Stanice Okachimachi - Okachimachi Station
Souřadnice: 35 ° 42'26 ″ severní šířky 139 ° 46'29 ″ východní délky / 35,707327 ° N 139,774847 ° E
JY04 JK29 Stanice Okachimachi 御 徒 町 駅 | |
---|---|
![]() Severní vchod v srpnu 2016 | |
Umístění | 5 Ueno, Taito-ku, Tokio Japonsko |
Provozuje | ![]() |
Linka (y) | |
Platformy | 2 ostrovní nástupiště |
stopy | 4 |
Připojení | E09 Stanice Ueno-okachimachi |
Jiná informace | |
Kód stanice |
|
Dějiny | |
Otevřeno | 1. listopadu 1925 |
Cestující | |
FY2013 | 67 593 denně |
Umístění | |
![]() ![]() Stanice Okachimachi Umístění ve zvláštních odděleních Tokia ![]() ![]() Stanice Okachimachi Stanice Okachimachi (Tokio) ![]() ![]() Stanice Okachimachi Stanice Okachimachi (Japonsko) |
Stanice Okachimachi (御 徒 町 駅, Okachimachi-eki) je železniční stanice v Taito, Tokio, Japonsko, provozováno společností Východojaponská železniční společnost (JR East).[1]
Čáry
Stanice Okachimachi je obsluhována oběžníkem Yamanote linka a také Linka Keihin-Tohoku. Ačkoli to není fyzicky spojeno, Naka-Okachimachi na Tokio Metro Hibiya linka, Ueno-hirokoji na Tokijská linka metra Ginza, a Ueno-okachimachi na Toei Oedo Line jsou v docházkové vzdálenosti od Okachimachi a na mapách tras jsou označeny jako přestupní uzly.
Rozložení stanice

Stanice je na vyvýšeném viaduktu, který běží zhruba ve směru sever-jih. Existují dva východy, severní východ (北 口) a jižní výjezd (南口).[2] Oba východy mají automaty na lístky a toalety; severní výjezd má však Midori no Madoguchi personální pokladna a eskalátory na nástupiště. U jižního východu jsou k dispozici skříňky na zavazadla.[2]
Platformy
Stanice má dva ostrovní nástupiště se dvěma pásy na obou stranách každé plošiny. Platformy 1 a 4 (nejvzdálenější tratě) obsluhují linku Keihin-Tohoku, zatímco platformy 2 a 3 (vnitřní tratě) se používají pro Yamanote linka vlaky.[2] Toto uspořádání platformy umožňuje snadné výměny mezi platformami aby cestující mohli přecházet mezi linkami ve stejném směru chůzí po nástupišti.
Na východ od nástupišť leží stopy po Ueno-Tokio linka. Ty jsou samy postaveny na dřívějších tratích Tohoku hlavní linka běží do Tokijské nádraží, který byl použit při odstavení vlaků při stavbě Tohoku Shinkansen převzal zemi poblíž Stanice Kanda dříve používaná hlavní linkou Tohoku, nutí služby ukončit na Stanice Ueno namísto.
1 | JK Linka Keihin-Tohoku | pro Tokio, Jokohama, a Unafuna |
2 | JY Yamanote linka | pro Tokio a Shinagawa |
3 | JY Yamanote linka | pro Ueno a Ikebukuro |
4 | JK Linka Keihin-Tohoku | pro Ueno, Akabane, a Ōmiya |
Platformy Yamanote Line jsou vybaveny hrudníkem dveře na hraně nástupiště, instalováno v březnu 2014.[3]
Sousední stanice
« | Servis | » | ||
---|---|---|---|---|
Yamanote linka JY04 | ||||
Akihabara AKBJY03 | - | Ueno UENJY05 | ||
Linka Keihin-Tōhoku JK29 | ||||
Rychle (pracovní dny): Na této stanici nekončí | ||||
Akihabara AKBJK28 | Rychlý (víkendy a státní svátky) | Ueno UENJK30 | ||
Akihabara AKBJK28 | Místní | Ueno UENJK30 |
Dějiny
Stanice byla otevřena 1. listopadu 1925.[1] Vysoký pas dveře na hraně nástupiště byly instalovány na platformách Yamanote Line v březnu 2014, přičemž uvedení do provozu je plánováno na 10. května.[3] Od 14. března 2015 začala rychlá doprava na lince Keihin-Tohoku sloužit stanici pouze o víkendech a státních svátcích.[4]
Statistiky cestujících
Ve fiskálním roce 2013 byla stanice využívána v průměru 67 593 cestujících denně (pouze nastupující cestující), což z ní činí 64. nejrušnější stanici provozovanou společností JR East.[5] Denní průměrné údaje o cestujících (pouze cestující na palubě) v předchozích letech jsou uvedeny níže.
Fiskální rok | Denní průměr |
---|---|
2000 | 79,539[6] |
2005 | 77,011[7] |
2010 | 69,565[8] |
2011 | 68,402[9] |
2012 | 67,737[10] |
2013 | 67,593[5] |
Okolní oblast
Stanice Okachimachi se nachází v centru rušné obchodní čtvrti táhnoucí se jižně od stanice Ueno. Zvláště dobře známý je Ameya-Yokochō („Ameyoko“), rušná nákupní ulice, v níž dominují malé stánky ve stylu tržiště prodávající širokou škálu zboží. Ameyoko běží paralelně s železniční tratí a zahrnuje velký trh pod železničními tratěmi.
Viz také
Reference
- ^ A b 各 駅 情報 (御 徒 町 駅) [Informace o stanici (stanice Okachimachi)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 19. července 2012.
- ^ A b C Rozložení stanice Okachimachi JR East Citováno 2009-01-11
- ^ A b 御 徒 町 駅 山 手 線 ホ ー ム に 可 動 式 ホ ー ム 柵 設置 [Okrajové dveře nástupiště instalované na nástupištích Yamanote Line ve stanici Okachimachi]. Japonský časopis Railfan Online (v japonštině). Japonsko: Koyusha Co., Ltd. 23. března 2014. Citováno 24. března 2014.
- ^ „2015 年 3 月 ダ イ ヤ 改正 に つ い て“ [Informace týkající se změny jízdního řádu z března 2015] (PDF). Východojaponská železniční společnost. 19. prosince 2014. s. 10. Citováno 16. dubna 2015.
- ^ A b 各 駅 の 乗車 人員 (2013 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (fiskální 2013)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2000 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2000)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2005 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2005)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2010 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2010)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2011 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2011)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
- ^ 各 駅 の 乗車 人員 (2012 年度) [Údaje o počtu cestujících na stanici (Fiscal 2012)] (v japonštině). Japonsko: Východojaponská železniční společnost. Citováno 24. ledna 2015.
externí odkazy
- Informace o stanici Okachimachi (v japonštině)