Železniční stanice Hazlehead Bridge - Hazlehead Bridge railway station

Most Hazlehead
Místo železniční stanice Hazlehead, Dunford - geograph.org.uk - 1273829.jpg
Místo nádraží Hazlehead, Dunford
UmístěníDunford Bridge, Barnsley
Anglie
Souřadnice53 ° 31'20 ″ severní šířky 1 ° 42'33 "W / 53,52220 ° N 1,70910 ° W / 53.52220; -1.70910Souřadnice: 53 ° 31'20 ″ severní šířky 1 ° 42'33 "W / 53,52220 ° N 1,70910 ° W / 53.52220; -1.70910
Odkaz na mřížkuSE193028
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostSheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1. května 1846otevřel
1. listopadu 1847Zavřeno
Srpna 1850znovu otevřen
6. března 1950uzavřený (cestující)
4. května 1964uzavřeno pro nákladní dopravu

Železniční stanice Hazlehead Bridge byl vlakové nádraží na Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway je Woodhead linka. Sloužil vesnicím roztroušeným po široké oblasti Jižní Yorkshire, Anglie, a sousedil s mostem přes Huddersfield Road.

Dějiny

Sheffield - Manchester Express na Hazlehead Bridge

Východní část Sheffield, Ashton-under-Lyne a Manchester Railway mezi Sheffield (Bridgehouses) a Dunford Bridge, byl otevřen 14. července 1845, ale původně mezi nimi nebyla žádná stanice Penistone a Dunford Bridge; bylo zamýšleno zajistit jedno na Hazlehead Bridge s autobusovým spojením do Huddersfield, ale přístupové cesty nebyly vhodné a autobusy místo toho jezdily na Dunford Bridge.[1]

V návaznosti na petice místních obyvatel byla pojmenována stanice Hazlehead byl otevřen 1. května 1846[2] (stejně jako stanice v Dog Lane, blízko Dukinfield ) a souhrn Huddersfield sloužil stanici Hazlehead od srpna.[3]

Původní stanice byla uzavřena v úsporném opatření spolu s Dog Lane, Oxspring a Thurgoland dne 1. listopadu 1847.[4][2] To bylo znovu otevřeno na začátku srpna 1850 a přejmenováno Most Hazlehead 1. listopadu téhož roku;[5][2] Bradshawův železniční průvodce několik měsíců nadále používal starý název, ale pouze na stole, který se zabýval vlaky dolů (tj. směrem Manchester ).[5]

Na stanici linka klesla ve směru Sheffieldu na gradientu 1 ku 124 (0,81%).[6] Stanice byla postavena z kamene s hlavními budovami na Sheffieldově vázané (Up) platformě a čekajícím přístřeškem na druhé straně. Vysoká signální skříňka Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice Počáteční typ, téměř čtvercový s valbovou střechou, ovládal stanici a vstup na odbočku, která sloužila závodům Hepworth Iron Company v Crow Edge.

Nehoda se stala na stanici dne 20. prosince 1907, kdy byla zbořena přístavní budova přidaná ke stanici jen o několik let dříve.

Stanice uzavřena pro osobní dopravu dne 6. března 1950[2] a na nákladní dopravu v květnu 1964.

Poznámky

  1. ^ Dow 1959, str. 51.
  2. ^ A b C d Zadek 1995, str. 116.
  3. ^ Dow 1959, str. 82.
  4. ^ Dow 1959, str. 118.
  5. ^ A b Dow 1959, str. 127.
  6. ^ Dow 1959, str. 56.

Reference

  • Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • Dow, Georgi (1959). Great Central, svazek 1 (The Progenitors 1813-1863). London: Locomotive Publishing Co. ISBN  0-7110-1468-X.CS1 maint: ref = harv (odkaz)

externí odkazy


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Dunford Bridge SAMR
Woodhead linka		 Penistone