Jižní železniční terminál (New Orleans) - Southern Railway Terminal (New Orleans) - Wikipedia
Jižní železniční terminál | |
|---|---|
| Stanice pro cestující | |
 Terminál New Orleans na Canal Street | |
| Umístění | Canal Street 1125 New Orleans, Louisiana |
| Souřadnice | 29 ° 57'23 ″ severní šířky 90 ° 04'23 ″ Z / 29,9565 ° N 90,0731 ° WSouřadnice: 29 ° 57'23 ″ severní šířky 90 ° 04'23 ″ Z / 29,9565 ° N 90,0731 ° W |
| Provozuje | Jižní železnice (USA) |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 1908 |
| Zavřeno | 1956 |
The Jižní železniční terminál, původně oficiálně "terminál New Orleans", v New Orleans byla postavena Jižní železnice v roce 1908 na neutrální zem z Basin Street na křižovatce Canal Street. Budovu navrhl Daniel Burnham, který byl také architektem pro Union Station ve Washingtonu D.C. Stanice sloužila také New Orleans a severovýchodní železnice a společnost New Orleans Terminal Company.[1] Byl to konec mnoha předních vlaků Southern, nejvíce pozoruhodně Půlměsíc. Jako takové to byly „přední dveře“ do New Orleans pro mnoho cestujících ze severovýchodu.
Z New Orleans, Southern poskytoval služby v následujících oblastech:[2]
- Severní brána (Cincinnati, Louisville a Washington D.C.)
- Western Gateway (Memphis a St. Louis)
- Přístavy (Baltimore, Brunswick, Charleston, Gulfport, Jacksonville a Savannah)
Stanice byla zbořena v roce 1956 poté, co byla veškerá osobní doprava přemístěna do nové Terminál pro cestující v Unii. Po odstranění stanice a kolejí byla neutrální země upravena a oblast byla označena jako „Garden of the Americas“.[3]
Reference
- ^ „Crescent City Choo Choo“. Web veřejné knihovny v New Orleans.
- ^ New Orleans City of Old Romance and New Opportunity, Bauerlein Inc., 1921
- ^ „Zmizení Storyville“. Citováno 25. června 2014.