MKEK-4 - MKEK-4
MKEK-4 Uğur | |
---|---|
Role | Trenér |
národní původ | krocan |
Výrobce | MKEK |
Primární uživatelé | Turecké letectvo Royal Jordanian Air Force |
Počet postaven | 57 |
The MKEK-4 Uğur (Turecky: „Luck“) bylo základní cvičné letadlo, které používalo Turecké letectvo mezi lety 1955-1963. Původně vyvinut jako THK-15, bylo v Turecku vyrobeno celkem 57 Uğurů, které byly všechny použity v turecké letecké škole AF, kromě tří, které byly darovány Royal Jordanian Air Force.
Operátoři
Specifikace
Data z Štěstí nebo ne?[1]„Jane's All the World's Aircraft 1958-59[2]„Jane's All the World's Aircraft 1955-56[3]
Obecná charakteristika
- Osádka: 2
- Délka: 7,50 m (24 ft 7 v)
- Rozpětí křídel: 9,50 m (31 ft 2 v)
- Výška: 2,16 m (7 ft 1 v)
- Plocha křídla: 15,9 m2 (171 čtverečních stop)
- Poměr stran: 5.7
- Profil křídla: Clark YH
- Prázdná hmotnost: 664,5 kg (1465 lb)
- Celková hmotnost: 923 kg (2035 lb)
- Plná kapacita: 90 l (23,8 US gal; 19,8 imp gal)
- Elektrárna: 1 × de Havilland Cikánský major 4válcový invertovaný vzduchem chlazený řadový pístový motor, 108 kW (145 k)
- Vrtule: 2 čepelí Fairey-Reed pevná kovová vrtule
Výkon
- Maximální rychlost: 217 km / h (135 mph, 117 Kč)
- Cestovní rychlost: Ekonomická plavba rychlostí 177 km / h (110 mph, 96 Kč)
- Maximální rychlost jízdy 192 km / h (119 mph; 104 Kč)
- Pádová rychlost: 72 km / h (45 mph, 39 Kč) (klapky dolů)
- Rozsah: 512 km (318 mi, 276 NMI)
- Vytrvalost: 3,25 hodiny
- Strop služby: 4 575 m (15 010 stop)
- Rychlost stoupání: 4,1 m / s (800 stop / min)
- Vzletová vzdálenost do 15 m (49 ft): 335 m (1099 ft)
- Přistávací vzdálenost od 15 m (49 ft): 366 m (1201 stop)
Reference
- ^ Nikolajsen Nadšenec vzduchu Květen – srpen 1987, s. 70–72
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1958). Jane's All the World's Aircraft 1958-59. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. str. 248.
- ^ Bridgman, Leonard, ed. (1955). Jane's All the World's Aircraft 1955-56. London: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. str. 210.
- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1955–56, New York: The McGraw-Hill Book Company, 1955.
- Nikolajsen, Ole. „Lucky or Not? The Story of the Miles Magister in Turkey“. Nadšenec vzduchu. Třicet tři, květen – srpen 1987. str. 69–73.