Lyulka TR-3 - Lyulka TR-3
| TR-3 | |
|---|---|
| Typ | proudový |
| národní původ | Sovětský svaz |
| Výrobce | Lyulka |
| První běh | 9. září 1947 |
| Hlavní aplikace | Iljušin Il-30 |
| Vyvinuto do | Lyulka AL-5 |
The Lyulka TR-3 byl sovětský axiální proudový navrženo po druhá světová válka podle Arkhip Michajlovič Lyulka.
Rozvoj
Lyulka TR-3 byl jednohřídelový proudový motor se sedmistupňovým axiálním kompresorem. Měl prstencovou spalovací komoru s 24 tryskami a jednostupňovou turbínu. Měl pevnou výfukovou trysku a měl pneumatickou spouštěcí jednotku SV-3, ačkoli ta byla později nahrazena turbínovou jednotkou. Měl tah 46 kN (10 000 lbf). Byl použit v Iljušin Il-30 v průběhu roku 1949, ale byl nahrazen pozdějšími verzemi. Vylepšená verze TR-3A byla přejmenována na AL-5 na počest Lyulky v roce 1950.[1]
Aplikace
Specifikace (TR-3)
Data z Kay, Proudový
Obecná charakteristika
- Typ: proudový
- Délka:
- Průměr:
- Suchá hmotnost: 1900 kg (4200 lb)
Součásti
Výkon
- Maximum tah: 46 kN (10 000 lbf)
- Specifická spotřeba paliva: přibližně 1.1
- Poměr tahu k hmotnosti: 2.38
Viz také
Související vývoj
Související seznamy
Reference
- Poznámky
- ^ Kay, str. 27–28
- Bibliografie
- Kay, Anthony L. Turbojet: Historie a vývoj 1930–1960: Svazek 2: SSSR, USA, Japonsko, Francie, Kanada, Švédsko, Švýcarsko, Itálie, Československo a Maďarsko. Marlborough, Wiltshire: Crowood Press, 2007 ISBN 978-1-86126-939-3
- Gunston, Bille. Encyklopedie ruských letadel Osprey 1875–1995. London, Osprey, 1995 ISBN 1-85532-405-9