Mnichovské nádraží Donnersbergerbrücke - Munich Donnersbergerbrücke station

Donnersbergerbrücke
Deutsche Bahn s
München- Bahnhof Donnersbergerbrücke- auf Bahnsteig zu Gleis 3- Richtung Bahnhof München-Pasing 26.5.2012.JPG
Platformy
UmístěníNeuhausen-Nymphenburg, Mnichov, Bavorsko
Německo
Souřadnice48 ° 8'34 ″ severní šířky 11 ° 32'6 ″ východní délky / 48,14278 ° N 11,53500 ° E / 48.14278; 11.53500Souřadnice: 48 ° 8'34 ″ severní šířky 11 ° 32'6 ″ východní délky / 48,14278 ° N 11,53500 ° E / 48.14278; 11.53500
Ve vlastnictvíDB Netz
ProvozujeStanice a servis DB
Linka (y)
Platformy2 ostrovní nástupiště
stopy4
Provozovatelé vlakůBayerische Oberlandbahn
S-Bahn Mnichov
PřipojeníS1 S2 S3 S4 S6 S7 S8
Autobus
Jiná informace
Kód stanice4231
Kód DS100MMDN[1]
Kategorie3[2]
Tarifní zónaMVV: M[3]
webová stránka
Dějiny
Otevřeno1. září 1895
Služby
Předcházející stanice Mnichov S-Bahn Následující stanice
směrem kFreising nebo Letiště
S1
S2
směrem kErding
směrem kMammendorf
S3
směrem kHolzkirchen
směrem kGeltendorf
S4
směrem kEbersberg
směrem kTutzing
S6
směrem kEbersberg
S7
směrem kKreuzstraße
směrem kHerrsching
S8
směrem kLetiště
Umístění
Munich Donnersbergerbrücke sídlí v Bavorsko
Mnichov Donnersbergerbrücke
Mnichov Donnersbergerbrücke
Umístění v Bavorsku
Mnichov Donnersbergerbrücke sídlí v Německo
Mnichov Donnersbergerbrücke
Mnichov Donnersbergerbrücke
Umístění v Německu
Mnichov Donnersbergerbrücke sídlí v Evropa
Mnichov Donnersbergerbrücke
Mnichov Donnersbergerbrücke
Umístění v Evropě

Stanice Donnersbergerbrücke je stanice se čtyřmi nástupišti v okrese Schwanthalerhöhe v Bavorský státní kapitál Mnichov a rozbočovač Mnichov S-Bahn. Tady linka S 7 odděluje směrem k Wolfratshausen z Hlavní linka S-Bahn. Slouží jí také služby Bayerische Oberlandbahn na Železnice Mnichov – Holzkirchen na hlavní trati S-Bahn. Stanice se nachází východně od Donnersbergerův most [de ] (Němec: Donnersbergerbrücke).[4]

Dějiny

München-Hauptwerkstätte stanice byla otevřena 1. září 1895 na místě nyní čtyřkolejné stanice obsluhované S-Bahn a Bayerische Oberlandbahn (BOB), přiléhající k dílně Deutsche Reichsbahn a jeho předchůdci, podle nichž byl pojmenován. Ve 20. letech byla přejmenována Zentralwerkstätte (centrální dílna). Teprve 23. května 1971, tedy rok před spuštěním mnichovského S-Bahnu dne 28. května 1972, dostala stanice své současné jméno. Na začátku provozu S-Bahn byly pouze dvě nástupiště s centrálním nástupištěm, kde je nyní zelený prostor mezi dráhami 2 a 3. Na konci sedmdesátých let byly dvě současné nástupiště postaveny a uvedeny do provozu 31. května 1981 současně s tunelem Southern lines (Südstreckentunnel) byl postaven pro připojení Železnice Mnichov – Holzkirchen a linka S 7 z Wolfratshausenu.[5] Výsledkem je, že tato linka, která jako linka S 10 dříve skončila v Mnichov hlavní nádraží (Hauptbahnhof), byl spojen s tunelem hlavní linky S-Bahn. Jižní traťový tunel používá od roku 1998 Bayerische Oberlandbahn. Používat létající křižovatka na východ od stanice je možné, aby služby BOB a linka S-Bahn S 27 pokračovaly k severní stanici křídla Hauptbahnhof (také známé jako Starnberger Flügelbahnhof—“Starnberg Stanice křídla “).

Infrastruktura

Trasa nástupiště 1 je využívána linkami S-Bahn 1 až 6 a 8, které dojdou z města. Další stanice je Hirschgarten. Bayerische Oberlandbahn a linky S 7 a S 27 směřující z města zastavují na trati 2. Ihned za nástupištěm tyto služby projíždějí pod všemi ostatními tratěmi směrem k hlavnímu nádraží v tunelu, aby po dlouhé odbočce doleva a přejezdu z Landsbergerstraße k nádraží Heimeranplatz, odkud je možné přestoupit U-Bahn linky U 4 a U 5. Dráhu 3 využívají všechny služby S-Bahn od Laim /Pasing. Trať 4, podobně jako trať 2, je využívána službami BOB a S-Bahn na linkách S 7 a S 27 směrem do města. Obě centrální plošiny jsou dlouhé 210 metrů a vysoké 96 cm.[6]

Platformy jsou spojeny samostatným mostem západně od platforem. Tento most je také napojen na Donnersbergerbrücke, kde zastavují autobusy na linkách 53, 133 a N99.[4]

Železniční doprava

Stanice je obsluhována linkami S-Bahn S1, S2, S3, S4, S6, S7 a S8, každý pracuje v 20minutových intervalech. To je také podáváno některými službami Bayerische Oberlandbahn.

ČáraTrasaFrekvence
BOBMünchen Hbf – München Donnersbergerbrücke - Holzkirchen - Bayrischzell / Lenggries / Tegernsee60 min
BOBMünchen Hbf – München Donnersbergerbrücke - Holzkirchen - Schliersee / Lenggries / (Tegernsee)Individuální služby

Okolí

Severovýchodně od Donnersbergerbrücke se staví nová obytná zástavba Arnulfpark. Hlavní celní úřad s výraznou kopulí je jihozápadně od nádraží.

Galerie

  • Hlavní hala stanice Donnersbergerbrücke

  • Stanice Donnersbergerbrücke z jihu; Služba S7 na trati 4

  • Nově postavené platformy v roce 2015

  • Třída 423 Mnichovského S-Bahnu jezdícího jako linka S7 ve stanici

Reference

  1. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas) (Vydání 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN  978-3-89494-139-0.
  2. ^ „Stationspreisliste 2020“ [Ceník stanice 2020] (PDF) (v němčině). Stanice a servis DB. 4. listopadu 2019. Citováno 15. listopadu 2019.
  3. ^ „S-Bahn, U-Bahn, Regionalzug, Tram und ExpressBus im MVV“ (PDF). Münchner Verkehrs- und Tarifverbund. Prosinec 2019. Citováno 28. února 2020.
  4. ^ A b „Mapa oblasti nádraží, zobrazující stanice S-Bahn, tramvaje a autobusy“ (PDF) (v němčině). MVV. Citováno 17. března 2013.
  5. ^ Reinhard Pospischil, Ernst Rudolph (1997). S-Bahn Mnichov. Düsseldorf: Alba. str. 75. ISBN  3-87094-358-0.
  6. ^ „Informace o nástupišti pro stanici München Donnersbergerbrücke“ (v němčině). Deutsche Bahn. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 7. března 2013.

externí odkazy