Kaňon San Francisquito - San Francisquito Canyon

Souřadnice: 34 ° 25'37 ″ severní šířky 118 ° 34'31 "W / 34,42694 ° N 118,57536 ° W / 34.42694; -118.57536

Kaňon San Francisquito je domovem nízko položených keřů, suchých trav a tyčících se juka které kvetou na jaře.

Kaňon San Francisquito je kaňon vytvořený erozí Pohoří Sierra Pelona podle Zátoka San Francisquito, v Los Angeles County, Jižní Kalifornie.[1]

Zeměpis

Kaňon prořízne Pohoří Sierra Pelona, které jsou ústřední součástí Příčné rozsahy systém Kalifornie. V kaňonu San Francisquito je hlava San Francisquito Pass, které první trasy mezi Los Angeles a USA Údolí San Joaquin přešel. Kaňon se rozšiřuje, jak se blíží k Údolí Santa Clarita.

Střední a horní část tohoto kaňonu spadá do oblasti Angeles National Forest.

Dějiny

Horníci provozující hydraulickou propust v San Francisquito Canyon (c. 1890-1900).

Hornictví

Kaňon San Francisquito byl pozemek těžba rýžoviště pro zlato španělskými misionáři z San Fernando a Mise San Buenaventura a později Mexičanem Californios. Jejich činnost se zastavila v roce 1848, kdy objev zlata v Sutterův mlýn zahájil Kalifornská zlatá horečka. Těžba rýžoviště později proběhla v kaňonu přinejmenším do konce 19. století.

Přehrada svatého Františka

V letech 1924 až 1928 byl kaňon místem Přehrada svatého Františka. V 23:57 hodin 12. března 1928 přehrada katastroficky selhala a výsledná povodeň si vzala životy až 400 lidí.[2][3] Kolaps přehrady sv. Františka je považován za jednu z nejhorších amerických stavebních katastrof 20. století a zůstává druhou největší ztrátou na životech v historii Kalifornie po 1906 San Francisco zemětřesení a oheň. Zříceniny této katastrofy lze vidět dodnes.

Silnice

Při pohledu proti proudu směrem k Zelené údolí z Přehrada svatého Františka Ruiny.

Od roku 1820 se kaňon San Francisquito a San Francisquito Pass byly součástí původní trasy El Camino Viejo. Od roku 1854 byla trasa vozů Stockton - Los Angeles Road sledoval jeho průběh stejně jako Butterfield Overland Mail v Kalifornii od roku 1858 do roku 1861. Tato trasa Tejon Pass a trasa Tehachapi nebo Midway (nejprve následovaná jižní pacifickou železnicí) zůstala hlavním severojižním vozem a později automobilovými cestami do údolí San Joaquin až do výstavby přímějších Ridge Route v roce 1915.[4]

Dnes se spojuje dvouproudová silnice pojmenovaná podle samotného kaňonu Santa Clarita do horských komunit v Zelené údolí a Elizabeth Lake. Zhruba se vyrovná toku řeky mezi průsmykem San Francisquito a jeho jižním koncem na severu Údolí Santa Clarita.

Viz také

Reference

  1. ^ Informační systém geografických názvů amerických geologických průzkumů: Kaňon San Francisquito
  2. ^ Stansell, Ann (srpen 2014). Pamětnictví a vzpomínka na katastrofu jižní Kalifornie v přehradě Dam z roku 1928. Kalifornská státní univerzita, Northridge (Teze).
  3. ^ Stansell, Ann C. (únor 2014). „Seznam obětí katastrofy u přehrady sv. Františka“. Historie údolí Santa Clarita v obrazech.
  4. ^ Scott, Harrison Irving, Ridge Route: The Road That United California. Torrance, Kalifornie: Harrison Irving Scott. 2003, ISBN  0-615-12000-8. str.29

externí odkazy

Média související s Kaňon San Francisquito na Wikimedia Commons