Regionální letiště Monroe (Louisiana) - Monroe Regional Airport (Louisiana) - Wikipedia
Regionální letiště Monroe | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
souhrn | |||||||||||||||||||
Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||
Majitel | Město Monroe | ||||||||||||||||||
Slouží | Monroe, Louisiana | ||||||||||||||||||
Nadmořská výškaAMSL | 79 ft / 24 m | ||||||||||||||||||
Souřadnice | 32 ° 30'39 ″ severní šířky 92 ° 02'16 ″ Z / 32,51083 ° N 92,03778 ° WSouřadnice: 32 ° 30'39 ″ severní šířky 92 ° 02'16 ″ Z / 32,51083 ° N 92,03778 ° W | ||||||||||||||||||
webová stránka | www.FlyMonroe.org | ||||||||||||||||||
Mapa | |||||||||||||||||||
![]() ![]() MLU Umístění letiště v Louisianě | |||||||||||||||||||
Dráhy | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistiky (2015) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Zdroj: Federální letecká správa[1] |
Regionální letiště Monroe (IATA: MLU[2], ICAO: KMLU, FAA VÍČKO: MLU) je veřejné použití letiště v Farnost Ouachita, Louisiana, Spojené státy. Letiště je ve vlastnictví Město Monroe a nachází se tři námořní míle (6 km) východně od jeho centrální obchodní čtvrť.[1]
Je součástí Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015, který kategorizováno to jako primární komerční služba letiště, protože má více než 10 000 cestujících na palubě (enplaements) ročně.[3] Dle Federální letecká správa záznamy, letiště mělo 107 290 enplanements v kalendářní rok 2011, což je nárůst o 6,84% ze 100 419 v roce 2010.[4]
Letiště je inzerováno jako místo narození Delta Air Lines; logo letiště je variantou loga Delta.
Dějiny
V průběhu druhá světová válka, Armáda Spojených států vzdušné síly Velení létajícího výcviku používal letiště jako výcvikové středisko kadetů od srpna 1942. Přistávací plocha byla pojmenována Selman Army Airfield, pojmenovaný po pilotovi námořnictva, poručík Augustus J. Selman, USN, rodák z Monroe v Louisianě, který zahynul při plnění úkolů Norfolk, Virginie, 28. listopadu 1921, o zraněních způsobených při havárii letadla. Památník darovaný oblastním filantropem Kitty DeGree připomínající roli Selman Field se nachází na letišti.[5]

Drtivá většina letadel letících na Selman AAF byla buková C-45, známá také jako AT-7. BT-13 byly letecky převezeny pro základní letecký výcvik a TC-47 a TC-46 byly používány od konce roku 1944. Uzavřela se do 1. září 1945. Poté byla Selman AAF používána jako separační středisko pro návrat zámořského personálu, dokud nebyl inaktivována 31. května 1946. Letiště bylo vráceno do civilní kontroly 31. července 1946.[6][7]
Monroe v minulosti obsluhovalo několik leteckých společností provozujících proudová letadla hlavní řady. Delta Air Lines provozováno Boeing 727-200, Boeing 737-200, McDonnell Douglas DC-9-30 a McDonnell Douglas MD-80 lety jetlinerem do Atlanty, Dallasu / Fort Worth, Birminghamu, AL a dalších měst, včetně jedné zastávky, bez přestupu letadla, přímé dopravy do New Yorku přes letiště Newark. Delta provozovala hlavní proudovou službu do Monroe po mnoho let,
Southern Airways sloužil Monroe s Douglas DC-9-10 tryskové lety do New Orleans, Baton Rouge, Memphis, Chicaga, Orlanda a dalších destinací. Southern pak se spojil s North Central Airlines tvořit Republic Airlines který zase pokračoval sloužit Monroe. Republika provozována DC-9 trysková doprava nonstop do Memphisu a New Orleans s přímým spojením, jednosměrná doprava do Chicaga a také přímá, žádná změna letadla, dvě mezipřistání do Atlanty. Republiku následně získala společnost Northwest Airlines který se pak spojil s Delta.
Navíc, Texas International Airlines (dříve známý jako Trans-Texas Airways, TTa) Convair 600 turbovrtulová doprava do Houstonu, Beaumont / Port Arthur, TX a dalších destinací.
V minulosti také Monroe sloužilo několik regionálních a příměstských leteckých společností, včetně Royale Airlines který sídlil v blízkém okolí Shreveport a provozovala uzly na mezikontinentálním letišti Houston (IAH) a mezinárodním letišti New Orleans (MSY). Royale operoval Grumman Gulfstream I, Beechcraft C99 a Embraer EMB-110 Bandeirante turbovrtulové letadlo z letiště s nonstop linkou do Alexandrie v LA; Baton Rouge, LA; Memphis, TN; New Orleans, LA a Shreveport, LA, stejně jako jedna zastávka, přímá doprava do Houstonu, TX.[8] Letecké společnosti L'Express, provozován další letecký dopravce se sídlem v Louisianě Beechcraft turbovrtulové letadlo s přímými lety do svého uzlu v New Orleans, LA.[9] Northwest Airlink, který provozoval Express Airlines I jménem Northwest Airlines, letěl Saab 340 a British Aerospace BAe Jetstream 31 turboprops do Memphisu.[10]
V současné době všechny americký orel, Delta připojení a United Express lety cestujících do az Monroe jsou provozovány buď s Canadair CRJ nebo s Embraer ERJ regionální proudová letadla.
Zařízení a letadla
Regionální letiště Monroe se rozkládá na ploše 2 660 akrů (1,076 ha ) opálení nadmořská výška o výšce 24 stop (79 stop) průměrná hladina moře. Má tři přistávací dráhy s asfalt povrchy: 4/22 je 7 505 x 150 stop (2 288 x 46 m); 14/32 je 4 999 x 150 stop (1524 x 46 m); 18/36 je 5 001 x 150 stop (1524 x 46 m).[1]
Za dvanáctiměsíční období končící 31. prosince 2015 bylo na letišti provozováno 38 828 letadel, v průměru 106 denně: 57% všeobecné letectví, 22% válečný, 20% aerotaxi a 1% plánovaná reklama. V té době bylo na tomto letišti umístěno 38 letadel: 74% jedno-motor a 26% s více motory.[1]
Terminál
V roce 2009 zahájili Lincoln Builders of Ruston stavbu na novém téměř 60000 čtverečních stopách (5600 m)2) terminál, který byl dokončen v polovině roku 2011.
V říjnu 2011 byla dokončena první část projektu dvoufázového terminálu pro cestující. Původní terminál byl zničen a nový terminál pro cestující byl zkonstruován tak, aby zahrnoval novou reklamaci zavazadel a půjčovnu aut. Nový terminál se nachází v sousedství původního zařízení a zahrnuje nové přepážky s lístky, koktejlový salonek a restauraci „Not Just Bar-B-Q Express“, kde se podávají snídaně, obědy a večeře. Nový terminál má šest bran, z nichž čtyři jsou vybaveny Jet Bridges.
Letecké společnosti a destinace
Následující letecké společnosti nabízet pravidelnou osobní dopravu:
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
americký orel | Dallas / Fort Worth |
Delta připojení | Atlanta |
United Express | Houston – Intercontinental |
Mapa cílů |
---|
Destinace z regionálního letiště Monroe (Červené) = Celoroční cíl |
Nákladní letecké společnosti
Následující letecké společnosti nabízet pravidelnou nákladní dopravu:[11]
Letecké společnosti | Destinace |
---|---|
Baron Aviation (FedEx Feeder) | Memphis |
Statistika
Dopravce | Cestující (přicházející a odjíždějící) |
---|---|
ExpressJet | 197,000(98.79%) |
SkyWest | 2,400(1.20%) |
Hodnost | Letiště | Cestující | Letecká linka |
---|---|---|---|
1 | Hartsfield – Jackson Atlanta International (ATL) | 47,000 | Delta |
2 | Dallas / Fort Worth International (DFW) | 34,000 | americký |
3 | George Bush Intercontinental (IAH) | 19,000 | Sjednocený |
Viz také
Reference
- ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro MLU PDF. Federální letecká správa. Platí od 2. března 2017.
- ^ „Hledání kódu letiště IATA (MLU: Monroe Municipal)“. Mezinárodní asociace letecké dopravy. Citováno 28. prosince 2012.
- ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF, 2,03 MB). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010.
- ^ „Přílohy pro CY 2011“ (PDF, 1,7 MB). CY 2011 Nástup cestujících a údaje o všech nákladech. Federální letecká správa. 9. října 2012.
- ^ „Dorothey Hall“ Kitty „DeGree“. The Monroe News-Star. 27. října 2012. Citováno 7. července 2015.
- ^
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ Manning, Thomas A. (2005), History of Air Education and Training Command, 1942-2002. Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC
- ^ departedflights.com; Systémový harmonogram Royale Airlines 1. listopadu 1984
- ^ departedflights.com, 15. prosince 1989 Official Airline Guide (OAG), letové řády New Orleans
- ^ departedflights.com, 2. dubna 1995 Official Airline Guide (OAG), plány Memphisu
- ^ https://baron-aviation.com/routes/
- ^ A b „Monroe, LA: Monroe Regional (MLU)“. Bureau of Transportation Statistics (BTS), Výzkum a správa inovativních technologií (RITA), Americké ministerstvo dopravy. Září 2012. Citováno 9. února 2017.
externí odkazy
- Regionální letiště Monroe
- Podrobná historie Selman Army Airfield
- Diagram letiště FAA pro MLU (PDF )s platností od 3. prosince 2020
- Postupy terminálu FAA pro MLU s platností od 3. prosince 2020
- Zdroje pro toto letiště:
- AirNav informace o letišti pro KMLU
- ASN historie nehod pro MLU
- FlightAware informace o letišti a live tracker
- Pozorování počasí NOAA / NWS: aktuální, poslední tři dny
- SkyVector letecký graf pro KMLU
- FAA aktuální informace o zpoždění MLU