Hybridní trajekt - Hybrid ferry
Tento článek musí být aktualizováno. Důvod je uveden: většina příkladů podrobností o trajektu je zastaralá.Ledna 2019) ( |
Hybridní trajekty kombinovat více zdrojů energie (například tradiční nafta s elektrický baterie energie), což má za následek snížení v fosilní palivo spotřeba, uhlíkové emise a další znečišťující látky.
Příklady
Clyde
Na západním pobřeží ostrova jsou v provozu tři hybridní trajekty typu roll-on / roll-off Skotsko. Byly zahájeny v prosinci 2012[1] a prosinec 2015.[2][3]
Alcatraz
Při přechodu na hybridní trajekty, Alcatraz snížil emise oxidu uhličitého o odhadovaných 700 tisíc liber. Činí tak čerpáním energie z a fotovoltaické systém, který používá 959 fotovoltaické panely které jsou umístěny na střeše elektrárny na ostrově. Trajekt má nahoře vlastní fotovoltaický panel a větrnou turbínu, která pomáhá napájet loď.[4]
Washington
Washington State Ferries plánuje do roku 2040 zavést 22 dieselelektrických trajektů, čímž sníží roční spotřebu nafty z 19 na 9,5 milionu galonů.[5]
New York Hornblower
New York Hornblower je poháněn naftou, vodíkové palivové články, AGM baterie a vítr a solární energie. Trajekt je navržen k přepravě 600 cestujících s provozní rychlostí 12 uzlů. Provozuje zpáteční let mezi Battery Park, ostrov Ellis, a ostrov svobody, fungující také jako výletní loď po přístavu a výletní loď na večeři.[6]
Flotila
Scandline pověřila společnost Norsepower instalací rotorové plachty na jejich stávající hybridní osobní loď, MV Copenhagen, která byla mezitím provedena a zahájena[7]
název | Uvedeno do provozu | Tonáž | Cestující | baterie energie kapacita v MWh |
---|---|---|---|---|
Stena Jutlandica | 1996 | 29,691 | 1,500 | 1[8] |
Berlín, & Kodaň (každý) | 2016 | 22,319 | 1,300 | 1.5[9] |
MS Color Hybrid | 2019 | 2,000 | 4.7[10] | |
2018 |
Viz také
Poznámky pod čarou
- ^ "'Hybridní trajekt CalMac zahájen z Port Glasgow ". Citováno 6. ledna 2019.
- ^ „Třetí hybridní trajekt spouští na Clyde“. Citováno 6. ledna 2019.
- ^ „Ferguson Marine zahájil hybridní trajekt na Clyde“. Citováno 6. ledna 2019.
- ^ Služba národního parku. (2014). Udržitelný alcatraz. Citováno z http://www.nps.gov/goga/naturescience/sustainable-alcatraz.htm Ministerstvo vnitra nečiní žádné nároky, přísliby ani záruky ohledně přesnosti, úplnosti nebo přiměřenosti obsahu tohoto webu a výslovně se zříká odpovědnosti za chyby a opomenutí v obsahu tohoto webu.
- ^ „Washington State Ferries 2040 Long Range Plan“ (PDF). Washingtonské ministerstvo dopravy. Ledna 2019. Citováno 2019-01-03.
- ^ „NEW YORK HORNBLOWER HYBRID KONEČNĚ ROZDĚLUJE“. Marine Log. New York. 116 (11): 15. listopadu 2011. ProQuest 910804529.
- ^ "Scandlines předčil svůj trajekt s rotorovou plachtou". Řízení přístavních zpráv v informačních vlnách. 20. srpna 2020. Citováno 7. října 2020.
- ^ „Stena Line zavádí na trajekt bateriový elektrický provoz; tři stupně až 50 plně elektrických námořních mil“. Kongres zelených automobilů. 2018-06-10. Citováno 2019-03-12.
- ^ „Hybridfærge M / F Copenhagen“. Února 2018. Citováno 2019-03-11.
- ^ Tore Stensvold (2018-03-27). „Verdens største batterihybride ferge: Hele 18 av 25 leverandører er norske“. Teknisk Ukeblad. Citováno 2019-03-11.