Železniční stanice Lugano - Lugano railway station - Wikipedia
Lugano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Budova stanice v roce 2017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | Piazzale della Stazione Lugano Švýcarsko | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 46 ° 0'19,836 ″ severní šířky 8 ° 56'48,761 ″ východní délky / 46,00551000 ° N 8,94687806 ° ESouřadnice: 46 ° 0'19,836 ″ severní šířky 8 ° 56'48,761 ″ východní délky / 46,00551000 ° N 8,94687806 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nadmořská výška | 334 m (1096 ft) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ve vlastnictví | Švýcarské federální železnice | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linka (y) | Gotthardova linie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vzdálenost | 180,5 km (112,2 mil) od Obrovský[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
stopy | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Provozovatelé vlaků | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jiná informace | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tarifní zóna | 10/100 (Arcobaleno ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otevřeno | 6. prosince 1874 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektrifikovaný | 6. února 1922 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cestující | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2018 | 18 600 za pracovní den[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hodnost | 44 z roku 1735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Služby | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Umístění | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() ![]() Lugano Umístění ve Švýcarsku ![]() ![]() Lugano Lugano (kanton Ticino) |
Železniční stanice Lugano (italština: Stazione di Lugano) je hlavní železniční stanice města Lugano, v švýcarský kanton Ticino. Stanice je na Gotthardská železnice a je také zakončením Lanová dráha Lugano Città – Stazione. The měřidlo Železnice Lugano – Ponte Tresa (FLP) má samostatnou stanici v Lugano FLP nádraží přes nádvoří stanice ze stanice hlavní trati.[1][3]
Stanice se nachází na svahu na západ od centra města, s výhledem na město a Luganské jezero a lanovka poskytuje přímé spojení ze stanice do centra města níže. Obytná čtvrť Besso leží nad a na západ od stanice.[4] Stanice je přezdívána Terrazza del Ticino ("Terasa Ticina") od otevření Gotthardský základní tunel v roce 2016.[5]
Dějiny
The Gotthardská železnice Stanice byla otevřena v roce 1874 jako součást Lugana této železnice do Chiasso čára. Do roku 1882, s otevřením linky přes Průsmyk Monte Ceneri na Bellinzona a Gotthardský železniční tunel kromě toho bylo Lugano spojeno se zbytkem kanton Ticino a se severním Švýcarskem.
The Lanová dráha Lugano Città – Stazione otevřen v roce 1886 a následoval Železnice Lugano – Tesserete (LT) v roce 1909 a Železnice Lugano – Ponte Tresa (FLP) v roce 1912. LT operovala z terminálu a depa na severovýchod od hlavního nádraží, zatímco FLP budovala konec na nižší úrovni na jihovýchod od hlavního nádraží. V roce 1910 byla navíc pobočka městská tramvaj byl rozšířen na nádvoří stanice.[6][7][8]
Do roku 1927 tvořila stanice bariéru mezi městem na jedné straně a předměstí Besso na druhou. V tomto roce však byl pod železnicí vybudován silniční tunel a podchod, který umožňoval rozšíření městských tramvají do Besso. V roce 1943 bylo na západ od stanice vytvořeno Piazzale di Besso.[9]
Lugano tramvaj uzavřena v roce 1950. Železnice Lugano – Tesserete byla uzavřena v roce 1967 a místo její stanice je nyní obsazeno regionální autobusovou zastávkou a kruhem otáčení na severním konci nádvoří stanice. První část koleje nyní tvoří nájezd pro chodce dolů na Via S. Gottardo a místo jejího depa je parkoviště.[6]
V roce 1998 byl zahájen projekt na zlepšení zařízení železniční stanice a okolních oblastí, navržený architektem Aurelio Galfetti. To zahrnovalo přestavbu nádvoří stanice, zejména pokud jde o bezpečnost chodců. V roce 2007 byl obnoven podjezd stanice a byla postavena třetí (severní) platforma, která umožňuje přístup do stanice ze severu.
Zařízení
Stanici vlastní a provozuje Švýcarské federální železnice. Obsahuje čtyři dráhy, uspořádané s bočními bočními plošinami a centrální ostrovní plošinou. Budovy hlavní stanice jsou na nástupišti na straně centra města, ale je zde také přístup ze strany Besso na stanici na sousední nástupiště. Obě tato nástupiště a ostrovní nástupiště mezi nimi jsou spojeny dvěma podchody pro chodce.[10]
Před stanicí je velké nádvoří, ze kterého je vyloučen jiný provoz než autobusy a taxíky. Místní autobusy Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) fungují od jižního konce nádvoří, zatímco regionální autobusy AutoPostale a Autolinee Regionali Luganesi operovat od severního konce. The stanice na městskou lanovku, provozovaný také společností TPL, vede z nástupiště přímo sousedícího s budovou hlavního nádraží a klesá v tunelu pod nádvoří.[10]
Stanice neobsahuje žádné zařízení pro manipulaci s nákladem. Nákladní doprava v oblasti Lugana je řešena přes Nákladní dvůr Lugano Vedeggio, postavený v 70. letech a přístupný přes větev z Gotthardské železnice poblíž Stanice Taverne-Torricella.[1]
Lanovka při pohledu z nástupiště hlavní trati
Regionální autobusová zastávka v místě terminálu LT
Budova hlavní železniční stanice Lugano před rekonstrukcí 2016-17
Služby
Nachází se poblíž jižního konce Gotthardská železnice „Lugano obsluhují hlavně dálkové vlaky ze severního Švýcarska Curych a Basilej, počítaje v to EuroCity vlaky do Milán v Itálie. To je také podáváno místními vlaky Treni Regionali Ticino Lombardia (TILO).
V Luganu zastavují tyto služby:[11]
- EuroCity /RegioExpress: hodinová nebo lepší služba pro Milano Centrale.
- EuroCity /Meziměstský: hodinová služba do Zürich Hauptbahnhof.
- EuroCity / InterCity: služba každé dvě hodiny do Basilej SBB.
- RegioExpress: hodinová služba po většinu dne do Bellinzona, přičemž většina vlaků pokračuje z Bellinzony do Erstfeld.
- S10/S50: půlhodinová doprava mezi Bellinzonou a Mendrisio; hodinová služba z Mendrisia do Chiasso, Como San Giovanni nebo Terminál Malpensa Aeroporto 2.
The Lanová dráha Lugano Città – Stazione, jedna z nejrušnějších švýcarských lanových drah, jezdí nepřetržitě od 5:20 do 23:50, sedm dní v týdnu.[7]
Vybrané trasy městských autobusů Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) a některé regionální trasy AutoPostale a Autolinee Regionali Luganesi (ARL), obsluhujte stanici. Hlavní uzly autobusové sítě v Luganu jsou však jinde, přičemž TPL a ARL obsluhují autobusové nádraží v centru města několik minut chůze od dolního konce lanovky a AutoPostale využívá podzemní autobusové nádraží na sever od centra města.
Pohled z hlavní linie nástupiště 1 na jih
Pohled z nástupiště hlavní trati 1 na sever
Reference
- ^ A b C Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. s. 59. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ „Passagierfrequenz (2018)“. Bern, Švýcarsko: SBB CFF FFS. 7. října 2019. Citováno 2019-11-06 - přes data.sbb.ch - SBB DATOVÝ PORTÁL.
- ^ Moser, Beat; Pfeiffer, Peter (2004). SBB Gotthardbahn (v němčině). Fürstenfeldbruck, Německo: Eisenbahn-Journal (Verlagsgruppe Bahn GmbH). ISBN 3-89610-121-8.
- ^ map.geo.admin.ch (Mapa). Švýcarská konfederace. Citováno 2012-06-29.
- ^ „Lavori in corso alla porta che ci vedení al futuro“. gdp.ch. Giornale del Popolo. 6. srpna 2015. Citováno 7. prosince 2016.
- ^ A b „Lugano – Tesserete“. www.eingestellte-bahnen.ch (v němčině). Citováno 2012-10-26.
- ^ A b „TPL - Funicolare Lugano - Stazione“ (v italštině). Trasporti Pubblici Luganesi SA. Citováno 2012-09-05.
- ^ "Storia" [Historie] (v italštině). FLP. Archivovány od originál dne 03.05.2013. Citováno 2012-10-18.
- ^ „Storia del quartiere di Besso“ [Historie Besso] (v italštině). Město Lugano. Archivovány od originál dne 10.11.2012. Citováno 2012-10-29.
- ^ A b „Piano interno della stazione di Lugano“ [Plán stanice Lugano] (PDF) (v italštině). Švýcarské federální železnice. Citováno 2012-06-29.
- ^ „Erstfeld - Airolo - Bellinzona - Chiasso - Milán“ (PDF) (v italštině). Bundesamt für Verkehr. 4. listopadu 2019. Citováno 28. června 2020.