Seznam silnic z farmy na trh v Texasu (700–799) - List of Farm to Market Roads in Texas (700–799)

Značky Texas Farm to Market Road a Ranch to Market Road
Názvy dálnic
Mezistátní	Mezistátní dálnice X (IH-X, I-X)
Americké dálnice	Americká dálnice X (US X)
Stát	Státní silnice X (SH X)
Smyčky:	Smyčka X
Ostruhy:	Spur X
Rekreační:	Rekreační silnice X (RE X)
Farma nebo ranč na tržní cesty:	Farm to Market Road X (FM X) Ranch to Market Road X (RM X)
Parkové silnice:	Park Road X (PR X)
Systémové odkazy
Dálnice v Texasu Mezistátní NÁS. Stát Toll Smyčky Ostruhy FM / RM Park Rec

Farm to Market Roads v Texas jsou vlastněny a udržovány Texaské ministerstvo dopravy (TxDOT).

FM 700

Farm to Market Road 700 (FM 700) sídlí v Howard County. Vede od Business I-20 ve Big Spring do USA 87 severně od Big Spring.

FM 700 byl určen 8. listopadu 1946 z USA 80 (nyní I-20 Bus.) Západně od Big Spring na severní hranici výcvikového prostoru letectva. To bylo dříve War Highway 14 od roku 1942 do roku 1946. Dne 16. října 1951 byla silnice prodloužena na východ 2,5 míle do USA 87 a nahradila část PR 8. 16. července 1957 byla silnice prodloužena na východ a na sever 4,3 mil. 27. září 1960 byla silnice rozšířena na sever 3,9 mil na SH 350. 15. června 1961 byla severní koncovka přemístěna na FM 669 a SH 350, což zkrátilo trasu o 1 míli. 30. srpna 1988 byl přidán úsek 2,2 mil od SH 350 na západ do USA 87.

Seznam spojení

Celá trasa je v Howard County.

Umístění	mi[2]	km	Destinace	Poznámky
Velké jaro	0.0	0.0	Autobus. I-20
	2.1	3.4	USA 87 – Velké jaro, San Angelo	Výměna
	6.0	9.7	I-20 – Midland, Colorado City	Výjezd I-20 181A
​	8.8	14.2	SH 350 – Velké jaro, Snyder
​	8.9	14.3	FM 669 sever - Gail
​	10.9	17.5	USA 87 – Velké jaro, Lamesa
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 701

FM 702

FM 703

Cesta z farmy na trh 703 (FM 703) bylo označení aplikované na dálnici v západním Texasu. Žádná dálnice v současné době nepoužívá označení FM 703.

FM 703 byl určen 8. listopadu 1946 z Kermitu na linku Andrews County. 7. května 1948 byla silnice rozšířena na severovýchod 46,9 mil k liniím Dawson, Gaines a Martin County. 27. ledna 1949 byla silnice rozšířena na Lamesu. 28. září 1949 byla silnice přesměrována na SH 349 v Patricii, čímž bylo dokončeno její směrování. 21. října 1952 byla FM 703 podepsána (ale nebyla označena) jako součást SH 115. FM 703 byl zrušen 29. srpna 1990, protože označení SH 115 se stalo oficiálním.

FM 704

Cesta z farmy na trh 704 (FM 704) sídlí v Jones County. To běží od SH 6 jihozápadně od Stamford na východ a na sever do FM 142.

FM 704 byl určen 22. ledna 1947 z USA 380 (nyní SH 6) jihovýchodně od Stamfordu na letiště Stamford. 31. října 1958 byla silnice rozšířena na východ a na sever až k FM 142, čímž se dálnice dostala do své konečné délky.

FM 705

FM 706

FM 707

Farm to Market Road 707 (FM 707) se nachází v okresech Jones a Taylor. To běží od USA 83 jižně od Ansonu na IH 20 v Tye. Běží na západ od Dyess Air Force Base.

FM 707 byl určen 10. prosince 1946 z východní hranice Camp Barkley na východ do USA 83. Bylo War Highway 7. 23. května 1951 byla silnice rozšířena na sever 12,7 mil na křižovatku s FM 708 a nahradila ji na Jones County Line. Dne 20. listopadu 1951 byla silnice rozšířena na FM 605. 20. února 1952 byla silnice rozšířena na sever do USA 83, nahradila FM 1227 a vytvořila souběžnost s FM 605.^[10] 24. listopadu 1959 byla silnice rozšířena na východ o 2,4 mil na FM 1750. 31. ledna 1973 bylo přidáno podnětné spojení s USA 83 a USA 84. 27. června 1995 byl úsek FM 707 z IH 20 na UR 1750 a čelní spojení převedeny na UR 707.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[11]	km	Destinace	Poznámky
Taylor	Abilene	0.0	0.0	FM 1750
		1.6	2.6	Ostruha 707 Západ
		2.2	3.5	USA 83 / USA 84 – Coleman, Anson
		4.8	7.7	FM 89 (Buffalo Gap Road) - Buffalo Gap
	Čepice	9.2	14.8	USA 277 – San Angelo, Abilene
	Tye	15.5	24.9	Autobus. I-20 (Severní ulice)
		15.6	25.1	I-20 / USA 84 – Sladká voda, Abilene	Výjezd I-20 277
Jones	​	22.5	36.2	FM 605 Západ	Jižní konec FM 605 se překrývá
	​	24.2	38.9	FM 605 na východ - Hawley	Severní konec překrytí FM 605
	​	27.5	44.3	FM 1812 sever - Nudle
	​	34.8	56.0	FM 2746 Západ	Jižní konec FM 2746 se překrývá
	​	34.9	56.2	FM 2746 východní	Severní konec překrytí FM 2746
	Anson	36.1	58.1	USA 83 / USA 277 – Anson, Abilene
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 708

Farm to Market Road 708 (FM 708) sídlí v Bosque County. To běží z FM 219 poblíž Clinton jihovýchod na FM 56 poblíž Cayote.

FM 708 byl určen 25. července 1951 na aktuální trase.

FM 708 (1946)

Původní FM 708 byl označen 10. prosince 1946 z USA 80 (nyní IH 20) v Tye na SH 158 v Caps. Dne 14. července 1949 byla silnice prodloužena na sever k hranici okresu Jones. FM 708 byl zrušen 11. července 1951 a v kombinaci s FM 707.

FM 709

Cesta z farmy na trh 709 (FM 709) leží v oblasti Navarro County. Běží z SH 31 na Korsice do SH 31 západně od Dawsonu. Existuje krátká souběžnost s SH 31 v Dawsonu.

FM 709 byl určen 20. února 1947 z SH 31 v Dawsonu přes Pickett na křižovatku s SH 31 na Korsice. 10. listopadu 1947 byla silnice rozšířena na sever na přesměrovanou SH 31, která nahradila Spur 138. 29. října 1962 byla silnice prodloužena na sever od SH 31, čímž se vytvořila souběžnost s SH 31 a nahradila část FM 639. 1. června 1965 byla silnice prodloužena na západ a jih o 7,8 mil na SH 31, čímž se dálnice dostala na konečnou délku.

FM 710

FM 711

Farm to Market Road 711 (FM 711) se nachází v krajích San Augustine a Shelby. To běží od USA 96 v San Augustinu do SH 7 jihozápadně od centra.

FM 711 byl určen 23. května 1951, z nového umístění USA 96 poblíž San Augustinu na severozápad 4,1 mil po silniční křižovatku. 24. srpna 1955 byla silnice rozšířena na severozápad 3,5 míle k silniční křižovatce. Dne 31. října 1958 byla silnice prodloužena o 10 mil na FM 1821 a 3,7 míle FM 1821 byly spojeny, čímž se silnice rozšířila na SH 7.

FM 711 (1946)

Původní FM 711 byl označen 10. prosince 1946 z SH 139 (nyní SH 7 ) v Chiltonu nebo v jeho blízkosti Satin. FM 711 byla zrušena, jakmile byla dokončena.

FM 712

Farm to Market Road 712 (FM 712) je státní silnice ve státě USA Texas která zůstává uvnitř Falls County. Dálnice začíná v Farm to Market Road 2027 (FM 2027), prochází přes Řeka Brazos a končí v State Loop 23 (Smyčka 23) jižně od Marlin.

FM 712 začíná na čtyřcestné křižovatce s FM 2027 přibližně 8,0 km severovýchodně od Lott. Pokračování silnice na jihozápad, která končí v Lottu, se nazývá Falls Road. Od svého počátečního bodu jede FM 712 na východ-severovýchod ve vzdálenosti 4,2 km k mostu přes řeku Brazos.^[17] Na východní straně mostu je okresní park a historická značka, která připomíná Sarahville de Viesca, krátkodobé hlavní město Robertsonova kolonie.^[18] FM 712 protíná s County Road 301 0,4 míle (0,6 km) za mostem, kde mění směr na severovýchod. Dálnice prochází County Road 302 na levé straně a William P. Hobby Unit, státní vězení pro ženy, vpravo. FM 712 pokračuje na severovýchod a protíná železnici a protíná se s County Road 287. Dálnice prochází County Road 285 a končí na Loop 23 asi 1,4 km jižně od hranice města Marlin. Dálnice má po celé své délce dva pruhy.^[17]

K označení FM 712 v jeho současném umístění došlo 19. prosince 1959. Jednalo se o přesměrování a přečíslování části FM 147. Dálnice začala na SH 6 jižně od Marlin a pokračovala 2,9 míle (4,7 km) na jihozápad k křižovatce. Dne 15. listopadu 1973, FM 712 byla rozšířena o dalších 3,2 mil (5,1 km) na FM 2027 v Carter Munsch Church. Dne 30. listopadu 1978 bylo změněno označení dálnice tak, aby začínalo na FM 2027, pokračovalo na severovýchod a skončilo na Loop 23 (nyní Bus. SH 6) jižně od Marlin.^[16]

Seznam spojení

Celá trasa je v Falls County.

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
​			FM 2027 – Cedar Springs
​			Most přes Řeka Brazos
​			Autobus. SH 6 – Marlin
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 712 (1946)

První použití označení FM 712 bylo 10. prosince 1946, od FM 107 v nebo blízko Mooreville na sever 1,5 míle směrem na Cottonwood. Tato trasa byla zrušena, jakmile byla dokončena.

FM 712 (1951-1958)

Další použití označení FM 712 bylo 23. května 1951 od USA 81 na severovýchod Itasca 8,2 mil. 17. prosince 1951 byl západní konec přesunut na FM 66, přestože dálnice měla stejný počet kilometrů. 17. prosince 1952 byla silnice prodloužena o 4,1 mil na 81. USA. FM 712 byla zrušena 31. října 1958 a převedena na FM 67.

FM 713

FM 714

FM 715

Farm to Market Road 715 (FM 715) se nachází v Midland County. To běží od SH 140 na jih 5,3 mil do FM 1213.

FM 715 byl určen 30. dubna 1947 z SH 158 (nyní SH 140), 2 míle jižně od Midlandu, jižně 5,5 mil.

FM 716

FM 717

FM 718

Farm to Market Road 718 (FM 718) je cesta z farmy na trh nachází se v okresech Tarrant a Wise.

Dálnice začíná na severozápadě hodnota pevnosti v Avondale plocha. Jižní konec FM 718 je na USA 81 /USA 287 /Autobus. USA 287. Dálnice prochází severozápad Newark, procházející východně od Lake Worth. Severní konec FM 718 je na křižovatce s SH 114 v Aurora.

FM 718 byl určen 9. září 1947 na aktuální trase.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[25]	km	Destinace	Poznámky
Tarrant	hodnota pevnosti	0.0	0.0	USA 81 / USA 287 / Autobus. USA 287 jižní
	Newark	3.1	5.0	FM 1220 jih - Lake Worth
Moudrý		4.6	7.4	FM 3433 sever - Rhome
	Aurora	10.5	16.9	SH 114 – Boyd, Rhome
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 719

Farm to Market Road 719 (FM 719) sídlí v Karnes County. To běží od USA 181 severně od Kenedy na východ až po FM 792.

FM 719 byl označen 17. července 1954 na aktuální trase.

FM 719 (1947)

Původní FM 719 byl označen 9. září 1947 z USA 59, 2,5 mil východně od Edny, na sever přes Cordele v celkové vzdálenosti 16 mil. FM 719 byl zrušen 16. ledna 1953 a převeden do FM 530.

FM 720

Cesta z farmy na trh 720 (FM 720) je cesta z farmy na trh v Denton County.^[28]

FM 720 je příměstská silnice, která začíná na USA 380 jen na západ od Lincoln Park hranice města.^[29] Cestuje na jih, skrz Oak Point, než se otočíte na jihovýchod a vstoupíte Malý jilm. Spojuje se na východ El Dorado Parkway, zatímco Parkway westbound se spojuje s Lewisville Lake Toll Bridge a město Lake Dallas. Trasa pokračuje na severovýchod a východ, jako hlavní tepnu přes Malý jilm. Ve východním Malém jilmu se El Dorado Parkway odbočuje na sever, zatímco FM 720 pokračuje na východ až ke svému konci v FM 423.^[28]

FM 720 byl poprvé určen v sousedních zemích Collin County 17. října 1947; nahradilo staré zarovnání SH 24 mezi SH 289 a USA 75, připojování Frisco a McKinney. Dne 9. září 1955 byla trasa prodloužena do okresu Denton, k novému vyrovnání SH 24 (který by se stal USA 380 v roce 1977), který nahradil FM 388 z SH 24 na FM 423 a části FM 423 ze starého SH 24 do FM 388. Dne 30. června 1958 byl zrušen úsek z USA 75 na východ do SH 5. Trasa byla zkrácena 30. srpna 2001, kdy byla část z FM 2478 do USA 75 většinou odstraněna ze státního dálničního systému. 31. Ledna 2002 segment ve východním Friscu mezi SH 289 a FM 2478 byl v systému zachován a redesignated as FM 3537, zatímco úsek z FM 423 do SH 289 byl odstraněn ze státního dálničního systému, čímž se trasa FM 720 dostala na současnou délku.^[28]

Seznam spojení

Celá trasa je v Denton County.

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Lincoln Park			USA 380 (University Drive)
Malý jilm			Eldorado Parkway do Lewisville Lake Toll Bridge
			Most přes Jezero Lewisville
			FM 423
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 721

FM 722

FM 723

Cesta z farmy na trh 723 (FM 723) je státní silnice ve státě USA Texas která zůstává uvnitř Fort Bend County. Dálnice začíná v US Route 90 Alternate (USA 90A) a Státní silnice 36 (SH 36) v Rosenberg, jde přímo na sever a končí v FM 1093 jižně od Katy.

FM 723 začíná na křižovatce US 90A (Avenue H) a SH 36 (First Street) v Rosenbergu a míří na sever First Street. Po jednom bloku přejde FM 723 přes několik železničních tratí přes most John H. Arredondo. Na severní straně mostu je na Avenue D dopravní signál. Dálnice, která se také nazývá Houston Street, prochází kolem parku Brazos a překračuje Řeka Brazos mostem 0,5 míle (0,8 km) severně od výchozího bodu. FM 723 zanechává řeku za sebou a prochází venkovskou krajinou s občasným rozdělením. Ve vzdálenosti 4,4 mil (6,4 km) od startu jsou tři školní budovy patřící k Lamar Consolidated Independent School District na východní straně dálnice. Z jihu na sever jsou to Werthimer Middle School, Briscoe Junior High School a Střední škola Johna a Randolpha Fostera. Před střední školou je státní historická značka. Po absolvování škol se FM 723 protíná s FM 359 na semaforu 7,9 km od jeho začátku. Dálnice protíná Jones Creek 0,4 míle (0,6 km) severně od FM 359 a pokračuje dalších 3,3 míle (5,3 km) na dopravní signál na Bellaire Boulevard a Fulshear-Gaston Road. Po dalších 0,8 mil (1,3 km) končí FM 723 na semaforu na FM 1093. Pokračování silnice na sever do příměstské oblasti se nazývá Spring Green Boulevard.^[33]

FM 723 byl určen 1. srpna 1947, aby vycházel z Rosenbergu a běžel asi 5,2 mil (8,4 km) na sever do FM 359. 1. června 1965 byla dálnice prodloužena asi 4,8 mil (7,7 km) z FM 359 na FM 1093. Křižovatka s FM 1093 byla 2,0 míle (3,2 km) východně od FM 1463.^[32]

Seznam spojení

Celá trasa je v Fort Bend County.

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Rosenberg			Alt. USA 90 (Avenue H) / SH 36 (1. ulice)
​			FM 359 – Pecan Grove
​			FM 1093 (Westheimer Road) do Westpark Tollway
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 724

FM 725

Farm to Market Road 725 (FM 725) je 25,909 km cesta z farmy na trh v Comal a Guadalupe kraje.^[35]

FM 725 začíná na křižovatce s FM 467 na jihu Seguin, poblíž jeho spojení s SH 123 Business.^[35] Trasa vede na západ k křižovatce s SH 46 před opuštěním Seguina a uděláním dogleg na severo-severozápad. Hned za hranicemi města Seguin se protíná FM 725 USA 90 a má spojení s IH 10 na výjezdu č. 604. Trasa má krátkou souběžnost s FM 78 v McQueeney než se vrátí na sever a projde kolem Lake McQueeney před vstupem Nové Braunfels.^[36] V New Braunfels má křižovatka FM 725 (známá jako Seguin Avenue) IH 35 na výjezdu č. 187. Označení FM 725 končí na křižovatce s IH 35 Business /SH 46 Business, dřívější trasa USA 81 v New Braunfels.^[35][37]

FM 725 byl určen v okrese Guadalupe 9. září 1947; jeho jižní konec byl na FM 78 v McQueeney a jeho severní konec byl na linii Comal County. 16. prosince 1948 bylo označení rozšířeno do Comal County na USA 81 v New Braunfels. K prodloužení na jih od FM 78 do USA 90 došlo 20. září 1961. Trasa byla prodloužena na jih, k Leissner Road (umístění současného doglegu na trase západně od Seguinu), 5. ledna 1971. Prodloužení na FM 467 byl vyroben 3. listopadu 1972, čímž se FM 725 dostal do svého současného směrování.^[35]

Označení označuje přerušení FM 725 na FM 78; značení v oblasti však označuje souběžnost.^[35]

Seznam spojení

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Guadalupe	Seguin			FM 467 – La Vernia
				SH 46 – Nové Braunfels, Stockdale
	​			USA 90 – San Antonio, Seguin
	Seguin			I-10 – San Antonio, Houston	Výjezd I-10 604
	McQueeney			FM 78 západ - Marion	Jižní konec překrytí FM 78
				FM 78 na východ - Seguin	Severní konec překrytí FM 78
Comal	Nové Braunfels			I-35 – San Antonio, San Marcos	Výjezd I-35 187
				Autobus. I-35 (Elliot Knox Boulevard) / Autobus. SH 46 západ (Seguin Avenue)
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 726

Cesta z farmy na trh 726 (FM 726) se nachází v krajích Marion, Harrison a Upshur. To běží z FM 729 poblíž French Creek do USA 271.

FM 726 byl určen 25. října 1947 z SH 49, 3 míle severozápadně od Jeffersonu, jihozápadně 6 mil. 18. listopadu 1953 byla část o délce 1,6 mil převedena na FM 729. 21. listopadu 1956 byla silnice prodloužena na západ podél přehrady Ferrells Bridge na FM 450. 27. září 1960 byla silnice prodloužena na západ 3,5 míle z FM 450 na křižovatku silnic, čímž se vytvořila souběžnost s FM 450. Dne 28. června 1963 byla silnice prodloužena na jihozápad k USA 271, nahradila FM 1973 a vytvořila souběžnosti s SH 154 a FM 1650. 30. září 1974 byla severní konec byl přemístěn, čímž se trasa zkrátila o 1,6 mil.

FM 727

Cesta z farmy na trh 727 (FM 727) sídlí v Marion County. Vede od SH 49 jihovýchodně od Smithlandu na jih k Caddo Lake.

FM 727 byl určen 25. října 1947 na aktuální trase.

FM 728

Cesta z farmy na trh 728 (FM 728) sídlí v Marion County. Běží od SH 49, 1,5 mil severozápadně od Jeffersonu, do Berea.

FM 728 byl určen 25. října 1947 na aktuální trase.

FM 729

Cesta z farmy na trh 729 (FM 729) se nachází v krajích Morris a Marion. To běží od SH 26 v Lone Star Steel Plant jihovýchodně k SH 49 poblíž Jefferson.

FM 729 byl určen 25. října 1947, z FM 726 severozápadně od Jefferson West 7,5 mil. Dne 15. července 1949 byla silnice rozšířena na nové místo SH 155. Dne 20. listopadu 1951 byla silnice rozšířena na severozápad 5,5 mil na SH 26. Dne 18. listopadu 1953 byla silnice rozšířena na jihovýchod na SH 49, nahrazující část FM 726.

FM 730

Farm to Market Road 730 (FM 730) je dvouproudová, státem udržovaná dálnice spojující různé zemědělské oblasti Montague, Wise, Parker a Tarrant.

FM 730 byl označen 9. září 1947 od SH 199 v Azle na linii Wise County. 23. května 1951 byla silnice prodloužena na sever do SH 114 ve společnosti Boyd. 6. února 1953 byla silnice prodloužena na sever do SH 24 (nyní USA 380), která nahradila FM 1882. 21. listopadu 1956 byla silnice prodloužena na sever 7,4 mil na silniční křižovatku a na Boydu byla přidána mezera. Dne 2. června 1967 byla silnice rozšířena na severovýchod 6,4 mil na silniční křižovatku. 5. září 1973 byla silnice prodloužena na severovýchod 3,5 mil do linie Montague County. 26. října 1983 byla přidána část z FM 455 do linie Wise County. Dne 20. prosince 1984 byla silnice prodloužena na jihozápad do USA 80 (nyní USA 180) a nahradila FM 1707.

FM 730 končí na FM 455 poblíž Forestburg v Montague County na jeho severním konci a v USA 180 v Weatherfordu na jeho jižním konci.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Parker	Weatherford			USA 180 – Minerální vrty, hodnota pevnosti	Bývalý USA 80
	​			FM 1886 na východ - U jezera, Lake Worth
	Azle			Smyčka 344 (Hlavní ulice)
				SH 199 západ - Jacksboro	Jižní konec SH 199 se překrývá
Tarrant				SH 199 na východ - hodnota pevnosti, Lake Worth	Severní konec překrytí SH 199
				FM 1542 západ (Reno Road) - Reno
	​			FM 2257 na jih (Knob Hill Road)
Moudrý	Vřes			FM 2048 Západ
	Boyd			SH 114 západ - Bridgeport	Jižní konec SH 114 se překrývá
				SH 114 na východ - Rhome	Severní konec SH 114 se překrývá
	Decatur			USA 81 / USA 287 – Bowie, hodnota pevnosti	Výměna
				FM 51 jih - Springtown	Jižní konec překrytí FM 51
				FM 51 sever - Gainesville	Severní konec překrytí FM 51
				Autobus. USA 81 / Autobus. USA 287 / Autobus. USA 380
				USA 380 – Bridgeport, Denton	Výměna
Montague	​			FM 455 – Forestburg, Sanger
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 731

Cesta z farmy na trh 731 (FM 731) běží od FM 917 jižně od Burlesone na Mezistátní 20 na jihu hodnota pevnosti. Sekce FM 731 z Státní silnice 174 na Interstate 20 je interně podepsán Texaské ministerstvo dopravy tak jako Urban Road 731.^[44]

FM 731 začíná na křižovatce s FM 917 jižně od Burlesonu a východně od Joshua. Dálnice vede na sever do Burlesonu a vede podél východní hranice města. FM 731 vstupuje do Crowley a protíná se s ním Farm to Market Road 1187 a protéká centrem města. Vývoj podél dálnice se stává řídším, než vstoupíte do Fort Worth na Risinger Road. FM 731 prochází silně rozvinutou oblastí na jihu města a končí na Interstate 20.

FM 731 byl určen 9. září 1947, od tehdy navrhované Fort Worth Southwest Loop na jih do Crowley. 26. října 1950, FM 731 byl rozšířen na sever do USA 81 na Kellis Street. 13. října 1954 byl FM 731 rozšířen na západ a na jih do FM 917. 22. Listopadu 1955 úsek západně od FM 1187 se stala součástí FM 1187 a část jižně od FM 1187 byla přečíslována FM 1902. 11. srpna 1958 byl zrušen úsek z I-820 (nyní I-20) do USA 81. 6. května 1964, FM 731 byl rozšířen na jih na FM 917, který nahradil FM 2233 a FM 2035. 27. června 1995 byl úsek z SH 174 na I-20 převeden na Urban Road 731.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[45]	km	Destinace	Poznámky
Johnson	​	0.0	0.0	FM 917 – Joshua
	Burlesone	4.5	7.2	SH 174 (SW Wilshire Boulevard) - Cleburne
Tarrant	Crowley	8.3	13.4	FM 1187 (Crowley-Plover Road)
		9.2	14.8	Autobus. FM 1187 (Hlavní ulice)
	hodnota pevnosti	15.3	24.6	I-20 (Jihozápadní smyčka 820)	Výjezd I-20 436A
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 732

FM 733

FM 734

Cesta z farmy na trh 734 (FM 734) se nachází v krajích Travis a Williamson. To běží od RM 1431 na jih a jihovýchod do USA 290.

FM 734 byl určen 25. dubna 1978, z FM 1325 na jihovýchod do Loop 275. 23. dubna 1981 byla silnice prodloužena na severozápad k RM 620. 24. října 1985 byl 4,5 mil dlouhý úsek z RM 620 na RM 1431. byl přidán. 16. května 1988 byl přidán úsek 7,5 mil od Loop 275 po USA 290. Konečná změna proběhla 27. června 1995, kdy byla celá trasa převedena na UR 734.

FM / RM 734 (1947)

Původní FM 734 byl označen 18. listopadu 1947 z USA 87 na Brady na jihovýchod přes Voca do linie Mason County. 29. října 1948 byla silnice prodloužena na jihovýchod na FM 386 ve Fredonii. Dne 28. května 1952 byla silnice rozšířena na jihovýchod na SH 29 severozápadně od Llana a nahradila část RM 386 (která byla změněna z FM 386). 22. května 1958 byla trasa přesměrována z Voca, čímž se trasa zkrátila o 0,1 míle. 30. dubna 1959 byl západní konec přemístěn na jih od Brady a bývalá trasa byla převedena na FM 2309.^[49] 16. března 1961 byl FM 734 změněn na RM 734. RM 734 byl zrušen 1. září 1965 a převeden do Státní silnice 71, ačkoli značení bylo změněno až 1. ledna 1966.^[50]

FM 735

FM 736

Farm to Market Road 736 (FM 736) sídlí v Orange County. Běží od FM 3247 (dříve FM 1130^[53]) na východ 0,3 míle.

FM 736 byl určen 27. září 1960, z FM 1134 (později FM 1130, nyní FM 3247) na východ 0,3 míle.

FM 736 (1947)

Původní FM 736 byl určen 9. září 1947, od Alice na východ po linii Nueces County. 14. července 1949 byla silnice prodloužena na východ 1,9 mil. FM 736 byla zrušena 2. listopadu 1955 a převedena na FM 665, ačkoli značení nebylo změněno, dokud nebyla zveřejněna cestovní mapa z roku 1956.

FM 737

Farm to Market Road 737 (FM 737) je označení, které bylo použito dvakrát. V současné době neexistuje žádná dálnice používající označení FM 737.

FM 737 (1947–1949)

Původní FM 737 byl určen 9. září 1947 z USA 59 v Alfred West na USA 281. Kraj nebyl schopen zajistit přednost v jízdě pro FM 737 a o 18 měsíců později byl zrušen.

FM 737 (1951–1971)

Další použití označení FM 737 bylo 23. května 1951, od FM 308 poblíž Birome po SH 31 na Mount Calm. Dne 13. listopadu 1953 byla silnice rozšířena na FM 73 na Prairie Hill, nahradila FM 1662 a vytvořila souběžnost s SH 31. 3. prosince 1964 byla silnice rozšířena na jihovýchod k USA 84, čímž se vytvořila souběžnost s FM 73. 2. června 1967 byla silnice rozšířena na severozápad na FM 2114. FM 737 byl zrušen 15. července 1971 a v kombinaci s FM 339.

FM 738

FM 739

FM 739 (1947)

První FM 739 byl určen 9. září 1947 z USA 59 v Sandii na jihovýchod k linii Nueces County. FM 739 byla zrušena 14. ledna 1952 a převedena na FM 70.

FM 740

Farm to Market Road 740 (FM 740) prochází více venkovské půdy, zatímco v Kaufman County; v Rockwall County, silnice slouží mnoha obyvatelům, kteří žijí na východním pobřeží Lake Ray Hubbard.

Dálnice je mezi místními obyvateli proslulá mnoha ostrými zatáčkami a zatáčkami.^{[Citace je zapotřebí ]}

FM 740 začíná na Kaufman -Dallas krajská čára mezi Seagoville a Forney. Silnice pokračuje na jih jako Malloy Bridge Road, která vede k I-45 v Wilmer. Na konci FM 740 není žádné značení, natož značka upozorňující na krajskou linii. FM 740 jezdí na severovýchod do I-20 v nejvýchodnější části Mesquite. FM 740 provádí dvě pravoúhlé zatáčky severně od I-20. První je na FM 548, kde doprava na sever musí odbočit doprava, aby pokračovala na FM 740, a doprava na jih musí zastavit. Druhá je asi 1/4 míle severozápadně od FM 548 na County Road 202.

Vchází dálnice Forney jako ulice South Bois d 'Arc. V blízkosti náměstí 740 vede krátká vzdálenost s FM 688 (staré vyrovnání z USA 80 ) před odbočením na sever po Pinson Road. FM 740 se protíná USA 80 než odbočí doleva a dojde jí Forney.

Zadávání Rockwall County, vchází dálnice Vřesoviště. 740 odbočuje vpravo na FM 1140, kde se druhý blíží ke břehu Lake Ray Hubbard. Vstupuje FM 740 Rockwall protínající se I-30 před ukončením v SH 205.

FM 740 byl určen dne 9. září 1947 z Rockwall County Line přes USA 80 do Dallas County Line. Dne 15. července 1949 byl FM 740 rozšířen na sever do FM 550. 4. listopadu 1955 byla část FM 550 z FM 740 do USA 67 převedena do FM 740. 30. dubna 1959 nahradila FM 740 část starého umístění USA 80, zbytek na východě se stal podnětným spojením . Západní část starého USA 80 byla ze systému odstraněna. 8. ledna 1960 byla část FM 740 na starém americkém 80 a FM 740 podnětném spojení redesignated jako součást nového FM 688. 28. června 1963 byl FM 740 rozšířen na sever na SH 205. 26. února 1986 byl FM 740 přesunut na západ. Stará trasa byla zrušena a odstraněna ze státního dálničního systému; toto by bylo převedeno na FM 548 v roce 1998. Dne 27. června 1995 byla část z FM 1140 na SH 205 se stala městská silnice.^[57] 22. února 2018 byl úsek z FM 688 do FM 741 předán městu Forney.^[58]

FM 740 palců Vřesoviště se rozšiřuje ze dvou pruhů na čtyři pruhy. Rozšíření o 1,5 míle je mezi FM 549 a FM 1140.^[59] Projekt byl schválen v roce 2012 s rozpočtem 12 milionů $.^[60] 22. února 2018 byl ze státního dálničního systému odstraněn úsek z FM 688 do FM 741.^[61]

Hlavní křižovatky

okres	Umístění	mi[62]	km	Destinace	Poznámky
Dallas –Kaufman krajská linie	Seagoville	0.0	0.0	Malloy Bridge Road - Seagoville	Jižní konec; pokračuje na jih jako Malloy Bridge Road
Kaufman	Mesquite	1.3	2.1	FM 2757 východní
		1.4	2.3	I-20 – Dallas, Shreveport	Výjezd I-20 487
	​	2.6	4.2	FM 548 sever - Royse City
	Forney	5.3	8.5	FM 741 jih (College Avenue) - Crandall
		5.8	9.3	FM 688 východ (Broad Street) - Terrell	Jižní konec FM 688 se překrývá
		6.1	9.8	FM 688 západ (Broad Street)	Severní konec FM 688 se překrývá
		6.4	10.3	USA 80 – Dallas, Terrell
	​	8.8	14.2	FM 460 západ (Clements Drive) do USA 80
Rockwall	Vřesoviště	13.4	21.6	FM 1140 na sever (Smirl Drive)
		13.8	22.2	FM 549 sever (Buffalo Way) / FM 550 východ (McLendon Road) - McLendon-Chisholm
		15.2	24.5	FM 1140 na jih (Smirl Drive)
	Rockwall	17.5	28.2	FM 3097 na jih (Horizon Road)
		17.8	28.6	I-30 (USA 67 ) – Dallas, Greenville	Výjezd I-30 67B
		19.7	31.7	SH 205 (Goliad Street) - Rockwall, Terrell	Severní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 741

Farm to Market Road 741 (FM 741) začíná na výměně s Americká cesta 175 v Crandall a běží do Farm to Market Road 740 v Forney. Úsek silnice ve Forney je místně známý jako College Avenue.

FM 741 byl označen 9. září 1947 na své současné trase. 26. února 1986, FM 741 byl rozšířen na sever od starého umístění FM 740 (nyní rozšíření FM 548) do nového umístění FM 740.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Kaufman County.

Umístění	mi[64]	km	Destinace	Poznámky
Crandall	0.0	0.0	USA 175 – Seagoville, Kaufman
​	2.0	3.2	FM 2757 Západ
​	5.7	9.2	I-20 – Dallas, Shreveport	Výjezd I-20 490
​	6.3	10.1	FM 2932 jižní
Forney	8.5	13.7	FM 548 – Seagoville, Royse City
	9.9	15.9	FM 740 (South Bois d'Arc Street) - Seagoville, Rockwall
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 742

Farm to Market Road 742 (FM 742) je Farm to Market Road nachází se zcela ve městě Waco a je součástí Chappel Hill Road přes jeho délku.

Dálnice začíná na jižním konci, Ostruha 484, ve Waco, jako dvouproudová, zpevněná asfaltová silnice. Odtamtud jede FM 742 severovýchodním směrem na silnici Chappel Hill Road a přejede po železniční trati^[66] a pokračování v podnikání na severozápadní straně a poli na jihovýchodě. FM 742 dosáhne svého severního konce na Old Marlin Road po vzdálenosti 0,175 míle (282 m).^[67] Chappel Hill Road pokračuje na severovýchod dalších 2,1 km bez označení FM 742, prochází několika domy a poli, než dosáhne svého severního konce v Smyčka 340.^[66][68]

7. května 1970 byl na své současné trase v dalekém východním Waco označen FM 742.^[65] FM 742 je chybně uveden jako nejkratší trasa v texaském systému Farm / Ranch na Market Road, jen 282 m. Nejkratší trasa v systému Texas Farm / Ranch na Market Road je ve skutečnosti FM 122.^[69]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Waco, McLennan County.

mi	km	Destinace	Poznámky
0.0	0.0	Ostruha 484 (Marlin Highway)
0.2	0.32	Old Marlin Road
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 742 (1947)

První FM 742 byl určen 9. září 1947, z FM 81, 3 míle severně od Runge, do slepé uličky těsně za křižovatkou s Karnes County Road 317. FM 742 byl zrušen 15. února 1970 a v kombinaci s FM 627.

FM 743

FM 744

FM 744 (1947)

První FM 744 byl určen 9. září 1947 z USA 181 v Hobson jihu 5 mil. 31. března 1948 byl přidán úsek z Hobsonu do SH 123. FM 744 byl zrušen 6. ledna 1950 a v kombinaci s FM 81.

FM 745

FM 745 (1947)

Původní FM 745 byl určen 9. září 1947 z SH 214, 9 mil jižně od Muleshoe, na východ k linii Lamb County. 17. prosince 1952 byla silnice prodloužena na východ 2,6 mil do USA 84. FM 745 byla zrušena 1. listopadu 1968 a v kombinaci s FM 746.

FM 746

FM 747

Farm to Market Road 747 (FM 747) v Cherokee County jede asi 21,83 mil (33,84 km) od křižovatky s USA 84 západně od Maydelle, na sever do multiplexu západně od Jacksonville, pak na západ (ale stále pod severním směrem) na okresní silnici východně od hranice Čerokee a Anderson kraje.

FM 747 nemá žádné místní názvy ulic. Většinou venkovská krajina u silnice je převážně kopcovitá se stromy a farmami. Západní pobřeží Lake Jacksonville lze vidět pro část FM 747, při pohledu na východ, pro krátké rozpětí jižně od USA 79. Silnice má 2 pruhy a po celé délce nemá žádná ramena. Vše z FM 747 se nachází v západní části okresu Cherokee.

Silnice byla uvedena do provozu v září 1947 a od té doby prošla čtyřmi změnami. Není jasné, kdy byla jakákoli část FM 747 postavena až do dokončení. Minute Order dne 9. září 1947 bylo pro FM 747 být 8,2 mil (13,2 km) od jihozápadu Jacksonville do USA 79 v Jacksonville. 25. října 1947 byl další datovaný Minute Order a přidal 0,9 míle (1,4 km) dále na jihozápad. Dne 14. července 1949, další Minute Order přidal 7,2 mil (11,6 km), čímž FM 747 dále na jih na křižovatku s USA 84 západně od Maydelle. Změna severního konce FM 747 byla předmětem Minutového řádu ze srpna 1957, čímž se FM 747 dostalo mimo Jacksonville (aby se uvolnila cesta pro stavbu Lake Jacksonville ) k novému koncovému bodu na USA 79. Nakonec silnice získala svou současnou podobu minutovým řádem 31. října 1957, který přidal 6,5 mil (10,5 km) západní rozšíření severně od USA 79.^[74] Silnice slouží komunitám Pierces Chapel a Nová naděje. Silnice spojuje venkovskou oblast s USA 79, která vede na východ (ale je označena na sever) do Jacksonville a na západ (ale je podepsán na jih) do Palestina. FM 747 protíná různé okresní silnice, její multiplex s USA 79 a USA 84, její jižní konec. A Union Pacific železniční trať také prochází přes silnici severně od USA 79.

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Cherokee County.

Umístění	mi[75]	km	Destinace	Poznámky
​	0.0	0.0	USA 84 – Maydelle, Palestina
​	14.8	23.8	USA 79 sever - Jacksonville	Jižní konec USA 79 se překrývá
​	15.2	24.5	USA 79 jih - Palestina	Severní konec USA 79 se překrývá
​	21.4	34.4	County Road 3315
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 748

FM 749

FM 750

FM 751

Cesta z farmy na trh 751 (FM 751) začíná na křižovatce s FM 47 palců Wills Point a míří na sever Jezero Tawakoni na dvou místech a skrz Hawk Cove než to skončí na křižovatce s FM 35 a Státní silnice 276 u Quinlan.

FM 751 byl označen 9. září 1947 z USA 80 ve Wills Point na sever 8,3 mil na silniční křižovatku. 3. prosince 1957 byla FM 751 prodloužena na sever až k jejímu současnému konci.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Van Zandt	Wills Point			FM 47 – Wills Point, Směřovat
Lov	​			FM 429 jih - Ables Springs, Terrell
	​			White Point Causeway over Jezero Tawakoni
	Quinlan			SH 276 – Quinlan, Emory
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 752

Cesta z farmy na trh 752 (FM 752) běží asi 13,83 mil (22,26 km) od křižovatky s TX 294 v Alt, na sever kolem dvou křižovatek do centra Rusk, kde se protíná FM 23, Smyčka 62, a USA 84 /TX 110. Silnice se nachází ve středu Cherokee County. Původně byl FM 752 kratší kvůli provizi v Minutovém řádu 9. září 1947; jeho jižní konec byl 7,6 mil (12,6 km) jižně od Rusku, poté na sever do centra Rusku. Dne 31. ledna 1972 správní úřad přidal o 6,5 mil (10,5 km) více z jiné silnice, FM 2139 (současné označení je RM 2139 ), který přivedl jižní konec dolů do Alta.

FM 752 má tři místní názvy ulic: Quincy Avenue a Palestine Street v Altu a Main Street v Rusku. Městský na každém konci a po zbytek své délky převážně venkovský, FM 752 prochází krajinou zvlněných kopců stromů a zemědělské půdy. Všechny FM 752 mají 2 jízdní pruhy a žádná ramena.

FM 752 byl uveden do provozu 9. září 1947. Není jasné, kdy byla postavena jakákoli část FM 752. Silnice slouží pouze městům Alto a Rusk. Jižní koncová křižovatka se napojuje na TX 294, která vede na západ k Elkhart a je kousek od TX 21, který vede na východ do Nacogdoches a na jihozápad do Crockett. Severní konec se napojuje na USA 84, která vede na východ k Reklaw a Mount Enterprise a na západ do Palestina a TX 110 směřující na sever do Nové Summerfield a Krupiér; Smyčka 62 se připojuje ke 2 různým křižovatkám USA 69. FM 752 má mimo jiné křižovatky na okresních silnicích FM 241 jižně od Ruska, FM 343 na jižní straně Rusku a jeho konce v Altu a Rusku.

Seznam spojení

Celá trasa je v Cherokee County.

Umístění	mi	km	Destinace	Poznámky
Alt			SH 294 – Elkhart, Nacogdoches	Jižní konec
​			FM 241 jižní
Rusk			FM 343 – Hračka
			FM 23 jižní
			Smyčka 62 jižní	Jižní konec smyčky 62 se překrývá
			USA 84 / Smyčka 62 sever - Palestina, Mount Enterprise	Severní konec; severní konec smyčky 62 se překrývá
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 753

Cesta z farmy na trh 753 (FM 753) se nachází poblíž Athény ve východním Texasu.

Dálnice byla poprvé označena 25. října 1947, odtud Státní silnice 31 na FM 59. Dne 17. prosince 1952 byla dálnice rozšířena dále na východ až po současný východní konec v Státní silnice 19.

FM 753 začíná na křižovatce s SH 31 palců Crescent Heights mezi Malakoff a Atény. Dálnice vede na jih, než se otočí téměř o 90 stupňů poblíž County Road 1205 a běží směrem na východ. FM 753 has an intersection with FM 59 and turns northeast at County Road 1108. The highway has an intersection with RM 2970 and turns more into a northward direction before ending at an intersection with SH 19.

Seznam spojení

Celá trasa je v Henderson County.

Umístění	mi[80]	km	Destinace	Poznámky
Crescent Heights	0.0	0.0	SH 31 – Korsika, Athény
​	3.0	4.8	FM 2494 sever - Athény
​	6.6	10.6	FM 59 – Athény, Cayuga
​	8.4	13.5	RM 2970 jih - Clements Scout Ranch
​	12.3	19.8	SH 19 – Athény, Palestina
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 754

FM 755

FM 756

Farm to Market Road 756 (FM 756) sídlí v Smith County. It runs from FM 346 south to FM 344.

FM 756 was designated on September 9, 1947, from SH 110 near the south city limits of Tyler south to FM 346 west of Whitehouse. On July 14, 1949, the road was extended south 3.4 miles to FM 344. On July 31, 1962, the northern terminus was relocated to Loop 323, shortening the route by 2.1 miles. The final change was on June 27, 1995, when the Loop 323–FM 346 section was transferred to UR 756.

FM 757

Farm to Market Road 757 (FM 757) běží od SH 31 na FM 16 na Starrville v Smith County.

FM 757 begins at an intersection with SH 31 v Smith County, where the road continues south as CR 21 (Red Bird Road). From this intersection, the route heads north on a two-lane undivided road, heading through wooded areas with some small fields and homes. Dálnice se protíná FM 2767 a pokračuje přes více venkovských oblastí. FM 757 heads into a mix of farmland and woodland as it comes to an interchange with I-20. Past this interchange, the road runs between farms to the west and woods to the east, intersecting the western terminus of FM 1252 před přechodem USA 271. FM 757 runs through more agricultural and wooded areas, ending at an intersection with FM 16 v Starrville.^[84][85][86]

The route (former War Highway 17) was designated on September 9, 1947 from USA 271 to SH 31. On October 29, 1948, FM 757 was extended 1.8 miles from Starrville to US 271. The final change came on June 28, 1963, when FM 757 was extended to a rerouted SH 31, bringing FM 757 to its current configuration.^[84]

FM 758

FM 759

FM 760

FM 760 (1947)

The original FM 760 was designated on December 17, 1947, from FM 759 at or near Spearman south to the Hutchinson County line. FM 760 was cancelled on October 28, 1948, and combined with FM 279. In 1949, FM 279 was rerouted off of this road, and this road was redesignated as FM 760 again.

FM 761

Farm to Market Road 761 (FM 761) se nachází zcela v Reeves County. The 2.5-mile (4.0 km) route begins at Státní silnice 17 (SH 17) and follows city streets within the city of Pecos v Reeves County končí v Obchodní mezistátní 20-B (Bus. I-20-B).

FM 761 begins at SH 17 and follows southeast along Stafford Boulevard, a two-lane street, passing Reeves County Hospital before turning northeast onto South Eddy Street. At that point it becomes a mixed residential and commercial five-lane street including a center left-turn lane. Beyond West Walthall Street, the route turns toward the northwest passing the Pecos Technical Training Center of Odessa College. Beyond West 7th Street the roadway becomes a three-lane street with a left-turn lane before terminating at Bus. I-20-B.^[91][92][93]

FM 761 was designated on January 27, 1948 as a 2.2-mile (3.5 km) highway from SH 17 along its current path on Stafford Boulevard and Eddy Street terminating at 8th Street. The route was extended to its current end at Bus. I-10-B on August 26, 1989.^[90]

FM 761 will be modified on July 30, 2020.^[94]

FM 762

Farm to Market Road 762 (FM 762) je státní silnice ve státě USA Texas která zůstává uvnitř Fort Bend County. Dálnice začíná v FM 1462 jižně od Státní park Brazos Bend, zig-zags in a northerly direction, crosses Mezistátní 69 (I-69) /Americká cesta 59 (US 59) at exit 101 & ends at US Route 90 Alternate (US 90A) in Richmond.

FM 762 begins at a stop sign on FM 1462. At the intersection, southbound traffic on FM 762 can use a right-hand curve to access FM 1462 going west. After traveling 1.3 miles (2.1 km) north of the starting point, there is an intersection with Texas Park Road 72 at the entrance of Brazos Bend State Park. From the state park, FM 762 heads north, west, north and northwest for 5.9 miles (9.5 km) before reaching a three-way junction with FM 1994. In the northwesterly stretch, the highway crosses Big Creek and passes under electric transmission lines. At the intersection, FM 762 turns sharply to the northeast, then northwest, then northeast again before passing the George Ranch and curving to the north-northwest. Dálnice prochází kolem Střední škola George Ranch z Lamar Consolidated Independent School District před překročením BNSF železnice tracks and arriving at a stoplight-controlled intersection with FM 2759. From FM 1994 to FM 2759 at Crabb is a distance of 8.8 miles (14.2 km). At the intersection, FM 762 turns sharply left and parallels the BNSF tracks to the west-northwest for 2.5 miles (4.0 km) before coming to a stoplight at FM 2977. As highway starts to curve to the northwest, it crosses a bridge over I-69/US 59 at a distance of 0.3 miles (0.5 km) from the junction with FM 2977. There are shopping centers on the west side of the highway on both sides of I-69/US 59, which is locally called the Southwest Freeway. I-69/US 59 may be accessed in both directions via entrance ramps on the east side of FM 762. From I-69/US 59 at exit 103B, FM 762 heads to the northwest alongside the railroad tracks for 1.2 miles (1.9 km) to reach the traffic signal at FM 1640. The George Memorial Library is located on the east side of the intersection. From FM 1640, the highway continues 1.3 miles (2.1 km) nearly north to the stoplight on US 90A at Jackson Street. There is also a spur connection which turns east onto Austin Street for several blocks, then north on Second Street to terminate at the west end of the Řeka Brazos bridge on US 90A.^[96]

FM 762 was designated on December 17, 1947, to start from US 59 at Richmond, go first to Crabb and then south to the Tadpole Road in the direction of Long Point. The total distance was 14.6 miles (23.5 km) and the leg from Crabb to the south was 8.9 miles (14.3 km) in length.^[95] The end location was at the 2013 site of the intersection of FM 762 and FM 1994.^{[poznámka 1]} Note that a 1955 map shows that US 59 shared the same route that is used by USA 90A in 2013, which is about 3.0 miles (4.8 km) north of the 2013 path of US 59.^[97] On July 22, 1949, FM 762 was extended 4.4 miles (7.1 km) toward Long Point.^[95]

On May 23, 1951, FM 762 was extended south approximately 10.0 miles (16.1 km) to the county line and then an additional 1.4 miles (2.3 km) into Kraj Brazoria na SH 36 u Damone. At that time, the highway's total distance was 30.1 miles (48.4 km). On October 10, 1961, the last 7.1 miles (11.4 km) segment of the highway going northeast from Damon was transferred to FM 1462. The total length of the highway was 21.3 miles (34.3 km) in 1961. On August 27, 1963, a 0.7 miles (1.1 km) spur connection in Richmond was made by routing the highway east on Austin Street and north on South 2nd Street to US 59 (now US 90A).^[95]

FM 763

FM 764

FM 765

FM 766

FM 767

FM 768

Farm to Market Road 768 (FM 768) je cesta z farmy na trh v východní část z Stát USA z Texas. It travels approximately 16.39 miles (26.38 km) from an průsečík s USA 84 /TX 110 v Rusk na sever Želatina, then northwestward into Jacksonville kde se protíná USA 69. The road is located in north-central Cherokee County.

FM 768 has five local street names: Henderson Street in Rusk; Chandler Street and 1st Avenue (at its concurrence with FM 22) in Gallatin; and Corinth Road, Beaumont Street, and Adams Street in Jacksonville. The highway is an urban at each terminus and mostly rural for the rest of its length. FM 768 passes by a landscape of rolling hills of trees and farmland. While somewhat winding between Rusk and Gallatin, FM 768 is much more so with several twisty corners between Gallatin and Jacksonville. All of FM 768 has 2 lanes and no shoulders.

The first section of FM 768, from the US 69 intersection southeastward for 8.3 miles (13.4 km) was commissioned by Minute Order on September 9, 1947, then another Minute Order added on October 28, 1953, 2.4 miles (3.9 km) more, intersecting the road with FM 22 in Gallatin. On April 21, 1958, FM 854 was cancelled and the mileage added to FM 768's to extend the road to Rusk. It is unclear, exactly when any part of FM 768 was built. The road serves just the 3 towns of Rusk, Gallatin, and Jacksonville. The southern terminus connects to US 84/SH 110. The northern terminus intersection connects to US 69. FM 768 only has intersections at county roads, besides its konkurence with FM 22 in Gallatin, its crossing of Smyčka 456, and its termini.

FM 769

Farm to Market Road 769 (FM 769), also known as State Line Road, is located in Yoakum a Cochran kraje. The 42-mile (68 km) road runs along the Nové Mexiko státní linka v Yoakum a Cochran kraje z SH 83 u Denver City na SH 125 u Bledsoe and passes through the small community of Bronco. The road has major intersections with USA 82, USA 380, a FM 1585. FM 769 was formerly part of a much longer route that included the current SH 125 and was unofficially signed as SH 125 for several decades.

FM 769 begins at SH 83 near the point where SH 83 crosses the New Mexico state line and meets NM 132 west of Denver City in southwestern Yoakum County. FM 769 continues northward closely following the state line and crossing US 82^[105] southwest of Plains.^[106] The road continues north along the state link intersecting US 380 at Bronco northwest of Plains before crossing into Cochran County.^[106] The road then intersects FM 1585 before the road ends at SH 125 near the point where SH 125 meets NM 125 southwest of Bledsoe.^[107] FM 769 passes through mostly agricultural lands and oil and gas fields across the largely flat and featureless terrain of the Llano Estacado.^{[108][109][110]}

FM 769 was designated on November 18, 1947 from US 290 (now SH 114) at Whiteface to SH 214 in Lehman.^[104] On April 1, 1948, the road was extended to the New Mexico state line the following year,^[104] while also being extended 10 miles (16 km) south from Whiteface^[104][111] to an intersection with a road that two years later would become FM 301.^[112] On October 18, 1948 the road was extended north 0.36 mile to SH 24 (now SH 114), replacing Spur 74. On December 17, 1952 the road was extended south 9.7 miles along the New Mexico state line to a road intersection.^[104]

On March 30, 1955 FM 769 was signed (but not designated) as SH 125^[113] as it connected with NM 125 at the state line. On November 2, 1955 the section from SH 116 (now SH 114) near Whiteface south to FM 301 was transferred to FM 1780.^[104] On May 2, 1962, the road was extended south 23.7 miles to FM 1077 (now US 82), replacing FM 2010.^[104] The route was extended 8.5 miles (13.7 km) farther south along the state line to SH 83 west of Denver City on January 26, 1969.^[104]

The SH 125 state highway designation became official on August 29, 1990,^[113] and the FM 769 designation was erroneously eliminated.^[104] However, this was corrected so that only the portion east of the state line became SH 125.^[104]

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[114]	km	Destinace	Poznámky
Yoakum	​	0.0	0.0	SH 83 – Lovington, Denver City
	​	8.6	13.8	USA 82 – Lovington, Plains
	​	20.2	32.5	USA 380 – Tatum, Plains
Cochran	​	37.1	59.7	FM 1585 východní
	​	41.7	67.1	SH 125 – Tatum, Bledsoe
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 770

FM 771

FM 772

FM 773

FM 774

FM 775

FM 776

FM 777

FM 778

FM 779

FM 780

FM 781

Farm to Market Road 781 (FM 781) was a designation applied to a highway in Andrews County. No highway currently uses the FM 781 designation.

FM 781 was designated on May 7, 1948, from the Texas/New Mexico state line east to FM 703 (now SH 115), 19 miles southwest of Andrews. On August 30, 1955, FM 781 was signed (but not designated) as SH 128.^[126] FM 781 was cancelled on August 28, 1990 as the SH 128 designation became official.

FM 782

RM 783

Ranč na tržnici 783 (RM 783) se nachází v Texas Hill Country.

RM 783 begins in Kerrville na křižovatce s SH 27 (Junction Highway). RM 783 runs through west Kerrville and is known locally as Harper Road. The highway leaves the city just north of Holdsworth Drive and crosses Mezistátní 10 krátce poté. Just after crossing Interstate 10, RM 783 passes near the corporate office of Řemeslník James Avery. The highway runs through rural and hilly areas of Kerr a Gillespie counties before arriving in the town of Harper, sharing an overlap with Americká cesta 290. After leaving the town, RM 783 runs through more hilly and rural areas of Gillespie County before entering Mason County, končící na křižovatce s Americká cesta 87 jihovýchodně od Zedník.

RM 783 was designated on May 7, 1948 as FM 783, from US 290 in Harper to SH 27 in Kerrville. On October 28, 1953, FM 783 was extended northeast 6.5 miles. On September 28, 1954, FM 783 was extended north to FM 648 at Doss and changed to RM 783. On October 1, 1956, RM 783 was extended north to US 87, replacing a portion of FM 648, which was redesignated as RM 648 that same day.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[129]	km	Destinace	Poznámky
Kerr	Kerrville	0.0	0.0	SH 27 (Junction Highway) – Ingram, Pohodlí
	​	2.3	3.7	I-10 – Křižovatka, San Antonio	I-10 exit 505
Gillespie	Harper	20.0	32.2	USA 290 západ - Křižovatka	South end of US 290 overlap
		20.4	32.8	USA 290 východ / FM 2093 na východ - Fredericksburg, Tivydale	North end of US 290 overlap
	Doss	34.6	55.7	RM 648 na východ - Na kopci
Zedník	​	49.2	79.2	USA 87 – Zedník, Fredericksburg
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 784

FM 785

FM 785 was designated on November 21, 1956, from FM 251 na sever do FM 74 v Queen City. On June 26, 1967, FM 785 was extended south to FM 249 over old location FM 251.

FM 785 (1948–1953)

FM 785 was first designated in 1948, running from SH 207 east 6 miles to the Cedar Hill School in Floyd County. On December 17, 1952, the highway was extended northeast 10.6 miles to a road intersection. This FM 785 was cancelled on December 2, 1953, with the mileage being transferred to FM 97.^[132]

FM 785 (1954)

FM 785 was designated again on October 13, 1954, running from FM 130 na FM 1399. This designation was cancelled on November 21, 1956, with the mileage being transferred to FM 995, with the FM 785 designation being reused on its current route in the same county.^[133]

FM 786

FM 787

FM 787 (navrhováno 1948)

Tento FM 787 byl navržen 7. května 1948 od Lockney na sever k Lone Star School. Tento FM 787 nebyl nikdy implementován a místo toho byl označen jako druhá část FM 598 (Nyní FM 378 ).

FM 788

FM 789

Farm to Market Road 789 (FM 789) je Dálnice FM nacházející se v Lubbock a Zdravý kraje.

FM 789 začíná na křižovatce s Cesta z farmy na trh 40 u Acuff. Dálnice cestuje na sever a sdílí se s ní USA 62 /USA 82 /SH 114 mezi Idalou a Ralls. Opouští souběžnost, FM 789 pokračuje v jízdě na sever před vstupem do města Petersburg, kde má dálnice krátké překrytí Farm to Market Road 54. Ponechá své překrytí s FM 54, dálnice vede na sever přes venkovské oblasti východní Hale County, než dosáhne svého severního konce v USA 70 mezi Plainview a Lockney.

FM 789 byl určen 7. května 1948, z USA 70 na jih a na východ 6,8 ​​mil na silniční křižovatku jižně od Bellview School. 2. prosince 1953, FM 789 byl rozšířen na jih do 1 míle západně od Estacado, nahrazovat FM 1314. 31. října 1957 byl FM 789 rozšířen na jih do USA 62. 28. července 1959 byl FM 789 přesměrován o 1 míli na západ, takže úsek z FM 1527 Předchozí konec na západ 1 míle byl převeden na FM 1527, úsek z FM 1527 na USA 62 byl zrušen a FM 789 byl přesměrován na jih na silnici 1 míli západně od předchozí silnice. 5. května 1966, FM 789 byl rozšířen na jih do FM 40.

Seznam spojení

okres	Umístění	mi[138]	km	Destinace	Poznámky
Lubbock	​	0.0	0.0	FM 40 – Lubbock
	​	5.0	8.0	USA 62 západ / USA 82 západ / SH 114 západ - Idalou, Lubbock	Jižní konec USA 62 / USA 82 / SH 114 se překrývají
	​	6.0	9.7	USA 62 východ / USA 82 / SH 114 na východ - Ralls, Crosbyton	Severní konec USA 62 / USA 82 / SH 114 se překrývají
	​	11.5	18.5	FM 1527 východní
Zdravý	Petersburg	20.6	33.2	FM 54 Západ	Jižní konec FM 54 se překrývá
	​	20.9	33.6	FM 54 východní	Severní konec překrytí FM 54
	​	24.9	40.1	FM 37 východní	Jižní konec překrytí FM 37
	​	25.7	41.4	FM 37 Západ	Severní konec překrytí FM 37
	​	29.2	47.0	FM 784 na východ - Lockney	Jižní konec FM 784 se překrývá
	​	30.8	49.6	FM 784 Západ	Severní konec překrytí FM 784
	​	36.0	57.9	FM 2883 – Lockney
	​	42.6	68.6	USA 70 – Plainview, Floydada
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec

FM 790

FM 791

FM 792

FM 793

Cesta z farmy na trh 793 (FM 793) je zkratka cesta z farmy na trh nachází se zcela v Fabens. Dálnice je místně známá jako Fabens Road.

FM 793 začíná na křižovatce s Farm to Market Road 76 několik bloků severovýchodně od SH 20. Dálnice cestuje na severovýchod přes Fabens a prochází poblíž letiště Fabens. FM 793 končí v I-10 na severovýchodní hranici města.

FM 793 byl označen 31. října 1958 na své současné trase.

Seznam spojení

Celá trasa je v Fabens, Okres El Paso.

mi[143]	km	Destinace	Poznámky
0.0	0.0	FM 76 (Camp Street) do SH 20 – El Paso
1.9	3.1	I-10 – El Paso, Van Horn	Výjezd I-10 49
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

FM 793 (1948–1950)

FM 793 byl dříve určen 1. června 1948, běží od SH 200 na východ k Niklu. Toto směrování FM 793 bylo zrušeno v roce 1950 a počet kilometrů byl převeden na Farm to Market Road 532.^[144]

FM 794

FM 795

FM 796

FM 797

FM 798

FM 799

Poznámky

Reference