Pořadí bitvy v Croisière de Bruix - Order of battle in the Croisière de Bruix

Rytina francouzského admirála, Étienne Eustache Bruix, B.Charpentier.

The Croisière de Bruix (nebo Bruixova expedice z roku 1799) byla námořní kampaň Francouzské revoluční války. Plánováno a přikázáno francouzským viceadmirálem Étienne Eustache Bruix, operace byla pokusem o obnovení francouzské kontroly nad Středozemní moře, ztracen u Bitva o Nil v srpnu 1798. Převzetí velení francouzské atlantické flotily se základnou v Brest Bruix shromáždil jednu z největších a nejlépe vycvičených francouzských flotil, které se během války vzaly na moře. Brest byl blízko blokáda Brity Channel Fleet, ale Bruix zařídil zavádějící inteligenci ohledně blížící se invaze do Irsko padnout do britských rukou, které zatáhly blokádovou flotilu pod Lord Bridport pryč na sever.^[1] Dne 25. dubna 1799 francouzská flotila 25 lodě linky vplul do Atlantiku bez odporu, spatřen následující den u fregata HMS Nymphe. Brzy poté dorazily zprávy k Bridportovi, ale zůstal na stanici u Irska a očekával francouzský útok.^[2]

Když byla jeho trasa volná, Bruix odplul na jihozápad. Dne 30. Dubna prošla flotila španělskou námořní základnou v Ferrol, očekával spojení se španělskou eskadrou, která tam byla umístěna, ale Španělé už vypluli a obě síly se míjely.^[3] První britská opozice proti postupu Bruixe přišla 4. května, kdy našel britskou středomořskou flotilu pod viceadmirálem Lord Keith seřazený mezi jeho síly a hlavní základnu španělské flotily v Cádiz. To bránilo španělské a francouzské flotile spojit se, Bruix místo toho využil převládajícího větru k průchodu Gibraltarský průliv bez odporu.^[4] Keith se vydal na pronásledování a shromáždil své síly Port Mahon na Menorca zatímco francouzská flotila směřovala k Toulon a hlavní španělská flotila, která sledovala Francouze a Brity přes úžinu, dosáhla Cartagena.^[5] Když Bruix doplnil zásoby a shromáždil posily do angažovaných francouzských armád v severní Itálii, zůstal Keith na stanici u Cartageny. Jeho operaci bránila zmatená struktura velení: Keith byl pouze úřadujícím velitelem středomořské flotily Hrabě St Vincent zůstal na břehu v Gibraltar a Port Mahon, jen s tak krátkými pobyty s flotilou, jak to jeho špatné zdraví dovolovalo.^[6] Keith a St. Vincent vydávali během kampaně protichůdné rozkazy, Keith měl v úmyslu pronásledovat Francouze, zatímco St. Vincent byl posedlý hrozbou ze strany Španělů.^[7] Tento problém byl ještě umocněn chováním viceadmirála Lord Nelson, velitel ve východním Středomoří a podřízen Keithovi a St. Vincentu. Nelson, zapletený do složité politiky EU Neapolské království a stále více pod vlivem své milenky Emma, ​​lady Hamiltonová, opakovaně odmítal přímé příkazy k účasti na kampani.^[8]

Na začátku června Keithova flotila vyšetřovala Toulon, ale zjistila, že Francouzi chybí, ačkoli byla zachycena a zajata z přístavu francouzská flotila fregaty.^[9] Když se obrátil na západ, Keith se plavil do Janova, ale znovu zjistil, že Francouzi odletěli před Brity, Bruix se úspěšně spojil se Španělskem u Cartageny 22. června a plavil se 24. června s flotilou více než 40 lodí linky; v té době největší námořní síla na světě.^[10] Otočením na jihozápad se kombinovaná flotila plavila 7. července Gibraltarským průlivem v úmyslu vrátit se do Brestu. Keith zůstal na Menorce po nějakou dobu, doplnil zásoby svých lodí a opakovaně přikázal Nelsonovi převzít ochranu nad ostrovní základnou, což Nelson zcela ignoroval.^[11] Keithova flotila byla během tohoto období spojena s posilami poslanými z flotily pod Lamanšským průlivem Sir Charles Cotton a Cuthbert Collingwood, ale to následovalo spojence přes úžinu až 29. července, 22 dní za Bruixem.^[12] Následující dva týdny pronásledoval Keith Bruix na sever směrem k francouzskému pobřeží, britská flotila den co den nabírala na francouzské úrovni a 14. srpna dorazila z Brestu, aby zjistila, že Bruix a kombinovaná flotila dorazili bezpečně do přístavu pouze den před.^[13]

Ačkoli se Bruixovi podařilo ovlivnit spojení hlavních francouzských a španělských bojových flotil, kampaň byla neprůkazná. Strategická situace v evropských vodách zůstala nezměněna; do poloviny srpna 1799 královské námořnictvo stále ovládalo Středomoří bez odporu, mohlo bez překážek plánovat a provádět zabavení francouzských území v regionu.^[14] Ve vodách severní Evropy představovala obrovská spojenecká flotila v Brestu značnou hrozbu, ale zůstala pod blokádou flotily pod Lamanšským průlivem. S výjimkou řady neplodných expedice v roce 1801 před rokem 2006 nebyly na moři žádné další významné francouzské nebo španělské operace Peace of Amiens ukončila válku dočasně v roce 1801.^[15]

Spojenecké flotily

královské námořnictvo

Poznámky

Reference

• Adkins, Roy a Lesley (2006). Válka o všechny oceány. Počitadlo. ISBN  978-0-349-11916-8.
• Clowes, William Laird (1997) [1900]. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume IV. London: Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.
• Férnandez Duro, Cesáreo (1902). Armada Española desde la Union de los Reinos de Castilla y Aragón, Toma VIII. Madrid: Instituto de Historia y Cultura Naval.
• Gardiner, Robert, ed. (2001) [1996]. Fleet Battle and Blockade. Vydání Caxton. ISBN  978-1-84067-363-0.
• James, William (2002) [1827]. Námořní historie Velké Británie, svazek 2, 1797–1799. London: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-906-9.
• Mostert, Noel (2007). Linka na vítr: Největší válka bojovaná na moři pod plachtami 1793-1815. Vintage knihy. ISBN  978-0-7126-0927-2.
• Quintin, Danielle; Quintin, Bernard (2003). Dictionnaire des capitaines de Vaisseau de Napoléon (francouzsky). S.P.M. ISBN  2-901952-42-9.
• Rodger, N.A.M. (2004). Velení oceánu. Allan Lane. ISBN  0-7139-9411-8.