Trasporti Pubblici Luganesi - Trasporti Pubblici Luganesi - Wikipedia

Trasporti Pubblici Luganesi
PrůmyslDoprava
Založený1884 (aktuální název: 2000)
Hlavní sídlo
Lugano
,
Švýcarsko
Oblast sloužila
Lugano a okolní předměstí
MajitelMěsto Lugano
Kanton Ticino
Obec Massagno
Obec Paradiso
Obec Savosa
Obec Vezia
webová stránkahttp://www.tplsa.ch/
Mapa sítě k 13. prosinci 2020

Trasporti Pubblici Luganesi (TPL) je provozovatelem veřejné dopravy ve švýcarském městě a jeho okolí Lugano. Dříve známé jako Società luganese dei tramway elettrici, Tranvie elettriche comunali, Azienda comunale del traffico (ZÁKON) a Azienda comunale dei trasporti della Città di Lugano (ACTL), organizace byla založena v roce 1884 a svůj současný název přijala v roce 2000.[1]

TPL provozuje městské město autobus síť spolu s a lanovka který spojuje městské nádraží s centrem města. Je to společnost s ručením omezeným, jejíž akcie většinou vlastní město Lugano (58,56%) a kanton Ticino (30,44%), přičemž zbývající podíly vlastní sousední obce. Je členem arcobaleno tarifní síť.[2]

Dějiny

Časný trolejbus stále v provozu v roce 1994
Kloubový trolejbus Lugano v roce 1997
Hlavní autobusové nádraží TPL v roce 2009

Začátky

Stanice Lugano byl otevřen v roce 1874 jako součást Gotthardská železnice je Lugano Chiasso čára. Do roku 1882, s otevřením linky přes Průsmyk Monte Ceneri na Bellinzona a Gotthardský železniční tunel kromě toho bylo Lugano spojeno se zbytkem kanton Ticino a se severním Švýcarskem.[3]

Stanice se však nacházela vysoko nad samotným městem, které se vyvíjelo společně Luganské jezero. Chcete-li tyto dva propojit, Lanová dráha Lugano Città – Stazione byl otevřen v roce 1886. Zpočátku to bylo provozováno na vodní energii.[3]

Tramvaje

Hlavní článek: Tramvaje v Luganu

Ekonomický rozvoj, v neposlední řadě kvůli příchodu železnice, vedl k tomu, že se Lugano rozšířilo za původní jádro jezera, což vedlo k další potřebě místní dopravy. The Società luganese dei tramway elettrici (Lugano Electric Tramway Company) byl zodpovědný za výstavbu městských tramvají, které byly uvedeny do provozu v roce 1896.[4][5]

Společnost převzalo město Lugano v roce 1918 a název se změnil na Tranvie elettriche comunali (Městské elektrické tramvaje). Na svém vrcholu sloužila tramvajová síť na vnějších koncích v Besso, Cassarate, Cimitero Nuevo a Paradiso.[1][6]

V 50. letech bylo přijato rozhodnutí nahradit tramvaje trolejbusy.[1]

Trolejbusy

Hlavní článek: Trolejbusy v Luganu

První trolejbusová trasa otevřená v roce 1954, systém postupně nahradil Lugano tramvaj do roku 1959 a byl významně rozšířen v letech 1975 až 1981. Na své výšce se systém skládal ze čtyř linií, s vnějšími konci na Breganzona, Castagnola, Paradiso, Pregassona a Vezia. V této fázi organizace změnila svůj název na Comunale dei Trasporti della Città di Lugano (městská dopravní společnost v Luganu nebo ACTL).[1][7][8]

Trolejbusy Lugano jezdily na 1 000 PROTI DC, zděděný z tramvajového systému a neobvykle vysoký pro trolejbusy. To byl jeden z hlavních důvodů možného zániku systému, kdy jen málo výrobců mělo zájem dodávat nová vozidla s tímto napětím. Uvažovalo se o uzavření minimálně od roku 1995 a poslední služby proběhly v roce 2001.[7][9][10][11]

V poslední době

V roce 2000 byla společnost ACTL přeměněna na Trasporti Pubblici Luganesi, akciovou společnost ve vlastnictví Lugana a dalších místních a kantonálních úřadů.[1]

V letech 2000 až 2002 bylo na nádraží postaveno nové autobusové nádraží Piazzale Ex-Scuole v centru Lugana pro použití TPL. Stanici navrhl architekt Mario Botta, a má centrální, 7 metrů (23 ft) vysoký loď se dvěma 5 metrů vysokou stranou uličky, s průsvitným plexisklo krytina.[12]

Úkon

Kloubový autobus TPL na železniční stanici města
Moderní městský autobus
Lanovka z města na stanici před rekonstrukcí v roce 2016

Autobusové trasy

Společnost provozuje následující trasy (frekvence může být snížena o víkendech a večerech):[13]Řádek 1: Lugano Centro - Paradiso; Řádek 2: Paradiso - Castagnola; Řádek 3: Mercato Resega - Breganzona; Řádek 4: Lugano Centro - Canobbio; Řádek 5: Viganello - Lamone Cadempino; Řádek 6: Stazione FFS - Cornaredo; Řádek 7: Lugano Centro - Pregassona; Řádek 8: P + R Fornaci - Scairolo; Řádek 8: P + F Fornaci - Senago; Řádek 9: Viganello - Cureggia; Řádek 10: Viganello - Albonago; Řádek 11: Lugano Centro - Ruvigliana; Řádek 12: Lugano Centro - Brè; Řádek 16: Besso - Muzzano;

Řádek F: P + R Fornaci - Lugano Centro; Řádek S: P + R Cornaredo - Lugano Centro

Lanová dráha

The Lanová dráha Lugano Città – Stazione spojuje střední Lugano s Stanice Lugano a běží nepřetržitě od 5:20 do 23:50, sedm dní v týdnu.

Tarify a letenky

TPL je členem arcobaleno tarifní síť a vydává a přijímá jízdenky arcobaleno na všechny služby, autobusové i lanovkové. Lístky se běžně prodávají prostřednictvím automatů na lístky na většině autobusových zastávek, lze je však zakoupit také u řidiče, pokud na zastávce není automat na lístky. Lanovka má na obou terminálech stánky s posádkou.[14]

Reference

  1. ^ A b C d E "La Storia" [Historie] (v italštině). TPL. Citováno 2012-10-10.
  2. ^ „Società“ [Společnost] (v italštině). TPL. Citováno 2012-07-12.
  3. ^ A b „TPL - Funicolare Lugano - Stazione“ (v italštině). Trasporti Pubblici Luganesi SA. Citováno 2012-09-05.
  4. ^ „Lugano (comune) - XIX e XX secolo“ [Lugano (comune) - 19. a 20. století]. Historický slovník Švýcarska (v italštině). DSS. Citováno 2012-10-29.
  5. ^ Betti Carboncini, Adriano (1992). Binari ai laghi [Kolejnice k jezerům] (v italštině). Salò, ETR. str. 232. ISBN  88-85068-16-2.
  6. ^ Eisenbahnatlas Schweiz. Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. s. 59. ISBN  978-3-89494-130-7.
  7. ^ A b Murray, Alan (2000). Světová encyklopedie trolejbusů, str. 73, 85. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. ISBN  0-904235-18-1.
  8. ^ Časopis trolejbusů No. 236 (March – April 2001), pp. 25, 47. National Trolleybus Association (UK). ISSN  0266-7452.
  9. ^ Časopis trolejbusů Č. 198 (listopad – prosinec 1994), s. 163–164.
  10. ^ Časopis trolejbusů Č. 203 (září – říjen 1995), s. 138.
  11. ^ Časopis trolejbusů Č. 240 (listopad – prosinec 2001), s. 140–141. Národní asociace trolejbusů (UK). ISSN  0266-7452.
  12. ^ „Central Bus Terminal, Lugano, Švýcarsko“. Mario Botta Architetto. Citováno 2012-11-01.
  13. ^ „Linee TPL“ [TPL Lines] (v italštině). TPL. Citováno 2012-10-31.
  14. ^ „Le imprese di trasporto“ [Dopravní společnosti] (v italštině). Comunità tariffale Ticino e Moesano. Archivovány od originál dne 2012-07-27. Citováno 2012-07-13.

externí odkazy