Lorraine Algol - Lorraine Algol

The Lorraine 9N Algol byl francouzština 9-válcový radiální letecký motor postaven a používán ve 30. letech. Byl ohodnocen až 370 kW (500 k), ale častěji v rozmezí 220–300 kW (300–400 k).

Návrh a vývoj

Algol byl konvenčně vyložen hvězdicový motor, s devíti válci v jedné řadě. The Kliková skříň byl odlitek z hliníkové slitiny ve tvaru válce s vnitřní integrální membránou, která držela přední ložisko klikového hřídele. Před bránicí byl nedílně odlitek vačková převodovka pouzdro pro dvojitou stopu vačkový kroužek. Redukční převodovka byla umístěna pod klenutým pouzdrem připevněným k přední části klikové skříně.^[1]

Přírubové ocelové sudy byly přišroubovány k klikové skříni a uzavřeny slitinou litého hliníku, našroubovány, hlava válce s integrovaným chladicí žebra. Písty byly také vyrobeny ze slitiny hliníku a byly plovoucí pístní čepy. Devět pístů pohánělo klikový hřídel s jedním vrháním přes jeden kanálový průřez hlavní tyč a osm pomocných tyčí kruhového průřezu. Hlavní prut měl integrální dělený typ velký konec. Klikový hřídel byl vyroben z jediného kování s našroubovanými vyvažovacími závažími.^[1]

Algol měl jediný pár nad hlavou sací a výfukové ventily na válec. Vačkový kroužek poháněl váleček tapet, namontovaný v pouzdře vačky, který zase fungoval vahadla, s kuličkovými ložisky, průchozí táhla. Vačkový kroužek byl soustředný s klikovým hřídelem a poháněn přes epicyklická kola.^[1]

Většina Algolů byla konvenčně odsávána pomocí jediného karburátor^[1]ale alespoň jedna varianta z roku 1938 používala formu vstřikování paliva, kde bylo do sacího systému vháněno palivo spíše než hlava válce.^[2]

Varianty

9A

9Ab

9Ac

9Ad

9N Algol

9Na Algol

9N Algol-Junior

9N Algol Major

9N Algol-Amelioré

Typ 120 500 hp

Vyvinutá verze s kompresorem a redukčním převodem poskytující 500 hp (370 kW) při 3000 m (9 800 ft)^[3]

Aplikace

• ANF ​​Les Mureaux 120
• Bernard 161
• Bloch 120
• Bloch 500
• Caudron C.180
• FBA 290
• Loire 11
• Potez 33
• Potez 40
• PWS-24
• Romano R.16
• SAB-SEMA 12
• SAB LH-70
• Weymann 66

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1938^[1]

Obecná charakteristika

• Typ: 9válcový jednořadý přeplňovaný radiál
• Otvor: 140 mm (5,51 palce)
• Mrtvice: 150 mm (5,90 palce)
• Přemístění: 20,78 l (1268 cu v)
• Délka: 1,347 m (53,2 palce)
• Průměr: 1275 m (50,2 palce)
• Suchá hmotnost: kompletní 390 kg (860 lb)

Součásti

• Valvetrain: jeden sací a jeden výfukový horní ventil na válec, ovládaný vahadly, táhlo poháněné válečkovými zdvihátky uloženými na dvojitém vačkovém kroužku
• Palivový systém: jediný karburátor Stromberg, vyhřívaný výfukem
• Typ paliva: benzín
• Chladící systém: vzduchem chlazené
• Redukční převodovka: 11:17

Výkon

• Výstupní výkon: jmenovitý výkon 221 kW (296 k)^[4]
• Kompresní poměr: 6:1

Reference