Pininfarina Sintesi - Pininfarina Sintesi - Wikipedia
| Pininfarina Sintesi | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Pininfarina |
| Výroba | 2008 |
| Návrhář | Pininfarina |
| Karoserie a podvozek | |
| Třída | Koncept vozu |
| Styl těla | 4-dveře střelecká brzda |
| Rozložení | FR rozložení |
| Dveře | Nůžkové dveře (přední) Sebevražda nůžkové dveře (zadní) |
| Hnací ústrojí | |
| Motor | Vodíkový palivový článek |
| Rozměry | |
| Rozvor | 2990 mm (117,7 palce) |
| Délka | 4 974 mm (195,8 palce)[1] |
| Šířka | 1,988 mm (78,3 palce) |
| Výška | 1298 mm (51,1 palce) |
The Pininfarina Sintesi je koncept vozu navrhl Pininfarina a představen v roce 2008 na Ženevský autosalon. Název „Sintesi“ znamená v italském jazyce „syntéza“.
Kontext
Pininfarina Sintesi byla čtyřdveřová čtyřsedačka střelecká brzda. Koncept se zrodil z pohledu výrobce na interpretaci automobilu budoucnosti. Se Sintesi, Pininfarina představil koncepty zahrnující „Liquid Packaging“ a „Transparent Mobility“:[2]
- Tekuté obaly odkazuje na koncept uvedení palivové články a motory v každém kole. Výsledkem je zvětšení prostoru pro cestující - v poměru k celkovému objemu automobilu - aniž by to mělo negativní dopad na zúžený a aerodynamický profil. Podle Pininfariny byly konvenční pohonné jednotky objemné, a proto konstruktéři pro Sintesi vyvinuli nové pohonné ústrojí s palivovými články, které lze rozložit na různá místa ve vozidle.[3]
- Transparentní mobilita označuje komunikační systém, kde si vozidlo prostřednictvím bezdrátové technologie může vyměňovat informace s jinými vozidly a provozem.
Lowie Vermeersch, V té době šéf designu Pininfarina ve svém prohlášení uvedl: „Naším zdrojem inspirace byla svoboda člověka nad technologií, automobil, ve kterém technologie dává designérovi tvůrčí svobodu a umožňuje nám zkoumat nové formy a budoucí scénáře. Zároveň jsme ale nechtěli, aby se vše omezovalo na let fantazie, chtěli jsme, aby náš přístup byl velmi konkrétní. Proto jsme spojili a otestovali naše nápady s inovativními technologiemi poskytovanými našimi partnery v tomto projektu. “[4]
Ocenění
Pininfarina Sintesi získala cenu Red Dot Award za rok 2008, mezi více než 1900 konkurenty ze 48 zemí.[5] Toto prestižní ocenění se řadí mezi největší a nejznámější designérské soutěže na světě.
Design
Vnější design měl velkou plochu čelního skla a přední spoiler. Přední a zadní byly použity nůžkové dveře, které umožňovaly snadný vstup a výstup cestujících. Celkový plynulý a hladký vzhled bočního pohledu je kombinován s ostrými hranami, které charakterizují kola, přední část a zadní část, zatímco boční přívody a výstupy vzduchu dodávají sportovní nádech již tak dynamickému designu a vytvářejí souhru konvexních a konkávních povrchů.[6]
Technické informace
Technologie palivových článků byla vyvinuta ve spolupráci se společností Nuvera, která vyvinula systém palivových článků Quadrivium, jehož různé komponenty byly rozmístěny po celém automobilu a čtyři palivové články byly umístěny poblíž kol.
Celkový výkon se pohybuje kolem 700 k (710 k; 522 kW). Ve středovém tunelu je integrována nádrž na biopalivo a reformátor schopný produkovat vodík. Pokud jde o výkon, Sintesi má projektovanou maximální rychlost 185 km / h a zrychlení 0-60 mph (97 km / h) na 7,5 sekundy.
Vůz byl vybaven bezdrátovým systémem s názvem Clancast, vyvinutý společností Reicom, která řídí veškerou komunikaci prostřednictvím senzorů a řídicí jednotky mezi automobilem a jeho cestujícími a také mezi různými vozidly v provozu.
Reference
- ^ „Pininfarina Sintesi“. Pininfarina.com. Citováno 2012-03-19.
- ^ „Pininfarina Sintesi“. Vodíková paliva nyní. Citováno 2012-03-19.
- ^ Vijayenthiran, Viknesh (03.03.2008). „Aktualizace: Oficiální podrobnosti Pininfarina Sintesi“. Motor Authority. Citováno 2012-03-19.
- ^ 2008 „Koncept Pininfarina Sintesi“. Supercars.net. Citováno 2012-03-19.
- ^ Alison (04.12.2008). „Pininfarina získala cenu Red Dot Award 2008 za svůj koncept Pininfarina Sintesi“ Archivováno 2012-09-28 na Wayback Machine. Blog společnosti Eurocar. Citováno 2012-03-19.
- ^ (2008-02-28). "Pininfarina Sintesi: aktualizace". Design karoserie. Citováno 2012-03-19.
