MV Catriona - MV Catriona - Wikipedia
 Blížící se Lochranza, Arran z Claonaig, Květen 2019. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | MV Catriona |
| Jmenovec: | Catriona |
| Majitel: | Kaledonská námořní aktiva |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | |
| Objednáno: | Září 2014 |
| Stavitel: | Ferguson Marine Engineering Ltd, Port Glasgow |
| Náklady: | £12,300,000[1] |
| Číslo dvora: | 727 |
| Spuštěno: | 11. prosince 2015 |
| Pokřtěn: | paní Anna Østergaardová |
| Dokončeno: | 2016 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | hybridní ro-ro vozidlo a trajekt pro cestující |
| Tonáž: | 135 DWT |
| Délka: | 43,5 m (143 stop) |
| Paprsek: | 12,2 m (40 stop) |
| Návrh: | 1,73 m (5 ft 8 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | Voith 16 R5 EC / 90-1 jednotek |
| Rychlost: | 9 kn (17 km / h) |
| Kapacita: | 150 cestujících; 23 aut |
MV Catriona je průkopnický dieselový elektrický hybridní trajekt pro přepravu cestujících a vozidel, který je postaven pro Caledonian MacBrayne pro Claonaig - Lochranza přechod. Ona je třetí hybridní trajekt do provozu a vlastněna Kaledonská námořní aktiva, jeden ze tří takových trajektů na světě, který zahrnuje nízkouhlíkový hybridní systém nafty s elektrickým a lithium-iontovým akumulátorem. Trajekty jezdí po moři a jsou téměř 46 metrů dlouhé a pojmou 150 cestujících, 23 automobilů nebo dvě těžká nákladní vozidla.
Dějiny
Catriona byla zahájena dne 11. prosince 2015 v Ferguson Marine Engineering v Port Glasgow paní Anna Østergaardová, manželka předsedy CMAL Erika Østergaarda. Catriona je první loď postavená na dvoře Ferguson po jejím nákupu společností Clyde Blowers Capital.[6]
Lodě v hybridní flotile jsou pojmenovány podle skotské literatury. První, MVHallaig, vstoupil do služby na Sconser na Raasay v říjnu 2013. Druhá, MVLochinvar vstoupil do služby na Tarbert na Portavadie trasa v roce 2014. Catriona je román od Robert Louis Stevenson v roce 1893.[7]
Catriona byl v roce 2016 oceněn „Elektrický a hybridní pohonný systém roku“.[8]
Rozložení
Catriona pojme 150 cestujících, 23 automobilů nebo 2 těžká nákladní vozidla.[1] Má provozní rychlost 9 uzlů (17 km / h) a je napájena malými dieselovými generátory, které napájejí 400voltový rozvaděč, který dodává energii elektrickým pohonným motorům, které otáčejí pohonné jednotky. Navíc dva lithium-iontová baterie k napájení jednotek jsou k dispozici také banky s celkovou kapacitou 700 kWh. Baterie se budou nabíjet přes noc ze sítě. Očekává se to obnovitelná energie zdroje budou použity v budoucnu k nabíjení baterií, což dále sníží uhlíkovou stopu.[1]
Zkušenosti ukazují, že hybridní plavidla mohou snížit spotřebu paliva až o 38% ve srovnání s konvenčně poháněnými plavidly stejné velikosti.[1] To povede ke snížení CO2 emise přesahující 5 500 tun na plavidlo během jejich životnosti, s podobným poklesem emisí síry a oxidů dusíku.
Servis
Hybridní trajekty společnosti CalMac jsou navrženy pro provoz na mnoha krátkých trasách kolem Clyde a Hebrid.[1] Catriona přemístěn MVLoch Tarbert na Claonaig -Lochranza přechod na uspokojení rostoucí poptávky na této trase v roce 2016.
V červnu 2017 MVLoch Bhrusda poskytla další plavby na trase Claonaig-Lochranza vedle Catriona zatímco MVIsle of Arran byl pryč v James Watt Dock kvůli nouzovým opravám.[9]
V lednu 2018 Catriona bylo během té doby plavebním plavidlem na trajektu Largs-Cumbrae MVLoch Shira šel na generální opravu.[Citace je zapotřebí ]
V březnu 2019 Catriona poté provozoval kyvadlovou dopravu na přechodu Claonaig-Lochranza MVKaledonské ostrovy trvalé poškození hledí luku v důsledku narušení mola u Brodicka.[10]
Reference
- ^ A b C d E „Třetí hybridní trajekt spouští na Clyde“. CalMac. 11. prosince 2015. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ „IMO: 9759862“. Spotování lodí. Citováno 7. září 2018.
- ^ "Catriona". Námořní doprava. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ "Catriona". Caledonian MacBrayne. Caledonian MacBrayne. Citováno 5. prosince 2019.
- ^ "Hallaig". Lodě Calmac. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ „Třetí hybridní trajekt spouští na Clyde - novinky“. CalMac Ferries. 11. prosince 2017. Citováno 1. března 2020.
- ^ „Třetí skotský hybridní trajekt bude pojmenován Catriona“. Dodací lhůty. 16. července 2015. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ „MV Catriona“. CMAL. Citováno 8. srpna 2016.
- ^ „MV Catriona zahajuje závěrečné zkoušky na moři“. Calmac. 9. srpna 2016. Citováno 11. srpna 2016.
- ^ „Havárie trajektu Arran způsobuje dopravní chaos“. Arran Banner. Citováno 18. března 2019.
externí odkazy
- MV Catriona na calmac.co.uk