Železniční stanice Liangxiang - Liangxiang railway station
Liangxiang 良乡   | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Budova stanice v červenci 2020 | ||||||||||||||||||||||
| Umístění | Jingdian Rd (京 电路) Liangxiang, Fangshan District, Peking Čína | |||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 39 ° 44'24 ″ severní šířky 116 ° 09'01 ″ východní délky / 39,739955 ° N 116,150249 ° ESouřadnice: 39 ° 44'24 ″ severní šířky 116 ° 09'01 ″ východní délky / 39,739955 ° N 116,150249 ° E | |||||||||||||||||||||
| Ve vlastnictví | Čínská železniční skupina v Pekingu | |||||||||||||||||||||
| Linka (y) | Železnice Peking – Guangzhou Železnice Huangcun – Liangxiang Železnice Liangxiang – Chenjiafen Sub-Central linka (Pekingská příměstská železnice ) | |||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 ostrovní nástupiště | |||||||||||||||||||||
| stopy | 10 | |||||||||||||||||||||
| Jiná informace | ||||||||||||||||||||||
| Kód stanice |
| |||||||||||||||||||||
| Dějiny | ||||||||||||||||||||||
| Otevřeno | Ledna 1899 | |||||||||||||||||||||
| Elektrifikovaný | 1998 | |||||||||||||||||||||
| Služby | ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
Železniční stanice Liangxiang (zjednodušená čínština : 良乡 站; tradiční čínština : 良鄉 站; pchin-jin : Liángxiāng Zhàn) je železniční stanice v Liangxiang, Fangshan District, Peking, Čína. Slouží jako mezistanice nákladní dopravy Železnice Peking – Guangzhou, zatímco osobní dopravu poskytuje Sub-Central linka z Pekingská příměstská železnice od 30. června 2020.[2]
Dějiny
Železniční stanice Liangxiang byla otevřena v lednu 1899 jako stanice Železnice Peking – Hankow po dokončení úseku Lugouqiao-Baoding.[3]:378 V červenci 1904 byla dokončena železnice na přepravu uhlí z Liangxiangu do Tuoli.[4]:25 V roce 1954 byly ke stanici Liangxiang přidány dvě koleje zdvojnásobení železnice Peking – Hankou mezi Liangxiangem a Liulihe, zatímco traťová délka stanice Liangxiang byla prodloužena na 850 metrů.[4]:27 Uhelná železnice byla jednou zaniklá v roce 1944 a přestavěna v roce 1954, poté rozšířena na uhelné doly Cijiawu v roce 1970 a dále rozšířena do Chenjiafenu v červnu 1973, aby sloužila uhelným dolech Da'anshan, čímž se stala Železnice Liangxiang – Chenjiafen.[4]:90 Železnice Huangcun – Liangxiang, železniční větev z Liangxiangu do Huangcun byla dokončena v říjnu 1970.[4]:28 V roce 1994 byly dále rozšířeny tratě železniční stanice Liangxiang na 1050 metrů.[4]:29
Jako stavba Železniční stanice Peking západ byl zahájen návrh spojovací železnice mezi pekingským západem a Liangxiangem v roce 1990 a stavba byla zahájena v roce 1991. Tato železnice byla otevřena v roce 1996. V květnu 2020 bylo rozhodnuto, že Sub-Central linka z Pekingská příměstská železnice by byla rozšířena na Liangxiang a poté byly na stanici provedeny úpravy.[5] Po úpravě byla příměstská osobní doprava železniční stanice Liangxiang zahájena 30. června 2020.[6]
Připojení
Železniční stanice Liangxiang se nachází na východním konci Jingdian Road (京 电路), 500 metrů dlouhé aleje východně od Haotian Street (昊天 大街), nejbližší hlavní silnice ke stanici. Trasa autobusové dopravy F79 je nabízena z Haotian Street na nádražní náměstí, ale funguje pouze před ranním odjezdem vlaku (na nádraží) nebo po večerních příjezdech vlaku (naopak). Autobusové zastávky pro pravidelné trasy se nacházejí jižně od křižovatky Haotian Street a Jingdian Road, 500 metrů od vlakového nádraží Liangxiang.
- Pekingský autobus zastávky:
- Železniční stanice Liangxiang (良乡 火车站, na Haotian St): 646, 896, 951, 971, 993, F28, F35, F79
Reference
- ^ （铁路 车站 代码 （GB / T 10302-2010）.中国 标准 出版社. 2010. str. 21.
- ^ „4 趟“ 通勤 火车 „提速 京郊“. Pekingské večerní zprávy (v čínštině). 2020-06-30. Citováno 2020-07-31.
- ^ 《房山区 地名 志》 编辑 委员会 (1992). 北京市 房山区 地名 志 (v čínštině).北京 出版社. ISBN 7-200-01780-9.
- ^ A b C d E 北京市 地 方志 编纂 委员会 (2004). 北京市 志 铁路 运输 志 (v čínštině).北京 出版社. ISBN 978-7-200-05098-1.
- ^ „改建 铁路 北京 市郊 铁路 城市 副 中心线 西 延 良乡 站 适应性 改造 工程 环境 影响 报告 表 公示 本“ (PDF).中 铁 第五 勘察 设计院 集团 有限公司. 2020-05-07. Citováno 2020-07-31.
- ^ „市郊 铁路 城市 副 中心线 西 延 今 开通 ， 良乡 到 北京 西 节省 半 小时“. Peking denně. 2020-06-30. Citováno 2020-07-31.
