Seznam nehod a incidentů týkajících se DC-3 v roce 1968 - List of accidents and incidents involving the DC-3 in 1968
Toto je seznam nehod a mimořádných událostí týkajících se Douglas DC-3[Poznámka A] k tomu došlo v roce 1968, včetně letadel založených na draku DC-3, jako je Douglas C-47 Skytrain a Lisunov Li-2. Zahrnuty jsou vojenské nehody; a únosy a případy terorismu jsou zahrnuty, ačkoli válečné činy zahrnující vojenská letadla jsou mimo rozsah tohoto seznamu.
leden

LC-117D z Námořnictvo Spojených států
8. ledna Douglas C-47B YU-ABK z Jugoslovenski Aerotransport provozoval mezinárodní pravidelný nákladní let z Letiště Riem, Mnichov, západní Německo na Letiště Pleso, Záhřeb, Jugoslávie když v jednom z motorů vznikl požár. Byl učiněn pokus o odklon Letiště Hörsching, Linz, ale síly letadel přistály těsně před letištěm v lese v Sankt Florian. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[1]
Dne 15. ledna Douglas DC-3 SU-AJG z United Arab Airlines odešel z Mezinárodní letiště v Káhiře na mezinárodním pravidelném nákladním letu do Bejrút mezinárodní letiště, Libanon, když se posádka kvůli námraze rozhodla vrátit. Letoun se následně rozpadl ve vzduchu a havaroval v Zifta zabil všechny čtyři lidi na palubě. K nehodě mohlo přispět řazení nákladu za letu a přetížení letadla o hmotnosti 500 kilogramů (1100 lb).[2]
Dne 17. ledna Douglas C-47A 5N-AAL z Nigerijské letectvo byl ekonomicky neopravitelný v Lagos.[3]
Dne 20. ledna Douglas C-47A FAB2026 z Força Aérea Brasileira byl ekonomicky neopravitelný v Generál Carneiro.[4]
V lednu Douglas LC-117D 99853 z Námořnictvo Spojených států byl ekonomicky neopravitelný v Williams Field když bylo spadnuto při nakládání USNSSoukromý John R. Towle.[5][6]
Únor

A United States Air Force C-47
Dne 9. února Douglas C-47 HZ-AAE z Saudi Arabian Airlines byl neopravitelně poškozen.[7]
Dne 18. února Douglas C-47D 43-48471 United States Air Force havaroval při vzletu z Letecká základna Tan Son Nhut, Saigon. Všichni tři lidé na palubě přežili.[8]
Dne 24. února Douglas DC-3 XW-TAD z Royal Air Lao narazil do Řeka Mekong zatímco na vnitrostátním pravidelném letu cestujících z Mezinárodní letiště Wattay, Vientiane na Letiště Sayaboury, Sainyabuli. Všech 37 lidí na palubě bylo zabito.[9]
Dne 29. února se při vzletu zřítil Douglas C-47A N252W společnosti Millers Aviation Městské letiště Statesville, Statesville, Severní Karolína. Letoun byl na nákladním letu, když utrpěl poruchu motoru a narazil do stromů. Všichni čtyři lidé na palubě přežili.[10]
březen
Dne 22. března Douglas C-47A 607 z Air America byl při nehodě při přistání v Gia Nghĩa.[11]
Dne 27. března Douglas C-47A PP-BTX ze dne Paraense Transportes Aéreos byl ekonomicky neopravitelný na neznámém místě.[12]
duben

Maďarský registrovaný Lisunov Li-2
Dne 4. dubna Douglas C-47 IJ304 z Indické letectvo byl neopravitelně poškozen.[13]
Dne 8. dubna Douglas C-49K CC-CBM z LADECO narazil při přiblížení k Letiště Balmaceda zabití všech 36 lidí na palubě. Letadlo provozovalo vnitrostátní pravidelný let cestujících z Letiště Los Cerillos, Santiago.[14]
10. dubna Douglas R4D-3 XA-GEV z Aerovías Rojas narazil při přiblížení k Mezinárodní letiště v Mexico City zabití všech osmnácti lidí na palubě. Letoun provozoval vnitrostátní pravidelný let cestujících, což byl inaugurační let letecké společnosti z Mezinárodní letiště Aguascalientes do Mexico City.[15]
Dne 19. dubna Douglas VC-47D CP-734 ze dne Lloyd Aéreo Boliviano havaroval při vzletu z Letiště Trinidad.[16]
Dne 24. dubna byl Lisunov Li-2 HA-LIO Magyar Honvédelmi Szövetség zničen požárem při nehodě s tankováním Szolnok Air Base.[17][18]
červen
Dne 8. června havaroval Douglas C-53 N74139 ze společnosti Aerodyne Engineering Corporation Letiště Isla del Frontón při pokusu o průjezd. Letoun řídil výkonný let, všech deset na palubě přežilo.[19]
srpen
Dne 18. srpna Douglas DC-3D 9Q-CUM z Air Kongo byl zničen požárem v Letiště N'djili, Kinshasa.[20]
září
Dne 26. září Douglas C-47A N64423 z Ford Motor Company havaroval v Teterboro, New Jersey. Letoun řídil nákladní let a příčinou nehody bylo přesunutí nákladu za letu. Oba obyvatelé přežili.[21]
říjen

Douglas EC-47Q 42-24304 na ostrově Prince of Wales na Aljašce.
Dne 20. října Douglas C-47A PP-SAD z Serviços Aéreos Cruzeiro do Sul narazil blízko Letiště Feijó, Feijó, Acre při pokusu o návrat na letiště. Všech devatenáct lidí na palubě bylo zabito.[22]
Dne 20. října Douglas C-47D 45-0394 z United States Air Force havaroval 20 mil (32 km) jižně od Ban Me Thuot, zabíjení všech 23 lidí na palubě. Letoun řídil vojenský let z letecké základny Tan Son Nhut, Saigon do Letecká základna Da Nang, Da Nang když selhal pravý motor a vrtule by se nekouřila. Byl učiněn pokus o odklon Letiště Phung-Duc ale letadlo za špatného počasí narazilo do terénu.[23]
Dne 25. října Douglas C-47A PH-DAA z KLM Aerocarto vletěl do Tafelberg po poruše motoru během průzkumného letu. Letadlo se srazilo s horou v oblacích a zabilo tři z pěti lidí na palubě.[24]
Dne 25. října narazilo Douglas EC-47Q 42-24304 z letectva Spojených států Ostrov prince z Walesu na Aljašce.[25] Letadlo bylo na trajektovém letu z McChord Air Force Base, Tacoma, Washington, Spojené státy až Elmendorf Air Force Base Aljaška jako součást letu trajektem ze Spojených států do Vietnamu. Pravý motor selhal a byl učiněn pokus o odklon Annette Island Stanice pobřežní stráže, ale selhal také přístavní motor. Pokusy o restartování obou motorů byly neúspěšné a na solné bažině bylo provedeno přistání břicha. Všechny čtyři posádky přežily. Od roku 2009 bylo letadlo stále tam, kde se zastavilo.[26]
prosinec

Douglas AC-47 Spooky z letectva Spojených států
13. prosince Douglas AC-47D Spooky Ve vzduchu se srazilo 43-49274 letectva Spojených států Severoamerický Rockwell OV-10 Bronco 67-14627, zatímco obě letadla byla na noční bojové operaci v Truc Giang. Obě letadla se pokusila vrátit do Letecká základna Bien Hoa ale OV-10 havaroval a zabil obě posádky. AC-47D byl neopravitelně poškozen, když se jeho podvozek při přistání zhroutil.[27]
Dne 24. prosince Douglas C-47A 5Y-ADI z Keňské policejní letecké křídlo byl ekonomicky neopravitelný v Letiště Wilson, Nairobi. Všichni tři lidé na palubě byli zabiti.[28]
Dne 26. prosince byl Douglas C-47B FAB2013 z Força Aérea Brasiliera neopravitelně poškozen Praia Ponta Grossa.[29]
Dne 26. prosince, Douglas DC-3 z Exportada de Sal SA vletěl do hory poblíž Ensenada zabil všech dvanáct lidí na palubě.[30]
Dne 31. prosince Douglas C-47A XA-SAE z SAESA narazil do hory poblíž Ciudad Vitoria, zabíjení všech 26 lidí na palubě. Letadlo provozovalo vnitrostátní pravidelný let cestujících z Obecné mezinárodní letiště Lucio Blanco, Reynosa na Mezinárodní letiště Tampico.[31]
V prosinci byl Lisunov Li-2 CCCP-04214 společnosti Polar Aviation při nehodě přistání neopravitelně poškozen.[32]
Viz také
Reference
- ^ „Popis nehody YU-ABK“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody SU-AJG". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody 5N-AAL“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "FAB2026 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "9853 Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "99853". VXE-6. Citováno 4. srpna 2011.
- ^ „Popis nehody HZ-AAE“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „43-48471 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody XW-TAD". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody N525W". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „607 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody PP-BTX". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody IJ304“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody CC-CBM“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody XA-GEV“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody CP-734“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "HA-LIO Popis ztráty trupu". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "HA-LIO". Li-2.hu. Citováno 4. srpna 2011.
- ^ „N74139 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody 9Q-CUM". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "N64423 Popis nehody". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ "Popis nehody PP-SAD". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „45-0394 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody PH-DAA“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody 42-24304“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „EC-47 42-24304“. EC-47. Citováno 4. srpna 2011.
- ^ „43-49274 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody 5Y-ADI“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody FAB2013“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „Popis nehody XA-SAE“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
- ^ „CCCP-04214 Popis nehody“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 24. července 2011.
Poznámky
^ Poznámka A Vojenské verze DC-3 byly známé jako C-47 Skytrain, C-48, C-49, C-50, C-51, C-52, C-53 Skytrooper, C-68, C-84, C- 117 Super Dakota a YC-129 Armáda Spojených států vzdušné síly a jako R4D u Námořnictvo Spojených států. v královské letectvo (a další Britské společenství služba letectva), tato letadla byla známá jako Dakotas.