Železniční stanice Orfana - Orfana railway station
Umístění | Orfana Karditsa Řecko | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Souřadnice | 39 ° 24'12 ″ severní šířky 22 ° 13'41 ″ východní délky / 39,4034 ° S 22,2281 ° ESouřadnice: 39 ° 24'12 ″ severní šířky 22 ° 13'41 ″ východní délky / 39,4034 ° S 22,2281 ° E | ||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | OSE | ||||||||||||||||||||
Linka (y) | Železnice Pireus – Platy | ||||||||||||||||||||
Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
stopy | 2 | ||||||||||||||||||||
Provozovatelé vlaků | TrainOSE | ||||||||||||||||||||
Konstrukce | |||||||||||||||||||||
Typ struktury | ve třídě | ||||||||||||||||||||
Úrovně platformy | 1 | ||||||||||||||||||||
Bezbariérový přístup | ![]() ![]() | ||||||||||||||||||||
Jiná informace | |||||||||||||||||||||
webová stránka | http://www.ose.gr/en/ | ||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||
Otevřeno | 1995 | ||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 25 kV AC | ||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Umístění | |||||||||||||||||||||
![]() ![]() Orfana Umístění v Řecku |
Železniční stanice Orfana (řecký: Σιδηροδρομικός Σταθμός Ορφανών, romanized: Sidirodromikos stathmos Orfanon) je železniční stanice v Orfana, Karditsa, Thesálie, Řecko. Nachází se východně od vesnice. Byl otevřen v roce 1995 a nahradil starší stanici se stejným názvem.
Dějiny
Dne 16. ledna 1972, kolem 16:45[1] na trati mezi Orfanou a Doxara, porucha komunikace mezi příslušnými vedoucími stanic v Doxarasu a Orfaně způsobila srážku rychlíku a vojenského pomocného vlaku za špatného počasí na trati s jednou kolejí. Nafta na jih se táhla Acropolis Express a na sever číslo 121 Atény-Soluň, (známé jako posta) bylo umožněno pokračovat[2] bez předchozího povolení a procházející smyčka. 21 lidí zemřelo a více než 40 bylo zraněno[3] při jedné z nejsmrtelnějších železničních nehod v Řecku.[4][5] Nikolaos Gekas[6] Ředitel stanice v Orfaně byl za svou účast na katastrofě později odsouzen na 5 let.[7]
Služby
Stanice je obsluhována pouze osmi vlaky denně.
Rozvržení stanice
L Pozemek / prostranství | Služby zákazníkům | Vstupenky / východy |
Úroveň L1 | ||
Plošina 1 | → ![]() | |
Plošina 2 | → ![]() | |
Reference
- ^ https://www.mixanitouxronou.gr/i-sidirodromiki-tragodia-poy-epevale-ta-radiotilefona-stis-amaxostoichies-dyo-trena-sygkroystikan/
- ^ http://www.mixanitouxronou.gr/i-sidirodromiki-tragodia-poy-epevale-ta-radiotilefona-stis-amaxostoichies-dyo-trena-sygkroystikan/
- ^ https://www.protothema.gr/stories/article/932279/derveni-korinthias-1968-doxaras-larisas-1972-duo-polunekra-sidirodromika-dustuhimata/
- ^ http://iteakarditsas.blogspot.com/2014/03/1972.html
- ^ https://www.mixanitouxronou.gr/i-sidirodromiki-tragodia-poy-epevale-ta-radiotilefona-stis-amaxostoichies-dyo-trena-sygkroystikan/
- ^ https://www.protothema.gr/stories/article/932279/derveni-korinthias-1968-doxaras-larisas-1972-duo-polunekra-sidirodromika-dustuhimata/
- ^ http://www.mixanitouxronou.gr/i-sidirodromiki-tragodia-poy-epevale-ta-radiotilefona-stis-amaxostoichies-dyo-trena-sygkroystikan/
![]() | Tento článek o řecké železniční stanici je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |