Pelangi Air - Pelangi Air

Pelangi Airways Sdn Bhd (dělat byznys jako Pelangi Airways) byla regionální letecká společnost z Malajsie se sídlem v Kuala Lumpur Letiště Subang. Letecká společnost pokryla sekundární trasy uvnitř Poloostrovní Malajsie a mezinárodní lety do Sumatra v Indonésii, Thajsko a Singapur.^[1]

Dějiny

Společnost Pelangi Air byla založena v roce 1987 a sloužila v tuzemském sektoru a v mezinárodních destinacích.^[2] Zastavili provoz na konci roku 2001 po převzetí mezinárodní trasy do Singapuru do roku Berjaya Air. Po ukončení provozu byla jejich letadla opuštěna v Letiště Subang, Selangor a Mezinárodní letiště Senai, Johor.

Flotila

Pelangi Air Dornier 228-202K (9M-PEL) přistání na Letiště Seletar v Singapuru, kolem roku 1999.

Před ukončením provozu společnosti Pelangi Air v roce 2001 se flotila dopravců skládala z:

• 3 Fairchild Dornier 228
• 2 Fokker 50

Společnost Pelangi Air zahájila služby pomocí letadel De Havilland DHC-6 Twin Otter a Fairchild Dornier Do-228. Společnost Pelangi Air si pronajala 2 vozy Fokker 50 od společnosti Malaysia Airlines v letech 1994 až 1997 a poté je vrátil zpět malajsijským leteckým společnostem. Letecká společnost nařídila Dash 8-300, ale zrušil objednávku před dodávkou v roce 1997, ale jeden Dash 8 byl již namalován v barvách Pelangi Air.

Bývalí destinace

• Indonésie
  • Banda Aceh (Letiště sultána Iskandarmudy )
  • Medan (Mezinárodní letiště Polonia )
  • Padang (Letiště Tabing )
  • Palembang (Letiště sultána Mahmuda Badaruddina II )
  • Pekanbaru (Mezinárodní letiště sultána Syarifa Kasima II )
• Malajsie
  • Alor Star (Letiště sultána Abdula Halima )
  • Ipoh (Letiště sultána Azlana Šáha )
  • Johor Bahru (Mezinárodní letiště Senai )
  • Kerteh (Letiště Kerteh )
  • Kota Bharu (Letiště sultána Ismaila Petra )
  • Kuala Lumpur (Letiště sultána Abdula Azize Šáha )
  • Kuala Terengganu (Letiště sultána Mahmuda )
  • Kuantan (Letiště sultána Hadžiho Ahmada Šáha )
  • Langkawi (Mezinárodní letiště Langkawi )
  • Malacca (Letiště Batu Berendam )
  • Pangkor (Letiště Pangkor )
  • Penang (Mezinárodní letiště Bayan Lepas )
  • Tioman (Letiště Tioman )
• Singapur
  • Singapur (Letiště Seletar )
• Thajsko
  • Ko Samui (Letiště Samui )
  • Phuket (Mezinárodní letiště Phuket )

Pelangi Air si některé objednal De Havilland Canada Dash 8 v roce 1997, které nebyly nikdy dodány.[3]

Dříve si pronajímali konfigurace cestujících 737-200 od společnosti Transmile Air Services a nosit Aero Asia livrej na krátkou dobu na domácí trase v roce 2000. Stejný 737-200 z Transmile Air Services se také na krátkou dobu používá k obsluze regionálních leteckých společností nebo charterů v Malajsii operátorem.

Reference