Mil Mi-42 - Mil Mi-42

The Mil Mi-42 byl projektovaný útočný / transportní vrtulník představující NOTAR koncept, vhodný k nahrazení Mi-40 program. Mi-40 nepřilákal tolik zákazníků. Z tohoto a dalších důvodů The Mi-42 program (původně součást programu Mi-40) byl zahájen v roce 1985. Celý program Mi-40, včetně Mi-42 program, byl zrušen po zhroucení Sovětského svazu.

Návrh a vývoj

Počínaje rokem 1985 byl hledán další vývoj v duchu Mil Mi-40, který by poskytoval vyšší výkon v „Anténě Pěchotní bojové vozidlo "kategorie.

Primární role zahrnovaly přistání vojsk, zajištění rychlého přesunu, doprovod, přímou leteckou podporu a taktické údery. Mezi jeho sekundární role patří přeprava zařízení, medivac, SAR / CSAR, průzkum a komunikace. Požadavky specifikované ve dne, v noci a za každého počasí, stejně jako různé provozní podmínky. Kromě toho mělo plavidlo pohánět standardní motorovou naftu, mělo být snadno udržovatelné a snadno pilotovatelné.

Vektorový systém NOTAR by nahradil ocasní rotor. Doufalo se, že to bude odolnější a zvýší bezpečnost lidí pracujících v blízkosti ocasu. Nakonec se plánovalo, že jakmile letadlo zrychlilo a aerodynamické síly začaly mít stabilizační účinek, vektorizační systém by natočil trysku NOTAR tak, aby směřovala přímo dozadu - doufejme, že Mi-42 dosáhne požadované maximální rychlosti o rychlosti 380–400 km / h (240–250 mph).

Konstrukce měla být těžce obrněná a nesla mobilní dopředu střílející dělo a čtyři závěsníky (ekvivalent výzbroje Mil Mi-28 bojový vrtulník).

V důsledku komplexních požadavků (v zásadě požadavků na nákladní automobily, dopravní vrtulníky, útočné vrtulníky a úderné letouny dohromady) design neustále nabyl na složitosti a hmotnosti. Byly učiněny pokusy o vylepšení pohonné jednotky a nahrazení systému NOTAR řadou napájených ventilátorů. Nakonec to byl Mil, který dospěl k závěru, že specifikace nelze splnit. Návrh dosáhl fáze mock-up, ale zřejmě přestal ke konci 80. let, ačkoli v 90. letech byly učiněny pokusy o restartování méně ambiciózního designu založeného na Mil Mi-40.

Viz také

Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry

• Kamov V-100
• AH-56 Čejen

Reference

Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. Prosím pomozte zlepšit tento článek představuji přesnější citace. (Prosince 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

• VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 let"