MV Panagiotis - MV Panagiotis
Souřadnice: 37 ° 51'34,57 "N 20 ° 37'29,5 ″ východní délky / 37,8596028 ° N 20,624861 ° E
![]() Navagio (vrak) Bay | |
Dějiny | |
---|---|
Název: | MV Svatý Bedan |
Majitel: | M. J. & A. Gardner and Co. Ltd.[1] |
Registrační přístav: | Glasgow ![]() |
Stavitel: | Scott & Sons, Kuželky[1] |
Číslo dvora: | 341[1] |
Spuštěno: | 14. ledna 1937[1] |
Identifikace: | Číslo IMO: 5305546 |
Osud: | Prodáno 1964[1] |
Název: | MV Meropi[1] |
Majitel: | M. Gigilinis a S. Kakassinas[1] |
Registrační přístav: | ![]() |
Získané: | 1964[1] |
Identifikace: | Číslo IMO: 5305546 |
Osud: | Prodáno 1966[1] |
Název: | MV Charis[1] |
Majitel: | N. S. Kalfas[1] |
Registrační přístav: | ![]() |
Získané: | 1966[1] |
Identifikace: | Číslo IMO: 5305546 |
Osud: | Prodáno 1975[1] |
Název: | MV Panagiotis[1] |
Majitel: | P. Lisikatos & Company [1] |
Registrační přístav: | ![]() |
Získané: | 1975[1] |
Identifikace: | Číslo IMO: 5305546 |
Osud: | Naběhl na mělčinu Zakynthos, 1. října 1980[1] |
Postavení: | Opuštěné na pláži[1] |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Tácek[1] |
Tonáž: | 452 GRT[1] |
Délka: | 156,8 stop (47,8 m)[1] |
Paprsek: | 25,6 stop (7,8 m)[1] |
Návrh: | 4,3 m (14 stop)[1] |
Instalovaný výkon: | 500 koní[2] |
Rychlost: | 10 kn (19 km / h)[2] |
The Panagiotis (řecký: Παναγιώτης) je vrak lodi ležící v bílém písku exponované zátoky na pobřeží Zakynthos, který patří mezi nejjižnější z Jónské ostrovy Řecka. Navagio („Shipwreck“), místo, kde leží, je turistickou atrakcí na severozápadní straně ostrova s každoročními návštěvníky.
Byla postavena ve Skotsku v roce 1937 jako Svatý Bedan a ztroskotala v roce 1980.
Dějiny
The tácek Panagiotis byl postaven v roce 1937 v Kuželky na Řeka Clyde v Yardu 341 od společnosti Scott & Sons a vybavena vznětovým motorem o výkonu 532 koní vyrobeným společností British Auxiliaries Ltd. Při stavbě měřila 157 stop na délku a 26 stop na šířku. Měla ponor 14 stop a hrubá prostornost rejstříku 452.
The Panagiotis změnil majitele a jména od její stavby.
- 1937 - původně pojmenovaný MV Saint Bedan, byla uvedena na trh ve čtvrtek 14. ledna 1937 pro společnost J. & A. Gardner and Co. Ltd. z Glasgow.
- 1964 - Prodáno řeckým majitelům M. Gigilinisovi a S. Kakassinasovi z Soluň a přejmenován Meropi.
- 1966 - Prodáno N. S. Kalfasovi a přejmenováno Charis.
- 1975 - Prodáno P. Lisikatos & Company of Pireus a přejmenován Panagiotis.
- 1980 - 2. října 1980 na břehu ostrova Zakynthos a opuštěný.[1]
Vrak
Populární, ale mylný příběh týkající se vraku Panagiotis tvrdí, že druhou část svého života strávila jako pašerácká loď. V roce 1980, v době rekordních populačních minim na ostrově Zakynthos, Panagiotis si údajně razil cestu z Turecka s nákladem pašovaných cigaret pro Italská mafie, jak tvrdí některé verze příběhu. Posádku podezřely úřady, a tak Panagiotis byl pronásledován Řecké námořnictvo. Při bouřlivém počasí loď najela na mělčinu v mělké zátoce na západním pobřeží Zakynthosu, na sever od Porto Vromi, kde ji posádka opustila, aby se vyhnula pronásledujícímu námořnictvu.
Loď ve skutečnosti přepravovala legitimní náklad Argostoli na Durrës v Albánii, když byla posádka nucena ji během bouře 2. října 1980 utopit v zátoce. Když byla vypleněna část nákladu a cenné vybavení na lodi, kapitán Charalambos Kompothekras-Kotsoros zalarmoval úřady a 29 místní obyvatelé byli usvědčeni z vyplenění vraku. Kompothekras-Kotsoros nebyl nikdy obviněn z žádného přestupku[3]
Vrak zůstává na místě, které se nyní nazývá „Navagio “, Řek pro„ ztroskotání lodi “.
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti w X y z aa ab „Motorová loď Saint Bedan“. Databáze lodí postavená společností Clyde. 2017. Citováno 6. srpna 2017.
- ^ A b „MV Saint Bedan“. Clyde-Built Database. Archivovány od originálu dne 3. března 2016. Citováno 6. srpna 2017.CS1 maint: unfit url (odkaz)
- ^ Dilouambaka, Ethel. „Jak se stalo nejslavnější ztroskotání na světě?“. Kulturní výlet. Citováno 26. září 2017.