Železniční stanice Badalingchangcheng - Badalingchangcheng railway station
Železniční stanice Badalingchangcheng 八达岭 长城 站  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Železniční stanice Badalingchangcheng | |||||||||||
| Ostatní jména | Železniční stanice Badaling Great Wall | ||||||||||
| Umístění | Badaling Town, Okres Yanqing, Peking | ||||||||||
| Ve vlastnictví | Jingzhang Intercity Railway Co. Ltd. | ||||||||||
| Provozuje | Tongzhou Train Operation Depot, Čínská železniční skupina v Pekingu | ||||||||||
| Linka (y) | |||||||||||
| Platformy | 2 boční plošiny | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | podzemí | ||||||||||
| Hloubka | 102 m (335 stop)[1] | ||||||||||
| Jiná informace | |||||||||||
| Kód stanice | 12181 (TMIS) VLP (telegram) BDC (pchin-jin) | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevírací | 30. prosince 2019 | ||||||||||
| Cestující | |||||||||||
| 2,1 milionu ročně (odhad 2020)[2] | |||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Železniční stanice Badalingchangcheng (čínština : 八达岭 长城 站; pchin-jin : Bādálǐng chángchéng zhàn), také známý jako Železniční stanice Badaling Great Wall, je železniční stanice v malebné oblasti Badaling, Okres Yanqing, Peking. Staniční hala začala stavět 30. listopadu 2018 vybudovat na dálnici podzemní vysokorychlostní železniční stanici Meziměstská železnice Peking – Zhangjiakou (Část Linka pro cestující z Pekingu do Baotou ) otevřeno 30. prosince 2019.[3]
Celková podlahová plocha stanice je 49 000 metrů čtverečních (530 000 čtverečních stop), včetně 9 000 metrů čtverečních (97 000 čtverečních stop) nadzemní budovy stanice a 40 000 metrů čtverečních (430 000 čtverečních stop) podzemní kolejové plochy a nástupiště. Nástupiště a budova stanice jsou pod Velkou zdí a nacházejí se 60 metrů (200 ft) pod povrchem, což z něj činí nejhlubší vysokorychlostní železnice stanice na světě.[4] Architektonický návrh dokáže rozšířit hory a přírodní krajinu v samotném letovisku.[5]
Tuto stanici navrhl AREP a Čína železniční inženýrská poradenská skupina a zkonstruoval China Railway 5th Engineering Group. 23. srpna 2019byla budova stanice úspěšně uzavřena a označila dokončení všech staničních budov na Jingzhang HSR.
Viz také
Reference
- ^ „Stanice Jingzhang HSR Badalingchangcheng byla uzavřena“. Citováno 4. srpna 2019.
- ^ „Stanice BDL Greatwall byla uzavřena, CN a FR společně navrhly nejhlubší podzemní stanici HSR“. Global Arch.
- ^ „跨越 百年 京 张 高 铁 正式 开通“. 2. ledna 2020.
- ^ http://www.chinadaily.com.cn/china/2017-07/31/content_30305505.htm
- ^ „Badaling: Vysokorychlostní železniční stanice pod čínskou Velkou zdí“. Arep.fr - AREP Group. Citováno 26. prosince 2019.