Akvadukt v Los Angeles - Los Angeles Aqueduct
Akvadukt v Los Angeles | |
---|---|
![]() Kaskády druhého akvaduktu v Los Angeles, Sylmar | |
Souřadnice | 36 ° 58'32 ″ severní šířky 118 ° 12'37 "W / 36,9756 ° S 118,2103 ° ZSouřadnice: 36 ° 58'32 ″ severní šířky 118 ° 12'37 "W / 36,9756 ° S 118,2103 ° Z |
Začíná | První akvadukt Řeka Owens, Inyo County 36 ° 58'32 ″ severní šířky 118 ° 12'38 ″ Z / 36,975678 ° N 118,210541 ° W Druhý akvadukt Vodní nádrž Haiwee, okres Inyo 36 ° 10'57 ″ severní šířky 117 ° 57'30 "W / 36,182600 ° N 117,958470 ° W Mono rozšíření Upper Lee Vining Creek, Mono County 37 ° 56'10 ″ severní šířky 119 ° 08'04 ″ Z / 37,936151 ° N 119,134426 ° W |
Končí | Za prvé & Druhý akvadukt Jezero Upper Van Norman (přehrada Los Angeles), Granada Hills, Los Angeles 34 ° 18'46 ″ severní šířky 118 ° 29'35 "W / 34,3 12860 ° N 118,492988 ° W Mono rozšíření Řeka Owens, okres Mono 37 ° 45'25 ″ severní šířky 118 ° 53'27 "W / 37,756910 ° N 118,890911 ° W |
Oficiální jméno | Akvadukt v Los Angeles Druhý akvadukt v Los Angeles Mono rozšíření |
Udržováno | Los Angeles Department of Water and Power |
Vlastnosti | |
Celková délka | 674 km |
Průměr | 3,7 m |
Délka první sekce | 375 km |
Délka druhé sekce | 220 km |
Kapacita | První akvadukt 422 krychlových stop / s (11,9 m3/ s) Druhý akvadukt 290 cu ft / s (8,2 m3/ s) |
Dějiny | |
Zahájení výstavby | První akvadukt Říjen 1908 Druhý akvadukt Září 1965 |
Otevřeno | První akvadukt Listopadu 1913 Druhý akvadukt Červen 1970 |
![]() | |
Reference | |
[1][2][3][4][5] |
The Akvadukt v Los Angeles systém zahrnující Akvadukt v Los Angeles (Akvadukt Owens Valley) a Druhý akvadukt v Los Angeles, je vodní dopravní systém, postavený a provozovaný Los Angeles Department of Water and Power.[6] Akvadukt Owens Valley byl navržen a postaven městským vodohospodářským oddělením, v té době s názvem The Bureau of Los Angeles Aqueduct, pod dohledem hlavního inženýra oddělení William Mulholland.[7] Systém dodává vodu z Řeka Owens ve východních horách pohoří Sierra Nevada až Los Angeles, Kalifornie.
Známý jako Kalifornské vodní války, jeho konstrukce byla kontroverzní od samého začátku, protože odklony vody do Los Angeles eliminovaly Owens Valley jako životaschopná zemědělská komunita.[8] Pokračující provoz vedl k veřejné diskusi, legislativě a soudním bitvám o dopadech akvaduktu na životní prostředí Mono jezero a další ekosystémy.
Konstrukce
Projekt akvaduktu začal v roce 1905, kdy voliči v Los Angeles schválili 1,5 milionu USD vazba na „nákup pozemků a vody a zahájení prací na akvaduktu“. Dne 12. Června 1907 bylo schváleno druhé pouto s rozpočtem 24,5 milionu USD financovat stavbu.[9][10]
Stavba začala v roce 1908 a byla rozdělena na jedenáct divizí a cementárnu. Počet mužů, kteří byli v prvním roce na výplatní listině, byl 2 629 a tento počet dosáhl vrcholu 6 060 v květnu 1909. V roce 1910 poklesla zaměstnanost z finančních důvodů na 1 150, ale později v tomto roce vzrostla. V letech 1911 až 1912 se zaměstnanost pohybovala od 2 800 do 3 800 pracovníků. Počet dělníků pracujících na akvaduktu v době jeho vrcholu byl 3900.[11][12][13][14] V roce 1913 dokončilo město Los Angeles stavbu prvního akvaduktu v Los Angeles.
Akvadukt, jak byl původně zkonstruován, sestával ze šesti zásobníků a 346 km potrubí. Počínaje 5,6 km severně od Black Rock Springs akvadukt odkloní řeku Owens do nepodloženého kanálu, aby zahájil svou cestu 375 km na jih k přehradě Lower San Fernando.[15] Tato přehrada byla později přejmenována na přehradu Lower Van Norman.
Původní projekt se skládal z 24 mil (39 km) otevřeného nepodloženého kanálu, 37 mil (60 km) lemovaného otevřeného kanálu, 97 mil (156 km) krytého betonového potrubí, 43 mil (69 km) betonových tunelů, 12,00 mil. (19,31 km) ocelové sifony, 120 mil (190 km) od železniční trati, dvě vodní elektrárny, tři cementárny, 170 mil (270 km) elektrického vedení, 240 mil (390 km) telefonní linky, 500 mil (800 km) ) silnic[16] a byl později rozšířen výstavbou Mono Extension a Second Los Angeles Aqueduct.[17]
Akvadukt využívá k pohybu vody samotnou gravitaci a vodu také využívá k výrobě elektřiny, což z hlediska provozu činí nákladově efektivní.[18] Systém akvaduktu byl během své historie provozován bezpečně a je stále v provozu.

Kontroverze
Stavba akvaduktu v Los Angeles účinně eliminovala údolí Owens jako životaschopnou zemědělskou komunitu a nakonec zničila Jezero Owens ekosystém.[19] Skupina označená jako „San Fernando Syndicate“ - včetně Freda Eatona, Mulhollanda, Harrison Otis (vydavatel The Los Angeles Times ), Henry Huntington (jednatel společnosti Pacific Electric Railroad) a další bohatí jednotlivci - byla skupina investorů, kteří si koupili pozemky v Údolí San Fernando údajně na základě vnitřního poznání, že lososký akvadukt ho brzy zavlažuje a podporuje rozvoj.[19] Ačkoliv panuje neshoda ohledně akcí „syndikátu“ ohledně toho, zda šlo o „ďábelskou“ kabalu, nebo pouze o skupinu, která spojila podnikatelskou komunitu v Los Angeles za podporou akvaduktu,[20][21] Eaton, Mulholland a další související s projektem jsou již dlouho obviňováni z používání podvodných taktik a podvodných metod k získání práv na vodu a blokování Bureau of Reclamation od budování vodní infrastruktury pro obyvatele v údolí Owens.[22]Ve 20. letech 20. století agresivní snahy o práva na vodu a odklon řeky Owens urychlily vypuknutí násilí. Zemědělci v údolí Owens zaútočili na infrastrukturu, několikrát dynamizovali akvadukt a otevřeli stavidla, aby odvrátili tok vody.
Mono Basin Extension
Ve snaze najít více vody se město Los Angeles dostalo dále na sever. V roce 1930 prošli voliči v Los Angeles třetinu 38,8 milionů USD dluhopis ke koupi půdy v Mono povodí a financovat rozšíření Mono Basin.[23] Prodloužení 105 mil (169 km) odklonilo toky z Rush Creek, Lee Vining Creek, Walker a Parker Creek, do kterých by vnikly Mono jezero. Konstrukce rozšíření Mono sestávala z přívodu v Lee Vining Creek, kanálu Lee Vining do Grant Reservoir na Rush Creek, který by měl kapacitu 48 000 akrů (59 000 000 m3), tunel Mono Craters k řece Owens a 20,4 km (12,7 mil) a druhá nádrž, později pojmenovaná Crowley Lake s kapacitou 183 465 akrů (226 301 000 m3) v Long Valley v čele soutěsky řeky Owens.[24]
Dokončeno v roce 1940, odklony začaly v roce 1941. Mono Extension má konstrukční kapacitu průtoku do akvaduktu 400 cu ft / s (11 000 L / s);[25] průtok byl však omezen na 123 cu ft / s (3 500 L / s) kvůli omezené kapacitě po proudu od akvaduktu v Los Angeles. Plného přivlastnění vody nebylo možné dosáhnout, dokud nebyl v roce 1970 dokončen druhý akvadukt.[24]
Dopad rozšíření Mono na Mono Basin a soudní spory
V letech 1940 až 1970 činil vývoz vody prostřednictvím Mono Extension v průměru 57 067 akr nohy (70 milionů metry krychlové ) ročně a dosáhla vrcholu 167 milionů m3) v roce 1974. Vývozní licence udělené Státní radou pro kontrolu vodních zdrojů (SWRCB) v roce 1974 zvýšily vývoz na 167 000 akr⋅ftů (206 milionů m3) za rok.[24] Tyto úrovně vývozu vážně ovlivnily stanoviště ryb v regionu, hladinu jezera a kvalitu ovzduší, což vedlo k řadě soudních sporů.[26] Výsledky soudního sporu vyvrcholily rozhodnutím SWRCB o obnovení toků ochrany (toku) rybolovu na stanovená minima a zvýšení jezera Mono na 6 391 stop (1 948 m) nad hladinou moře. Dohoda omezila další vývoz z Mono Basin na 10 000 akrů (12,3 mil. M3) za rok.[27]
Druhý akvadukt v Los Angeles
V roce 1956 ministerstvo zahraničí uvedlo, že Los Angeles vyváží pouze 390 milionů kubických metrů vody o rozloze 730 milionů m3) k dispozici v údolí Owens a Mono Basin. O tři roky později Státní rada pro práva na vodu varovala Los Angeles, že mohou ztratit práva na vodu, pro kterou měli povolení, ale nepřisvojili si to.

Tváří v tvář možné ztrátě budoucího zásobování vodou zahájilo Los Angeles v roce 1965 pětiletou výstavbu akvaduktu za cenu 89 milionů USD.[5] Jakmile město obdrželo povolení k odklonu, vývoz vody vyskočil v roce 1970 a v tomto roce přidal do systému akvaduktu 110 000 AF. Do roku 1974 se vývoz vyšplhal na 450 000 akrů (560 milionů m)3) za rok.[24]
Akvadukt dlouhý 220 kilometrů, který byl dlouhý 137 kilometrů, byl navržen pro průtok 8 200 l / s a začíná u struktury Merritt Diversion Structure na křižovatce nádrží Severní a Jižní Haiwee,[4] jižně od Jezero Owens a běží zhruba rovnoběžně s prvním akvaduktem. Voda teče zcela gravitačně z nadmořské výšky 3 750 stop (1150 m) na přehradě Haiwee dvěma kapkami energie do nadmořské výšky 1200 stop (370 m) na přehradě Upper Van Norman.[28]
Druhý akvadukt nebyl postaven jako jediný souvislý kanál. Pro konstrukční a konstrukční účely byl akvadukt rozdělen na severní a jižní část a oba jsou propojeny tunely San Francisquito, které jsou součástí prvního akvaduktu.
Severní část nese vodu počínaje u vodní nádrže North Haiwee přes obchvat Haiwee kolem vodní nádrže South Haiwee. Průtok pak pokračuje 115 mil (185 km) na jih řadou tlakových potrubí a betonových potrubí, kde se spojuje s prvním akvaduktem na severním portálu tunelu Elizabeth poblíž přehrady Fairmont.[29]
Tunely San Francisquito (které zahrnují tunel Elizabeth) mají průtokovou kapacitu 28 000 l / s[29] a je dostatečně velký, aby zvládl tok obou akvaduktů. Jakmile kombinovaný tok dosáhne přivaděčů nad elektrárnou č. 2, je voda odváděna do jižní části druhého akvaduktu pryč přes tunel pitné vody do nádrže pitné vody.

Poslední segment potrubí, známý jako Saugus Pipeline,[30] nese vodu na jih Kytice Canyon, Kaňon Soledad a Kaňon Placerita. Odtamtud to zhruba odpovídá Sierra Highway než vstoupí do Magazine Canyonu směrem ke struktuře terminálu a kaskádám. Voda ze struktury terminálu pak může proudit buď do kaskády, nebo do šoupátka do elektrárny Foothill a do horní nádrže Van Norman.
Kromě stavby v severní a jižní části byla provedena zlepšení také lemovaného kanálu mezi branami Alabama Gates a přehradou North Haiwee v severní části, která spočívala v přidání bočních stěn o délce 24 palců (610 mm) na obě strany kanálu. a zvyšování křížů. Tato práce zvýšila kapacitu lemovaného kanálu z 710 cu ft / s (20 000 l / s) na 900 cu ft / s (25 000 l / s) cfs.[31]
Dopad druhého akvaduktu na vodní systém
Zvýšené toky poskytované druhým akvaduktem trvaly pouze od roku 1971 do roku 1988.[32] V roce 1974 byly environmentální důsledky vyššího vývozu poprvé rozpoznány v Mono Basin a Owens Valley. Poté následovala řada soudem nařízených omezení uložených na vývoz vody, což mělo za následek ztrátu vody v Los Angeles.[24] V roce 2005 zpráva Los Angeles Urban Water Management Report uvádí, že čtyřicet až padesát procent historických zásob akvaduktu je nyní věnováno ekologickým zdrojům v okresech Mono a Inyo.[33][34]
Vliv na Los Angeles a kraj
V letech 1909 až 1928 se město Los Angeles rozrostlo z 61 čtverečních mil na 440 čtverečních mil. To bylo způsobeno převážně akvaduktem a městská charta byla formulována tak, že uváděla, že město Los Angeles nemohlo prodat ani poskytnout přebytečnou vodu do žádné oblasti mimo město.[35][36][37]Odlehlé oblasti se spoléhaly na studny a potoky pro vodu a jak vyschly, lidé v těchto oblastech si uvědomili, že pokud budou moci pokračovat v zavlažování svých farem a zajišťovat si domácí vodu, budou se muset připojit k městu z Los Angeles.[35]
Růst byl tak rychlý, že to vypadalo, jako by město Los Angeles nakonec převzalo velikost celého kraje. William Mulholland pokračoval v rozšiřování kapacity akvaduktu a stavěl Přehrada svatého Františka který by zadržel vody vytvářející nádrž San Francisquito, požádal o další vodu na řece Colorado a začal posílat inženýry a horníky, aby vyčistili směr v tunelu San Jacinto, o kterém věděl, že je klíčem k výstavbě Akvadukt řeky Colorado.[38][39]
Voda akvaduktu poskytla vývojářům prostředky k rychlému rozvoji údolí San Fernando a Los Angeles během druhé světové války. Role Mulhollanda ve vizi a dokončení akvaduktu a růstu Los Angeles ve velkou metropoli uznává pamětní fontána Williama Mulhollanda, postavená v roce 1940 na ulicích Riverside Drive a Los Feliz Boulevard v Los Feliz. Mulholland Drive a Mulholland Dam jsou pojmenovány po něm.
Mnoho dalších měst a oblastí nezapsaných v obchodním rejstříku by se pravděpodobně připojilo k městu Los Angeles, pokud by Přehrada svatého Františka se nezhroutil. Katastrofální selhání přehrady sv. Františka v roce 1928 zabilo odhadem 431 lidí,[40] zaplavila části Santa Clarita a zdevastovala většinu Údolí řeky Santa Clara v Kraj Ventura.[35][41]
Selhání přehrady vyvolalo v mnoha myslích lidí otázku, zda má město inženýrské kompetence a schopnost řídit tak velký projekt, jako je akvadukt na řece Colorado, a to navzdory skutečnosti, že postavili akvadukt v Los Angeles.[35] Po zhroucení se tempo anexie rychle zastavilo, když se jedenáct okolních měst včetně Burbanku, Glendale, Pasadeny, Beverly Hills, San Marína, Santa Moniky, Anaheimu, Coltonu, Santa Ana a San Bernardina rozhodlo založit Metropolitní vodní čtvrť s Los Angeles.[42] Růst města po vzniku MWD by byl omezen na 27,65 čtverečních mil.[41][43]
Kalifornská historická památka - kaskády
Kaskády, které byly dokončeny 5. listopadu 1913, se nacházejí poblíž křižovatky Foothill Boulevard a Balboa Boulevard, čtyři míle severozápadně od San Fernando. Byl označen jako Kalifornská historická památka 28. července 1958.[44][45]
Galerie
Brány odklonu, které řídí přítok k řece Lower Owens
Příjem, kde je voda odkloněna od řeky Owens
Voda vstupující do akvaduktu na jeho severním konci
Akvadukt v Los Angeles v Antelope Valley
Traktory Holt při práci při stavbě prvního akvaduktu v roce 1909
Podšitá část akvaduktu v Los Angeles, jižně od Manzanar poblíž americké hlavní silnice 395
Struktura terminálu a koryto stavidla nahoře a vedle nových kaskád na akvaduktu v Los Angeles poblíž Newhall Pass
Surveyors oddělení vykreslující topografii pro druhý akvadukt v Los Angeles.
Zřícenina Fairmont Mill na východní straně Fairmont Butte. Tento mlýn byl jedním ze tří, které město provozovalo na výrobu cementu pro akvadukt v Los Angeles.
Graf znázorňující dovoz vody prostřednictvím systému akvaduktu v Los Angeles od roku 1913 do roku 2011.
Shangri-La Estates v Ridgecrest, Kalifornie byl postaven za účelem poskytnutí dočasného bydlení pro zaměstnance během výstavby SLAA.
Formování na místě pro strukturu terminálu nad kaskádou SLAA.
Lití betonu pro konstrukci svorek nad kaskádou SLAA.
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ Americký geologický průzkum (19. ledna 1981). „Zpráva o podrobnostech funkce: Akvadukt v Los Angeles - okres Inyo“. Citováno 2014-06-22.
- ^ Americký geologický průzkum (19. ledna 1981). „Zpráva o podrobnostech funkce: Akvadukt v Los Angeles - okres Los Angeles“. Citováno 2014-06-22.
- ^ Americký geologický průzkum (19. ledna 1981). „Podrobná zpráva o funkci: Akvadukt v Los Angeles - Kern County“. Citováno 2014-06-22.
- ^ A b Druhý akvadukt v Los Angeles. Ministerstvo vody a energie, město Los Angeles. 1971. s. 263.
- ^ A b „Fakta o akvaduktu v Los Angeles“. Los Angeles Department of Water and Power. Archivovány od originál dne 21.01.2013. Citováno 2012-09-14.
- ^ „Příběh akvaduktu v Los Angeles“. Los Angeles Department of Water and Power. Archivovány od originál dne 01.02.2009. Citováno 2009-02-07.
- ^ "DWP - Chronologie změny názvu". Voda a energetika.
- ^ Smith, Genny; Putnam, Jeff; James, Greg; DeDecker, Mary; Heindel, Jo (1995). Deepest Valley: Guide to Owens Valley, its Roadsides and Mountain Trails. Knihy Genny Smith. ISBN 978-0-931378-14-0.
- ^ Kompletní zpráva o výstavbě akvaduktu v Los Angeles. Los Angeles ministerstvo veřejné služby. 1916. OL 23386153M.14-17; p. 271
- ^ Nathan Masters (4. dubna 2012). „Canoga Park at 100: A Brief History of the Birth of Owensmouth“. KCET.
- ^ "Světové rekordy". Los Angeles Department of Water and Power. Archivovány od originál dne 2014-05-12. Citováno 2014-06-13.
- ^ Výroční zpráva předsednictva akvaduktu v Los Angeles představenstvu veřejných prací. Los Angeles Department of Water and Power. 1908. Citováno 2014-06-08.
- ^ „Stovka nebo tisíc záhybů důležitější“. Los Angeles Department of Water and Power. Archivovány od originál dne 23. 2. 2009. Citováno 2009-02-07.
- ^ Heinly, Burt A. (červenec 1910). „Nosení vody pouští: Příběh akvaduktu v Los Angeles“. Časopis National Geographic. XXI (7): 568–596. Citováno 2009-07-10. Zahrnuje fotografie stavby.
- ^ Kompletní zpráva o stavbě akvaduktu v Los Angeles. Los Angeles ministerstvo veřejné služby. 1916. str.75 –76.
- ^ Kompletní zpráva o stavbě akvaduktu v Los Angeles. Los Angeles ministerstvo veřejné služby. 1916. str.271.
- ^ Druhý akvadukt v Los Angeles. Ministerstvo vody a energie, město Los Angeles. 1971. str. Xvii.
- ^ „Údolí Owens je jediným zdrojem“. Los Angeles Department of Water and Power. Archivovány od originál dne 23. 2. 2009. Citováno 2009-02-07.
- ^ A b Piper, Karen (2006). Left in the Dust: How Race and Politics create a human and Environmental Tragedy in L.A.. New York: Palgrave MacMillan.
- ^ „Akvadukt v Los Angeles a Owens a Mono Lakes (případ MONO # 379)“. Případové studie TED. Americká univerzita. 7 (1). Leden 1997. Archivovány od originál dne 03.04.1997. Citováno 2012-09-13.
- ^ Kahrl, William. L. (1982). Voda a síla. Los Angeles: Kalifornská univerzita. p.440. ISBN 0-520-05068-1.
- ^ Davis, ML (1993). Řeky v poušti. e-čtení. ISBN 978-1-58586-137-8.
- ^ Liebcap, Gary D (2007). Owens Valley se vrátil. Stanfordská ekonomika a finance. p. 133. ISBN 978-0-8047-5380-7.
- ^ A b C d E Liebcap, Gary D (2007). Owens Valley se vrátil. Stanfordská ekonomika a finance. str. 135–138. ISBN 978-0-8047-5380-7.
- ^ „Fakta o akvaduktu LA“ (PDF). Výbor Mono Lake. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ „Politická a právní chronologie“. Mono Basin Clearinghouse.
- ^ „Rozhodnutí o změně licencí na práva na vodu“. Mono Basin Clearinghouse.
- ^ Druhý akvadukt v Los Angeles. Shrnutí: Ústav vody a energie. 1971. str. Xvii.
- ^ A b Druhý akvadukt v Los Angeles. Ministerstvo vody a energie, město Los Angeles. 1971. s. 12–13.
- ^ Druhý akvadukt v Los Angeles. Ministerstvo vody a energie, město Los Angeles. 1971. str. 83–95.Zahrnuje mapy a obrázky
- ^ Druhý akvadukt v Los Angeles. Ministerstvo vody a energie, město Los Angeles. 1971. str. 257–260.
- ^ „Zpráva o hospodaření ve městech za rok 2005“ (PDF). Los Angeles Department of Water and Power. p. 3. Citováno 2013-10-28.
- ^ „Zpráva o hospodaření ve městech za rok 2005“ (PDF). Los Angeles Department of Water and Power. p. ES-8. Citováno 2013-10-28.
- ^ „Zpráva o hospodaření ve městech za rok 2010“. Los Angeles Department of Water and Power. p. 103. Citováno 2013-10-28.
- ^ A b C d Basiago, Andrew D. (7. února 1988), Voda pro Los Angeles - rozhovor Sama Nelsona, The Regents of the University of California, 11, vyvoláno 7. října 2013
- ^ Mapa anexe a oddělení (PDF) (Mapa). City of Los Angeles Bureau of Engineering.
- ^ Creason, Glen. „CityDig: L.A.'s Land Century Grab“. Los Angeles Magazine. Citováno 10. října 2013.
- ^ Basiago, Andrew D. (7. února 1988), Voda pro Los Angeles - rozhovor Sama Nelsona, The Regents of the University of California, 8, vyvoláno 7. října 2013
- ^ Joseph, Brian. „Krátká historie metropolitní vody“. Orange County Register. Archivovány od originál 29. října 2013. Citováno 10. října 2013.
- ^ Stansell, Ann (srpen 2014). „Památník a vzpomínka na katastrofu v jižní Kalifornii v přehradě sv.. Kalifornská státní univerzita, Northridgeova diplomová práce.
- ^ A b Mapa zobrazující území připojené k městu Los Angeles v Kalifornii (Mapa). Technické oddělení v Los Angeles. Citováno 7. října 2013.
- ^ Fulton, William (2001-08-09). Neochotná metropole: Politika růstu měst v Los Angeles. JHU Stiskněte. p.107. ISBN 9780801865060. Citováno 10. října 2013.
jedenáct měst se připojilo k metropolitní vodní oblasti 1928
- ^ Aktuální mapa území připojeného k městu Los Angeles v Kalifornii (PDF) (Mapa). Technické oddělení v Los Angeles. Citováno 7. října 2013.
- ^ „Historické památky Kalifornie podle okresů - Los Angeles“. Stát Kalifornie - Úřad pro historické uchování. Citováno 25. srpna 2019.
- ^ „CHL č. 653 Kaskády - Los Angeles“. Kalifornie historické památky. Citováno 28. srpna 2019.
Další čtení
- Corporation, Bonnier (únor 1919). „Akvadukt používaný jako nouzová dálnice“. Populární věda. 94 (2): 38. ISSN 0161-7370. Citováno 2009-03-22.
- Město Los Angeles, ministerstvo veřejné služby (1916). Kompletní zpráva o výstavbě akvaduktu v Los Angeles. Los Angeles: The Standard Printing Co.. Citováno 2009-07-11.
- Nadeau, Remi (1993). Hledači vody. Santa Barbara: Crest Publishers. ISBN 0-9627104-4-X.
externí odkazy
- LADWP: oficiální Akvadukt v Los Angeles webová stránka
- UCLA: Los Angeles Aqueduct Digital Platform
- Atlas krajiny akvaduktu v Los Angeles
- Webové stránky výboru Mono Lake
- LADWP: Stránka historie na William Mulholland
- Prezentace akvaduktu v Los Angeles
- William Mulholland Memorial Fountain
- Obrázek pracovníků provádějících opravy poškozeného úseku akvaduktu v Los Angeles v No-Name Canyonu v okolí okresu Inyo, [asi 1927]. Los Angeles Times Fotografický archiv (sbírka 1429). Speciální sbírky knihovny UCLA, Charles E. Young Research Library, University of California, Los Angeles.
- Průzkum historických amerických budov (HABS) č. CA-2664, "Olive Switching Station, 13355 San Fernando Road, Los Angeles, Los Angeles County, CA ", 17 fotografií, 27 datových stránek, 4 stránky s titulky k fotografiím
- HAER č. CA-298, "Akvadukt v Los Angeles, od příjmu Lee Vining (Mammoth Lakes) po Van Norman Reservoir Complex (údolí San Fernando), Los Angeles, okres Los Angeles, CA ", 103 fotografií, 18 měřených kreseb, 78 datových stránek, 6 stránek s titulky k fotografiím
- HAER č. CA-298-A, "Akvadukt v Los Angeles, struktura příjmu Lee Vining ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-B, "Akvadukt v Los Angeles, vstup Walker Creek ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-C, "Akvadukt v Los Angeles, příjem Parker Creek ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-D, "Akvadukt v Los Angeles, Gran Dam Lake Dam ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-E, "Akvadukt v Los Angeles, Mono krátery ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-F, "Akvadukt v Los Angeles, Hot Creek ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-G, "Akvadukt v Los Angeles, přehrada Crowley Lake ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-H, "Akvadukt v Los Angeles, soutěska řeky Owens ", 2 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-I, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna Upper Gorge ", 2 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-J, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna Middle Gorge ", 4 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-K, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna Control Gorge ", 6 fotografií, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-L, "Akvadukt v Los Angeles, akvadukt severně od Bishopu ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-M, "Akvadukt v Los Angeles, přehrada Pleasant Valley ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-N, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna Big Pine ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-O, "Akvadukt v Los Angeles, přehrada Tinemeha ", 2 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-P, "Akvadukt v Los Angeles, divize Power Plant ", 5 fotografií, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-Q, "Akvadukt v Los Angeles, příjem akvaduktu ", 7 fotek, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-R, "Akvadukt v Los Angeles, Alabama Gates ", 5 fotografií, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-S, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna z topolu ", 9 fotografií, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-T, "Akvadukt v Los Angeles, přehrada Haiwee Dam ", 5 fotografií, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-U, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna Haiwee ", 10 fotografií, 2 stránky s titulky k fotografiím
- HAER č. CA-298-V, "Akvadukt v Los Angeles, Rose Valley ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-W, "Akvadukt v Los Angeles, Jawbone ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-X, "Akvadukt v Los Angeles, druhý akvadukt ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-Y, "Akvadukt v Los Angeles, Mojave ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-Z, "Akvadukt v Los Angeles, kaňon borovice ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AA, "Akvadukt v Los Angeles, ústředí Mojave ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AB, "Akvadukt v Los Angeles, Antelope Valley ", 2 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AC, "Akvadukt v Los Angeles, akvadukt v Kalifornii ", 2 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AD, "Akvadukt v Los Angeles, nádrž na kytice ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AE, "Akvadukt v Los Angeles, San Francisquito číslo jedna ", 17 fotografií, 3 barevné fólie, 2 stránky s titulky k fotografiím
- HAER č. CA-298-AF, "Akvadukt v Los Angeles, elektrárna San Fransisquito číslo dva ", 6 fotografií, 1 barevná průhlednost, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AG, "Akvadukt v Los Angeles, interiér tunelu ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AH, "Akvadukt v Los Angeles, kaskádové struktury ", 3 fotografie, 1 barevná průhlednost, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AI, "Akvadukt v Los Angeles, čerpací stanice Garvanza ", 3 fotografie, 1 barevná průhlednost, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AJ, "Akvadukt v Los Angeles, čerpací stanice Fletcher ", 3 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AK, "Akvadukt v Los Angeles, Hollywood Reservoir ", 1 fotka, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AL, "Akvadukt v Los Angeles, přehrada Mulholland ", 4 fotografie, 1 stránka s titulky k fotce
- HAER č. CA-298-AM, "Akvadukt v Los Angeles, nádrž Silverlake ", 4 fotky, 1 stránka s titulky k fotce