Nicholas Gresham Cooke - Nicholas Gresham Cooke

Nicholas Gresham Cooke
264 Squadron CH197.jpg
"Lanky" Cooke (druhý zleva), Phil Hunter DSO (třetí vlevo) stojící, s letkou č. 264
Rodné jménoNicholas Gresham Cooke
Přezdívky)Vytáhlý
narozený(1913-08-26)26. srpna 1913
Norfolk, Anglie
Zemřel31. května 1940(1940-05-31) (ve věku 26)
anglický kanál, vypnuto Dunkirku, Francie
Připomínáno dne
Runnymedův památník
Chybí (neznámo)
VěrnostSpojené království
Servis/větevkrálovské letectvo
Roky služby1936–1940
HodnostFlight Lieutenant
Číslo služby37652
JednotkaNo. 264 Squadron RAF
Bitvy / válkyDruhá světová válka
OceněníDistinguished Flying Cross

Flight Lieutenant Nicholas Gresham Cooke, DFC (26. srpna 1913 - 31. května 1940), přezdívaný „Lanky“, byl a královské letectvo pilot a Druhá světová válka létající eso nejpozoruhodnější jako eso za den. Byl zabit v akci přes Dunkirkova evakuace pláže.

Časný život

Cooke byl synem Artura a Lucy Vivien Cooke z Up Hall, Cherry Hinton, Cambridge. Jeho otec byl Dr. Arthur Cooke, F.R.C.S.,[1] vedoucí chirurg Addenbrookeova nemocnice,[2] a bratr byl Roger Gresham Cooke, MP.

Byl vzdělaný v Marlborough College a Trinity College, Cambridge.[3] V návaznosti na to se stal leteckým inženýrem a naučil se létat s Air Service Training Limited a dne 15. července 1935 získal průkaz civilního pilota (č. 12947).[4][5]

Následující rok se Cooke připojil k královské letectvo a omdlel z Royal Air Force College Cranwell jako úřadující pilotní důstojník dne 23. března 1936.[6] Dne 10. ledna 1937 nastoupil No. 46 Squadron RAF, nedávno přetvořená stíhací letka, létající Gloster Gauntlet Letadlo Mark II, od RAF Digby v Lincolnshire.[5][7] Dne 24. února 1937 byl potvrzen jako pilotní důstojník.[8] Dne 15. srpna 1938 byl vyslán do Skupina 23 RAF se sídlem v Grantham, Lincolnshire, jako osobní asistent velitele, Air Vice Marshal Lawrence Pattinson, a byl povýšen na létající důstojník dne 27. srpna 1940.[9][10]

Válečná služba

Pár 264 letka Defianty.

Když No. 264 Squadron RAF byl znovu vytvořen v RAF Sutton Bridge v říjnu 1939 se Cooke připojil jako velitel letu, létat Boulton Paul Defiant.[5] Na svou dobu neobvyklý bojovník, Defiant měl jediný motor a byl vyzbrojen čtyřmi Browning .303 Mark II kulomety, v zadní věži ovládané vzduchový střelec ale neměl žádné pevné dopředu střílející zbraně.[11] V raných operacích byl Defiant často zaměňován za podobný tvar Hawker Hurricane německými piloty, kteří se vrhli k útoku shora a zezadu, do slepého úhlu hurikánu, ale přímo do ohně z Defiant věže.[12][13]

Při zařazení do letky 264 se Cooke spojil s 348039 úřadujícím desátníkem Albertem Lippettem, ženatým 37letým veteránem RAF původně z Velký Yarmouth, který žil v Dunfermline. Lippett se připojil k RAF ve věku 17 let a dokončil dvanáctileté angažmá před propuštěním, jen aby se vrátil na další čtyři roky v letech 1935–39. Pracoval v letecké továrně, dokud nebyl odvolán do služby v září 1939. Dne 12. května 1940, operující přes nizozemské pobřeží, Cooke a Lippett sestřelili Heinkel He 111 bombardér a dne 27. května 1940 se přidali k několika dalším Defiantům, aby zničili dalšího nad Dunkirkem.[14][15][16] Měli velký úspěch asi v 15:15 hodin dne 29. května 1940, ve dvou hlídkách nad plážemi Dunkirk, když sestřelili dva Messerschmitt Bf 109 bojovníci, Messerschmitt Bf 110 dvoumotorový stíhač a poté pět Junkers Ju 87 Stuka střemhlavé bombardéry přibližně v 19:30.[17][18] Během odpoledne se připojili ke zničení dvou Junkerů Ju 88 bombardéry, které přivedly své skóre na devět vítězství a tři sdílené.[5][18][19][20][21][22]

O dva dny později, během akce nad plážemi v Dunkirku proti formaci bombardérů Heinkel He 111 a doprovázejících stíhačky Messerschmitt Bf 109, byl jejich let Defiantů napaden a Cooke a Lippettův Boulton Paul Defiant Mark I (sériové číslo L6975) byl sestřelen .[23] Oba muži byli ztraceni, když narazil do moře, a byli uvedeni jako zabiti v akci.[24][25][26][5][27][28][29]Nemá žádný známý hrob a je připomínán na Runnymede Memorial. Památník byl později postaven na Cooke v Blakeney v Norfolku.[30][31]

Vyznamenání a ocenění

Defiant Mk 1

V květnu 1940 byl tento důstojník jako vedoucí letu odpovědný za sestřelení osmi nepřátelských letadel v průběhu dvou hlídek.

Tento letec byl leteckým střelcem v letadle pilotovaném poručíkem N. G. Cookeem při příležitosti, kdy během jednoho dne zničil během dvou hlídek osm nepřátelských letadel. Svým chladem a dobrou střelou sdílí ocenění tohoto úspěchu.

Viz také

Reference

  1. ^ "Manželství", Časy, 19. července 1934, str. 17
  2. ^ "Nekrology", Časy, 15. března 1933, str. 16
  3. ^ Glasgow Herald, 15. června 1940, s. 7
  4. ^ Původ. Royal Aero Club Letci, 1910–1950
  5. ^ A b C d E Shores (1994), s. 190
  6. ^ „Č. 34272“. London Gazette. 7. dubna 1936. str. 2284–2285.
  7. ^ Seznam RAF, červenec 1938, sloupec 332
  8. ^ „Č. 34376“. London Gazette. 2. března 1937. str. 1418–1419.
  9. ^ Seznam RAF, srpen 1939, sloupec 215–220
  10. ^ „Č. 34564“. London Gazette. 25. října 1938. str. 6637–6638.
  11. ^ Bull 2004, s. 71
  12. ^ Zelená 1961, s. 12
  13. ^ Winchester 2005, s. 16
  14. ^ Foreman (2003), s. 36
  15. ^ Franks (1983), s. 56
  16. ^ Foreman (2003), s. 69–70
  17. ^ Franks (1983), s. 100
  18. ^ A b Foreman (2003), s. 73–74
  19. ^ Franks (1983), str. 92–94
  20. ^ Foreman (1996), s. 79
  21. ^ Thomas (2012), s. 25
  22. ^ Al Bowers, Al; Lednicer, David. "Seznam stíhacích pilotních es". Air War College. Citováno 23. srpna 2015.
  23. ^ Shores (2000), str. 190
  24. ^ Barker (1997), s. 35
  25. ^ Studovna Manchester. „Komise pro válečné hroby společenství - Nicholas Gresham Cooke“. cwgc.org. Citováno 21. srpna 2015.
  26. ^ Studovna Manchester. „Komise válečných hrobů společenství - Albert Lippett“. cwgc.org. Citováno 21. srpna 2015.
  27. ^ Franks (1983), s. 217
  28. ^ "Hlídka eskadry 264 nad Dunkirk-Calais. Pátek 31. května 1940 - Válka ve vzduchu - diskuse z 2. sv. Války". ww2talk.com. Citováno 21. srpna 2015.
  29. ^ Franks (1983), s. 129
  30. ^ „Blakeneyův památník Nicholase Greshama Cooke DFC“. airfieldinformationexchange.org. Citováno 21. srpna 2015.
  31. ^ Mary Ferroussat (22. března 2008). „Projekt Norfold War Memorials | Část III: 1939–1945“ (PDF). Citováno 21. srpna 2015.
  32. ^ „Č. 34873“. London Gazette. 14. června 1940. str. 3621–3622.
  33. ^ „Č. 34873“. London Gazette. 14. června 1940. str. 3623–3624.

Bibliografie

  • Bull, Stephen (2004). Encyclopedia of Military Technology and Innovation. Westport, Connecticut: Greenwood Publishing Group. ISBN  9781573565578.
  • Green, William (1961). War Planes of the Second World War: Fighters. 2. London: Macdonald & Company. OCLC  601569501.
  • Franks, Norman (1983). Letecká bitva o Dunkirk. Londýn: William Kimber. ISBN  0-7183-0349-0.
  • Franks, Norman (1997). Ztráty velení stíhacích letounů Royal Air Force. 1. Earl Shilton: Midland Counties. ISBN  1-857800559.
  • Foreman, John (1996). Válečné deníky Fighter Command. Walton-on-Thames: Air Research. ISBN  1-871187-34-6.
  • Foreman, John (2003). Nároky na vítězství stíhacího velení RAF. První část. Walton-on-Thames: Red Kite. ISBN  0-9538061-8-9.
  • Shores, Christopher (1994). Aces High. Londýn: Grub Street. ISBN  1-898697-00-0.
  • Thomas, Andrew (2012). Defiant, Blenheim a Havoc Aces. London: Osprey. ISBN  978-1849086660.
  • Winchester, Jim (2005). „Boulton Paul Defiant“. Nejhorší letadlo na světě: Od průkopnických neúspěchů po katastrofy způsobené miliony dolarů. London: Amber Books. ISBN  1-904687-34-2.