MV Hallaig - MV Hallaig
 Blíží se Sconser, Skye dne 9. května 2015. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | MV Hallaig |
| Jmenovec: | Hallaig |
| Majitel: | Caledonian Maritime Assets Limited |
| Operátor: | Caledonian MacBrayne |
| Registrační přístav: | Glasgow |
| Trasa: | Sconser - Raasay |
| Objednáno: | 2011 |
| Stavitel: | Stavitelé lodí Ferguson, Port Glasgow |
| Náklady: | £10,000,000 |
| Číslo dvora: | 725 |
| Spuštěno: | 17. prosince 2012 |
| Pokřtěn: | podle Nicola Sturgeon |
| Dokončeno: | 2013 |
| Identifikace: | |
| Postavení: | Ve službě |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Hybridní ro-ro vozidlo a trajekt pro cestující |
| Tonáž: | 499 GT 135 DWT |
| Délka: | 43,5 m (143 stop) |
| Paprsek: | 12,2 m (40 stop) |
| Návrh: | 1,73 m (5 ft 8 v) |
| Instalovaný výkon: |
|
| Pohon: | Voith 16 R5 EC / 90-1 jednotek |
| Rychlost: | 9 kn (17 km / h) |
| Kapacita: | 150 cestujících; 23 aut |
| Poznámky: | [2] |
MV Hallaig je průkopnický dieselový elektrický hybridní trajekt postavený pro Caledonian MacBrayne spojení mezi Skye a Raasay.
Dějiny
Hallaig byla zahájena v prosinci 2012 v Stavitelé lodí Ferguson v Port Glasgow náměstek prvního ministra Nicola Sturgeon.[3] Jméno pochází z báseň, napsáno Sorley MacLean, sama pojmenovaná po opuštěném městečku Raasay.[4] Hallaig byla první komerční loď, která byla plně postavena a dodána na Clyde za více než pět let. Skotská vláda do projektu investovala více než 20 milionů £.[3]
Rozložení
Hallaig je první ze tří trajektů s hybridním pohonem typu roll-on roll-off. Má nízkouhlíkový systém elektrické nafty a lithium-iontové baterie.[3]
135 tunová loď je dlouhá 43,5 metru a pojme 150 cestujících a 23 automobilů nebo dva těžká nákladní vozidla.[5]
Servis
Hallaig byl postaven pro službu mezi Sconser na Skye a Raasay a zahájil službu dne 17. října 2013.[3] Clydebuilt Hallaig zahájila své první zkoušky na moři dne 5. srpna 2013, osm měsíců po svém startu, přestože se nastěhovala dovnitř a ven ze suchého doku Greenock její vlastní silou v červenci 2013. Zpoždění jejího vstupu do služby bylo způsobeno změnou na poslední chvíli požární bezpečnost předpisy, které vyžadovaly ji a její sestru Lochinvar mít na palubě značně namontovanou izolaci na exponovanou ocel a hliník. V dubnu 2014 Hallaig dočasně ulevilo na Mallaig -Armadale služba po MVCoruisk byl účastníkem incidentu v Odpoledne a její luk musel být rozsáhle přestavěn.[6]
V březnu 2018 se ulevilo na trase Lochalin-Fishnish, aby její sestra MVLochinvar mohl jít na její generální opravu.
Reference
- ^ "Hallaig". Lodě Calmac. Citováno 13. ledna 2013.
- ^ „Projekt hybridních trajektů“. CMAL. Citováno 9. srpna 2016.
- ^ A b C d „Hybridní trajekt Hallaig bude uveden na trh“. East Kilbride News. 17. prosince 2012. Citováno 13. ledna 2013.
- ^ „NAME ohlásil nový trajekt“. Inverclyde teď. 4. října 2012. Archivovány od originál dne 6. října 2012. Citováno 13. ledna 2013.
- ^ „Projekt hybridních trajektů - MV Hallaig“. CMAL. Citováno 9. srpna 2016.
- ^ Keith MacKenzie (17. dubna 2014). „Opravy zpoždění u pravidelného trajektu Armadale“. West Highland Free Press. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 7. června 2014.
externí odkazy
- MV Hallaig na www.calmac.co.uk