Nellie L. Byrd (skipjack) - Nellie L. Byrd (skipjack)
NELLIE L. BYRD | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Middle River, Maryland |
---|---|
Souřadnice | 39 ° 19'19 ″ severní šířky 76 ° 25'37 "W / 39,32194 ° N 76,42694 ° WSouřadnice: 39 ° 19'19 ″ severní šířky 76 ° 25'37 "W / 39,32194 ° N 76,42694 ° W |
Postavený | 1911 |
Architektonický styl | Skipjack |
MPS | Chesapeake Bay Skipjack Fleet TR |
Reference NRHPNe. | 85001093 [1] |
Přidáno do NRHP | 16. května 1985 |
The Nellie L. Byrd je Zátoka Chesapeake skipjack, postavený v roce 1911 v Oriole, Maryland. Je to 53,6 'dlouhá loď se dvěma plachtami nebo "V" s dnohlavým typem středové šalupy. Má paprsek 26,7 ', hloubku 4,8' a čistou prostornost 18 tun. Je jednou z 35 přeživších tradičních skipjacků v zálivu Chesapeake Bay a členkou poslední komerční plachetní flotily ve Spojených státech. Když byla uvedena, nacházela se na Tilghman, Talbot County, Maryland.[2] Od roku 2005 sídlí v Middle River, Maryland, Baltimore County, Maryland.[3][4]
Byla uvedena na seznamu Národní registr historických míst v roce 1985 [1] a obdržel Zachraňte americké poklady grant v roce 2006.[5]
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
- ^ „Maryland Historical Trust“. NELLIE L. BYRD (skipjack). Maryland Historical Trust. 2008-06-14.
- ^ Paměti Chesapeake Bay: Skipjack Nellie L. Byrd
- ^ „Nellie L. Byrd“. Poslední projekt Skipjacks. Citováno 15. dubna 2018.
- ^ „Ministerstvo vnitra a partneři oznamují 7,6 milionu dolarů v grantech Save America's Treasures“. Americké ministerstvo vnitra. 12. prosince 2006. Citováno 18. ledna 2020.
externí odkazy
- NELLIE L. BYRD (skipjack), okres Talbot, včetně fotografie v roce 1984, v Maryland Historical Trust
Tento článek o a Registrované historické místo v Baltimore County Maryland je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o a Registrované historické místo v Talbot County Maryland je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |