North Carolina Highway 50 - North Carolina Highway 50
![]() Trasa NC 50 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno NCDOT | ||||
Délka | 164,2 mil[1] (264,3 km) | |||
Existoval | 1935 – dosud | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | Florida Avenue v Pláž Topsail | |||
Severní konec | ![]() ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Pender, Onslow, Duplin, Wayne, Sampson, Johnston, Probudit, Granville | |||
Dálniční systém | ||||
|
North Carolina Highway 50 (NC 50) je primární státní silnice ve státě USA Severní Karolina. Prochází severojižním směrem z Pláž Topsail na Creedmoor, spojující města Varšava, Newton Grove, Benson, a Raleigh.
Popis trasy
Z Pobřeží do Trojúhelník oblast NC 50 slouží k přímému propojení několika měst v EU Cape Fear region do výzkumného trojúhelníku a Státní kapitol v Severní Karolíně. Protože to však odpovídá I-40 na většině své trasy je dálnice obvykle odsunuta do místního provozu, s výjimkou jižního konce.
Oblast Cape Fear
Dálnice začíná na Florida Avenue (SR 1555) v Pláž Topsail, a jde na severovýchod přes jižní polovinu Ostrov Topsail na Surf City, kde prochází přes Intracoastal Waterway a na pevninu, souběžně s NC 210. Zadávání Onslow County, spojuje se s USA 17 na Holly Ridge. Vstupujeme zpět do Pender County, to se kříží NC 53 na Maple Hill a sukně poblíž Angola Bay State Game Land. V případě nouze je NC 50 označen a podepsán jako evakuační cesta pro pobřežní oblast. Na ostrově Topsail je dálnice lemována převážně domy, s určitým výhledem na záliv Onslow. Cyklistické pruhy také lemují dálnici v Surf City a jeho okolí. Severně od Holly Ridge dálnice prochází skrz Holly Shelter Swamp, Great Sandy Run Pocosin a Angola Swamp; většina z nich odteče do Řeka Cape Fear.
S krátkým překrytím s NC 41 na Chinquapin, NC 50 jde na severozápad do Kenansville, kde se překrývá s NC 24 Business a začíná paralelně s I-40. Pokračuje na severozápad a spojuje se s Varšava a přepíná souběžnost s USA 117 na Faison. Pokračování sólo do Dobbersville, kde se překrývá s NC 55, jde na západ do Newton Grove poté se rozdělil s NC 55 po překročení I-40, aby se vydal znovu na severozápad. Na Benson, krátce se překrývá s oběma NC 242 a NC 27. Tím, že se nyní ubírá severnějším směrem, nakonec vstoupí Wake County, kolem jezera Benson a do Garner, kde se začíná překrývat s USA 70.
Trasa je převážně obklopena zemědělskou půdou s občasným městem, kde farmáři přinášejí své výrobky na trh. Na McGee Crossroads a pokračuje na sever, zemědělská půda ustupuje spánkovým komunitám pro oblast Raleigh.
Raleigh okolí
Většina trasy dálnice je souběžná s USA 70 a v menší míře s USA USA 401. V Garneru dálnice pokračuje na severozápad k Fayetteville Road (USA 401), poté pokračuje na sever jako Wilmington Street a později Saunders Street před překročením Raleigh Beltline (I-40 /USA 64 ). Jak se blíží k bulváru Martina Luthera Kinga Jr., dálnice se rozděluje na sever McDowell a jih Dawson ulice. V centru města prochází kolem Kongresové centrum v Raleighu, Depot Historic District Náměstí Nash a blok od hlavního města státu, Legislativní budova a Muzeum přírodních věd v Severní Karolíně.
Při odchodu na sever od centra města se severní a jižní pruhy dálnice spojují dohromady a vytvářejí hlavní bulvár, který je vmáčknutý mezi dva železniční tratě. Vychází z Capital Boulevard (USA 401), krátce překrývá Wade Avenue před připojením na Glenwood Avenue. Pokračuje opět na severozápad a protíná Raleigh Beltline (I-440 /USA 1 ) a vstupuje do oblasti Midtown Raleigh. Blízko Nákupní centrum Crabtree Valley, NC 50 se rozděluje z USA 70 a pokračuje na sever po Creedmoor Road.
Po překročení dálnice Northern Wake (I-540 ), NC 50 opouští hranice města Raleigh. Přejezd přes Řeka Neuse, uvnitř Státní rekreační oblast Falls Lake, brzy vstoupí na venkov Granville. Na Creedmoor, NC 50 prochází centrem města a spojuje se s NC 56, než okamžitě ukončíte o 0,32 km později v USA 15.
Dálnice v této oblasti je obvykle čtyři nebo více jízdních pruhů a na její trase jsou většinou komerční místa.
Vyhrazená a pamětní jména
NC 50 má na své trase alespoň jeden vyhrazený nebo památkově chráněný úsek.
- Hrabě „Easy“ Creech, Jr. BridgeOficiální název Severní Karolíny mostu přes Interstate 95.[2]
Dějiny
Druhá a současná NC 50 byla založena v roce 1935 jako přečíslování NC 221 Newton Grove na Kabáty, přes Benson. V roce 1937 byla NC 50 přesměrována na nové primární směrování na sever od Bensonu do USA 70 v USA Garner; jeho staré zarovnání s Coats bylo nahrazeno NC 40.
V roce 1952 byla NC 50 prodloužena přes Newton Grove do Dobbersville, překrývající se s NC 55, poté směřující na jihovýchod novým primárním směrováním do Faison. V roce 1953 byl jeho severní konec ořezán 0,48 km od Garner Road (SR 1004) na nové směrování USA 70. V letech 1956-1958 byla NC 50 prodloužena na jih k jeho současnému jižnímu konci v Pláž Topsail; prodloužení na jih podél USA 117 až Varšava, pak spolu NC 24 na Kenansville, poté na nové primární směrování na jihovýchod k pobřeží, s krátkými překryvy s NC 41 a NC 210. V roce 1957 byla NC 50 prodloužena na sever až po její současný severní konec v roce Creedmoor; překrývající se západ podél USA 70 přes Raleigh, poté nahrazení USA 15A na sever do Creedmooru.
V roce 1967 byl sever USA 70 / US 401 / NC 50 upraven kolem Wilmington Street a South Street v centru Raleighu.[3] V roce 1972 byla US 70 / NC 50 přesměrována z Glenwood Avenue (snížena na vedlejší silnici), aby zůstala podél hlavního bulváru a poté pokračovala na západ podél Raleigh Beltway zpět na Glenwood Avenue.[4] V roce 1984 byly USA 70 / US 401 / NC 50 vyřazeny z ulic města Raleigh a byly přesměrovány směrem proti směru hodinových ručiček podél Raleigh Beltway. V roce 1991 se NC 50 a US 70 / US 401 vrátily do centra Raleighu; směrovány po ulici Saunders Street, ulicích Dawson / McDowell Streets and Connector, Capital Boulevard, Wade Avenue a nakonec Glenwood Avenue.[5]
První NC 50 byla původní státní silnice, která vedla z dálnice Jižní Karolína státní hranice na sever Rockingham, Aberdeen, Southern Pines, Sanford, Raleigh, Wake Forest, Henderson, Warrenton a nakonec Roanoke Rapids, končící na NC 4] (Weldon Road). V roce 1923 byla část mezi Norlina a Roanoke Rapids byl přečíslován na NC 48; NC 50 byl poté přesměrován na sever do Virginie. V roce 1925 nahradila NC 50 část NC 204 na Marston. V roce 1926 byl státem 1 založen USA 1 a byl směrován zcela podél NC 50. V roce 1934 byl NC 50 vyřazen z provozu ve prospěch USA 1.
North Carolina Highway 13 (1934–1935)
Umístění | Raleigh –Creedmoor |
---|---|
Délka | 24 mil[6] (39 km) |
Existoval | 1934–1935 |
Dálnice v Severní Karolíně 13 (NC 13) byla krátká hlavní státní silnice v americkém státě Severní Karolína. běžel z Raleighu do USA 15 v Creedmooru. V roce 1934 byla přečíslována celá NC 21, aby nedošlo k záměně s USA 21 na západ. NC 13 je zobrazen na státní mapě dálnice z roku 1935 vedoucí na sever od Raleighu do NC 9 jihovýchodně od Leesville. Dálnice pak cestovala na sever protínající se NC 91 a překročení řeky Neuse, než končí na US 15 / NC 56 v Creedmooru.[7][6] Mapa dálnice státu z roku 1936 ukazuje NC 13 zcela přečíslovanou na US 15A.[8]
North Carolina Highway 221
Umístění | Newton Grove –Kabáty |
---|---|
Délka | 21,2 mil[9] (34,1 km) |
Existoval | 1934–1935 |
North Carolina Highway 221 (NC 221) byl založen jako nové primární směrování z NC 102 /NC 117, v Newton Grove, skrz Benson, do NC 55, v kabátech. Na konci roku 1934 nebo počátkem roku 1935 byla NC 221 rychle přečíslována na NC 50.
Hlavní křižovatky
okres | Umístění | mi[1] | km | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Pender | Pláž Topsail | 0.0 | 0.0 | Florida Avenue | |
Surf City | 7.6 | 12.2 | ![]() | Východní konec překrytí NC 210 | |
9.5 | 15.3 | ![]() | Západní konec překrytí NC 210 | ||
Onslow | Holly Ridge | 12.8 | 20.6 | ![]() | |
Pender | Maple Hill | 31.3 | 50.4 | ![]() | |
Duplin | Chinquapin | 44.9 | 72.3 | ![]() | Východní konec NC 41 se překrývá |
| 46.8 | 75.3 | ![]() | Západní konec překrytí NC 41 | |
Kenansville | 58.1 | 93.5 | ![]() ![]() | ||
59.1 | 95.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Severní konec NC 11 a východní konec NC 24 Překrývání autobusů | ||
59.6 | 95.9 | ![]() | Jižní konec překrytí NC 11 | ||
Varšava | 66.7 | 107.3 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí sběrnice NC 24 | |
67.5 | 108.6 | ![]() | Západní konec překrytí sběrnice NC 24 | ||
Faison | 75.5 | 121.5 | ![]() ![]() | Severní konec USA 117 / NC 403 se překrývá | |
76.2 | 122.6 | ![]() | Jižní konec NC 403 se překrývá | ||
| 77.1 | 124.1 | ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Wayne | Dobbersville | 86.6 | 139.4 | ![]() | Východní konec překrytí NC 55 |
Sampson | Newton Grove | 93.2 | 150.0 | ![]() ![]() | Kruhový objezd |
94.5 | 152.1 | ![]() | |||
94.8 | 152.6 | ![]() | Západní konec překrytí NC 55 | ||
Johnston | Pávové křižovatky | 101.5 | 163.3 | ![]() | |
Benson | 107.8 | 173.5 | ![]() | Jižní konec NC 242 se překrývá | |
107.9 | 173.6 | ![]() | |||
108.5 | 174.6 | ![]() ![]() ![]() | Východní konec NC 27 a jižní konec NC 242 se překrývají | ||
109.1 | 175.6 | ![]() | Západní konec NC 27 se překrývá | ||
McGee Crossroads | 118.7 | 191.0 | ![]() | ||
| 124.4 | 200.2 | ![]() | ||
Probudit | Garner | 132.7 | 213.6 | ![]() | Východní konec USA 70 se překrývá |
133.3 | 214.5 | Vandora Springs Road | |||
135.3 | 217.7 | ![]() | Jižní konec USA 401 se překrývá; na Wake Tech College | ||
Raleigh | 136.3 | 219.4 | Wilmington Street - Downtown Raleigh | ||
137.1 | 220.6 | ![]() ![]() | |||
138.2 | 222.4 | Martin Luther King Jr Boulevard / Western Boulevard | |||
139.7 | 224.8 | Mírová ulice | |||
140.2 | 225.6 | ![]() | Severní konec USA 401 se překrývá; východ na východ a vchod na západ | ||
143.6 | 231.1 | ![]() ![]() | |||
144.5 | 232.6 | ![]() | Západní konec USA 70 se překrývá | ||
149.4 | 240.4 | ![]() | |||
| 154.5 | 248.6 | ![]() | ||
Granville | Creedmoor | 164.0 | 263.9 | ![]() | Východní konec překrytí NC 56 |
164.2 | 264.3 | ![]() ![]() | Západní konec překrytí NC 56 | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Reference
- ^ A b Google (27. února 2014). „North Carolina Highway 50“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 27. února 2014.
- ^ „North Carolina Memorial Highways a další pojmenovaná zařízení“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 15. července 2004. str. 9. Archivovány od originál (PDF) 29. prosince 2012. Citováno 28. února 2014.
- ^ „US and NC Route Changes (1967-03-09)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 9. března 1967. str. 4. Citováno 28. února 2014.
- ^ „US and NC Route Changes (1972-09-07)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 7. září 1972. str. 2. Citováno 28. února 2014.
- ^ „US Route Changes (1991-07-16)“ (PDF). Severní Karolína ministerstvo dopravy. 16. července 1991. Citováno 28. února 2014.
- ^ A b Státní silnice a komise pro veřejné práce v Severní Karolíně (1935). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Státní silnice v Severní Karolíně a komise pro veřejné práce. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní komise pro dálnici v Severní Karolíně (1933). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Bynum Printing Company. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Státní silnice a komise pro veřejné práce v Severní Karolíně (1936). Státní dálniční systém v Severní Karolíně (Mapa). Státní silnice v Severní Karolíně a komise pro veřejné práce. Citováno 1. srpna 2016.
- ^ Google (28. února 2014). „North Carolina Highway 221“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 28. února 2014.
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
Média související s North Carolina Highway 50 na Wikimedia Commons
- NCRoads.com: N.C. 50
- NCRoads.com: N.C.221