MV Shelly - MV Shelly
Dějiny | |
---|---|
Název: |
|
Jmenovec: | Zlatograd, Bulharsko (1973–99) |
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Loděnice Ivana Dimitrova, Ruse, Bulharsko |
Číslo dvora: | 15 |
Dokončeno: | 1973 |
Identifikace: | |
Osud: | potopila po srážce 30. srpna 2007 |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 1,599 GT |
Délka: | 80,8 m (265 stop) |
Paprsek: | 11,9 m (39 stop) |
Pohon: | dieselový motor, svobodný šroub |
Rychlost: | 12 uzlů (22 km / h) |
MV Skořápkový bylo 1599GT nákladní loď který byl zabudován Bulharsko v roce 1973. Potopila se Středomoří pobřeží Izrael v roce 2007 po 10 392GT výletní loď CSSalamis Glory narazil do ní a zlomil ji na dvě části. Dva z Skořápkový'posádka byla zabita.
Loď
Loděnice Ivana Dimitrova[1] na řece Dunaj v Ruse, Bulharsko postavil loď a vypustil ji v roce 1973 jako Zlatograd. V roce 1999 změnila majitele a byla přejmenována Loti. V roce 2002 znovu změnila majitele a byla přejmenována Dora. V roce 2003 ji izraelští majitelé koupili a přejmenovali ji Skořápkový a registrovaný ji dovnitř Slovensko.[2] Posádka nebyla Izraelci, ale jinými národnostmi,[3] hlavně Slováci a Ukrajinci.[4]
Kolize a potopení
Dne 30. srpna 2007 Skořápkový kotvila asi 1,6 námořní míle (3 km) od izraelského pobřeží poblíž přístav Haifa, když kolem 22:00 byla omylem vrazena Kypřan osobní loď Salamis Glory, který před několika minutami opustil přístav v Haifě.[3][4] Skořápkový po srážce se rychle potopila, což Izraelský vysílací úřad řekla ji zlomil na polovinu.[5] 11 členů posádky uniklo a většina z nich vylezla na palubu záchranného startu sníženého o Salamis Glory a následně byli zachráněni Izraelské námořnictvo.[3] Zbytek zachránil vrtulník.[4] Přeživší odmítli být převezeni do místní nemocnice na ošetření.[4] Salamis Glory následně se vrátila do přístavu v Haifě a vykazovala mírné poškození trupu.[3] Žádný z Salamis Glory'Asi 700 cestujících a členů posádky bylo zraněno.[4]
Zbývající dva členové posádky byli prohlášeni za nezvěstné, což si vyžádalo pátrací a záchrannou akci zahrnující šest námořních plavidel, více letadel a potápěče.[4] 12 hodin po potopení byla jejich těla z vraku obnovena potápěči[3] ve 20 metrech (66 stop) vody.[5] Mrtví byli identifikováni jako lodní indonéština První kamarád a ukrajinština inženýr.[4]
Potopení lodi uvolnilo únik oleje který se přesunul po pobřeží a přiměl úřady varovat veřejnost, aby se nekoupala na nedaleké pláži Zevulun.[4]
Dne 31. Srpna Salamis Lines, majitelé Salamis Glory, zařídil, aby bylo 148 uvízlých kyperských cestujících z lodi odletěno zpět na Kypr na Cyprus Airways proud.[4][6]
Vyšetřování
Izraelská policie zahájilo úplné vyšetřování příčiny nehody s pomocí kyperských úřadů.[3] Vše z Salamis Glory's posádkou byli dotazováni. Jednou z možností, která byla zvažována, bylo, že došlo k poruše navigačního systému lodi,[3] s některými zprávami o ztrátě ovládání řízení na palubě Salamis Glory.[4]
Reference
- ^ Allen, Tony (27. ledna 2014). „MV Shelly [+2007]“. WreckSite. wrecksite.eu. Citováno 16. února 2015.
- ^ Kermen, Ilhan (14. června 2008). „Zlatograd - IMO 7306673“. Shipspotting.com. Citováno 16. února 2015.
- ^ A b C d E F G Associated Press (31. srpna 2007). „Izraelští potápěči najdou těla 2 námořníků“. The Washington Post. Citováno 3. září 2007.
- ^ A b C d E F G h i j Eyadat, Fadi; Azoulay, Yuval (1. září 2007). „Záchranáři vyzvedli těla dvou námořníků zabitých při srážce u Haify“. Haaretz. Citováno 3. září 2007.
- ^ A b Leshem, Elie (30. srpna 2007). "Těla pohřešovaných námořníků nalezena po srážce lodi v Haifě". The Jerusalem Post. Citováno 3. září 2007.
- ^ Leonidou, Leo (2. září 2007). „Cestující na okružní plavbě se po nehodě vracejí domů“. Kypr Mail. Archivovány od originál dne 27. září 2007. Citováno 3. září 2007.