MV María Alejandra - MV María Alejandra - Wikipedia

Dějiny
Název:MV María Alejandra
Majitel:Mar Oil S.A. (Wilson Walton International)
Registrační přístav:Cádiz (Španělsko)
Trasa:Algeciras - Ras Tanura - Algeciras
Stavitel:Astilleros de Cádiz - Cádiz, Španělsko
Číslo dvora:Č. 101
Stanoveno:24. března 1975
Spuštěno:5. října 1975
Dokončeno:26.dubna 1976
Ve službě:1977
Mimo provoz:11. března 1980
Identifikace:Číslo IMO: 7386233
Osud:Potopen při teplotě 20 ° 32 'severní šířky, 18 ° 13' západní délky po vnitřních explozích dne 11. března 1980
Obecná charakteristika
Tonáž:122 599 BRT
Délka:328,51 m
Paprsek:51,06 m
Výška:26,18 m
Návrh:23,30 m
Instalovaný výkon:32 560 CV
Rychlost:15,25 kts.
Kapacita:283 813 m3 v 19 nádržích
Osádka:43 členů posádky

The María Alejandra byl španělský ropný tanker postavený v roce 1975 v Cádiz, Španělsko. Náhle se potopila na volném moři, asi 130–150 km od pobřeží západně od Nouadhibou, Mauretánie dne 11. března 1980 po několika vnitřních explozích, pravděpodobně souvisejících s poruchami v systému inertního plynu. Ze 43 lidí na palubě zahynulo 36 lidí.

Byla předposlední lodí postavenou Astilleros de Cádiz (Cádiz), jednou z hlavních loděnic ve Španělsku. Před dokončením původní zákazník, italská společnost D'Amico Società di Navegazione, zrušil smlouvu. Nakonec ji v roce 1977 získala Mar Oil, členka skupiny Wilson Walton, aby z ní ropu dovezla Ras Tanura v Perský záliv do rafinérií v Algeciras v jižním Španělsku. Během zpáteční cesty z Algeciras do Ras Tanura (kde se stala její smrtelná nehoda) byla loď vyložena štěrkem.

Nehoda

4. března 1980 María Alejandra přijela do zátoky Algeciras a vyložila ropu, kterou přinesla z Perského zálivu v CEPSA rafinerie. Během vykládky posádka zjistila problémy se systémem inertního plynu, který zabraňoval výbuchům v nákladních prostorách. Vykládka skončila 6. března a dále začala příprava na další etapu zpět do Ras Tanura. V prvních hodinách 8. března znovu opustila přístav, avšak problémy se systémem inertního plynu ještě nebyly zcela vyřešeny a posádka na nich na cestě pracovala.

Po zastávce v Las Palmas v Kanárské ostrovy plavila se na jih podél západoafrického pobřeží a mířila k Mys Dobré naděje a Indický oceán. Asi ve 13:30 hodin španělského času 11. března došlo na palubě k výbuchu, který náhle následovaly další výbuchy. Podle těch, kteří přežili, se loď rozpadla a asi za 40 sekund se potopila.

Reference

externí odkazy

Souřadnice: 20 ° 19'12 ″ severní šířky 18 ° 07'48 ″ Z / 20,320 ° N 18,130 ° W / 20.320; -18.130