Lysekil - Lysekil

Lysekil
Lysekil jihovýchodní část
Lysekil jihovýchodní část
Lysekil sídlí v Västra Götaland
Lysekil
Lysekil
Lysekil leží ve Švédsku
Lysekil
Lysekil
Souřadnice: 58 ° 17 'severní šířky 11 ° 26 'východní délky / 58,283 ° N 11,433 ° E / 58.283; 11.433Souřadnice: 58 ° 17 'severní šířky 11 ° 26 'východní délky / 58,283 ° N 11,433 ° E / 58.283; 11.433
ZeměŠvédsko
ProvincieBohuslän
okresOkres Västra Götaland
ObecObec Lysekil
Plocha
• Celkem3,75 km2 (1,45 čtverečních mil)
Populace
 (13. června 2018)[2]
• Celkemasi 7 600
• Hustota2,032 / km2 (5 260 / sq mi)
Časové pásmoUTC + 1 (SEČ )
• Léto (DST )UTC + 2 (SELČ )
webová stránkawww.lysekil.se

Lysekil (Švédská výslovnost:[ˈLŷːsɛˌɕiːl])[3] je lokalita a sídlo Obec Lysekil v Okres Västra Götaland, Švédsko. V roce 2018 měla přibližně 7600 obyvatel.[2] Nachází se na jižním cípu poloostrova Stångenäs v ústí Gullmarn fjord, má dva přírodní rezervace.

Původně malý rybářská vesnice, se vyvinulo v město pro rybářský průmysl, komerční přeprava a obchod v průběhu 18. a 19. století. Kamenný průmysl na základě červené Bohusova žula až do padesátých let bylo pro Lysekil životně důležité z lomů ve městě. Jedna z největších švédských ropných rafinérií, Preemraff Lysekil se nachází mimo město.

V průběhu 19. století byl Lysekil zaveden jako prominentní lázně a koupaliště a cestovní ruch stále tvoří velkou část ekonomiky města.

Dějiny

Lysekil je poprvé zmíněn v roce 1570.[4] Původně to byl statek patřící farmě Lyse dále do vnitrozemí.[5] Populace se živila převážně rybolovem a komerční přeprava.[4] První osada byla na severní straně na špičce poloostrova Stångenäs, kde zálivem ve fjordu Kornö tvoří přírodní chráněný přístav. Tato oblast je dnes známá jako Severní přístav (Norra Hamnen).[5] Před opravou majáky v této oblasti byly postaveny, místní obyvatelé by byli falešní maják požáry, které způsobily ztroskotání lodí. Drancování podél pobřeží byly běžné vraky a také zabíjení námořníků, kteří bránili své uvízlé lodě.[6] Během Velká severní válka (1700–1721) byl Lysekil jedním z přístavů podél západního pobřeží Švédska, kde privateering byla sankcionována vládou vydáním dopisy značky. Charles XII Švédska Potřebovali jsme lodě a muže pro námořnictvo a jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, bylo dát soukromým lodím a kapitánům povolení zmocnit se a zajmout nepřátelské lodě a jejich posádky.[7]

North Harbor v letech 1920–30

Když sleď rybolov vrcholil po roce 1750, v Lysekilu vzkvétal rybářský průmysl. Hlavními exportními produkty byly solené sledě a vlakový olej vyrobený z vařeného sledě k extrakci olej.[6][8] Během Age of Sail, Lysekil se stal centrem pro rybolov, přepravu a dopravu. V polovině 19. století rybářská vesnice měl několik plachetnic. V roce 1909 18 velkých plachetnic a 10 parníky byly registrovány v Lysekilu. Záznamy přístavu ve stejném roce ukazují 6 832 lodí, včetně 185 zahraničních, které přicházejí a odcházejí.[5]

Lázeňské domy Lysekil kolem 1920–30

Během druhé poloviny 19. století se Lysekil vyvinul v koupaliště. První lázeňský dům s teplou vodou byl vyroben z chata lodi a první skutečný dům byl postaven v roce 1849.[9] V roce 1859 Carl Curman se stal rezidentním lékařem v resortu. Studoval klima podél západního pobřeží a zjistil, že Lysekil je nejvhodnější pro lázeňské město a díky jeho kontaktům se město stalo střediskem zvýhodněným Stockholm prominent. Nové lázeňské domy, hotely a parky byly postaveny v letech 1864–1890 podél jižní strany města, nyní známého jako Jižní přístav (Södra Hamnen). Mezi nimi byly i dvě vestavěné vily Curman Dragestil.[5][9][10]

V době druhá světová válka byl jedním z přístavů zapojených do Provoz Bridford během něhož mohly rychlé lodě zvané „Blokádoví běžci“ prorazit Němce Skagerrak těžit blokáda a loď kuličková ložiska na Kingston upon Hull, Anglie. Stejná trasa byla později použita k přivezení zásob a střeliva z Británie do USA Dánské hnutí odporu.[11][12]

Zeměpis

Červené žulové útesy ve Stångehuvudu

Lysekil se nachází na jižním cípu poloostrova Stångenäs na západním pobřeží Švédska v ústí Gullmarn fjord. Město je ze tří stran obklopeno mořem a řadou ostrovů a ostrůvků. Největší ostrovy jsou Stora a Lilla Skeppsholmen, Skälholmarna, Valboholmen, Humlesäcken, Stångholmen, Släggö, Grötö a Tova.[5]

Lysekil je ze všech stran obrácených k moři obklopen přístavy, moly, promenádami a nábřežími. Dva hlavní přístavy jsou Severní a Jižní přístav. U severního přístavu byly původní malé dřevěné domky a domy z první osady, Gamlestan (Staré Město), byly obnoveny a přestavěny na malebnou část města. Severní i jižní přístav mají přístavy pro hosty i spoustu restaurací a kaváren.[13][14]

Přírodní rezervace

Existují dva přírodní rezervace v Lysekilu, Stångehuvud a fjord Gullmarn. The červená žula útesy Stångehuvud koupil pro účely ochrany v roce 1920 Calla Curman a v roce 1982 byla oblast založena jako přírodní rezervace. Útesy tvoří jihozápadní konec poloostrova Stångenäs.[15][16][17] V roce 1983 byl fjord Gullmarn označen jako první ve Švédsku ochrana moří plocha.[18]

Ekonomika

Lysekil začínal jako malá rybářská vesnice a stal se místem pro rybářský průmysl a rafinovaný rybí výrobky. Velké množství vlakový olej byly také vyráběny a vyváženy do evropských zemí New York pro použití v pouličních lampách.[6] Na začátku 20. století bylo v Lysekilu přibližně 40 továren.[5] V roce 1893 založil Arvid Bernhard Öhnberg konzervárenskou společnost A. B. Öhnberga, která zahrnovala Ejderns značka, kterou nyní vlastní Abba Seafood. Vyrobili speciální druh kaviáru, který je stále jedním z nejoblíbenějších sendvičů spready ve Švédsku.[19][20][21][22] Lysekil Caviar, často označovaný jako krémový uzený jikry se od běžného kaviáru liší tím, že obsahuje jeho hlavní složky treska jikry, řepkový olej, cukr, cibule, rajčatová omáčka a sůl; je také často ochucený kopr. Kalles Kaviar je nejznámější značka.[21]

Muž lovící ve starém lomu v Lahälla, naproti rafinérii Preemraff

Žula lomy a kamenářství byly součástí Lysekilova průmyslu v letech 1850–1950. Žula byla velmi žádaná po budovách a pouliční dlažba v Británii, Německu, Dánsku, Belgii a Argentině. V roce 1909 bylo v Lysekilu pět lomů.[5][23]

Cestovní ruch se stal pro Lysekil zásadním zdrojem příjmů v padesátých letech minulého století. Město bylo založeno jako módní koupaliště.[5][9] V roce 2018 je cestovní ruch stále nezbytný pro ekonomiku města. Rozvětvil se a zahrnoval další aktivity potápění pod vodou, jízda na kajaku, sportovní rybolov a těsnění safari.[24][25]

Jedna z největších ropných rafinérií ve Švédsku, Preemraff Lysekil, který se nachází několik mil za městem, je jedním z hlavních zaměstnavatelů v této oblasti. Plány na vybudování rafinerie poblíž Lysekilu začaly v roce 1945, kdy byla vytvořena švédská spotřebitelská ropná společnost Oljekonsumenters Riksförbund (OK). Jednání o vybudování rafinerie byla dlouhá a tvrdá a až v roce 1975 byla slavnostně otevřena.[26][27][28][29]

Návrh projektu přístavu 2017

Na konci listopadu 2017 pro-pekingský podnikatel a Čínská lidová politická poradní konference (CPPCC) členem Gao Jingde jménem konsorcia vedeného hongkongskou společností Sunbase International (Holdings) Ltd, jehož je předsedou, navrhl vybudování největšího skandinávského přístavu v Lysekilu.[30]

Doprava

Osobní trajekt M / S Carl Wilhemsson

V roce 1910 byl Lysekil spojen se zbytkem švédské železniční sítě přes Lysekil linka, a odbočka železnice z Bohusova linka.[5] Osobní doprava na trati byla ukončena v roce 1983, zatímco některé druhy nákladní dopravy zůstaly.[31] Údržba na trati pokračovala až do roku 2016 a v létě jezdilo jen několik vlaků.[32] Dne 9. Prosince 2018 přestane veškerá údržba a provoz na trati přepínač v Smedbergu odpojen.[33]

Síť autobusů veřejné dopravy v Lysekilu je provozována společností Västtrafik.[34] Síť zahrnuje také trajekt, M / S Carl Wilhelmson (linka 847), mezi Lysekil a Fiskebäckskil na druhé straně fjordu Gullmarn.[35][36] Další trajektovou dopravou přes fjord z Lysekilu je trajekt do auta provozovaný společností Trafikverket Färjerederiet.[37]

Památky a události

Sklizeň ve vinici Chateaux Luna

Pozoruhodné osoby z Lysekilu

Galerie

  • Obnovené staré rybářské domy v Gamlestan (Staré město) v severním přístavu

  • Lysekil hlavní ulice

  • Lysekil Church při pohledu z přístavu

  • Curmanovy vily

  • Lodě v jižním přístavu

Viz také

Reference

  1. ^ „Tätorternas landareal, folkmängd och invånare na km2 2005 a 2010 " (ve švédštině). Statistika Švédsko. 14. prosince 2011. Archivováno z původního dne 10. ledna 2012. Citováno 10. ledna 2012.
  2. ^ A b "Kommunfakta". www.lysekil.se. Obec Lysekil. Citováno 15. září 2018.
  3. ^ Jöran Sahlgren; Gösta Bergman (1979). Svenska ortnamn med uttalsuppgifter (ve švédštině). p. 16.
  4. ^ A b Droste, Heiko. "Lysekils historia". www.ortshistoria.se. Stads- och kommunhistoriska institutet. Citováno 15. září 2018.
  5. ^ A b C d E F G h i Westrin, Theodor, ed. (1912). "Lysekil". Nordisk familjebok –Uggleupplagan (ve švédštině). Stockholm: Nordisk familjeboks förl. str. 85–90.
  6. ^ A b C Fredh, Terje W. „Historien om etableringen av ett raffinaderi“ [Příběh o založení rafinérie] (PDF). www.hembygd.se. Sveriges Hembygdsförbund. Citováno 15. září 2018.
  7. ^ „1700-talet - kaperiets guldålder“. www.skagerrakskapare.se. Skagerraks Kapare - obec Lysekil. Citováno 15. září 2018.
  8. ^ „Lysekil, staden vid havet“. www.bohuslan.com. Lysekils Turistbyrå. Citováno 15. září 2018.
  9. ^ A b C "Badorten Lysekil". www.bohuslansmuseum.se. Bohusläns Museum. Citováno 16. září 2018.
  10. ^ Curman, Sigurd (1960). „Curmans villor i Lysekil“ [Curman Villas in Lysekil]. Vikarvet. 1958/1959 (21): 3–16: špatně ISSN  0349-0351. SELIBR  9054734.
  11. ^ Carr, Richard. „The Blockade Runners“. www.paxmanhistory.org.uk. [[Paxman (motory) [| Paxman Diesels]]. Citováno 16. září 2018.
  12. ^ Fredh, Terje W. (1975). Kullagertrafiken (blokující běžci) mellan Hull och Lysekil-Brofjorden-Hunnebostrand 1943-1945. Lysekil: [já]. SELIBR  671723.
  13. ^ „Lysekil - Norra Hamnen“. www.svenskagasthamnar.se. Svenska Gästhamnar. Citováno 16. září 2018.
  14. ^ „Havsbadets gästhamn“. www.lysekil.se. Obec Lysekil. Citováno 16. září 2018.
  15. ^ Andersson, Thomas. „Stångehuvud“. www.stangehuvud.se. Thomas Andersson. Citováno 16. září 2018.
  16. ^ Norling, Åke; Jansson, Carl-Axel. „Förklarande av Stångehuvudområdet i Lysekils kommun som naturreservat“ (PDF). www.lansstyrelsen.se. Rada hrabství Gothenburg. Citováno 16. září 2018.
  17. ^ Linder, Gurli (1931). „Calla Curman (f. Lundström)“. Svenskt biografiskt lexikon (ve švédštině). 09. Stockholm: Národní archiv Švédska. p. 466. Citováno 16. září 2018.
  18. ^ "Gullmarn". Rada hrabství Västra Götaland.
  19. ^ „Släkten Allgurén“. www.allguren.se. Citováno 16. září 2018.
  20. ^ Hessler, srpen, ed. (1947). Svensk industrikalender (29 ed.). Stockholm: Sveriges Industriförbund / Projekt Runeberg. p. 648.
  21. ^ A b "Kalles". www.orkla.se. Orkla ASA. Citováno 16. září 2018.
  22. ^ Olsson, Nils. "Práh" (PDF). Nils Olsson. Citováno 16. září 2018.
  23. ^ Mattson, Ellen (3. srpna 2010). „Stenen som ersatte sillen“. Göteborgs-Tidningen. Expressen. Citováno 16. září 2018.
  24. ^ „Sveriges Saltaste Badstad“. www.alltomlysekil.se. Alltomlysekil.se. Citováno 16. září 2018.
  25. ^ „Välkommen till Lysekil“. www.vastsverige.com. Lysekils Turistbyrå. Citováno 16. září 2018.
  26. ^ Stendahl, Jenny. „Oljeraffinaderiet Scanraff“ [Scanraff oil refiney]. www.okhistoria.se. Sveriges Oljekonsumenters Riksförbund. Archivovány od originál dne 14. února 2015. Citováno 20. března 2016.
  27. ^ Fredh, Terje w. „Scanraff 3“ (PDF). www.hembygd.se. Sveriges Hembygdsförbund. Citováno 20. března 2016.
  28. ^ Ärendet Brofjorden [Soubory Brofjorden]. Västra Frölunda: Föreningen Rädda Brofjorden. 1970. SELIBR  1773677.
  29. ^ Svensson, Ronny (1971). Fallet Brofjorden - regering på osäkert vatten: Hur samhällsplanering fungerar i verkligheten [Případ Brofjorden - vláda v nezmapovaných vodách: jak funguje komunitní plánování ve skutečnosti]. Nu! (1967), 99-0344976-3; 16. Stockholm: Wahlström & Widstrand. SELIBR  7464.
  30. ^ Olsson, Jojje (22. prosince 2017). „Malá švédská obec se chystá nechat významného podnikatele propojeného s čínskou komunistickou stranou postavit největší přístav Skandinávie na pobřeží Atlantiku. Případ ukazuje důležitost mechanismů na centrální úrovni ke kontrole příchozích čínských investic a brání Číně využívat právní mezery akumulovat důležitou infrastrukturu daleko za projekt „Jeden pás, jedna cesta“ “. Taiwan Sentinel.
  31. ^ Sten, Rolf. „LyJ, Lysekils Järnväg“. www.historiskt.nu. Rolf Sten. Citováno 16. září 2018.
  32. ^ Andersson, Thomas (23. ledna 2016). „Lysekilsbanans framtid hotad“. Lysekilsposten. Lysekilsposten. Citováno 16. září 2018.
  33. ^ Andersson, Thiomas (21. února 2018). „Trafikverket upphör med underhållet på Lysekilsbanan“. Lysekilsposten. Lysekilsposten. Citováno 16. září 2018.
  34. ^ „Hållplatser jiné zon Lysekil“. www.vasttrafik.se. Västtrafik. Citováno 16. září 2018.
  35. ^ „Personfärjan Carl Wilhelmson pro Mellan Lysekil och Skaftö“. www.alltomlysekil.se. Alltomlysekil.se. Citováno 16. září 2018.
  36. ^ "Linje 847". Västtrafik. Citováno 16. září 2018.
  37. ^ „Tidtabell Gullmarsleden“. www.trafikverket.se. Švédská správa dopravy. Citováno 16. září 2018.
  38. ^ „Zachování Husova Husa“. www.havetshus.se. Havets Hus. Citováno 16. září 2018.
  39. ^ "Vikarvet". www.lysekil.se. Obec Lysekil. Citováno 16. září 2018.
  40. ^ Corneliusson, Marie (3. srpna 2017). „Chateaux Luna överträffar förväntan“. Bohusläningen. Bohusläningen. Citováno 16. září 2018.
  41. ^ "Konkurence". www.lysekilwomensmatch.se. Zápas žen Lysekil. Citováno 16. září 2018.
  42. ^ Svensson, Magnus (21. června 2017). „Lysekil laddar för årets cruising“. Lysekilsposten. Lysekilsposten. Citováno 16. září 2018.
  43. ^ "Plavba i Lysekil". www.lysekil.se. Obec Lysekil. Citováno 16. září 2018.

externí odkazy