Samuel Sutton - Samuel Sutton - Wikipedia
Samuel Sutton | |
---|---|
narozený | 1760 Scarborough, North Yorkshire |
Zemřel | Červen 1832 Ditchingham, Norfolk |
Věrnost | Království Velké Británie Spojené království Velké Británie a Irska |
Servis/ | královské námořnictvo |
Roky služby | 1777 – 1832 |
Hodnost | Kontradmirál |
Příkazy drženy | HMSMartin HMSMonarcha HMSprinc HMSAlcmene HMSAmazonka HMSVítězství HMSAmphion |
Bitvy / války |
Samuel Sutton (1760 - červen 1832) byl důstojníkem v královské námořnictvo. Do služby vstoupil krátce po začátku americké války za nezávislost a většinu své rané kariéry strávil ve službě u kapitána a později admirála Joshua Rowley. Akce se účastnil několika střetnutí s francouzskými flotilami v EU Západní Indie a ukončil válku jako poručík. V následujících letech míru zůstal Sutton bez aktivního zaměstnání a krátce se vrátil do služby během Španělská výzbroj v roce 1790, ale vypuknutí Francouzské revoluční války v roce 1793 mu přinesl stálou práci. Poté, co sloužil v řadě lodí a byl přítomen v Cornwallis's Retreat v roce 1795 Sutton převzal velení šalupy a s ní příležitost poskytnout službu členovi francouzské aristokracie a budoucnosti Charles X Francie. Sutton, povýšený za svou dobrou službu, sloužil jako kapitán vlajky několika admirálům, včetně Horatio Nelson. Krátce přikázal HMSVítězství, než se jí vzdá Thomas Hardy, kdo by pokračoval ve velení Vítězství na Trafalgar, a být přítomen při Nelsonově smrti. Sutton místo toho převzal velení nad fregatou a v roce 1804 byl zapojen do kontroverzní akce, při které byly zajaty tři španělské fregaty a zničena čtvrtá. Sutton, který byl bohatý na kořisti, přesto zůstal v námořnictvu a účastnil se pronásledování francouzské flotily do Západní Indie v roce 1805. Jeho zdraví se během tohoto období zhoršilo a v říjnu téhož roku vystoupil na břeh. On odešel z aktivní služby, a sloužil jako soudce a místní úředník pro jeho komunitu, byl povýšen na kontradmirál v roce 1821 a zemřel v roce 1832.
Časný život
Sutton se narodil v roce 1760 v Scarborough, North Yorkshire,[1] a vstoupil do námořnictva dne 9. dubna 1777 jako schopný námořník a později a praporčík na palubě 74-zbraně HMSMonarcha, který byl pod velením kapitána Joshua Rowley.[2] Sutton a Rowley sloužili v anglický kanál až do povýšení Rowleyho na kontradmirála v prosinci 1778 a jeho přesunutí vlajky na 74-kulomet HMSSuffolk, s Hugh Cloberry Christian jako jeho kapitán vlajky.[2][3] Sutton doprovázel Rowleyho k Suffolk, a znovu s ním pohnul, když Rowley zvedl vlajku na palubě 74 kanónu kapitána Thomase Watsona HMSDobyvatel v prosinci 1779.[2][3] Během této doby Sutton viděl akci u Bitva o Grenadu dne 6. července 1779 a Bitva o Martinik dne 17. dubna 1780.[3]
Sutton byl s Rowleym na svých dalších dvou vlajkových lodích, 74 kanónu HMSHrozný z června 1780 a dělo 98 HMSPrincezna Royal od července, oba sloužili pod kapitánem John Thomas Duckworth.[4] Když byl na palubě, Sutton se stal úřadujícím poručíkem Princezna Royal, přičemž si udržel pozici po převedení do 16-zbraně šalupa HMSJamaica pod kapitánem Manley Dixon.[4] Byl další na palubě 18letého bývalého Francouze HMSDuguay Trouin pod velitelem Benjaminem Hulkem od prosince, i když v květnu 1782 se vrátil do Rowley, když se k němu připojil na palubě své vlajkové lodi, 90kunty HMSLondýn pod kapitánem Jamesem Kempthornem.[4] Zůstal po Rowleyho boku, když se admirál přesunul k 74 kanónu HMSAjax pod kapitánem N. Chasingtonem v prosinci a poté 50-dělo HMSPrestone pod kapitánem George Martin v březnu 1783.[3][4]
Byl potvrzen jako poručík dne 21. dubna 1783, přestože nikdy nebyl formálně vyšetřen, ale byl ve špatném zdravotním stavu a musel se vrátit do Británie na palubě 14-zbraně šalupa HMSChilders.[3][4] Zotavil se a v březnu 1785 dostal schůzku se šalupou HMSMerlin pod velením Edwarda Pakenhama, s nímž šel ven Newfoundland po zbytek roku.[4] Na konci války zůstal Sutton bez lodi a po odchodu strávil na břehu čtyři a půl roku Merlin.[4]
Vraťte se do služby
The Španělská výzbroj v roce 1790 vedl k Admiralita objednávat obsazení a skladování velkého počtu lodí v rámci přípravy na válku. Sutton byl vyslán do fregaty s 32 děly HMSIfigenie dne 22. června 1790 jako signální důstojník kapitána Patricka Sinclaira a chvíli sloužil u Lord Howe Flotila.[3][4] Uvolnění napětí poté, co krize prošla, vedlo k oslabení námořnictva a Sutton znovu vystoupil na břeh 7. února 1791.[4] Napětí, které vedlo k vypuknutí francouzských revolučních válek, poskytlo další příležitost k zaměstnání a Sutton se přidal ke 74-kulometu HMSCulloden 3. ledna, který sloužil na Lamanšském průlivu jako vlajková loď sira Thomase Riche.[4] Sutton přestoupil do 74-kulometu HMSMars pod kapitánem Sir Charles Cotton v listopadu 1794 a v červnu 1795 byl zapojen do admirála William Cornwallis je úspěšný ústup od nadřazené francouzské síly vedené Louis Thomas Villaret de Joyeuse. The Mars protože nejzadnější loď nesla hlavní nápor francouzské palby, ale utrpěla jen 12 zraněných.[3] Cornwallis přivedl svou flotilu na záchranu Cottona, což způsobilo, že Villaret de Joyeuse věřil, že Cornwallis měl poblíž posily, a tak přerušil pronásledování.[4]
Sutton byl povýšen na velitele dne 1. září 1795 a dostal 16-dělová šalupa HMSMartin pro službu mimo západní Afriku a v Severní moře.[4][5] Během pobytu v Severním moři v roce 1797 zahrnoval přepravu Duc d'Angoulême, budoucnosti Charles X Francie z Leith na Cuxhaven.[4][6] Jeho dobrá služba mu přinesla rychlé povýšení na post-kapitán, dne 27. června 1797, ale nechal ho bez lodi déle než rok.[4] Na moře se vrátil 3. září 1798 jako vlajkový kapitán Sir Richard Onslow na palubě HMS se 74 děly MonarchaLoď, do které vstoupil do služby jednadvacet let dříve jako schopný námořník pod Rowleyem.[4][6] Sutton byl převeden do 90-zbraně HMSprinc dne 13. března 1799 se stal vlajkovým kapitánem svého starého velitele, nyní kontradmirála, sira Charlese Cottona.[4][6] Zůstal s ním princ dokud nebyl převeden do 32-zbraně HMSAlcmene dne 23. února 1801.[4][7]
Kodaň a Nelson
Alcmene byla jednou z lodí přidělených admirálovi Sir Hyde Parker expediční síly k Pobaltí v roce 1801. Sutton jí velel jako součást kontraadmirála Horatio Nelson síla na Bitva v Kodani.[8][9] Fregaty během bitvy zaútočily na pevnost Trekroner, než poslechly Parkerův signál k ústupu, což Nelson ignoroval.[10] Po bitvě Nelson jmenoval Suttona do funkce velení 38-kulometu HMSAmazonka, jehož kapitán, Edward Riou, byl zabit v bitvě.[4][11] Sutton zůstal sloužit v Pobaltí jako Nelsonův kapitán vlajky, vracel ho do Británie a nadále sloužil pod ním během období Nelsona odpovědného za obranu proti invazi.[4][12] Nelson vystoupil na břeh v říjnu 1802, poté Sutton vzal kontraadmirála John Borlase Warren na Petrohrad.[12]
HMS Vítězství
Sutton odstoupil z povelu Amazonka v listopadu 1802 a počátkem roku 1803 byl pověřen převzetím velení nad 100 děly první sazba HMSVítězství.[4][12][13] Nelson dorazil Portsmouth dne 18. května a vztyčil svou vlajku na palubě, ale Vítězství byl přidělen k admirálu Williamovi Cornwallisovi v Lamanšském průlivu a nebyl připraven k moři. O dva dny později Nelson udeřil na jeho vlajku a okamžitě se vydal na cestu Středozemnímu moři na palubu Thomas Hardy HMSAmphion, takže Sutton dokončí přípravu Vítězství a doručit ji do Cornwallisu.[13] Nelson nechal rozkaz, že pokud ji Cornwallis nechtěl pro svou vlajkovou loď, měl by Sutton pokračovat a připojit se k němu ve Středomoří.[13] Sutton se připojil k Cornwallisovi Ushant načež ho Cornwallis nařídil Nelsonovi. Sutton a Vítězství odplul na setkání s Nelsonem z mysu Sicie, a přitom narazil na francouzskou fregatu Embuscade dne 28. května, kdy tento vstoupil do Biskajský záliv po cestě ze Západní Indie.[14] Embuscade, bývalá britská loď, se pokusila o útěk, ale nemohla předběhnout nově obnovenou Vítězství a byl nucen vzdát se bez výstřelu.[14] Sutton se jí zmocnil a poté pokračoval ve své cestě a připojil se ke středomořské flotile koncem července, načež na ni Nelson vztyčil svou vlajku.[13] Přivedl s sebou Hardyho jako svého vlajkového kapitána, zatímco Sutton převzal velení nad Hardyho bývalou lodí, Amphion.[13]
Středomoří
Sutton zůstal ve Středomoří s Nelsonovou flotilou, zpočátku hlídkoval Toulon, před převedením do Cadiz.[15] Dne 3. října 1804 Amphion byla jednou ze čtyř fregat vyslaných k zachycení čtyř španělských fregat blížících se k Cádizu s velkým nákladem druhů.[16] Britské lodě, skládající se z Amphion, HMSNeúnavný, HMSŽivý a HMSMedusa, spatřil Španěly brzy ráno 5. října a pronásledoval je.[17] Španělé byli vítáni, ale odmítli se Britům vzdát a vypukly boje. Po krátká, ale divoká akce jedna španělská loď vybuchla a ostatní tři zasáhly barvy.[17] The Amphion měl v akci tři zraněné.[18] Poklad získaný ze tří přeživších lodí měl hodnotu 1 000 000 GBP, ale jeho zabavení přispělo k rozhodnutí Španělska spojit se s Francií a vyhlásit Británii Británii.[19]
Západní Indie, odchod do důchodu a pozdější život
Sutton a Amphion zůstal s Nelsonovou flotilou do roku 1805 a zúčastnil se Trafalgarská kampaň, honí Villeneuve síly do Západní Indie a zpět.[15] Než se flotila vrátila a zakotvila, byl Sutton ve špatném zdravotním stavu Lisabon v říjnu Nelson poslal Suttona na břeh, aby se zotavil, a nahradil ho William Hoste jako velitel Amphion.[15] Sutton byl bohatý z prize money zajatých španělských lodí a zdá se, že odešel na břeh a už nikdy nesloužil na moři.[4] Působil jako soudce a zástupce nadporučíka pro okresy Norfolk a Suffolk, a byl povýšen na kontradmirála dne 19. července 1821.[3] Samuel Sutton zemřel v Ditchingham, Norfolk v červnu 1832 ve věku 72 let.[4]
Poznámky
- ^ Nelson's Band of Brothers: Lives and Memorials - kapitán Peter Hore - Knihy Google Citováno 2016-11-05.
- ^ A b C Tracy. Kdo je kdo v Nelsonově námořnictvu. p. 336.
- ^ A b C d E F G h Gentleman's Magazine. p. 83.
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r s t u proti Tracy. Kdo je kdo v Nelsonově námořnictvu. p. 337.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty: 1714–1793. p. 291.
- ^ A b C Gentleman's Magazine. p. 84.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty: 1794–1817. p. 136.
- ^ Adkin. Trafalgarský společník. p. 463.
- ^ Fremont-Barnes. Královské námořnictvo: 1793-1815. p. 83.
- ^ Adkin. Trafalgarský společník. p. 468.
- ^ Winfield. Britské válečné lodě ve věku plachty: 1794–1817. p. 141.
- ^ A b C Goodwin. Nelsonovy lodě. p. 284.
- ^ A b C d E Goodwin. Nelsonovy lodě. p. 249.
- ^ A b Henderson. Fregaty, šalupy a brigy. p. 79.
- ^ A b C Goodwin. Nelsonovy lodě. p. 230.
- ^ James. Námořní historie Velké Británie. p. 280.
- ^ A b James. Námořní historie Velké Británie. p. 281.
- ^ James. Námořní historie Velké Británie. p. 282.
- ^ Goodwin. Nelsonovy lodě. p. 227.
Reference
- Adkin, Mark (2007). Trafalgarský společník: Průvodce po nejslavnější námořní bitvě historie a životě admirála Lorda Nelsona. London: Aurum Press. ISBN 978-1-84513-018-3.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Fremont-Barnes, Gregory (2007). Královské námořnictvo: 1793-1815. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-138-0.
- Goodwin, Peter (2002). Nelsonovy lodě: Historie plavidel, ve kterých sloužil: 1771-1805. London: Stackpole Books. ISBN 0-8117-1007-6.
- Henderson, James (2005) [1975]. Frigates, Sloops and Brigs: An Account of the Lesser Warships of the Wars from 1793 to 1815. Barnsley: Pero a meč. ISBN 1-84415-301-0.
- James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. 3. R. Bentley.
- Tracy, Nicholas (2006). Kdo je kdo v Nelsonově námořnictvu: 200 námořních hrdinů. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
- Gentleman's Magazine. 102. F. Jefferies. 1832.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-295-5.
- Winfield, Rif (2007). Britské válečné lodě ve věku plachty 1793–1817: Design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7.