Dálnice v Severní Karolíně 11 - North Carolina Highway 11
![]() Trasa NC 11 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NCDOT | ||||
Délka | 310,9 km | |||
Existoval | 1921 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() ![]() | |||
Severní konec | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Columbus, Bladen, Pender, Duplin, Lenoir, Pitt, Edgecombe, Martin, Bertie, Hertford | |||
Dálniční systém | ||||
|
Dálnice v Severní Karolíně 11 (NC 11) je primární státní silnice ve státě USA Severní Karolina. Cestuje 193,2 mil (310,9 km) v severojižním směru Východní Severní Karolína, spojuje města a města Wallace, Kenansville, Kinstone, Greenville a Murfreesboro.
Popis trasy
NC 11 začíná v USA 74 /USA 76 v neregistrovaná komunita z Freemane. Cestuje na sever do NC 87 na Sandyfield před ukončením Columbus County.[1] Brzy vstup Bladen County, překračuje Řeka Cape Fear, pak cestuje téměř sedm mil (11 km) do Dlouhý pohled, kde se spojuje s NC 53 před překročením Černá řeka a do Pender County.[2] Při cestování severovýchodním směrem se NC 11 / NC 53 otočí na východ Atkinson; na Wards Corner mění se to konkurence z NC 53, který pokračuje do Burgaw, do USA 421 vůči Clinton. Po více než sedmi kilometrech (11 km) se NC 11 rozdělí od USA 421 a pokračuje přes severovýchod Penderlea a Willard, kde se pak připojí USA 117 blízko východu 390 vypnuto Mezistátní 40 (I-40). Cestou na severovýchod přechází přes Rock Fish Creek do Duplin County.[3]
NC 11 se rozděluje směrem k oblasti Tin City v Wallace, zatímco US 117 pokračuje směrem do centra města. Severovýchodně od Wallace se NC 11 spojuje s I-40 (výjezd 385) a pokračuje přes Murphey, Greenevers a Registrovat před dosažením NC 24 /NC 903 Kenansville Bypass (který lze použít jako obchvat pro provoz podél NC 11). Pokračováním v Kenansville se na chvíli spojí s NC 50; severně od města, spojuje se s NC 903 a pokračuje na severovýchod do Kornegay, kde přepíná souběžnost s NC 111 na 0,48 km, než budete pokračovat na východ do Lenoir County.[4] Na Pink Hill „NC 11 pokračuje na severovýchod a rozšiřuje se na čtyřproudou rozdělená dálnice jak prochází Deep Run a Albrittony a Jacksons Crossroads, kde se k němu připojil NC 55. V oblasti známé jako Skinnerův obchvat vstupují NC 11 / NC 55 do hranic města Kinston a spojují se s nimi USA 70 /USA 258. Přejezd na východ přes Řeka Neuse a do centra města Kinston, NC 11 / NC 55 spojit s USA 70 Bus. /USA 258 Bus. podél Queen Street. V a kruhový objezd NC 11 / NC 55 se vrací severovýchodním směrem a přes oblast Harverytown v Kinstonu. Když opustíte hranice města Kinston, NC 55 se rozdělí a pokračuje směrem New Bern. Souběžně s CSX železniční trať, protože Graingers, NC 11 spojuje s NC 118, který se připojuje k blízkému Grifton, před překročením potoka Contentnea a do Pitt County.[5]
S výjimkou úseku mezi Kinstone a Greenville, většina z NC 11 je z velké části nepoužívanou venkovskou cestou. Všechny ostatní hlavní úseky jsou označeny více hlavními dálnicemi v USA, včetně úseku USA 421 poblíž jižního konce a USA 13 severně od Greenville. Jako průchozí trasu USA 258 nebo USA 13 cestují stejnými obecnými směry, ale zdá se, že jsou lépe udržovány a blíže k hlavním populačním centrům. Centrální segment má většinou čtyři pruhy a je rozdělený, i když není řízen.
Dějiny
NC 11 byla založena v roce 1921 jako původní státní silnice, která cestuje na severovýchod od NC 40, v Kenansville, do NC 10 v Kinstonu; pak pokračuje na sever přes Greenville do NC 90 v betelu.[6] Kolem roku 1930 byla NC 11 rozšířena na sever o nové primární směrování do NC 125, v Oak City, přes Hassell.[7] V roce 1940 byla NC 11 prodloužena na jih od Kenansville do Tin City a nahradila část USA 117; poté s krátkou souběžností s USA 117 cestuje 1 míli (1,6 km) k pobřežní experimentální stanici v Severní Karolíně (zemědělské testovací zařízení) a nahradí NC 401.[8] V roce 1942 byla NC 11 přesměrována na přímější cestu mezi Bethelem a Oak City; jeho staré vyrovnání přes Hassell bylo sníženo na vedlejší silnice (dnes NC 42 a Hassell Road).[9]
V roce 1942 proběhlo první přesměrování NC 11 přes Kinston; původní vyrovnání přecházelo přes řeku Neuse přes Caswell Street, na sever na Queen Street, na východ na Vernon Avenue a na severovýchod na Minerva Street. Přeskupení začíná v obchodě Jacksons Store souběžně s tím, že NC 55 směřuje na východ podél Tyree Road do USA 258, odtud pokračuje na sever do Kinstonu podél Queen Street; staré zarovnání podél ulice Caswell je sníženo na vedlejší silnici. V roce 1948 byl NC 11 / NC 55 přesměrován na východ na King Street, na sever na East Street, na východ na Washington Avenue a poté na severovýchod na Minerva Street; staré vyrovnání přes centrální Kinston se stalo NC 11A. V roce 1952 byl NC 11 / NC 55 přesměrován na své současné směrování z obchodu Jacksons Store na sever do Kinstonu, překračujícího řeku Neuse na King Street; Tyree Road (SR 1341) byla přeřazena na vedlejší silnici, zatímco USA 258 zůstaly.
V roce 1958 byl NC 11 přesměrován na své současné vyrovnání v Greenville podél Memorial Drive; jeho staré vyrovnání podél Dickinsonovy třídy na Greene Street bylo sníženo na vedlejší silnice. V roce 1963 byl výběžek pobřežní experimentální stanice v Severní Karolíně přeřazen na vedlejší silnici a NC 11 byl zkrácen na US 117 poblíž Wallace. V roce 1966 byla NC 11 rozšířena na sever o nové primární směrování přes řeku Roanoke do NC 308 ve Lewiston.[10] V roce 1967 byl její severní konec opět rozšířen na NC 305 v Connaritsa.[11] V roce 1969 byl model NC 11 / NC 55 přesměrován na své současné vyrovnání podél ulice Tiffany (dnes Dr. Martin Luther King Jr. Boulevard), přičemž jeho staré vyrovnání podél East Street a Washington Avenue bylo přeřazeno na vedlejší silnice. V blízkosti Griftonu byla NC 11 umístěna na nový západní obchvat a zanechala za sebou Highland Boulevard / Avenue.[12]
North Carolina Highway 401
Umístění | Experimentální stanice Coastal Plains |
---|---|
Délka | 0,80 mil[13] (1,3 km) |
Existoval | 1930–1940 |
North Carolina Highway 401 (NC 401) byla založena jako nový primární výběžek NC 40 k experimentální stanici Coastal Plains v Severní Karolíně (zemědělské testovací zařízení), jižně od Wallace.[7] V roce 1940 byl NC 401 nahrazen rozšířením NC 11, které bylo do roku 1963 nakonec přeřazeno na vedlejší silnici (dnes Jonestown Road).[8]
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[Citace je zapotřebí ] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Columbus | Freemane | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | |
Sandyfield | 4.2 | 6.8 | ![]() | ||
Bladen | | 10.3 | 16.6 | ![]() | |
Dlouhý pohled | 12.4 | 20.0 | ![]() | Západní konec překrytí NC 53 | |
Pender | Wards Corner | 22.6 | 36.4 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 421 a východní konec NC 53 se překrývají |
| 30.3 | 48.8 | ![]() | Severní konec USA 421 se překrývá | |
| 40.6 | 65.3 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 117 se překrývá | |
Duplin | Wallace | 43.1 | 69.4 | ![]() | Severní konec USA 117 se překrývá |
44.7 | 71.9 | ![]() | |||
46.9 | 75.5 | ![]() | Výjezd I-40 384 | ||
Kenansville | 59.2 | 95.3 | ![]() ![]() | ||
61.0 | 98.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Západní konec autobusu NC 24. a severní konec NC 50 se překrývají | ||
61.6 | 99.1 | ![]() | Jižní konec NC 50 se překrývá | ||
61.7 | 99.3 | ![]() ![]() | Severní konec autobusu NC 24. překrytí | ||
63.5 | 102.2 | ![]() | Jižní konec NC 903 se překrývá | ||
Kornegay | 72.6 | 116.8 | ![]() ![]() | Severní konec NC 111 a NC 903 se překrývají | |
73.0 | 117.5 | ![]() | Severní konec překrytí NC 111 | ||
Lenoir | Pink Hill | 77.3 | 124.4 | ![]() | Severní konec NC 241 |
Jacksons Store | 90.4 | 145.5 | ![]() | Západní konec překrytí NC 55 | |
Kinstone | 93.7 | 150.8 | ![]() ![]() | ||
94.9 | 152.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||
| 98.8 | 159.0 | ![]() | Východní konec překrytí NC 55 | |
| 106.0 | 170.6 | ![]() | Západní konec NC 118 | |
Pitt | Ayden | ![]() ![]() | Výměna; výjezd na sever, pouze vstup na jih; NC 11 na sever podepsán jako exit 112 z obchvatu NC 11 | ||
113.6 | 182.8 | ![]() | |||
Winterville | 117.6 | 189.3 | ![]() | Jižní konec NC 903 se překrývá | |
Greenville | 120.7 | 194.2 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec NC 43 se překrývá | |
122.7 | 197.5 | ![]() | Jižní konec USA 13 se překrývá | ||
123.7 | 199.1 | ![]() | Severní konec překrytí NC 43 | ||
126.5 | 203.6 | ![]() | Východní konec překrytí NC 33 | ||
126.9 | 204.2 | ![]() | Západní konec překrytí NC 33 | ||
127.3 | 204.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() | US 264 výjezd 80 | ||
128.0 | 206.0 | ![]() | Severní konec překrytí NC 903 | ||
| 136.3 | 219.4 | ![]() | Západní konec NC 30 | |
| 136.6 | 219.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Bethel | 137.9 | 221.9 | ![]() ![]() | ||
Edgecombe | | 139.6 | 224.7 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
| 139.8 | 225.0 | ![]() ![]() | Severní konec USA 13 se překrývá; USA 64 výstup 496 | |
Martin | Hassell | 146.0 | 235.0 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí NC 42 |
Oak City | 150.1 | 241.6 | ![]() | Severní konec NC 111 | |
150.7 | 242.5 | ![]() | |||
| 154.6 | 248.8 | ![]() | Jižní konec NC 903 se překrývá | |
| ![]() | Severní konec překrytí NC 903 | |||
Bertie | Lewiston | 165.0 | 265.5 | ![]() | Doufat, že plantáž |
| 169.8 | 273.3 | ![]() ![]() | ||
Aulandere | 172.6 | 277.8 | ![]() | ||
Hertford | | 175.4 | 282.3 | ![]() ![]() | |
Chudé město | 178.0 | 286.5 | ![]() | Severní konec překrytí NC 42 | |
| 180.6 | 290.6 | ![]() | ||
| 184.2 | 296.4 | ![]() | Na Roanoke Chowan Community College | |
Murfreesboro | 191.7 | 308.5 | ![]() ![]() | Jižní konec USA 258 se překrývá | |
193.2 | 310.9 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 258 se překrývá | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Speciální trasy
Kenansville střídá výběžek
Umístění | Kenansville, Severní Karolína |
---|---|
Délka | 0,18 mil[14] (0,29 km) |
Existoval | 1940–1960 |
North Carolina Highway 11 Alternate (NC 11A) bylo přečíslování části USA 117. Existovala jako mezní hodnota mezi NC 11 a NC 24. To bylo vyřazeno z provozu do roku 1960, snížena na Tyndall Street (SR 1383).
Kinston alternativní cesta
Umístění | Kinston, Severní Karolína |
---|---|
Existoval | 1949–1960 |
North Carolina Highway 11 Alternate (NC 11A) bylo přečíslování NC 11 přes centrum Kinstonu, přes Queen Street a Vernon Avenue. V roce 1960 byla přečíslována na NC 11 Business.
Obchodní smyčka Kinston
![]() | |
---|---|
Umístění | Kinston, Severní Karolína |
Existoval | 1960–1969 |
North Carolina Highway 11 Business (NC 11 Bus) bylo přečíslování NC 11A přes centrum města Kinston, přes Queen Street a Vernon Avenue. V roce 1969 byla trasa snížena na vedlejší silnice.[15]
Greenville obchvat
![]() | |
---|---|
Umístění | Greenville, Severní Karolína |
Délka | 12,6 mil[16] (20,3 km) |
Existoval | 2019[17]-současnost, dárek |
North Carolina Highway 11 Bypass (NC 11 Byp.), také známý jako Greenville Southwest Bypass, je 12,6 mil (20,3 km), čtyři pruhy dálnice spojující NC 11 jižně od Ayden na výměnu s USA 264 západně od Greenville. Obchází Ayden, Winterville a Greenville na západ. Spolu s hlavní dálnicí USA 264 severně a západně od Greenville zajišťuje odlehčení dopravy přes tato města. Dálnice byla otevřena 23. listopadu 2019.[17]
Obchodní smyčka Bethel
![]() | |
---|---|
Umístění | Bethel, Severní Karolína |
Délka | 3,0 mil[18] (4,8 km) |
Existoval | 2003 – dosud |
North Carolina Highway 11 Business (NC 11 Bus) byla založena v roce 2003 jako přečíslování hlavní řady NC 11 přes centrum Bethel přes hlavní ulici. Sdílí úplnou souběžnost s USA 13 Bus.[19]
okres | Umístění | mi[18] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Pitt | | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Jižní konec USA 13 Překrývání podniků |
Bethel | 1.2 | 1.9 | ![]() ![]() | ||
Edgecombe | | 3.0 | 4.8 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec USA 13 Překrývání podniků |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Aulander obchodní smyčka
![]() | |
---|---|
Umístění | Aulander, Severní Karolína |
Délka | 6,3 mil[20] (10,1 km) |
Existoval | 1978 – dosud |
North Carolina Highway 11 Business (NC 11 Bus) byla založena v roce 1978 jako přečíslování hlavní řady NC 11 přes centrum Aulander přes hlavní ulici.[21]
okres | Umístění | mi[20] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Bertie | | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | |
Aulandere | 3.8 | 6.1 | ![]() | ||
Hertford | | 6.3 | 10.1 | ![]() ![]() | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
- North Carolina Bicycle Route 5 - NC 11 souběžně v Long View
Reference
- ^ Columbus County, Severní Karolína (PDF) (Mapa). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Července 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ Bladen County, Severní Karolína (PDF) (Mapa). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Července 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ Pender County, North Carolina (PDF) (Mapa). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Červen 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ Duplin County, Severní Karolína (PDF) (Mapa). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Červen 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ Lenoir County, North Carolina (PDF) (Mapa). Severní Karolína ministerstvo dopravy. Červen 2017. Citováno 22. července 2017.
- ^ Státní dálniční systém v Severní Karolíně (PDF) (Mapa). Kartografie NCSHC. Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně. 1922. Citováno 22. července 2017.
- ^ A b Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa) (vydání z prosince 1930). Kartografie NCSHC. Raleigh: North Carolina State Highway Commission. 1930. Citováno 22. července 2017.
- ^ A b North Carolina Highway Primary System (Mapa). Kartografie NCSHC. Raleigh: North Carolina State Highway and Public Works Commission. 1940. Citováno 22. července 2017.
- ^ North Carolina Highway Primary System (Mapa). Kartografie NCSHC. Raleigh: North Carolina State Highway and Public Works Commission. 1942. Citováno 22. července 2017.
- ^ „Route Route changes (1966-04-01)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 1. března 1966. str. 2. Citováno 22. července 2017.
- ^ „Route Changes (1967-11-03)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 3. listopadu 1967. str. 4. Citováno 22. července 2017.
- ^ „Route Route changes (1969-09-11)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 11. září 1969. str. 4. Citováno 22. července 2017.
- ^ Google (22. července 2017). „North Carolina Highway 401“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 22. července 2017.
- ^ Google (6. června 2014). „NC 11A - Kenansville, Severní Karolína“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 6. června 2014.
- ^ „NC Route Changes (1969-09-11)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 11. září 1969. str. 7. Citováno 22. července 2017.
- ^ „Greenville Southwest Bypass“. Severní Karolína ministerstvo dopravy. Citováno 19. června 2019.
- ^ A b „Southwest Greenville Bypass now open to driver“. WITN-TV. 21. listopadu 2019. Citováno 24. listopadu 2019.
- ^ A b Google (13. května 2014). „NC 11 Business - Bethel, NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. května 2014.
- ^ „US 13-NC 11 Change Route (2013-09-15)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 15. září 2013. Citováno 22. července 2017.
- ^ A b Google (13. května 2014). „NC 11 Business - Aulander, NC“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 13. května 2014.
- ^ „NC Route Changes (1978-09-05)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 5. září 1978. Citováno 22. července 2017.
externí odkazy
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s Dálnice v Severní Karolíně 11 na Wikimedia Commons
- NCRoads.com: N.C. 11
- NCRoads.com: N.C. 11-A
- NCRoads.com: N.C. 11 Business