HMS Pompeje (1793) - HMS Pompee (1793) - Wikipedia
 Zmenšený model Achille, sesterská loď HMS Pompee (1793), k vidění na Musée national de la Marine v Paříži. | |
| Dějiny | |
|---|---|
  Francie | |
| Název: | La Pompée |
| Jmenovec: | Pompeius |
| Stavitel: | Toulon loděnice |
| Stanoveno: | Leden 1790 |
| Spuštěno: | 28. května 1791 |
| Uvedení do provozu: | Únor 1793 |
| Zachyceno: | 29. srpna 1793 |
 Velká Británie | |
| Název: | HMS Pompeje |
| Získané: | 29. srpna 1793 |
| Překlasifikováno: | Vězeňský vrak v Portsmouth v roce 1816 |
| Osud: | Rozděleny v lednu 1817 |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | Téméraire-třída loď linky |
| Tun Burthen: | 1,9018⁄94 (bm ) |
| Délka: |
|
| Paprsek: | 49 stop 0 1⁄2 v (14,948 m) |
| Hloubka držení: | 21 stop 10 1⁄2 v (6,668 m) |
| Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
| Doplněk: | 640 |
| Vyzbrojení: | Francouzská služba:
|
HMS Pompeje byl 74-gun loď linky Britů královské námořnictvo. Postaveno jako La Pompée, a Téméraire-třída loď Francouzské námořnictvo, byla předána Britům v Spithead francouzskými monarchisty, kteří uprchli z Francie[1] po Obležení Toulonu (Září-prosinec 1793) Francouzskou republikou, jen několik měsíců po dokončení. Po dosažení Velké Británie La Pompée byl zaregistrován a znovu uveden do provozu jako HMS Pompeje a celou svoji aktivní kariéru strávila u Royal Navy, dokud nebyla v roce 1817 rozdělena.
Servis
Během Obležení Toulonu Kapitán Poulain, její velící důstojník, se připojil k Britům. La Pompée uprchl z Toulonu, když město padlo do rukou francouzských republikánů a odplulo do Británie pod dočasným velením poručíka Johna Davieho. Dorazila k Portsmouth dne 3. května 1794 a byla zapsána do rejstříku seznam námořnictva pod Admiralita objednávka ze dne 29. října 1794.[2]
Působila jako HMS Pompeje pod jejím prvním velitelem, kapitánem Charles Edmund Nugent, v květnu 1795 a vstoupil do služby u Channel Fleet po období seřízení. Od srpna 1795 byla pod kapitánem James Vashon a později byla jednou z lodí zapojených do Vzpoura Spithead v roce 1797.[2]
Leviatan, Pompeje, Anson, Melpomene, a Childers se podílel na výnosech ze zajetí dne 10. září 2006 Tordenshiold.[3]
Pod kapitánem Charles Stirling, bojovala na Bitva o zátoku Algeciras v roce 1801. V roce 1807 byla loď pod velením kapitána Richard Dacres sloužil ve středomořské eskadře pod kontradmirálem sirem Sydney Smith,[4] jako součást viceadmirála Duckworth Provoz Dardanely a později Alexandrijská expedice z roku 1807.
Na konci roku 1808 Pompeje byl v Karibiku, zajal brig Pylade dne 20. října 1808. Sdílela s Kapitán, Amaranthe, a Morne Fortunee ve výherním fondu peněz £ 772 3s 3d pro zachycení Frederick dne 30. prosince 1808. Tyto peníze byly vyplaceny v červnu 1829.[5]
Pompeje účastnit se v zajetí Martiniku v lednu 1809. Později ona a Hautpoul zúčastnil se akce dne 17. dubna 1809.
V dubnu 1809, a silná francouzská eskadra dorazil k Îles des Saintes, jižně od Guadeloupe. Tam byli blokováni až do 14. dubna, kdy britské síly pod vedením generálmajora Frederick Maitland a kapitáne Philip Beaver v Acasta, napadl a zajal ostrovy.[6] Pompeje byl mezi námořními plavidly, které se podílely na výnosech ze zajetí ostrovů.[Poznámka 1]
Osud
Pompeje byl vybaven pro službu jako vězeňský vrak mezi zářím 1810 a lednem 1811. Nakonec byla rozdělena na Woolwich v lednu 1817.[2]
Akvizice společnosti Pompée dovolil Britům navrhnout kopii Téméraire třída, Pompée třída.
Poznámky, citace a reference
Portsmouthská přezdívka „Pompeius"může pocházet z HMS Pompee, který sloužil jako strážní loď a vězeňský vrak v přístavu Portsmouth, ačkoli existuje několik dalších náhodných a možných vysvětlení pro „Pompeius"přezdívka.
Poznámky
- ^ Cenový agent řady zúčastněných plavidel Henry Abbott zkrachoval. V květnu 1835 došlo k závěrečné výplatě dividendy z jeho majetku. Prvotřídní podíl měl hodnotu 10 s 2¾d; podíl v šesté třídě, podíl obyčejného námořníka, měl hodnotu 1d. Akcie sedmé třídy (landmen) a osmé třídy (chlapci) byly zlomky penny, příliš malé na zaplacení.[7]
Citace
- ^ http://www.godfreydykes.info/POMPEY_WHY_IS_IT_SO_CALLED.htm
- ^ A b C Winfield (2008), str. 62.
- ^ „Č. 15704“. London Gazette. 22. května 1804. str. 652.
- ^ str. 15-20, Howard
- ^ „Č. 18571“. London Gazette. 28. dubna 1829. str. 784.
- ^ „Č. 16262“. London Gazette. 30. května 1809. s. 779–782.
- ^ „Č. 19255“. London Gazette. 3. dubna 1835. str. 643.
Reference
- Howard, Edward, Memoiry admirála sira Sidneyho Smitha, K.C. Před naším letopočtem., Svazek 2, Adamant Media Corporation, 2003
- Winfield, Rif (2008). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Londýn: Seaforth. ISBN 1-86176-246-1.