGCPolární moře (WAGB-11) jsou těžké ledoborce provozuje Pobřežní stráž Spojených států (USCG). Tyto nože, speciálně navržené pro lámání ledu, mají vyztužené trupy, speciální luky pro lámání ledu a systém, který umožňuje rychlé posouvání štěrku pro zvýšení účinnosti jejich lámání ledu. Plavidla se chovají Arktický a antarktický výzkum a jsou primárními ledoborci, do kterých se kanál vlévá Stanice McMurdo pro zásobovací lodě. Všechny jsou umístěny v Seattle, Washington.

Kromě dvou ledoborců třídy Polar má USCG třetí ledoborec schopný polární záře, USCGCNebeský (WAGB-20).[4]

Oba Polární hvězda a Polární moře jsou na konci své efektivní životnosti a strávili roky kotvící, protože potřebovali nákladné a nerozpočtované upgrady.[5][6][7]V listopadu 2013 čtyři senátoři navrhla změnu Zákon o obranných prostředcích z roku 2014 kterým se povoluje výstavba čtyř nových plavidel třídy Polar za cenu 850 milionů USD.[8][9][10]Čtyři senátoři sponzorující pozměňovací návrh byli Maria Cantwell a Patty Murray, z Washingtonu a Mark Begich a Lisa Murkowski, z Aljaška. Podle Seattle Times šance, že novela v zákoně přežije, jak bude schválena, jsou mizivé. Dne 22. února 2017 oznámila pobřežní hlídka USA, že zadala pět kontraktů s pevnou cenou v hodnotě 20 milionů dolarů na budoucí studie a analýzy návrhu těžkého polárního ledoborce.[11]Ledoborce jsou v rámci nahrazeny 3 těžkými a 3 středními ledoborci Program Polar Icebreaker. Dne 18. května 2017 admirál Paul Zukunft uvedl, že kvůli změnám v Arktidě bude možná nutné, aby pobřežní stráž zvýšila počet budoucích ledoborců a budoucí ledoborce mohou mít požadavek na prostor, váhu a výkon vyhrazený pro útočné a obranné zbraně, které mohou zahrnovat protiletadlový raketový balíček.[12]

Reference

  1. ^ „Šrotování Polárního moře se zastavilo, zatímco zákonodárci hledali rozpočtový ledoborec“. Seattle Times. 21. června 2012. Archivováno z původního dne 10. ledna 2014. Citováno 2012-12-20.
  2. ^ Baker 1998, s. 1119.
  3. ^ Moore 1985, s. 772.
  4. ^ „Northrop Grumman dodá podporu navigace Polar Ice Breaker pro pobřežní stráž USA“. 20. října 2013. Archivováno od originálu 21. října 2013. Citováno 21. října 2013.
  5. ^ Ewing, Philip (25. března 2008). „CG zvyšuje nabídku na záchranu financování ledoborců“. Navy Times. Vládní média Gannett. Archivováno z původního dne 17. června 2008. Citováno 2008-03-01. A stanovila řadu možností pro schopnost Arktidy pobřežní stráže, která zahrnovala: ... 25leté prodloužení životnosti starších lodí za cenu přibližně 400 milionů dolarů na loď.
  6. ^ Tibbits, George (10. března 2010). „Allen: Polární hvězda bude znovu aktivována do roku 2013“. Navy Times. Vládní média Gannett. Associated Press. Archivováno z původního dne 2013-01-29. Citováno 2012-12-15. Po generální opravě 62 milionů dolarů bude mít pobřežní stráž v provozu svůj třetí ledový pohár v roce 2013, což naplní kritickou potřebu, protože flotila přebírá nové odpovědnosti, uvedl ve středu velitel služby.
  7. ^ Song, Kyung M. (14. prosince 2012). „Icebreaker Polar Star má generální opravu 57 milionů dolarů“. Seattle Times. ISSN  0745-9696. OCLC  9198928. Archivováno z původního dne 2013-07-25. Citováno 2012-12-15. Americká pobřežní hlídka v pátek po čtyřleté generální opravě v loděnici Vigor Industrial znovu aktivovala Polární hvězdu. 34letá loď má příští rok projít testováním, než bude opět plout po zamrzlých arktických oblastech.
  8. ^ Song, Kyung M. (29. listopadu 2013). „Washington, aljašští senátoři připravují cestu pro 4 nové ledoborce“. Seattle Times. Archivováno od originálu dne 2013-11-29. Citováno 2013-11-29. Čtyři američtí senátoři z Washingtonu a Aljašky se snaží povolit výstavbu až čtyř nových těžkých ledoborců, což výrazně rozšiřuje obtěžovanou flotilu ledoborců se sídlem v Seattlu.
  9. ^ „Aljaška, washingtonští senátoři zavádějí pozměňovací návrh na dvojí ledoborec“. politickýnews.me. 29. listopadu 2013. Archivovány od originál dne 30. listopadu 2013. Citováno 30. listopadu 2013. Spojené státy mají v současné době pouze dva funkční ledoborce, Healy a Polar Star. Polar Star se v současné době v Seattlu připravuje na odlet 3. prosince do Antarktidy po letech rozsáhlého dovybavování.
  10. ^ Kelly, Devin (28. listopadu 2013). „Senátoři prosazují nové těžké polární ledoborce“. Anchorage Daily News. Archivováno od originálu dne 2013-11-30. Podle znění novely bude námořnictvo vedeno k vybudování až čtyř nových těžkých ledoborců a poté k přesunu lodí k pobřežní stráži USA, která nese výhradní odpovědnost za polární mise. Návrh doprovází velká cena - každý ledoborec stojí přibližně 860 milionů dolarů, uvedla mluvčí společnosti Begich Heather Handysideová.
  11. ^ „Pobřežní stráž uděluje 20 milionů dolarů za studium ledoborců“. Workboat.com. Archivováno z původního dne 19. července 2018. Citováno 19. května 2017.
  12. ^ „Zukunft: Změna Arktidy by mohla vést k ozbrojeným americkým ledoborcům v budoucí flotile“. news.usni.org. Archivováno z původního dne 18. května 2017. Citováno 19. května 2017.

Bibliografie

  • Baker, A. D. (1998). Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa 1998–1999. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN  1-55750-111-4.
  • Moore, John (1985). Jane's Fighting Ships 1985–86. London: Jane's Yearbooks. ISBN  0-7106-0814-4.

externí odkazy

Média související s Ledoborce polární třídy na Wikimedia Commons