Státní silnice v Texasu 174 - Texas State Highway 174
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno TxDOT | ||||
| Délka | 50,208 mil[1] (80,802 km) | |||
| Existoval | 1932 – dosud | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| Jižní konec |  SH 22 v Poledník | |||
 SH 171 USA 67 v Cleburne | ||||
| Severní konec |  I-35W v Burlesone | |||
| Umístění | ||||
| Kraje | Bosque, Kopec, Johnson | |||
| Dálniční systém | ||||
| ||||
→Státní silnice 174 (SH 174) je státní silnice v Texas který spojuje Poledník a Burlesone.[1]
Popis trasy
SH 174 začíná v Bosque County na křižovatce s SH 22 v Poledník.[2] Trasa vede na sever ven z města a skrz Morgan.[3] Krátce vstoupí Hill County, procházející na sever od Lake Whitney a město Blum, před přechodem do Johnson County.[4] Směr na sever do Cleburne, SH 174 má souběžnosti s SH 171 a FM 4 přes centrum města, kde se trasy kříží Autobus. USA 67. Po oddělení od SH 171 a FM 4 má SH 174 výměnu s USA 67 rychlostní silnice, než se vydáte na sever z města.[5] Trasa prochází Joshua a křivky na severovýchod do Burlesone, kde SH 174 končí výměnou s Interstate 35W.[1]
Dějiny
Původní směrování SH 174 bylo určeno 4. srpna 1932 od Iredell na Walnut Springs.[6] 22. října 1935 se rozšířila na Cleburne a nahradila to, co bylo dříve SH 144T.[7] 26. září 1939 se rozšířila na první USA 81 poblíž Burlesonu, nahrazující část SH 2A. 3. prosince 1940 SH 353 byl určen na nově navržené silnici z Cleburne do Meridian, přičemž část SH 353, která nezahrnuje most přes řeku Brazos a část SH 174 z Cleburne do Iredell, byla zrušena po dokončení mostu přes řeku Brazos. 11. června 1945 FM 167 byl určen z Cleburne na Hill / Johnson County Line a z Hill / Bosque County Line v Morgan na Meridian, ale SH 353 nebyl zrušen. 23. srpna 1945 byl FM 167 prodloužen z Hill / Johnson County Line na Hill / Bosque County Line v Morgan, čímž se překlenula mezera. SH 353 byl zrušen, protože trasa byla totožná s trasou FM 167. 27. září 1946 byl FM 167 změněn zpět na SH 353. 29. června 1950 byl most dokončen na SH 353, a když byla k dispozici odpovídající zařízení pro dálniční doprava byla postavena na SH 353, SH 353 se měla stát součástí SH 174. Stará trasa SH 174 z Cleburne do Iredell měla být zrušena. 20. srpna 1952 byly práce dokončeny; SH 174 byl přesměrován SH 353 z Cleburne do Meridian, zatímco bývalý úsek z Iredell do Walnut Springs byl převeden na FM 927 a PR 21, přičemž zbytek bude věnován krajům.[1]
Hlavní křižovatky
| okres | Umístění | mi[8] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Bosque | Poledník | 0.0 | 0.0 | SH 22 – Hamilton, Hillsboro | Jižní konec |
| 0.2 | 0.32 |  FM 2840 | |||
| Morgan | 7.5 | 12.1 |  FM 927 západ - Walnut Springs | Jižní konec souběžnosti FM 927 | |
| 7.7 | 12.4 | FM 927 východní | Severní konec souběžnosti FM 927 | ||
| | 13.3 | 21.4 |  FM 56 sever - Brazos Point | Jižní konec souběžnosti FM 56 | |
| | 14.7 | 23.7 | FM 56 jih - Kopperl | Severní konec FM 56 souběžnosti | |
| Kopec | | 23.6 | 38.0 |  FM 933 – Blum | |
| Johnson | Rio Vista | 29.2 | 47.0 |  FM 916 na východ - Grandview | Jižní konec souběžnosti FM 916 |
| 29.6 | 47.6 | FM 916 Západ | Severní konec souběžnosti FM 916 | ||
| Cleburne | 36.0 | 57.9 | SH 171 jih - Covington | Jižní konec SH 171 souběžnosti | |
| 36.8 | 59.2 |  FM 1718 | |||
| 37.0 | 59.5 |  FM 4 na východ (E. 2nd St.) - Grandview | Jižní konec souběžnosti FM 4 | ||
| 37.5 | 60.4 |  Autobus. USA 67 (Henderson St.) | |||
| 39.2 | 63.1 | FM 4 Západ | Severní konec souběžnosti FM 4 | ||
| 39.3 | 63.2 | SH 171 sever (Weatherford Hwy.) - Godley, Weatherford | Severní konec souběžnosti SH 171 | ||
| 40.0 | 64.4 | USA 67 – Stephenville, Midlothian | |||
| 42.9 | 69.0 |  FM 3048 | |||
| Joshua | 45.7 | 73.5 |  FM 917 – Godley | ||
| Burlesone | 50.4 | 81.1 |  FM 731 – Crowley, Křížové dřevo | ||
| 52.5 | 84.5 |  Spur 50 (Renfro St.) | |||
| 53.1 | 85.5 | I-35W – hodnota pevnosti, Waco | Severní konec | ||
| 1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Reference
- ^ A b C d Divize plánování a programování dopravy (n.d.). „Státní dálnice č. 174“. Soubory označení dálnice. Texaské ministerstvo dopravy. Citováno 2011-09-29.
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 425. OCLC 867856197. Citováno 2011-09-29.[mrtvý odkaz ]
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 455. OCLC 867856197. Citováno 2011-09-29.[mrtvý odkaz ]
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 454. OCLC 867856197. Citováno 2011-09-29.[mrtvý odkaz ]
- ^ Divize plánování a programování dopravy (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (vydání 2012). 1: 120 000. Texaské ministerstvo dopravy. str. 453. OCLC 867856197. Citováno 2011-09-29.[mrtvý odkaz ]
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673820.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673876.pdf. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Google (2011-09-29). „Přehledová mapa dálnic 174 mezi dálnicemi Texas State Highway“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 2011-09-29.