THK-13 - THK-13

THK-13
RoleVýzkumný kluzák bez ocasu
národní původkrocan
VýrobceTurk Hava Kurumu Ucak Fabrikasi (THK) (en: Turkish Air League Aircraft Factory)
První let1948
Počet postaven1

The THK-13 byl experimentální kluzák bez ocasu postavený Turk Hava Kurumu Ucak Fabrikasi (THK) v krocan na konci 40. let.

Návrh a vývoj

THK-13 byl kluzák bez ocasu, postavený převážně ze dřeva s textilním potahem, přičemž pilot seděl v otevřeném kokpitu na středové čáře uprostřed akordu. Letadlo bylo ovládáno křidélky na vnitřní části odtokových hran s řízením výšky pomocí výtahů na vnější straně ploutví, umístěných přibližně v rozpětí ¾, což zajišťuje řízení stáčení a stáčení. Podvozek byl monokolového typu, který je společný mnoha kluzákům, ale se vzpěrami kol ve spodních žebrech, které udržovaly letadlo na zemi v rovině.[1]

Provozní historie

K ověření návrhu byl k a. Modelu připojen model v měřítku 10% THK-5 a používá se jako létající aerodynamický tunel k ověření návrhových hodnot.[2] THK-13 bylo původně plánováno, že bude mít malý pístový motor nebo proudový motor, ale byl dokončen jako kluzák, hlavně vypuštěný leteckým vlekem za Focke-Wulf Fw 44. První let se uskutečnil v polovině roku 1948, letěl s ním Kadri Kavukçu a trval přibližně 30 minut. Úpravy byly provedeny před dalším letem v srpnu 1948, pilotovaný Cemalem Uygunem. Letadlo vzlétlo, ale ve výšce 150–200 m (490–660 stop) pravé křídlo pokleslo, což bylo způsobeno omezením kontroly, takže Uygun provedl nouzové přistání, přičemž letadlo utrpělo nějaké škody. Byly provedeny opravy a obnoveny letové testy, které odhalily špatnou stabilitu vybočení a silné kormidlové síly. Krátce před vystavením THK-13 v roce 1949 byla plocha kormidel zmenšena Pařížská letecká show. Další vývoj THK-13 byl opuštěn, když byly priority THK znovu sladěny.[1]

Specifikace (THK-13)

Data z [3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 5,04 m (16 ft 6 v)
  • Rozpětí křídel: 20 m (65 ft 7 v)
  • Výška: 1,94 m (6 ft 4 v)
  • Plocha křídla: 34,5 m2 (371 čtverečních stop)
  • Sweepback: 20°
  • Vymytí: -4°
  • Poměr stran: 11.6
  • Prázdná hmotnost: 430 kg (948 lb)
  • Celková hmotnost: 520 kg (1146 lb)

Výkon

  • Pádová rychlost: 48 km / h (30 mph, 26 Kč)
  • Míra umyvadla: 0,96 m / s (189 stop / min)
  • Lift-to-drag: 24:1

Reference

  1. ^ A b „THK-13“. www.j2mcl-planeurs.net (francouzsky). Citováno 30. března 2019.
  2. ^ „THK-13 uçan kanat, Türk hayalet bombardıman uçağı“. Isa Koç (v turečtině). 12. června 2014. Citováno 30. března 2019.
  3. ^ „thk-13“. ekşi sözlük (v turečtině). Citováno 30. března 2019.

Další čtení

  • Bridgman, Leonard, ed. (1949). Jane's all the World's Aircraft 1949-50. Londýn: Sampson Low, Marston & Co. str. 183c.

externí odkazy